一种型材下料表的转化方法

文档序号:1544847 发布日期:2020-01-17 浏览:22次 >En<

阅读说明:本技术 一种型材下料表的转化方法 (Conversion method of profile blanking meter ) 是由 伍广兴 吴蓉蓉 黄伟彪 于 2019-08-15 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种型材下料表的转化方法,此方法选取船体分段中各型材的端头数据代码进行重新整合,并根据船体分段型材下料精度要求不高的特点,设计端头数据靠模,通过一种端头数据靠模能实现多个不同端头数据代码的下料生产,从而有效简化型材下料表,实现方便型材查找的目的,并能有效提高生产效率,此发明用于型材下料领域。(The invention discloses a conversion method of a profile blanking table, which selects and reintegrates end data codes of various profiles in a hull section, designs an end data profiling according to the characteristic of low requirement on blanking precision of the profiles of the hull section, and can realize blanking production of a plurality of different end data codes through one end data profiling, thereby effectively simplifying the profile blanking table, realizing the purpose of conveniently searching the profiles and effectively improving the production efficiency.)

一种型材下料表的转化方法

技术领域

本发明涉及型材下料领域,特别是涉及一种型材下料表的转化方法。

背景技术

现有船舶制造过程中使用的型材很多,主要包括扁钢、球扁钢、角钢等几种常用类型,目前大部分船厂型材下料都是手工下料,以图表形式下发,工人结合图表信息,通过划线方式切割下料。

船舶设计软件提供的型材下料表是按规格、材质、端头类型进行分类生成的,由于型材的端头类型太多,同一材质规格的型材可能会被拆分成很多表格,一个分段的型材下料表需要几十页甚至上百页的生产设计图纸,不利于生产设计校对,现场施工人员查询困难,给型材接驳、理料等带来很大困扰,型材端头用图表结构方式表格,每一根型材都需要先看图示,结合表格的数值划线,然后切割,生产效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可简化下料表并提高生产效率的型材下料表的转化方法。

本发明所采取的技术方案是:

一种型材下料表的转化方法,包括以下步骤:

1)、将组成船体分段的若干型材标注参数,将型材标注参数逐个列出在单个型材的型材下料表,并在型材下料表中备注各型材的端头数据参数,生成原始型材下料表;

2)、设计多种端头数据靠模以对应同一类别下的多个不同端头数据的型材的下料;

3)、将各型材同一类别下的端头数据代码化,将多个端头数据代码相同的端头数据重组为相同类别,并转化生成新的型材下料表。

进一步作为本发明技术方案的改进,步骤1)中的原始型材下料表中包含的型材标注参数包括型材零件代码、去向、数量、型号、材质、下料长度、余量、端头数据参数、坡口形式、起始肋位。

进一步作为本发明技术方案的改进,步骤3)中的端头数据代码为焊孔参数、冲角参数、削斜参数、球厚削斜参数的组合。

进一步作为本发明技术方案的改进,步骤2)包括以下步骤:

采用分组的方法,逐一对型材标注参数中的端部数据进行处理,按焊孔参数、冲角参数、削斜参数、球厚削斜参数进行分组,拆分成单元数据;

逐一计算分析各个单元数据,简化成端头代码;

合并所有有效代码为型材端头代码。

进一步作为本发明技术方案的改进,步骤3)包括以下步骤:

对所有型材按材质、型号进行排序,然后把排序后的型材数据导出到型材下料表模板,将按相同型材端头代码的型材下料表分类。

本发明的有益效果:此型材下料表的转化方法选取船体分段中各型材的端头数据代码进行重新整合,并根据船体分段型材下料精度要求不高的特点,设计端头数据靠模,通过一种端头数据靠模能实现多个不同端头数据代码的下料生产,从而有效简化型材下料表,实现方便型材查找的目的,并能有效提高生产效率。

具体实施方式

本发明为一种型材下料表的转化方法,包括以下步骤:

1)、将组成船体分段的若干型材标注参数,将型材标注参数逐个列出在单个型材的型材下料表,并在型材下料表中备注各型材的端头数据参数,生成原始型材下料表;

2)、设计多种端头数据靠模以对应同一类别下的多个不同端头数据的型材的下料;

3)、将各型材同一类别下的端头数据代码化,将多个端头数据代码相同的端头数据重组为相同类别,并转化生成新的型材下料表。

作为本发明优选的实施方式,步骤1)中的原始型材下料表中包含的型材标注参数包括型材零件代码、去向、数量、型号、材质、下料长度、余量、端头数据参数、坡口形式、起始肋位。

作为本发明优选的实施方式,步骤3)中的端头数据代码为焊孔参数、冲角参数、削斜参数、球厚削斜参数的组合。

作为本发明优选的实施方式,步骤2)包括以下步骤:

采用分组的方法,逐一对型材标注参数中的端部数据进行处理,按焊孔参数、冲角参数、削斜参数、球厚削斜参数进行分组,拆分成单元数据;

逐一计算分析各个单元数据,简化成端头代码;

合并所有有效代码为型材端头代码。

作为本发明优选的实施方式,步骤3)包括以下步骤:

对所有型材按材质、型号进行排序,然后把排序后的型材数据导出到型材下料表模板,将按相同型材端头代码的型材下料表分类。

此型材下料表的转化方法选取船体分段中各型材的端头数据代码进行重新整合,并根据船体分段型材下料精度要求不高的特点,设计端头数据靠模,通过一种端头数据靠模能实现多个不同端头数据代码的下料生产,从而有效简化型材下料表,实现方便型材查找的目的,并能有效提高生产效率。

当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

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