具有通过向地面投影图像而向用户提供信息的设备的车辆

文档序号:1590489 发布日期:2020-01-03 浏览:26次 >En<

阅读说明:本技术 具有通过向地面投影图像而向用户提供信息的设备的车辆 (Vehicle with device for providing information to a user by projecting an image onto the ground ) 是由 约翰·查尔斯·柏烈尔 伊万·杰奎马尔德 于 2018-04-10 设计创作,主要内容包括:一种可配备至陆地车辆(V)的信息提供设备(DF),其包括连接到无线通信网络(RC)的通信模块(MCN)。该设备(DF)包括投影装置(MP1-MP3)和控制装置(MCT),该投影装置安装在车辆(V)的至少一部分(PLI、PL2、PR)并能够将至少一个图像投影到地面,在检测到的人员准备进入车辆(V)时,该控制装置在由通信模块(MCN)从无线通信网络(RC)接收的信息中确定其中的某些信息是否与该检测到的人员有关,并且,在肯定的情况下,该控制装置触发由投影装置(MP1-MP3)在地面上投影代表该确定信息的图像,该地面紧邻允许进入车辆(V)的至少一个区域(ZI)。(An information providing Device (DF) that can be equipped to a land vehicle (V) comprises a communication Module (MCN) connected to a wireless communication network (RC). The Device (DF) comprises projection means (MP1-MP3) mounted on at least one portion (PLI, PL2, PR) of the vehicle (V) and able to project at least one image onto the ground, and control Means (MCT) which, when a detected person is ready to enter the vehicle (V), determine, among the information received by the communication Module (MCN) from the wireless communication network (RC), whether certain information thereof is related to the detected person, and, in the affirmative case, trigger the projection on the ground by the projection means (MP1-MP3) of an image representative of the determined information, the ground being in the immediate vicinity of at least one area (ZI) to which access to the vehicle (V) is allowed.)

具有通过向地面投影图像而向用户提供信息的设备的车辆

技术领域

本发明涉及用于向想要进入陆地车辆的人员提供信息的设备。

背景技术

如本领域技术人员所知,并且特别是如专利文献US 2016/207448中所描述的,通常是汽车的某些陆地车辆包括用于在地面上投影图像的投影设备。更具体地,图像被投影到刚打开的侧门旁边的区域上,以警告车辆外部的人员至少一名乘客可能从驾驶室出来。该投影图像例如包括表示人或感叹号(“!”)的单个图形。

这种信息的提供专门针对位于车辆外部的人员,以便确保乘客安全下车。因此,这种信息的提供完全不用于在人员尤其是驾驶员未进入车辆之前向其提供信息,以便例如向该人员或驾驶员警示交通问题、交替通行或恶劣天气条件。

发明内容

本发明特别旨在改善这种情况。

为此,本发明提出了一种信息提供设备,一方面,该设备用于配备至车辆,该车辆是陆地车辆并包括连接到无线通信网络的通信模块,另一方面,该设备包括投影装置,该投影装置适于安装在车辆的至少一部分并适于在地面上投影至少一个图像。

该设备的特征在于,还包括控制装置,在检测到的人员准备进入车辆时,该控制装置在通过通信模块从无线通信网络接收的信息中确定这些信息中的部分是否与该检测到的人员有关,并且在肯定的情况下,该控制装置触发由投影装置在地面上投影代表这些确定信息的至少一个图像,该地面紧邻允许进入车辆的至少一个区域。

通过本发明,现在可以在检测到的人员进入车辆之前向该人员警示与其相关的问题或事件。

根据本发明的设备可以包括可单独或组合采用的其他特征,尤其是:

-该设备的投影装置可以至少包括第一微型投影仪,该第一微型投影仪适于安装在车辆的第一侧向部分,该第一侧向部分适于在允许进入车辆驾驶室的区域进行投影;

