阅读说明：本技术 一种踏板式电动自行车蓄电池防盗装置 (Storage battery anti-theft device of pedal type electric bicycle ) 是由 何金云 于 2019-10-21 设计创作，主要内容包括：本发明涉及蓄电池防盗技术领域,且公开了一种踏板式电动自行车蓄电池防盗装置,包括蓄电池外壳,所述蓄电池外壳设置有上卡扣和下卡扣,所述蓄电池外壳的右方设置有防盗锁芯和锁头,所述锁头的通过柱形齿轮与驱动齿轮活动连接,所述右锁杆通过活动柱与扇形导轮固定连接,所述扇形导轮通过圆形导轮与柱形导轮活动连接,所述柱形导轮通过驱动导轮。该踏板式电动自行车蓄电池防盗装置,通过上卡扣、下卡扣、锁头、柱形齿轮等结构的相互配合使用,从而达到了右锁杆的四个卡口和左锁杆的四个卡口同时蓄电池外壳上的卡扣相卡接的效果,大大提高了该装置的安全性能,降低了蓄电池被盗的可能性。(The invention relates to the technical field of battery anti-theft, and discloses a pedal type electric bicycle battery anti-theft device which comprises a battery shell, wherein the battery shell is provided with an upper buckle and a lower buckle, the right side of the battery shell is provided with an anti-theft lock cylinder and a lock head, the lock head is movably connected with a driving gear through a cylindrical gear, a right lock rod is fixedly connected with a fan-shaped guide wheel through a movable column, the fan-shaped guide wheel is movably connected with a cylindrical guide wheel through a circular guide wheel, and the cylindrical guide wheel is driven by the driving guide wheel. This pedal type electric bicycle battery anti-theft device uses through last buckle, lower buckle, tapered end, cylindricality gear isotructure mutually supporting to the effect of buckle looks joint on battery case has been simultaneously reached four bayonets of right locking lever and four bayonets of left locking lever, has improved the device's security performance greatly, has reduced the stolen possibility of battery.)

一种踏板式电动自行车蓄电池防盗装置

技术领域

本发明涉及蓄电池防盗技术领域，具体为一种踏板式电动自行车蓄电池防盗装置。

背景技术

在中国，电动自行车有着独特的市场，由于在大城市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题，踏板式电动车作为一种小型、中速和短途的日常交通工具是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

但是目前由于踏板式电动车的蓄电池体积小，重量轻，而现有的电瓶锁结构简单，容易打开，导致易被盗，防盗性较差，导致蓄电池成为盗贼的首选目标，一旦蓄电池丢失，将严重影响人们的出行。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种踏板式电动自行车蓄电池防盗装置，具备防盗锁防盗性能好的优点，解决了踏板式的电动自行车的蓄电池容易被盗的问题。

(二)技术方案

为实现上述防盗锁防盗性能好的目的，本发明提供如下技术方案：一种踏板式电动自行车蓄电池防盗装置，包括蓄电池外壳，所述蓄电池外壳内部设置有蓄电池组，所述蓄电池外壳的上部设置有上卡扣，所述蓄电池外壳的下部设置有下卡扣，所述蓄电池外壳的右方设置有防盗锁芯，所述防盗锁芯的左侧固定连接有锁头，所述锁头远离防盗锁芯的一端固定连接有柱形齿轮，所述柱形齿轮的下方活动连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的下方活动连接有双半圆齿轮，所述柱形齿轮的上方活动连接有圆形齿轮，所述圆形齿轮的上方活动连接有扇形齿轮，圆形齿轮的表面设置有与柱形齿轮和扇形齿轮相啮合的轮齿，所述扇形齿轮的上方固定连接有活动杆，活动杆的左端固定连接有右锁杆，所述右锁杆的上方固定连接有卡口，所述右锁杆的左侧固定连接有活动柱，所述活动柱远离右锁杆的一端固定连接有扇形导轮，所述扇形导轮的下方活动连接有圆形导轮，所述圆形导轮的下方活动连接有柱形导轮，圆形导轮表面设置有与扇形导轮和柱形导轮相啮合的轮齿，所述柱形导轮的右侧固定连接有左锁杆，所述柱形导轮的下方活动连接有驱动导轮，所述驱动导轮的下方活动连接有双半圆导轮，所述双半圆导轮的下方固定连接有移动柱。

