安装太阳能发电装置的汽车

文档序号:147724 发布日期:2021-10-26 浏览:29次 >En<

阅读说明:本技术 安装太阳能发电装置的汽车 (Automobile provided with solar power generation device ) 是由 李新亚 于 2021-08-20 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种安装太阳能发电装置的汽车,含汽车(1)、太阳能电池板(5)和蓄电池。汽车(1)上敷设太阳能电池板(5),停车场无需安装充电装置,公路沿途无需设置充电站,电动汽车(1)使用非常方便,有望在短时间内普及,助绿色环保早日实现,即使是动力装置为内燃机的汽车(1)也受益,内燃机无需驱动发电机给汽车(1)上的蓄电池充电,节省燃料;中顶面上凸为半球形,其上表面上可敷设更多太阳能电池板(5),能产生更多电能;无论汽车(1)是静止的还是运动的,只要是白天,太阳能电池板(5)就不断向蓄电池充电;本发明开拓了汽车(1)上安装太阳能电池板(5)之先河,具广阔发展前景。(The invention relates to an automobile provided with a solar power generation device, which comprises an automobile (1), a solar panel (5) and a storage battery. The solar cell panel (5) is laid on the automobile (1), a charging device is not required to be installed in a parking lot, a charging station is not required to be arranged along the road, the electric automobile (1) is very convenient to use and is expected to be popularized in a short time, green and environment-friendly benefits are realized early, even the automobile (1) with the power device as the internal combustion engine is beneficial, the internal combustion engine does not need to drive a generator to charge a storage battery on the automobile (1), and fuel is saved; the middle top surface is convexly hemispherical, and more solar panels (5) can be laid on the upper surface of the middle top surface to generate more electric energy; the solar panel (5) continuously charges the storage battery no matter the automobile (1) is static or moving as long as the automobile is in the daytime; the invention develops the precedent of installing the solar panel (5) on the automobile (1), and has wide development prospect.)

安装太阳能发电装置的汽车

技术领域

本发明涉及一种安装太阳能发电装置的汽车,尤其是电能全部自给自足、使用方便、任何动力汽车都受益的安装太阳能发电装置的汽车。

背景技术

人们追求绿色环保,电动汽车应运而生。但存在一个大困难,充电难。每个停车场须安装大量充电装置,公路沿途须设置充电站,投资巨大,估计短期很难实现。

如果电动汽车需要的电能能够全部自给自足,那么停车场就不需要安装充电装置,公路沿途就不需要设置充电站,既节省大量投资,又使用非常方便,电动汽车能在短期内普及,早日实现绿色环保。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种,电能全部自给自足、使用方便、任何动力汽车都受益的安装太阳能发电装置的汽车。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是这样的:

一种安装太阳能发电装置的汽车,含汽车、太阳能电池板和蓄电池。

该汽车的上表面含前顶面、中顶面和后顶面,但不含前后车窗。

该中顶面,其上凸为半球形,其内部为空腔,其底面水平,其球心位于该汽车轴线的正上方,其外径等于或小于该汽车车身(不含观后镜)的横向宽度,其半球面上固定敷设太阳能电池板,该太阳能电池板与该蓄电池用导线连接。

该前顶面,其上表面上固定敷设太阳能电池板,该太阳能电池板与该蓄电池用导线连接。

该后顶面,其上表面上固定敷设太阳能电池板,该太阳能电池板与该蓄电池用导线连接。

该前顶面、该中顶面和该后顶面上敷设的太阳能电池板,在太阳光的照射下,太阳能转化为电能,该电能再转化为该蓄电池的化学能。

该汽车的动力装置若为内燃机,则该内燃机工作时无需驱动发电机给该蓄电池充电,从而节省燃料。

该汽车的动力装置若为电动机,则该电动机工作时由该蓄电池供电,从而停车场无需安装充电装置,公路沿途也无需设置充电站。

采用这样的结构后,由于汽车上敷设太阳能电池板,该太阳能电池板向蓄电池充电,蓄电池向电动汽车的电动机供电,因而停车场无需安装充电装置,公路沿途也无需设置充电站,既节省投资,电动汽车使用又非常方便,能在短时间内普及,助绿色环保早日实现。即使是动力装置为内燃机的汽车也受益,内燃机无需给汽车上的蓄电池充电,节省燃料。

采用这样的结构后,由于中顶面上凸为半球形,半球面的面积是底面面积的2倍,中顶面上可敷设更多太阳能电池板,能接收更多太阳能,能产生更多电能。

采用这样的结构后,由于前顶面和后顶面上也安装太阳能电池板,无论汽车是静止的还是运动的,只要是白天,全部太阳能电池板不断向蓄电池充电。

采用这样的结构后,本发明开拓了汽车上安装太阳能电池板之先河,可能引领技术发展方向,具广阔发展前景。

采用这样的结构后,虽然中顶面上凸为半球形增大了汽车运动时受到的阻力,但表面圆滑,增大的阻力不大,还是得大于失,利大于弊,何况汽车静止时不受阻力作用。

附图说明

下面结合附图对本发明的

具体实施方式

作进一步详细的说明。

图1是安装太阳能发电装置的汽车的侧视示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种安装太阳能发电装置的汽车,含汽车1、太阳能电池板5和蓄电池。

如图1所示,该汽车1的上表面含前顶面2、中顶面3和后顶面4,但不含前后车窗。

该中顶面3,其上凸为半球形,其内部为空腔,其底面水平,其球心位于该汽车1轴线的正上方,其外径等于或小于该汽车1车身(不含观后镜)的横向宽度,其半球面上固定敷设太阳能电池板5,该太阳能电池板5与该蓄电池用导线连接。

该前顶面2,其上表面上固定敷设太阳能电池板5,该太阳能电池板5与该蓄电池用导线连接。

该后顶面4,其上表面上固定敷设太阳能电池板5,该太阳能电池板5与该蓄电池用导线连接。

该前顶面2、该中顶面3和该后顶面4上敷设的太阳能电池板5,在太阳光的照射下,太阳能转化为电能,该电能再转化为该蓄电池的化学能。

该汽车1的动力装置若为内燃机,则该内燃机工作时无需驱动发电机给该蓄电池充电,从而节省燃料。

该汽车1的动力装置若为电动机,则该电动机工作时由该蓄电池供电,从而停车场无需安装充电装置,公路沿途也无需设置充电站。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明。本发明并不限于上述实施方式,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化,如后顶面4也上凸为半球形。在不脱离本发明宗旨的前提下作出的各种变化,仍属于本发明的范围。

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