阅读说明：本技术 可传递扭矩的万向流体传送接头及其连接结构 (Universal fluid transfer joint capable of transmitting torque and connecting structure thereof ) 是由 张景胜 胡英 孙丰迎 解瑞江 于 2019-11-22 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种可传递扭矩的万向流体传送接头及其连接结构,所述接头包括十字轴和两个分别相对交错设置的叉轴,所述叉轴的两个叉面分别与所述十字轴中一组相对设置且同轴的两个轴转动连接,且所述十字轴在与所述叉轴连接处均设有环形槽；所述叉轴上分别设有不互相连通的叉轴进油管路和叉轴回油管路,且所述叉轴进油管路和叉轴回油管路分别与对应的环形槽连通,所述十字轴其中相临且轴线垂直的两个轴内分别加工有相互连通的十字轴进油管路,另外相临且轴线垂直的两个轴内分别加工有相互连通的十字轴回油管路,且十字轴进油管路和十字轴回油管路分别与其相对应的环形槽连通。本发明可以实现不同轴的两个同步转动部件之间的流体输入和输出。(The invention discloses a universal fluid transmission joint capable of transmitting torque and a connection structure thereof, wherein the joint comprises a cross shaft and two fork shafts which are oppositely staggered, two fork surfaces of the fork shafts are respectively rotationally connected with a group of two shafts which are oppositely arranged and coaxial in the cross shaft, and annular grooves are formed in the connection positions of the cross shaft and the fork shafts; the cross shaft oil inlet pipeline and the cross shaft oil return pipeline are respectively communicated with corresponding annular grooves, cross shaft oil inlet pipelines which are mutually communicated are respectively processed in two adjacent shafts of the cross shaft, the two shafts of which the axes are vertical to each other, cross shaft oil return pipelines which are mutually communicated are respectively processed in the two adjacent shafts of which the axes are vertical to each other, and the cross shaft oil inlet pipeline and the cross shaft oil return pipeline are respectively communicated with the corresponding annular grooves. The invention can realize the fluid input and output between two synchronous rotating parts with different shafts.)

可传递扭矩的万向流体传送接头及其连接结构

技术领域

本发明涉及一种连接接头，具体地说是一种可传递扭矩的万向流体传送接头及其连接结构。

背景技术

目前，若要实现两个不同轴且有同步旋转运动的部件之间的流体传送，需要万象接轴传递扭矩，并在接轴上绑定软管的方式来实现。其缺点是每转一周软管正反弯曲一次，寿命低、易漏、无法作动平衡、不易提高转速。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供可传递扭矩的万向流体传送接头及其连接结构。本发明采用的技术手段如下：

可传递扭矩的万向流体传送接头，包括十字轴和两个分别相对交错设置的叉轴，其中一个所述叉轴的两个叉面分别与所述十字轴其中一组相对设置的两个轴转动连接，另外一个所述叉轴的两个叉面分别与所述十字轴另外一组相对设置的两个轴转动连接，且所述十字轴在与所述叉轴连接处均设有环形槽；

所述叉轴上分别设有不互相连通的叉轴进油管路和叉轴回油管路，所述十字轴其中相临两个轴内分别加工有相互连通的十字轴进油管路，另外相临两个轴内分别加工有相互连通的十字轴回油管路；且所述十字轴进油管路和所述十字轴回油管路分别与其所在轴上的所述环形槽连通；

所述叉轴进油管路的一端与其所对应的所述环形槽连通，所述叉轴进油管路的另一端与外界连通；

所述叉轴回油管路的一端与其所对应的所述环形槽连通，所述叉轴回油管路的另一端与外界连通。

所述十字轴上分别设有防止所述叉轴脱落的限位卡环。

所述环形槽的两侧设有密封圈Ⅰ。

一种连接结构，包括直接轴，所述直接轴的两端分别通过上述内容所提到的所述接头与供油端和用油端连接；

一个所述接头中的两个所述叉轴分别远离所述十字轴的一端分别与所述直接轴的端面连接和与所述供油端或所述用油端连接；

所述直接轴内分别设有与直接轴进油管路和直接轴回油管路；

所述直接轴进油管路的一端与其中一个所述接头中的其中一个所述叉轴进油管路与外界连通的一端连通，此所述接头中的另一个所述叉轴进油管路与外界连通的一端与所述供油端的出油口连通；所述直接轴进油管路的另一端与另一个所述接头中的另外一个叉轴进油管路与外界连通的一端连通，且此接头中另外一个所述叉轴进油管路与外界连通的一端与所述用油端的进油口连通；

所述直接轴回油管路的一端与其中一个所述接头中的其中一个叉轴回油管路与外界连通的一端连通，此所述接头中的另一个所述叉轴回油管路与外界连通的一端与所述供油端的回油口连通；所述直接轴回油管路的另一端与另一个所述接头中的另外一个叉轴回油管路与外界连通的一端连通，且此接头中另外一个所述叉轴回油管路与外界连通的一端与所述用油端的回油口连通。