优选的，所述上卡扣和下卡扣的数量均为四个，四个上卡扣和四个下卡扣大小相同，且以蓄电池外壳的中心为参照呈对称分布。

优选的，所述一个防盗锁芯具有一把相适配的钥匙，钥匙开动锁芯控制锁头。

优选的，所述双半圆齿轮通过连杆与右锁杆固定连接。

优选的，所述驱动齿轮和圆形齿轮分别通过两个短杆与防盗锁芯固定连接。

优选的，所述卡口总共有八个，八个卡口大小相同，其中四个卡口位于右锁杆的上下四端，另外四个卡口分别位于左锁杆的上下四端，八个卡口均可与四个上卡扣和四个下卡扣卡接。

优选的，所述活动柱、扇形导轮、圆形导轮、柱形导轮、柱形导轮、驱动导轮、双半圆导轮和移动柱的数量均为两个，分别位于左锁杆的两侧，且两个圆形导轮之间活动连接有滚轴，滚轴与车身固定连接，两个驱动导轮之间活动连接有转轴，转轴与车身固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种踏板式电动自行车蓄电池防盗装置，具备以下有益效果：

1、该踏板式电动自行车蓄电池防盗装置，通过上卡扣、下卡扣、锁头、柱形齿轮、驱动齿轮、双半圆齿轮、右锁杆等结构的相互配合使用，从而达到了右锁杆的四个卡口与蓄电池外壳相卡接的效果，增加了该装置的防盗性能。

2、该踏板式电动自行车蓄电池防盗装置，通过活动柱、扇形导轮、圆形导轮、柱形导轮、左锁杆等结构的相互配合使用，从而达到了左锁杆的四个卡口与蓄电池外壳上的卡扣相卡接的效果，大大提高了该装置的安全性能，降低了蓄电池被盗的可能性。

附图说明

图1为本发明结构正面示意图；

图2为本发明结构卡扣与卡扣卡接示意图；

图3为本发明结构俯视示意图；

图4为本发明结构局部A放大示意图；

图5为本发明结构局部B放大示意图。

图中：1蓄电池外壳、2上卡扣、3下卡扣、4防盗锁芯、5锁头、6柱形齿轮、7驱动齿轮、8双半圆齿轮、9圆形齿轮、10扇形齿轮、11活动杆、12右锁杆、13卡口、14活动柱、15扇形导轮、16圆形导轮、17柱形导轮、18左锁杆、19驱动导轮、20双半圆导轮、21移动柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种踏板式电动自行车蓄电池防盗装置，包括蓄电池外壳1，蓄电池外壳1内部设置有蓄电池组，蓄电池外壳1的上部设置有上卡扣2，蓄电池外壳1的下部设置有下卡扣3，上卡扣2和下卡扣3的数量均为四个，四个上卡扣2和四个下卡扣3大小相同，且以蓄电池外壳1的中心为参照呈对称分布，蓄电池外壳1的右方设置有防盗锁芯4，一个防盗锁芯4具有一把相适配的钥匙，钥匙开动锁芯控制锁头5，防盗锁芯4的左侧固定连接有锁头5，锁头5远离防盗锁芯4的一端固定连接有柱形齿轮6，柱形齿轮6的下方活动连接有驱动齿轮7，驱动齿轮7的下方活动连接有双半圆齿轮8，双半圆齿轮8通过连杆与右锁杆12固定连接，柱形齿轮6的上方活动连接有圆形齿轮9，驱动齿轮7和圆形齿轮9分别通过两个短杆与防盗锁芯4固定连接，圆形齿轮9的上方活动连接有扇形齿轮10，圆形齿轮9的表面设置有与柱形齿轮6和扇形齿轮10相啮合的轮齿扇形齿轮10的上方固定连接有活动杆11，活动杆11的左端固定连接有右锁杆12，右锁杆12的上方固定连接有卡口13，卡口13总共有八个，八个卡口13大小相同，其中四个卡口13位于右锁杆12的上下四端，另外四个卡口13分别位于左锁杆18的上下四端，八个卡口13均可与四个上卡扣2和四个下卡扣3卡接。

