阅读说明：本技术 船舶机舱区域油舱下部平台布置方法 (Arrangement method for lower platform of oil tank in ship engine room area ) 是由 李轶兵 马涛 黄祖钦 陈龙 华佳 刘贺芳 刘涛 张玉莹 于 2021-06-30 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种船舶机舱区域油舱下部平台布置方法,包括：根据机舱布置图确定二甲板大开孔的位置；在机舱二甲板上生成孔；对油舱底部斜板进行结构布置；参照步骤三对隔离空舱底板进行结构布置。本发明在保证结构强度的前提下,优化结构设计,减轻结构重量,方便现场施工。(The invention discloses a method for arranging a lower platform of an oil tank in a ship engine room region, which comprises the following steps: determining the position of a large opening of the second deck according to the layout of the engine room; forming a hole on a second deck of the cabin; structurally arranging an inclined plate at the bottom of the oil tank; and (5) carrying out structural arrangement on the isolated empty cabin bottom plate according to the third step. On the premise of ensuring the structural strength, the invention optimizes the structural design, lightens the structural weight and is convenient for site construction.)

船舶机舱区域油舱下部平台布置方法

技术领域

本发明涉及船舶机舱区域油舱下部平台布置方法。

背景技术

目前，在船舶机舱区域通常会设置燃油日用舱、燃油澄清舱等，用于日常燃油的消耗。为了保证燃油能够充分利用，在油舱底部会设置斜底，为了防止油舱破损污染机舱，在二甲板下部会设置隔离空舱。由于斜底距离二甲板较近，隔离空舱高度也不高，在保证结构强度的前提下，如何解决此处的施工问题，目前没有特别有效的方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶机舱区域油舱下部平台布置方法，在保证结构强度的前提下，优化结构设计，减轻结构重量，方便现场施工。

实现上述目的的技术方案是：

一种船舶机舱区域油舱下部平台布置方法，包括：

步骤一，根据机舱布置图确定二甲板大开孔的位置；

步骤二，在机舱二甲板上生成孔；

步骤三，对油舱底部斜板进行结构布置；

步骤四，参照步骤三对隔离空舱底板进行结构布置。

优选的，机舱布置图包括：燃油舱布置图及舱室布置图。

优选的，步骤二中，各油舱四周舱壁、框架和纵骨分别向内侧偏移100mm，然后倒角R200mm，生成孔。

优选的，步骤三中，参考机舱结构图，按照纵骨架式对油舱底部斜板进行结构设计，纵骨在两侧舱室舱壁处终止，终止处设置肘板，在中间连续。

本发明的有益效果是：本发明通过对油舱下部平台布置，在保证结构强度的前提下，优化结构设计，在二甲板开大孔，减轻结构重量。施工空间变大，方便现场施工。减少了焊接工作量。施工工艺简单，提高了生产效率，并且方便后期船东船检的报验工作。特别适用于船舶燃油舱下部有斜底且有隔离空舱的情况时。

附图说明

图1是本发明中燃油舱布置图；

图2是本发明中舱室布置图；

图3是本发明中机舱二甲板开孔布置示意图；

图4是本发明中燃油舱斜底结构布置示意图；

图5是本发明中隔离空舱底板结构布置示意图；

图6是本发明中横剖面普通档的结构布置示意图；

图7是本发明中横剖面强框架的结构布置示意图；

图8是本发明中舱室前后舱壁的结构布置示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

请参阅图1-8，本发明的船舶机舱区域油舱下部平台布置方法，包括下列步骤：

步骤一，根据机舱布置图确定二甲板大开孔的位置。机舱布置图包括：燃油舱布置图及舱室布置图。图中，FR27，FR31，FR34为强框架，结构设计如图7所示。FR23，FR37为舱室舱壁，结构设计如图8所示。FR23与FR27之间三档为普通框架，结构设计如图6所示。

步骤二，在机舱二甲板上生成孔：各油舱四周舱壁、框架和纵骨分别向内侧偏移100mm，然后倒角R200mm，生成孔。以燃油日用舱为例，FR23，FR27，纵骨，隔离空舱舱壁分别向内侧偏移100mm，然后倒角R200mm，生成孔1。以此类推，在机舱二甲板生成孔2,3,4。

步骤三，参考机舱结构图，按照纵骨架式对油舱底部斜板进行结构设计，纵骨在两侧舱室舱壁处终止，终止处设置肘板，在中间连续。如图4所示。

步骤四，参照步骤三对隔离空舱底板进行结构布置，如图5所示。

综上，本发明减轻结构重量，方便现场施工，提高生产效率。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。