一种超长距离施工升降机附墙架安装临时支撑结构体系

文档序号:1457376 发布日期:2020-02-21 浏览:32次 >En<

阅读说明:本技术 一种超长距离施工升降机附墙架安装临时支撑结构体系 (Temporary supporting structure system for wall-attached frame installation of ultra-long-distance construction elevator ) 是由 胡纲 田忠先 鲁锦威 甘秋林 顾晨曦 李彦冰 于 2019-11-14 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种超长距离施工升降机附墙架安装临时支撑结构体系,其特征在于,包括升降机附墙架、立柱、水平横梁和水平纵梁;所述立柱与楼板或地面螺栓固定连接,两根所述立柱之间通过若干根水平纵梁固定连接成立面支架,所述立面支架设有X型斜拉杆,所述水平横梁的一端与墙体螺栓固定连接,另一端与立柱螺栓固定连接,且每一水平纵梁的两端均设有与水平横梁,等高的两个水平横梁从一端到另一端通过若干个相连的X型斜杆固定连接成水平支架,所述立面支架通过水平纵梁与升降机附墙架螺栓固定连接。本发明安全可靠、易于加工、费用底、重复利用率高。(The invention discloses a temporary supporting structure system for mounting an extra-long-distance construction elevator wall-attached frame, which is characterized by comprising the elevator wall-attached frame, vertical columns, horizontal cross beams and horizontal longitudinal beams; the vertical columns are fixedly connected with the floor slab or the ground through bolts, two vertical columns are fixedly connected with each other through a plurality of horizontal longitudinal beams to form a vertical surface support, each vertical surface support is provided with an X-shaped diagonal draw bar, one end of each horizontal cross beam is fixedly connected with a wall body through a bolt, the other end of each horizontal cross beam is fixedly connected with a vertical column through a bolt, two horizontal cross beams with the same height are fixedly connected with each other through a plurality of X-shaped diagonal draw bars from one end to the other end of each horizontal cross beam to form a horizontal support, and each vertical surface support is fixedly connected with a wall-attached frame through the horizontal longitudinal beams and. The invention has the advantages of safety, reliability, easy processing, low cost and high repeated utilization rate.)

一种超长距离施工升降机附墙架安装临时支撑结构体系

技术领域

本发明属于建筑施工技术领域,具体涉及建筑物外立面缩进情况下施工采用的一种超长距离施工升降机附墙架安装临时支撑结构体系。

背景技术

施工升降机附墙架的作用有两个,一是保证导轨架的稳定性,二是调整导轨架的垂直度。目前施工过程中使用的施工升降机以SCD200/200为主,其附墙装置以Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型标准附墙架为主,其中主流附墙架还是Ⅱ型。三种型号附墙架宽度为1.5m-2.0m,导墙架中心距到墙面距离在2.9m-4.2米的范围内,垂直向每隔7.5-9m需要安装一道竖向附着。就目前施工建筑物来看,大部分建筑物外立面都能满足施工电梯附墙架安装要求。但也存在个别建筑物造型复杂,外立面突出或者缩进,则需要安装超长附墙架。但超长附墙架制作存在以下弊端:(1)、需要由专业厂家定制,成本高,而且往往需要定制多道附墙架;(2)、定制后附墙距离固定,重复利用率小;(3)、整个结构体系超长附墙架结构体系非常复杂,定制周期长,厂家需要进行结构设计、复核后才能进行加工制作,周期长,影响施工不确定因素较大;(4)、超长附着架安装需要经过专家论证方可使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种超长距离施工升降机附墙架安装临时支撑结构体系,用于解决传统施工时附墙距离单一,无法适用于建筑物外立面结构缩进体系以及采用超长附墙架成本高、周期长的技术问题。

为了达到上述技术效果,本发明采用的技术方案是:

一种超长距离施工升降机附墙架安装临时支撑结构体系,该临时支撑结构体系为钢结构体系,其包括升降机附墙架、立柱、水平横梁和水平纵梁;所述立柱底部焊接有底板,立柱通过底板与楼板或地面螺栓固定连接,两根所述立柱之间通过若干根水平纵梁固定连接成立面支架,所述立面支架在相邻两水平纵梁与两立柱的连接处设有X型斜拉杆,立面支架在最下方的水平纵梁与两立柱的连接处及楼板或地面与立柱的连接处也设有X型斜拉杆,所述水平横梁的一端通过端板及连接片与墙体螺栓固定连接,另一端与立柱螺栓固定连接,且每一水平纵梁的两端均设有与水平横梁,等高的两个水平横梁从一端到另一端通过若干个相连的X型斜杆固定连接成水平支架,所述立面支架通过水平纵梁与升降机附墙架螺栓固定连接。

进一步地,所述连接片垂直焊接在端板上,所述水平横梁通过连接片与端板螺栓固定连接,所述墙体两侧设有垫板,端板通过贯穿两垫板和墙体的螺栓固定安装在墙体上,且螺栓与螺栓孔之间填设有植筋胶。

进一步地,所述楼板上下表面设有垫板,立柱与楼板通过贯穿垫板及楼板及底板的螺栓固定连接,且螺栓孔与螺栓之间设有植筋胶。

进一步地,所述立柱通过底板及地面中预埋的地脚螺栓与地面螺栓固定连接。

进一步地,所述底板与楼板或地面之间设有垫高块。

进一步地,所述立柱、水平横梁和水平纵梁均为H型钢,所述X型斜杆由两根角钢构成,所述X型斜拉杆为圆钢管加工而成。

进一步地,两根构成X型斜杆的角钢的一个边条相背靠,其中部交叉处通过螺栓固定,所述X型斜拉杆为三根轴线共面的圆管加工而成,每一圆管的两端也焊接有端板,端板上焊接有垂直端板向外的固定板,其中两根圆管轴线共线,相邻的一端通过固定板及定位板螺栓固定连接,且该定位板斜向贯穿第三根圆管的中心,并与其焊接固定。

进一步地,所述立柱的腹板与水平纵梁的腹板中心面共面,立柱的翼缘表面焊接有单向连接板,所述水平纵梁的两端通过单连接板与立柱螺栓固定连接。

进一步地,所述立柱的翼缘与水平横梁的翼缘垂直,立柱与水平横梁采用牛腿形式通过双连接板螺栓固定连接。

进一步地,所述水平纵梁两端对称设有用于连接升降机附墙架的穿孔。

进一步地,所述X型斜杆的端部通过固定板及角钢的边条与水平横梁的翼缘螺栓固定连接,相邻两X型斜杆的相靠近的两端通过一共同的固定板与水平横梁的翼缘螺栓固定连接。

进一步地,所述X型斜拉杆的四个端部的端板上也焊接有固定板,所述立柱与连接处以及立柱与水平纵梁的连接处对应焊接有与立柱的翼缘和立柱底板或水平纵梁的翼缘均垂直的加筋板,所述X型斜拉杆通过加筋板及斜拉杆端部的固定板螺栓固定连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)、采用钢结构体系作为施工电梯临时附墙结构,安全可靠;

(2)、对于钢结构专业单位,该结构体系设计较为简单,加工制作速度也较快;

(3)、用钢量虽然较超长结构附墙架大,但由于材料的通用性,整体设计、制作费用较底;

(4)、钢结构临时附墙加固结构体系节点以螺栓连接为主,符合当下装配式理念,还可以按楼层高度、附墙距离进行随意调整,重复利用率较高;

(5)、减小附着结构安装时对外脚手架体的影响。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

附图说明

图1为本发明立面图;

图2为本发明另一方向立面图;

图3为本发明平面图;

图4为本发明立柱与水平横梁及水平纵梁的连接结构示意图;

图5为图1的A部位放大视图;

图6为图1的B部位放大视图;

图7为图2的C部位放大视图;

图8为图3的D部位放大视图

图9为图3的E部位放大视图;

图10为图4的F-F向剖视图;

图11为图4的G-G向剖视图。

其中,图中各标号及其对应的部件名称为:

10.立面支架, 11.立柱, 12.水平纵梁,

13.X型斜拉杆, 14.底板, 15.单连接板,

16.固定板, 17.定位板, 18.端板,

20.水平支架, 21.水平横梁, 22.X型斜杆,

23.双连接板, 24.端板, 25.连接片,

26.固定板, 30.墙体, 40.楼板,

50.垫高块, 60.垫板。

具体实施方式

本发明实施例的一种超长距离施工升降机附墙架安装临时支撑结构体系,如图1-11所示,该体系采用钢结构体系,其包括升降机附墙架(图中未示出)、立柱11、水平横梁21和水平纵梁12,立柱11、水平横梁21和水平纵梁12均为H型钢。立柱11底部焊接有底板14,立柱11通过底板14与楼板40或地面螺栓固定连接,两根立柱11之间通过若干根水平纵梁12固定连接成立面支架10,具体为:立柱11的腹板与水平纵梁12的腹板中心面共面,立柱11的翼缘表面焊接有单向连接板,水平纵梁12的两端通过单连接板15与立柱11螺栓固定连接。水平纵梁12的翼缘两端对称设有用于连接升降机附墙架的穿孔,立面支架10通过水平纵梁12的穿孔与升降机附墙架螺栓固定连接。

立面支架10在相邻两水平纵梁12与两立柱11的连接处设有X型斜拉杆13,立面支架10在最下方的水平纵梁12与两立柱11的连接处及楼板40或地面与立柱11的连接处也设有X型斜拉杆13。其中,X型斜拉杆13为圆钢管加工而成。X型斜拉杆13的采用轴线共面的一长两短的三根圆管加工而成,较短的两根圆管接近较短的一根圆管的一半。每一圆管的两端焊接有端板18,端板18上焊接有垂直端板18向外的固定板16,其中的两根较短的圆管轴线共线,两圆管相邻的一端通过固定板16及定位板17螺栓固定连接,两圆管通过定位板17斜向贯穿较长的圆管的中心并与其形成X型斜拉杆13,定位板17与较长的圆管在连接处焊接固定。立柱11在与其下方的底板14的连接处以及立柱11在与水平纵梁12的连接处对应焊接有与立柱11的翼缘和立柱11底板14或水平纵梁12的翼缘均垂直的加筋板,X型斜拉杆13通过加筋板及X型斜拉杆13端部的固定板16螺栓固定连接。

水平横梁21的一端与墙体30采用对穿螺栓固定连接,具体为:水平横梁21通过该端设置的端板24及连接片25与墙体30螺栓固定连接,其中,连接片25与端板24垂直焊接固定,水平横梁21该端抵接端板24,连接片25与水平横梁21的翼缘螺栓固定连接,墙体30两侧设有垫板60,端板24通过贯穿两垫板60和墙体30的螺栓与墙体30固定,且螺栓与螺栓孔之间填设有植筋胶。水平横梁21的另一端与立柱11螺栓固定连接,每一水平纵梁12的两端均设有与水平横梁21,等高的两个水平横梁21从一端到另一端通过若干个相连的X型斜杆22固定连接成水平支架20。其中,X型斜杆22由两根角钢构成,具体为:立柱11的翼缘与水平横梁21的翼缘垂直,立柱11与水平横梁21采用牛腿形式通过双连接板23螺栓固定连接。两根构成X型斜杆22的角钢的一个边条相背靠,其中部交叉处通过螺栓固定,X型斜杆22的端部通过固定板26及角钢的边条与水平横梁21的翼缘螺栓固定连接,相邻两X型斜杆22的相靠近的两端通过一共同的固定板26与水平横梁21的翼缘螺栓固定连接。

当立柱11与楼板40连接时,楼板40下表面设置垫板60,立柱11与楼板40通过贯穿垫板60、楼板40及底板14的螺栓固定连接,且螺栓孔与螺栓之间设有植筋胶。当立柱11与地面连接时,地面中预埋地脚螺栓,立柱11通过底板14及地脚螺栓与地面螺栓固定连接。便于本发明结构体系的整体稳定性及高度的可调性,保证立面支架10的垂直度和水平支架20的水平度,立柱11下端的底板14与楼板40或地面之间采用垫高块50垫平。

本发明不局限于上述具体的实施方式,对于本领域的普通技术人员来说从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。

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