进一步地，根据使用情况可以采用多个所述直接轴，且多个所述直接轴之间通过所述接头依次串联，且设置在两端的两个直接轴的端部分别通过所述接头与所述供油端和所述用油端连接。

进一步地，所述叉轴由两个半叉轴拼接形成，且其中一个半叉轴内设有所述叉轴进油管路，另外一个半叉轴内设有所述叉轴回油管路，两个所述半叉轴通过连接附件固定连接。

进一步地，所述半叉轴远离所述十字轴的一端外径上加工有凸出的矩形面，且两个所述半叉轴的两个所述矩形面拼接为正方形，所述半叉轴远离所述十字轴的一端套接有一对半法兰，且所述半法兰上加工有与所述矩形面相匹配的矩形凹槽，两个所述半法兰拼接为呈圆形的法兰，所述直接轴的两端分别固定有与所述法兰相配合的直接轴法兰，所述矩形面由定位销定位安装在所述矩形凹槽内，所述半法兰通过螺栓与所述直接轴法兰固定连接，并将所述矩形面压紧在所述矩形凹槽内，所述供油端和所述用油端上均固定有与所述法兰相配合的设备端法兰，且所述设备端法兰与所述法兰通过螺栓固定连接。

进一步地，所述法兰与所述直接轴法兰之间、所述法兰与所述设备端法兰之间均设有密封圈Ⅱ。

本发明所提供的接头中的叉轴可围绕所述十字轴作小角度转动，通过此接头可实现两个不同轴部件之间的流体输入和输出。

基于上述理由本发明可在连接轴等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例1～5中可传递扭矩的万向流体传送接头主视图。

图2是图1的透视图。

图3是图1中I-I向剖视图。

图4是本发明实施例1中可传递扭矩的万向流体传送接头连接用油端和供油端结构示意图。

图5是本发明实施例2～3中一种连接结构主视图。

图6是本发明实施例2～3中一种连接结构透视图。

图7是图5俯视透视图。

图8是图7中II-II向剖视图。

图9是图6中III-III向剖视图。

图10是图6中IV-IV向剖视图。

图11是图6中V-V向剖视图。

图12是图10中VI部放大图。

图13是本发明实施例2中一种连接结构结构连接结构示意图连接用油端和供油端结构示意图。

图中：

1、接头；

11、十字轴；111、环形槽；112、十字轴进油管路；113、十字轴回油管路；

12、叉轴；121叉面；122、叉轴进油管路；123、叉轴回油管路；124、半叉轴；125、连接附件；126、矩形面；127、半法兰；128、直接轴法兰；129、定位销；

13、限位卡环；

14、密封圈I；

2、供油端；21、供油端的出油口；22、供油端的回油口；23、设备端法兰；24、密封圈II；

3、用油端；31、用油端的进油口；32、用油端的回油口；

4、直接轴；

41、直接轴进油管路；

42、直接轴回油管路；

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1～4所示，可传递扭矩的万向流体传送接头，所述接头1包括十字轴11和两个分别相对交错设置的叉轴12，其中一个所述叉轴12的两个叉面121分别与所述十字轴11其中一组相对设置的两个轴转动连接，另外一个所述叉轴12的两个叉面121分别与所述十字轴11另外一组相对设置的两个轴转动连接，且所述十字轴11与所述叉轴12连接处均设有环形槽111；

所述叉轴12上分别设有不互相连通的叉轴进油管路122和叉轴回油管路123，所述十字轴11其中相临两个轴内分别加工有相互连通的十字轴进油管路112，另外相临两个轴内分别加工有相互连通的十字轴回油管路113；且所述十字轴进油管路112的两端和所述十字轴回油管路113的两端分别与其所在轴上的所述环形槽111连通；

所述叉轴进油管路122的一端与其所对应的所述环形槽111连通，所述叉轴进油管路122的另一端与外界连通；

所述叉轴回油管路123的一端与其所对应的所述环形槽111连通，所述叉轴回油管路123的另一端与外界连通。

所述十字轴11上分别设有防止所述叉轴12脱落的限位卡环13。

所述环形槽111两侧设有密封圈I14。

两个所述叉轴进油管路122中一个所述叉轴进油管路122与所述外界连通的一端可与供油端2的出油口21连通，另一个所述叉轴进油管路122与所述外界连通的一端与用油端3的进油口31连通；

两个所述叉轴回油管路123中一个所述叉轴回油管路123与所述外界连通的一端可与供油端2的回油口22连通，另一个所述叉轴回油管路123与所述外界连通的一端与用油端3的出油口32连通；

