具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本发明技术方案，现结合说明书附图对本发明技术方案做进一步的说明。

干式选煤机机架长9米、宽2.5米、重量超过4吨，机架上需要安装驱动滚筒、改向滚筒、下托辊、缓冲托辊组件、接收器箱等部件，且部件安装后需保证互相之间平行度，且需机架纵向轴线保证垂直，否则将影响整机运行。

如图1至图3所示，现有技术，机架总成10焊接工序为：拼焊底架总成101，再分别将侧架总成102上各件分别拼焊在底架总成101上，焊接完成后，两边侧架总成102之间平行度误差大，与机架纵向轴线垂直度误差大，装配驱动滚筒、改向滚筒、下托辊、缓冲托辊组件、接收器箱等部件后，各部件运行过程中易发生歪斜、跑偏现象。

为解决上述问题，提出了以下的技术方案。

如图5和图6所示，本发明技术方案一种机架拼焊工装，包括用于实现底架总成101固定的定位底架1和分别实现两侧架总成102定位的侧架定位装置2。侧架定位装置2包括与定位底架1固定安装的内限位架21、分别安装于内限位架21两侧并分别向定位底架1两外侧面垂直伸出的两内支撑机构22和分别固定于定位底架1两侧并分别与两内支撑机构22相对的两外夹紧机构23。定位底架1一端设置有用于实现机架侧架端部定位的端部限位机构3。

基于上述技术方案，本机架拼焊工装在进行焊接操作时，如图4所示，跟军机架型号和大小选择合适尺寸的工装。焊接辅助安装时，首先将底架总成101置于定位底架1上，并通过底架总成101自身的重量实现固定。然后根据侧架总成102尺寸和厚度调整内支撑机构22位置和内支撑机构22与外夹紧机构23之间距离。然后将两侧架总成102置于定位底架1两侧的内支撑机构22和外夹紧机构23之间，旋紧外夹紧机构23，使得外夹紧机构23与内支撑机构22一起实现对两侧架总成102的加紧。在两侧架总成102加紧后，确保两侧架总成102之间相互平行，相互之间平行度好。最后将两侧架总成102均与底架总成101进行焊接上即可。

上述在两侧架总成102定位时，两侧架总成102在机架前后方向的定位通过端部限位机构3进行定位，即如图4中所示，两侧架总成102的前端的部件向下伸出至定位底架1的前部，位于定位底架1的前部的端部限位机构3实现对两侧架总成102进行定位。

上述两侧架总成102和底架总成101焊接完成后，利用吊机将焊接后的机架整体吊装起来即可，使得机架整体由焊接工装上卸料。

如图5和图6所示，内限位架21包括内限位框一211和内限位框二212，内限位框一211和内限位框212相离设置。内限位框一211和内限位框二212的尺寸和位置均根据底架总成101和两侧架总成102的结构设计，避免在机架焊接时，底架总成101和两侧架总成102在安装中出现干涉问题。内限位框一211和内限位框212相离设置，即内限位框一211和内限位框212之间应具有一定的距离，内限位框一211和内限位框212上的内支撑机构22与外夹紧机构23实现对两侧架总成102进行固定时，能确保尺寸较大的两侧架总成102的稳定和平衡。

如图6至图8所示，内支撑机构22包括分别呈水平状态设置在内限位框一211和内限位框二212上的内限位杆一221和内限位杆二，内限位杆一221和内限位杆二的轴线均与定位底架1中轴线垂直。外夹紧机构23包括两轴线分别与内限位杆一221和内限位杆二的轴线重合的外夹紧杆一231和外夹紧杆二。外夹紧杆一231和外夹紧杆二上分别连接有夹紧杆安装架234，夹紧杆安装架234与定位底架1固定安装。

上述技术方案中，夹紧原理是：内限位杆一211和外夹紧杆一231相向并同轴设置，通过内限位杆一211和外夹紧杆一231的相向作用力，实现对侧架总成进行定位和夹紧。内限位杆二和外夹紧杆二之间夹紧原理和方式相同。

在上述技术方案中，一侧架总成上通过内限位杆一211和外夹紧杆一231以及内限位杆二和外夹紧杆二两组夹紧，实现确保本侧架总成的竖直状态以及两侧架总成之间的平行度。

如图7和图8所示，内限位框一211和内限位框二上均分别固定有螺纹轴套一222和螺纹轴套二，内限位杆一221和内限位杆二分别由轴套一222和轴套二穿过。内限位杆一221和内限位杆二分别朝向外夹紧杆一231和外夹紧杆二端均分别通过螺纹连接有顶头223。内限位杆一221和内限位杆二远离顶223端均分别固定有旋转手柄224。

上述技术方案中，通过旋转内限位杆一221实现顶头223位置的调节，即实现顶头22伸出内限位框一211位置和长度的调节，即实现对侧架总成安装位置的调节。同理，内限位杆二调节方式和作用方式相同。

上述技术方案中，顶头223通过与内限位杆一221连接，即可以实现在侧架总成定位后，在焊接前对侧架总成位置和两侧架总成之间平行度的检测时，可以通过微调顶头223，实现侧架总成位置的微调。

外夹紧杆一231和外夹紧杆二上均分别套设有与夹紧杆安装架234固定的固定螺套，外夹紧杆一231和外夹紧杆二分别朝向内限位杆一221和内限位杆二端通过螺纹连接有夹紧头232，另一端设置有旋转把手233。本技术方案调节方式和原理与内限位杆一221相同。相对的顶头223和夹紧头232实现侧架总成的夹紧。

如图5所示，本技术方案中，端部限位机构3包括固定在定位底架1一端并向前伸出的定位方钢，定位方钢与侧架总成前端接触，且定位方钢与侧架总成接触面为竖直平面，定位底架呈矩形，内限位框一和内限位框二均为矩形框架。

一种机架拼焊方法，按照以下步骤进行焊接，

第一步，分别焊接机架的底架总成101和两侧架总成102。

第二步，通过机架拼焊工装依次完成对底架总成101定位和两侧架总成102定位，两侧架总成102定位后相互平行，且两侧架总成102各自保持呈竖直状态。

第三步，将两已经定位完成的两侧架总成102分别与底架总成101焊接。

第四步，检验。

上述的机架拼焊工装为前述的机架拼焊工装。机架拼焊工装对底架总成和两侧架总成定位方法为：

S1、将根据机架型号和尺寸选用尺寸合适的机架拼焊工装，将单独焊接好的底架总成101置于定位底架1上，利用底架总成101自身重量实现底架总成101在定位底1上的固定。

S2、调节两内支撑机构22，使得同一内支撑机构上的内限位杆一221和内限位杆二向定位底架1外侧面垂直伸出的距离相等。同时确保两内限位杆一221之间和两内限位杆二之间距离为两侧架总成之间距离。

S3、调节两外夹紧机构23，外夹紧机构23上的外夹紧杆一231和外夹紧杆二端部分别与内限位杆一221和内限位杆二端部之间距离略大于侧侧架总成102厚度，便于侧架总成在安装时顺利的进入内限位杆一221和外夹紧杆一231之间。

S4、调节外夹紧杆一231和外夹紧杆二，使得侧架总成102夹紧。

S5、检验，检测两侧架总成102之间的平行度和两侧架总成102与底架总成101之间的垂直度，合格后再进行焊接操作。若两侧架总成102安装经过检测后不合格，则通过微调顶头223和夹紧头232，完成侧架总成的调节。

本发明技术方案在上面结合附图对发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。