Figure BDA0002264582020000021

该设备的投影装置可以包括第二微型投影仪和/或第三微型投影仪,该第二微型投影仪适于安装在车辆的第二侧向部分中,该第二侧向部分适于在允许进入车辆前排乘客座椅的区域进行投影,该第三微型投影仪适于安装在车辆的后部,该后部适于在允许进入车辆的物品存储空间的后方区域进行投影;

-该设备的控制装置可以确定能够使驾驶车辆变得困难或禁止驾驶车辆的信息;

-该设备的确定信息可以从以下信息中选择:道路信息、气象信息、污染信息、电子消息的接收、以及电话信箱接收到音频消息;

Figure BDA0002264582020000022

道路(包括交替通行)、气象和污染信息可能与车辆即将选取的预设定路线有关;

-该设备的控制装置可以在接收到专用消息时触发投影(多个)图像,该专用消息在车辆附近检测到人员的情况下由车辆的检测装置生成。

本发明还提出了一种陆地车辆,该车辆可选地是机动车辆类型并包括连接到无线通信网络的通信模块、以及上述类型的信息提供设备。

当该车辆是机动车辆类型时,它可以包括车身底部,该车辆的信息提供设备的投影装置紧固地连接到该车身底部。

附图说明

通过审阅以下详细描述和附图,本发明的其他特征和优点将显现,在附图中,唯一的附图(图1)以俯视图示意性且功能性地示出了车辆,其配备有连接到无线通信网络的通信模块以及根据本发明的信息提供设备的实施例。

具体实施方式

本发明尤其旨在提出一种信息提供设备DF,该设备DF用于配备至车辆V,该车辆V是陆用车辆并连接至无线通信网络RC,并且该设备DF用于在地面上投影至少一个信息图像IP,该图像是针对被检测到并准备进入该车辆V的人员CD。

在下文中,作为非限制性示例,认为车辆V是汽车。然而本发明不限于这种类型的车辆。实际上,本发明涉及连接到无线通信网络并能够容纳至少一名人员的任意类型的陆地车辆。因此,本发明同样并特别涉及实用车辆、摩托车、自行车、长途汽车(或公共汽车)、卡车、建筑机械、农用车辆以及道路养护车辆。

图1示意性地示出了陆地车辆V(此处是汽车),并且该车辆包括通信模块MCN和根据本发明的信息提供设备DF。

通信模块MCN连接到例如4G类型的无线通信网络RC。因此,由于车辆V在其处于运行或睡眠模式时可以接收由直接或间接地连接至无线通信网络RC的至少一个信息服务器Sn提供的信息,所以车辆V是所谓的已连接车辆。

如图1所示,根据本发明的信息提供设备DF至少包括投影装置MPj和控制装置MCT。

投影装置MPj适于安装在车辆V的至少一部分PLj中,并且适于在地面上按顺序投影至少一个图像,该地面紧邻允许进入车辆V的至少一个区域Zj。

例如,这些投影装置MPj可以安装在车辆V的车身底部。然而,投影装置MPj也可以安装在车辆V的外部后视镜中、安装在车辆V的保险杠或后保险杠中、或者安装在车辆V的车顶或顶部的侧边。

同样作为示例地,并且如图1中非限制性示出的,投影装置MPj可以包括至少一个第一微型投影仪MP1(j=1),该第一微型投影仪MP1适于安装在车辆V的第一侧向部分PL1,该第一侧向部分PL1适于在区域Z1进行投影,该区域Z1允许进入车辆V的驾驶位置。这里的“微型投影仪”是指微型投影仪类型的微型化视频投影仪(可选地具有LED),例如用于某些手机的微型投影仪。

