一种升降拨爪启动器

文档序号:1501548 发布日期:2020-02-07 浏览:21次 >En<

阅读说明:本技术 一种升降拨爪启动器 (Lifting pusher dog starter ) 是由 陈曦 孙树科 许清波 佛罗兹·布修 于 2019-07-29 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种升降拨爪启动器,旨在提供一种能够有效解决现有技术中的手拉起动器的扭簧长期处于压缩状态,容易失效,影响扭簧寿命,从而影响手拉起动器使用寿命的问题的升降拨爪启动器。它包括起动器罩壳、设置在起动器罩壳上的中心轴、转动设置在中心轴上的绳轮、卷绕在绳轮上的拉绳、呈筒状的升降拨爪及固定设置在飞轮上的卡爪,中心轴呈上下延伸布置,中心轴上套设有导向套,升降拨爪套在中心轴外侧,导向套位于升降拨爪内,绳轮上设有与中心轴同轴的驱动套,升降拨爪位于驱动套内,驱动套的内侧面设有螺旋凸台,所述升降拨爪的外侧设有与螺旋凸台配合的螺旋槽。(The invention discloses a lifting pusher dog starter, and aims to provide a lifting pusher dog starter which can effectively solve the problems that a torsion spring of a hand pull starter in the prior art is in a compressed state for a long time, is easy to lose efficacy, and influences the service life of the torsion spring, so that the service life of the hand pull starter is influenced. The starter comprises a starter housing, a central shaft arranged on the starter housing, a rope wheel rotatably arranged on the central shaft, a pull rope wound on the rope wheel, a cylindrical lifting pusher dog and a claw fixedly arranged on the flywheel, wherein the central shaft is arranged in a vertically extending manner, a guide sleeve is sleeved on the central shaft, the lifting pusher dog is sleeved outside the central shaft, the guide sleeve is positioned in the lifting pusher dog, a driving sleeve coaxial with the central shaft is arranged on the rope wheel, the lifting pusher dog is positioned in the driving sleeve, a spiral boss is arranged on the inner side surface of the driving sleeve, and a spiral groove matched with the spiral boss is arranged on the outer side of the lifting pusher dog.)

一种升降拨爪启动器

技术领域

本发明涉及小型汽油机的启动领域,具体涉及一种升降拨爪启动器。

背景技术

传统的小型汽油机启动器种类繁多,使用最多的为拨盘、拨爪结构的手拉起动器。主要由起动器罩壳、起动手柄、拉绳、起动轮、回位弹簧及紧固螺钉等组成。起动拨盘主要由起动拨盘本体、起动拨爪和扭簧等组成,其中起动拨盘安装在曲轴的自由端上,拨爪转动设置在起动拨盘上,扭簧设置在拨爪的转轴上,用于复位拨爪。启动时,拉动起动手柄驱动缠有起动拉绳的起动轮旋转,起动轮拨动起动拨盘,带动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。从而发动机由静止状态过渡到工作状态,工作循环自动进行,此时起动拨盘随发动机曲轴一起旋转,起动拨盘上的起动拨爪在离心力的作用下与起动轮脱离。

目前这种手拉起动器的起动拨盘不仅结构复杂,而且在发动机工作过程中,起动拨爪在离心力的作用下与起动轮脱离,使得起动拨盘的扭簧长期处于压缩状态,容易失效,影响扭簧寿命,从而影响手拉起动器的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种能够有效解决现有技术中的手拉起动器的扭簧长期处于压缩状态,容易失效,影响扭簧寿命,从而影响手拉起动器使用寿命的问题的升降拨爪启动器。

本发明的技术方案是:

一种升降拨爪启动器,包括起动器罩壳、设置在起动器罩壳上的中心轴、转动设置在中心轴上的绳轮、卷绕在绳轮上的拉绳、呈筒状的升降拨爪及固定设置在飞轮上的卡爪,所述中心轴呈上下延伸布置,所述中心轴上设有轴台阶,中心轴上套设有导向套及使导向套紧压在轴台阶上的压缩弹簧,所述升降拨爪套在中心轴外侧,所述导向套位于升降拨爪内,所述升降拨爪的内侧面上设有上下延伸的限位槽,所述导向套上设有与限位槽配合的导向凸块,所述绳轮上设有与中心轴同轴的驱动套,所述升降拨爪位于驱动套内,所述驱动套的内侧面设有螺旋凸台,所述升降拨爪的外侧设有与螺旋凸台配合的螺旋槽,所述中心轴上还设有用于限位升降拨爪的限位件,当升降拨爪沿中心轴往上移动并抵在限位件上时,升降拨爪与卡爪相配合。