右锁杆12的左侧固定连接有活动柱14，活动柱14远离右锁杆12的一端固定连接有扇形导轮15，扇形导轮15的下方活动连接有圆形导轮16，圆形导轮16的下方活动连接有柱形导轮17，圆形导轮16表面设置有与扇形导轮15和柱形导轮17相啮合的轮齿，柱形导轮17的右侧固定连接有左锁杆18，柱形导轮17的下方活动连接有驱动导轮19，驱动导轮19的下方活动连接有双半圆导轮20，双半圆导轮20的下方固定连接有移动柱21活动柱14、扇形导轮15、圆形导轮16、柱形导轮17、柱形导轮17、驱动导轮19、双半圆导轮20和移动柱21的数量均为两个，分别位于左锁杆18的两侧，且两个圆形导轮16之间活动连接有滚轴，滚轴与车身固定连接，两个驱动导轮19之间活动连接有转轴，转轴与车身固定连接。

工作原理：钥匙***防盗锁芯4，顺时针旋转钥匙，锁头5向右伸缩，带动柱形齿轮6向右运动，柱形齿轮6同时与驱动齿轮7和圆形齿轮9啮合，带动驱动齿轮7逆时针旋转和圆形齿轮9顺时针旋转，此时驱动齿轮7与双半圆齿轮8啮合，带动扇形齿轮10向左运动，同时圆形齿轮9带动扇形齿轮10向左运动，在双半圆齿轮8、扇形齿轮10和活动杆11的共同作用下，推进右锁杆12向左运动，使右锁杆12上下四端的两个上卡扣2和两个下卡扣3向左运动，进入卡口13与其卡接。

当右锁杆12向左运动的时候，右锁杆12带动两个活动柱14和移动柱21向左运动，此时两个活动柱14上的两个扇形导轮15和两个移动柱21上的两个双半圆导轮20向左运动，两个扇形导轮15分别与两个圆形导轮16啮合，使两个圆形导轮16逆时针旋转，两个双半圆导轮20与两个驱动导轮19啮合，使两个驱动导轮19顺时针旋转，圆形导轮16和驱动导轮19同时与柱形导轮17啮合，带动柱形导轮17向右运动，此时两个柱形导轮17同时推动左锁杆18和左锁杆18上下四端的两个上卡扣2和两个下卡扣3向右运动，进入卡口13，与其卡接，最终使四个上卡扣2和下卡扣3同时与八个卡口13卡接，实现该装置的防盗功能。

综上所述，该踏板式电动自行车蓄电池防盗装置，通过上卡扣2、下卡扣3、锁头5、柱形齿轮6、驱动齿轮7、双半圆齿轮8、右锁杆12等结构的相互配合使用，从而达到了右锁杆12的四个卡口13与蓄电池外壳1相卡接的效果，增加了该装置的防盗性能，该踏板式电动自行车蓄电池防盗装置，通过活动柱14、扇形导轮15、圆形导轮16、柱形导轮17、左锁杆18等结构的相互配合使用，从而达到了左锁杆18的四个卡口13与蓄电池外壳1上的卡扣2相卡接的效果，大大提高了该装置的安全性能，降低了蓄电池被盗的可能性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。