此处,第一微型投影仪MP1安装在车辆V的左侧纵梁上,该左侧纵梁位于驾驶位置的一侧,该驾驶位置包括驾驶员座椅和方向盘。

同样作为示例地,并且如图1中非限制性示出的,作为补充,投影装置MPj可以包括第二微型投影仪MP2,该第二微型投影仪MP2适于安装在车辆V的第二侧向部分PL2中,该第二侧向部分PL2适于在区域Z2进行投影,该区域Z2允许进入车辆V的前排乘客座位,该前排乘客座位区域位于驾驶员座椅旁边。

此处,该第二微型投影仪MP2安装在车辆V的右侧纵梁上,该右侧纵梁位于前排乘客座椅一侧。

作为变型或作为补充,如图1中非限制性示出的,投影装置MPj可以包括第三微型投影仪MP3,该第三微型投影仪MP3适于安装在车辆V的后部PR,该后部PR适于在后方区域Z3进行投影,该后方区域Z3允许进入车辆V的物品存储空间。该物品存储空间可以是行李舱或后部载荷舱。

应注意到,投影装置MPj可以包括任意数量的微型投影仪,只要该数量至少等于一个。因此,该投影装置可以仅包括一个微型投影仪、两个微型投影仪、或者三个以上的微型投影仪(例如,当车辆包括四个侧门和一个行李舱门或后背门时,则为五个)。当车辆V仅包括一个微型投影仪时,由于待提供的信息尤其涉及驾驶员,因此,该投影仪优选地安装在位于驾驶位置一侧的第一侧向部分PL1。

当检测到的人员CD准备进入车辆V时,控制装置MCT在通过通信模块MCN而从无线通信网络RC接收到的信息中确定其中的某些信息是否与检测到的该人员有关。在肯定的情况下,控制装置MCT通过投影装置MPj触发在地面上投影代表这些确定信息的至少一个图像IP,该地面紧邻允许进入车辆V的至少一个区域Zj。

在此,当车辆V的设备已经确定在人员CD携带的电子访问设备DE中存储的信息时,认为已经检测到该人员,该信息对于车辆V是已知的并允许进入该车辆(V),从而例如解锁该车辆V的锁定/解锁装置和/或启动该车辆V的机动装置。因此,该人员是车辆V的用户。作为示例,该电子访问设备DE可以是电子访问钥匙(或“智能钥匙”或“遥控钥匙”)、免手动电子访问卡、或者智能电话(或“智能手机”)。

在图1中非限制性示出的示例中,在驾驶位置左侧车门旁边的区域Z1附近检测到人员CD,并且因此控制装置MCT触发第一微型投影仪MP1在该区域Z1上投影图像IP,该图像代表与该人员CD相关的确定信息。非常有利地,这允许在该检测到的人员CD进入车辆V之前,向该人员警示与其相关的问题或事件。

然而,在变型中,控制装置MCT可以设置成触发在区域Zk(这里是Z1至Z3)中的每一个中同时投影同一图像IP。

应注意到,有利的是,控制装置MCT设置成用于确定与检测到的人员有关的信息,该信息可能使驾驶车辆V变得困难或禁止驾驶车辆V。应理解到,实际上,目标是向该检测到的人员CD警示风险、问题或事件,而不是向该人员指示任意“正常”信息,即,该信息不可能使该人员对车辆V的使用作出考虑或作出反应。

例如,由控制装置MCT确定的信息可以从以下信息中选择:道路信息、气象信息、污染信息、电子消息的接收以及电话信箱接收到音频消息。

这些信息可以由信息站点Sn(此处n=1或2)提供,该信息站点Sn可经由无线通信网络RC访问。例如,在检测到人员CD之后,这些信息由控制装置MCT通过请求获得。例如,第一站点S1(n=1)可以提供道路信息和/或气象信息和/或污染信息,而第二站点S2(n=2)可以提供指示接收到电子消息和/或电话信箱接收到音频消息的信息。