在启动汽油机时,通过拉动驱动缠有拉绳的绳轮旋转,绳轮带动升降拨爪旋转,由于导向套被压缩弹簧紧压在轴台阶上,升降拨爪的内侧面上设有上下延伸的限位槽,导向套上设有与限位槽配合的导向凸块,如此,在绳轮带动升降拨爪旋转的过程中,升降拨爪将在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下爪沿中心轴往上移动,直至升降拨爪抵在限位件上为止,此时,升降拨爪与卡爪相配合,绳轮通过升降拨爪带动飞轮转动,从而使发动机点火。发动机点火后,松开拉绳,绳轮在涡卷弹簧的作用下旋转复位,升降拨爪在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下沿中心轴下移复位,直至升降拨爪抵在绳轮的端面上,以使升降拨爪与飞轮上的卡爪分离,本方案的升降拨爪启动器无需在飞轮上设置转动的起动拨爪,也无需在起动拨爪的转轴上设置扭簧,用于复位拨爪,因而能够有效解决现有技术中的手拉起动器的扭簧长期处于压缩状态,容易失效,影响扭簧寿命,从而影响手拉起动器使用寿命的问题。

作为优选,中心轴的上端设有上垫片,所述压缩弹簧位于上垫片与导向套之间。如此,便于实际生产制作。

作为优选,上垫片构成所述的限位件。如此,上垫片即可以用于支撑弹簧,又可以作为限位件,用于限位升降拨爪,一件多用,可以减化结构,便于实际生产制作。

作为优选,上垫片通过螺栓固定在中心轴的上端。如此,便于上垫片的安装与拆卸维修。

作为优选,升降拨爪的内侧面上设有与限位件配合的限位台阶面,所述限位件位于升降拨爪内,且限位件位于限位台阶面的上方。如此,可以提高结构紧凑,以减小体积。

作为优选,导向凸块呈上下延伸,且导向凸块的宽度自下而上组件逐渐减小。如此,有利于升降拨爪在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下爪沿中心轴往上或往下移动。

作为优选,飞轮与卡爪一体成型。如此,不仅可以保证飞轮与卡爪的连接结构强度,而且便于实际生产制作。

作为优选,螺旋凸台为多道,且多道螺旋凸台绕驱动套周向均布,所述螺旋槽与螺旋凸台一一对应。

作为优选,升降拨爪的内侧面上设有限位台阶面,所述限位槽位于限位台阶面的下方,且限位槽的上端与限位台阶面连通,所述限位台阶面上设有用于与导向凸块配合的周向槽,所述周向槽沿中心轴的周向延伸分布,所述周向槽的一端与限位槽的一侧面连通,当升降拨爪抵在绳轮的端面上时,升降拨爪通过旋转,以使导向凸块由限位槽进入周向槽内。在发动机点火成功,松开拉绳后,绳轮在涡卷弹簧的作用下旋转复位,升降拨爪在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下沿中心轴下移复位,直至升降拨爪抵在绳轮的端面上,此时,升降拨爪与绳轮在涡卷弹簧的作用下一同转动(导向凸块的下端面高于周向槽的底面并低于周向槽的槽口),以使导向凸块的由限位槽进入周向槽内,具体而言是,使导向凸块的下端由限位槽进入周向槽内;如此,在发动机工作过程中,可以通过导向凸块与限位槽的底面配合对升降拨爪进行限位,限制升降拨爪上升,进一步保证升降拨爪与飞轮上的卡爪处于分离状态。在启动汽油机时,拉绳带动的绳轮旋转,绳轮带动升降拨爪旋转,以使导向凸块的下端由周向槽旋转至限位槽内,当导向凸块转至限位槽内并抵在限位槽的侧面上后,绳轮带动升降拨爪旋转的过程中,升降拨爪还将在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下爪沿中心轴往上移动,直至升降拨爪抵在限位件上为止,此时,升降拨爪与卡爪相配合,绳轮通过升降拨爪带动飞轮转动,从而使发动机点火。