所述用油端3与所述供油端2均为在三维空间内位置固定，且所述用油端3的进油口31或出油口32与所述供油端2的出油口21或回油口22所在的所述叉轴12分别绕经所述用油端3与所述供油端2所述固定位置的轴线同步旋转，在使用接头1连接的过程中用油端3与所述供油端2之间的轴线形成平面夹角且保持不变，能够实现不同轴的用油端3与供油端2之间的双向流体输送及传递扭矩。

实施例2

如图1～3、5～13所示，一种连接结构，包括直接轴，所述直接轴4的两端分别通过实施例1中所提到的所述的接头1与供油端2和用油端3固定连接；

两个所述叉轴12分别远离所述十字轴11的一端分别与所述直接轴4的端面固定连接和与所述供油端2或所述用油端3固定连接；

所述直接轴4内分别设有直接轴进油管路41和直接轴回油管路42；

所述直接轴进油管路41的一端与其中一个所述接头1中的其中一个所述叉轴进油管路122与外界连通的一端连通，此所述接头1中的另一个所述叉轴进油管路122与外界连通的一端与所述供油端2的出油口21连通；所述直接轴进油管路41的另一端与另一个所述接头1中的另外一个叉轴进油管路122与外界连通的一端连通，且此接头1中另外一个所述叉轴进油管路122与外界连通的一端与所述用油端3的进油口31连通；

所述直接轴回油管路42的一端与其中一个所述接头1中的其中一个叉轴回油管路123与外界连通的一端连通，此所述接头1中的另一个所述叉轴回油管路123与外界连通的一端与所述供油端2的回油口22连通；所述直接轴回油管路42的另一端与另一个所述接头1中的另外一个叉轴回油管路123与外界连通的一端连通，且此接头1中另外一个所述叉轴回油管路123与外界连通的一端与所述用油端3的回油口32连通。

所述叉轴12由两个半叉轴124拼接形成，且其中一个半叉轴124内设有所述叉轴进油管路122，另外一个半叉轴124内设有所述叉轴回油管路123，两个所述半叉轴124通过连接附件125固定连接。

进一步地，所述半叉轴124远离所述十字轴11的一端外径上加工有凸出的矩形面126，且两个所述半叉轴124的两个所述矩形面126拼接为正方形，所述半叉轴124远离所述十字轴11的一端套接有半法兰127，且所述半法兰127内缘上加工有与所述矩形面126相匹配的矩形凹槽，两个所述半法兰127拼接为呈圆形外缘的法兰，所述直接轴4的两端分别固定有与所述法兰相配合的直接轴法兰128，所述矩形面126安装在所述矩形凹槽内，由定位销129将所述矩形面126与配对的法兰128平面上的油孔位置定位，所述半法兰127通过螺栓与所述直接轴法兰128固定连接，并将所述矩形面126压紧在所述矩形凹槽内，所述供油端2和所述用油端3上均固定有与所述法兰相配合的设备端法兰23，且所述设备端法兰23与所述法兰通过螺栓固定连接。由定位销129和矩形面126传递扭矩。

进一步地，所述矩形面126与所述直接轴法兰128之间、所述矩形面126与所述设备端法兰23之间均设有密封圈II24。

本发明的其中一个所述十字轴11上的四个环形槽分别为环形槽a、环形槽b、环形槽c和环形槽d；此十字轴11上的所述十字轴进油管路112为十字轴进油管路E，此十字轴11上的所述十字轴回油管路113为十字轴回油管路E`。另外一个所述十字轴11上的四个环形槽分别为环形槽e、环形槽f、环形槽g和环形槽h；此十字轴11上的所述十字轴进油管路112为十字轴进油管路F，此十字轴11上的所述十字轴回油管路113为十字轴回油管路F`。

其中一个所述接头1上的两个叉轴进油管路122分别为叉轴进油管路A和叉轴进油管路B；此接头上的两个叉轴回油管路123分别为叉轴回油管路A`和叉轴回油管路B`；另外一个所述接头1上的两个叉轴进油管路122分别为叉轴进油管路C和叉轴进油管路D；此接头上的两个叉轴回油管路123分别为叉轴回油管路C`和叉轴回油管路D`；

本实施例中流体在进油方向的流经顺序为：供油端2的出油口21、叉轴进油管路A、环形槽a、十字轴进油管路E、环形槽b、叉轴进油管路B、中间轴进油管路41、叉轴进油管路C、环形槽e、十字轴进油管路F、环形槽f、叉轴进油管路D、用油端3的进油口31。

本实施例中流体在回油方向的流经顺序为：用油端3的回油口32、叉轴回油管路D`、环形槽g、十字轴回油管路F`、环形槽h、叉轴回油管路C`、中间轴回油管路42、叉轴回油管路B`、环形槽d、十字回油管路E`、环形槽c、叉轴回油管路A`、供油端2的回油口22。

本实施例中，所述用油端3旋转，所述供油端2与所述用油端3同步旋转。用油端3与所述供油端2的轴线不重合为异面直线。能够实现不同轴的用油端3与供油端2之间的双向流体输送及传递扭矩。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。