应理解到,道路信息、气象信息和污染信息更具体地涉及如下所述的路线:一旦检测到的该人员CD落座在车辆(V)时,例如该人员CD落座在驾驶员座椅时,车辆V将选取的路线。因此,优选的是,控制装置MCT分析通信模块MCN接收到的信息,以便仅确定并通过投影图像IP指示可能使驾驶车辆V变得困难或禁止驾驶车辆V的信息。与以下各项有关的信息尤其属于这种情况:大雨、地面薄冰、雾或强风的出现,洪水地区或可能被洪水淹没区,或者污染、降雪、事故、交通缓慢或中断、改道、或者禁止某些车辆在规定时刻通行的交替通行的区域。

例如,当车辆V包括预先设定路线(或路径)的导航辅助设备时,控制装置MCT可以仅提供道路(包括交替通行)和/或气象和/或污染信息,该信息与车辆V即将选取的该预设定路线有关。有利地,这允许仅向驾驶员提供与其车辆将行驶的路线直接相关的信息,并且因此避免驾驶员不得不在通过投影图像IP提供给他的信息中进行选择。因此,驾驶员可以例如非常迅速地决定改变其出发时间、取消其行程、寻找新路线、或者更改交通工具。

仅作为说明性示例,在该唯一的附图中,投影图像IP表示的是,由于地方当局做出交替通行的决定,在规定日期禁止车辆V通行。

同样地,优选的是,控制装置MCT仅通过投影图像IP指示具有紧急或非常紧急特性的接收消息。因此,驾驶员CD可以例如非常快速地访问有关的消息,以便分析每个指示出的消息,这可能会使得驾驶员改变其出发时间、取消其行程或寻找新的路线。

应理解到,接收消息是与人员CD有关的消息,在与包含在电子访问设备DE中的信息相对应的情况下,该人员CD的至少一个通信账号已经通过信息提供设备DF提前存储在车辆V中。

还应注意到,控制装置MCT可触发投影不同类型的图像,也就是说,包括从多个文本中选择预确定或未预确定的文本、和/或从多个图样中选择的图样。

应了解到,控制装置MCT设置成生成限定待投影信息图像IP的每个数据文件,并且设置成将每个文件提供给投影装置MPj的每个相关子部分。

还应注意到,控制装置MCT可以设置成在其期望提供给被检测到人员(或用户)CD的信息不可被包括在单个待投影图像中时,生成并触发投影连续多个图像IP。

还应注意到,控制装置MCT可以设置成在接收到专用信息时触发(多个)图像IP的投影,在检测到车辆V附近的人员时由车辆V的检测装置MDk产生该专用信息。

这些检测装置MDk例如包括至少一个发送器/接收器,该发送器/接收器能够与该人员CD携带的电子访问设备DE通信,特别用于接收该电子访问设备DE存储的信息。在图1中非限制性示出的示例中,检测装置MDk包括与可以投影图像IP的区域Zj同样多的发送器/接收器(因此,k=j)。这种设置用于允许相对于每个区域Zk对人员CD进行精确定位。然而,这不是必须的。实际上,发送器/接收器MDk的数量可以取大于或等于一(1)的任意值。此外,可以考虑到,检测装置MDk还包括至少一个数字摄像机,该数字摄像机用于允许识别一个或多个不同的人员,该人员的照片已经预先被存储在信息提供设备DF中。作为变型,检测装置MDk还可以包括至少一个雷达,该雷达用于检测车辆V周围的人员的存在,以便相对于车辆(V)对该人员进行定位。

还应注意到,在图1中非限制性示出的示例中,控制装置MCT安装在计算机(或微处理器)CA中,该计算机CA可选地可确保在车辆V中的至少一个其他功能。该计算机CA可以例如是远程信息处理盒(可选地,该远程信息处理盒以首字母缩写BSRF(“射频服务盒”)为人所知)。然而这不是必须的。因此,控制装置MCT可以制造成软件模块(或信息模块(或“软件”))的形式、或者电子电路(或“硬件”)与软件模块(或“软件”)组合的形式。

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