本发明的有益效果是:能够有效解决现有技术中的手拉起动器的扭簧长期处于压缩状态,容易失效,影响扭簧寿命,从而影响手拉起动器使用寿命的问题。

附图说明

图1是本发明的一种升降拨爪启动器的一种***图。

图2是本发明的一种升降拨爪启动器的升起后的一种结构示意图。

图3是本发明的一种升降拨爪启动器的下降后的一种结构示意图。

图4是本发明的绳轮的一种结构示意图。

图5是本发明的升降拨爪的一种视角的三维结构示意图。

图6是本发明的升降拨爪的另一种视角的三维结构示意图。

图7是本发明的导向套的一种结构示意图。

图8是本发明的升降拨爪的第三种视角的三维结构示意图。

图9是本发明的升降拨爪的俯视图。

图中:

起动器罩壳1,中心轴1.1,轴台阶1.2;

绳轮2,驱动套2.1,螺旋凸台2.2;

回位盘簧3;

拉绳4;

升降拨爪5,限位台阶面5.1,螺旋槽5.2,限位槽5.3,周向槽5.4;

导向套6,导向凸块6.1;

压缩弹簧7;

限位件8;

飞轮9,卡爪9.1。

具体实施方式

为使本发明技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本发明实施例的技术方案进行清楚地解释和说明,但下述实施例仅为本发明的优选实施例,而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本发明的保护范围。

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本方案,而不能解释为对本发明方案的限制。

参照下面的描述和附图,将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中,具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式,但是应当理解,本发明的实施例的范围不受此限制。相反,本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定,“若干”的含义是表示一个或者多个。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体:可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

具体实施例一:如图1 、图2所示,一种升降拨爪启动器,包括起动器罩壳1、设置在起动器罩壳上的中心轴1.1、转动设置在中心轴上的绳轮2、用于复位绳轮的回位盘簧3、卷绕在绳轮上的拉绳4、呈筒状的升降拨爪5及固定设置在飞轮9上的卡爪9.1。中心轴呈上下延伸布置,本实施例中,中心轴竖直布置。中心轴上设有轴台阶1.2,具体而言是,中心轴包括设置在起动器罩壳上的下心轴及同轴设置在下心轴上端的上心轴,上心轴的外径小于下心轴的外径,所述轴台阶形成与下心轴与上心轴之间。中心轴上套设有导向套6及使导向套紧压在轴台阶上的压缩弹簧7。升降拨爪套在中心轴外侧。导向套位于升降拨爪内。如图2 、图6、图7所示,升降拨爪5的内侧面上设有上下延伸的限位槽5.3,导向套6上设有与限位槽配合的导向凸块6.1,导向凸块伸入限位槽内。绳轮2上设有与中心轴同轴的驱动套2.1。升降拨爪位于驱动套内。如图2 、图4、图5所示,驱动套的内侧面设有螺旋凸台2.2,升降拨爪5的外侧设有与螺旋凸台配合的螺旋槽5.2,螺旋凸台伸入螺旋槽内。中心轴上还设有用于限位升降拨爪的限位件8。升降拨爪用于与飞轮上的卡爪配合,具体而言是,升降拨爪的上端面用于与飞轮上的卡爪配合。当升降拨爪沿中心轴往上移动并抵在限位件上时,升降拨爪与卡爪相配合。

如图2所示,在启动汽油机时,通过拉动驱动缠有拉绳的绳轮旋转,绳轮带动升降拨爪旋转,由于导向套被压缩弹簧紧压在轴台阶上,升降拨爪的内侧面上设有上下延伸的限位槽,导向套上设有与限位槽配合的导向凸块,如此,在绳轮带动升降拨爪旋转的过程中,升降拨爪将在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下爪沿中心轴往上移动,直至升降拨爪抵在限位件上为止,此时,升降拨爪与卡爪相配合,绳轮通过升降拨爪带动飞轮转动,从而使发动机点火。如图3所示,发动机点火后,松开拉绳,绳轮在涡卷弹簧的作用下旋转复位,升降拨爪在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下沿中心轴下移复位,直至升降拨爪抵在绳轮的端面上,以使升降拨爪与飞轮上的卡爪分离,本方案的升降拨爪启动器无需在飞轮上设置转动的起动拨爪,也无需在起动拨爪的转轴上设置扭簧,用于复位拨爪,因而能够有效解决现有技术中的手拉起动器的扭簧长期处于压缩状态,容易失效,影响扭簧寿命,从而影响手拉起动器使用寿命的问题。

本实施例中,限位槽5.3为两个,两个限位槽对称分布在升降拨爪5的内侧面上,导向凸块与限位槽一一对应,导向凸块伸入对应限位槽内。

进一步的,如图2所示,中心轴的上端设有上垫片,所述压缩弹簧位于上垫片与导向套之间。如此,便于实际生产制作。

上垫片通过螺栓固定在中心轴的上端。如此,便于上垫片的安装与拆卸维修。

上垫片构成所述的限位件8。如此,上垫片即可以用于支撑弹簧,又可以作为限位件,用于限位升降拨爪,一件多用,可以减化结构,便于实际生产制作。

升降拨爪的内侧面上设有与限位件配合的限位台阶面5.1,具体而言是,升降拨爪的内孔为内径上大下小的台阶孔,台阶孔的台阶面形成所述的限位台阶面。限位件位于升降拨爪内,且限位件位于限位台阶面的上方。如此,可以提高结构紧凑,以减小体积。

进一步的,如图7所示,导向凸块6.1呈上下延伸,且导向凸块的宽度自下而上组件逐渐减小。如此,有利于升降拨爪在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下爪沿中心轴往上或往下移动。

进一步的,飞轮与卡爪一体成型。如此,不仅可以保证飞轮与卡爪的连接结构强度,而且便于实际生产制作。

进一步的,如图4、图5所示,螺旋凸台为多道,且多道螺旋凸台绕驱动套周向均布,螺旋槽与螺旋凸台一一对应。

进一步的,轴台阶与导向套之间还设有下垫片,下垫片支撑在轴台阶上,所述导向套在压缩弹簧的作用下紧压下垫片上。如此,可以有效减小轴台阶被磨损。

具体实施例二,本实施例的其余结构参照具体实施例一,其不同之处在于:

如图6 、图7、图8、图9所示,升降拨爪的内侧面上设有与限位件配合的限位台阶面5.1,具体而言是,升降拨爪的内孔为内径上大下小的台阶孔,台阶孔的台阶面形成所述的限位台阶面。限位槽5.3位于限位台阶面的下方,且限位槽的上端与限位台阶面连通。限位台阶面上设有用于与导向凸块配合的周向槽5.4,本实施例中,周向槽与限位槽一一对应。周向槽5.4沿中心轴的周向延伸分布。周向槽5.4的一端与限位槽5.3的一侧面连通,以使导向凸块能够由限位槽进入周向槽内,具体而言是,周向槽的一端与对应的限位槽的一侧面连通,以使对应的导向凸块能够由限位槽进入对应的周向槽内。当升降拨爪抵在绳轮的端面上时,升降拨爪通过旋转,以使导向凸块由限位槽进入周向槽内。当升降拨爪抵在绳轮的端面上时,导向凸块的下端面高于周向槽的底面并低于周向槽的槽口。

在发动机点火成功,松开拉绳后,绳轮在涡卷弹簧的作用下旋转复位,升降拨爪在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下沿中心轴下移复位,直至升降拨爪抵在绳轮的端面上,此时,升降拨爪与绳轮在涡卷弹簧的作用下一同转动(导向凸块的下端面高于周向槽的底面并低于周向槽的槽口),以使导向凸块的由限位槽进入周向槽内,具体而言是,使导向凸块的下端由限位槽进入周向槽内;如此,在发动机工作过程中,可以通过导向凸块与限位槽的底面配合对升降拨爪进行限位,限制升降拨爪上升,进一步保证升降拨爪与飞轮上的卡爪处于分离状态。

在启动汽油机时,拉绳带动的绳轮旋转,绳轮带动升降拨爪旋转,以使导向凸块的下端由周向槽旋转至限位槽内,当导向凸块转至限位槽内并抵在限位槽的侧面上后,绳轮带动升降拨爪旋转的过程中,升降拨爪还将在螺旋凸台与螺旋槽配合的作用下爪沿中心轴往上移动,直至升降拨爪抵在限位件上为止,此时,升降拨爪与卡爪相配合,绳轮通过升降拨爪带动飞轮转动,从而使发动机点火。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换,均仍属于本发明技术方案的保护范围。

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