阅读说明：本技术 具有无线报警功能的制动蹄总成 (Brake shoe assembly with wireless alarm function ) 是由 尤金良 雷伟 王达显 于 2019-10-30 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种具有无线报警功能的制动蹄总成,属于制动器领域。该制动蹄总成包括制动蹄片以及敷设在制动蹄片内圆面上的摩擦衬片；还包括无线报警器,无线报警器设置在制动蹄片上或是摩擦衬片上,以监测摩擦衬片的厚度变化并发出报警信号到仪表盘。通过在制动蹄总成中增设无线报警器,当摩擦衬片磨损到极限厚度时,无线报警器探测后发出报警信号到仪表盘。其报警精度高,报警及时；同时,其生产工艺只需使用传统的制造工艺,在整体制动的实现上不需要改造传统的制动零件,制造简单,安全可靠。(The invention relates to a brake shoe assembly with a wireless alarm function, and belongs to the field of brakes. The brake shoe assembly comprises a brake shoe and a friction lining laid on the inner circular surface of the brake shoe; the brake shoe or the friction lining is provided with a wireless alarm, and the wireless alarm is arranged on the brake shoe or the friction lining to monitor the thickness change of the friction lining and send an alarm signal to an instrument panel. By additionally arranging the wireless alarm in the brake shoe assembly, when the friction lining is worn to the limit thickness, the wireless alarm sends an alarm signal to the instrument panel after detecting. The alarm precision is high, and the alarm is timely; meanwhile, the production process only needs to use the traditional manufacturing process, the traditional braking part is not needed to be modified in the aspect of realizing the integral braking, and the brake is simple to manufacture, safe and reliable.)

具有无线报警功能的制动蹄总成

技术领域

本发明属于制动器领域，具体涉及一种具有无线报警功能的制动蹄总成。

背景技术

摩擦片是车辆制动装置中的重要设备，并且也是车辆在使用过程中磨损较大的部件之一，车辆在使用过程中经常使用摩擦片强制车辆减速、停车，因此摩擦片会越磨越薄，当磨损到达某个极限时，必须进行更换，否则会带来驾驶隐患，危及驾乘人员的安全。由于各车辆的使用状况不同，有的摩擦片磨损较快，没到检修时间就必须更换，而有的使用较少，检修时如果盲目更换，就会造成浪费。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种具有无线报警功能的制动蹄总成，当摩擦衬片到达磨损极限时，能够主动报警，同时报警器精度高，报警精确，且便于布置。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有无线报警功能的制动蹄总成，包括制动蹄片以及敷设在制动蹄片内圆面上的摩擦衬片；还包括无线报警器，无线报警器设置在制动蹄片上或是摩擦衬片上，以监测摩擦衬片的厚度变化并发出报警信号到仪表盘。

进一步，无线报警器设置在制动蹄片的内圆面上且其探测端部分伸入进摩擦衬片内。

进一步，无线报警器设置在摩擦衬片的内部且靠近制动蹄片的内圆面一侧。

本发明的有益效果在于：

通过在制动蹄总成中增设无线报警器，当摩擦衬片磨损到极限厚度时，无线报警器探测后发出报警信号到仪表盘。其报警精度高，报警及时；同时，其生产工艺只需使用传统的制造工艺，在整体制动的实现上不需要改造传统的制动零件，制造简单，安全可靠。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作优选的详细描述，其中：

图1为实施例一的结构示意图；

图2为图1的A部放大图；

图3为实施例二的结构示意图；

图4为图3的B部放大图。

附图标记：

制动蹄片—1、摩擦衬片—2、无线报警器—3、制动蹄片内圆面—C。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本发明的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本发明的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

请参阅图1～图4，为一种具有无线报警功能的制动蹄总成，包括制动蹄片1以及敷设在制动蹄片1内圆面C上的摩擦衬片2；还包括无线报警器3，无线报警器3设置在制动蹄片上1或是摩擦衬片2上，以监测摩擦衬片的厚度变化并发出报警信号到仪表盘。

具体的，具有主动报警功能的无线报警器3能够探测到摩擦衬片2的磨损情况，当摩擦衬片2磨损至极限厚度时，无线报警器3探测后将信息传递给汽车ECU，并在仪表盘上显示报警图形或声音，主动发出报警信号。本方案通过将无线报警器3设置在制动蹄片上1或是摩擦衬片2上，能主动且精准的探测到摩擦衬片2的磨损极限厚度，并主动报警，从而避免因摩擦衬片2更换不及时影响人员安全或导致不必要的财产损失。该方案适用于鼓式制动器，无线报警器3为无线主动报警器。

该无线报警器3有几种安装形式。

实施例一

如图1、2所示，无线报警器设置在制动蹄片1的内圆面C上且其探测端部分伸入进摩擦衬片2内。此时，可以通过连接件将无线报警器3紧固在制动蹄片1的内圆面C上，并使其探测端部分伸入进摩擦衬片2内一定距离d，这样既方便安装，又能保证其检测精度。

设置在制动蹄片1上的无线报警器3可以主动监测摩擦衬片2的厚度，当摩擦衬片2剩余厚度达到报警要求时，无线报警器3发出无线信号，传递到驾驶室仪表盘，提醒司机更换摩擦片本体。

实施例二

如图3、4所示，也可以在制动蹄片1的内圆面C上开设安装位，将无线报警器3设置在安装位中；需注意的是，开设的安装位处上方需覆有摩擦衬片2。再由紧固件将无线报警器3与制动蹄片1以及摩擦衬片2连接紧固。

实施例三

还可以将无线报警器3设置在摩擦衬片2的内部。此种设置情况下，可对应在摩擦衬片2上开设安装槽；安装槽开设在与制动蹄片的内圆面C相贴的一侧。

通过在制动蹄总成中增设无线报警器，当摩擦衬片磨损到极限厚度时，无线报警器探测后发出报警信号到仪表盘。其报警精度高，报警及时；同时，其生产工艺只需使用传统的制造工艺，在整体制动的实现上不需要改造传统的制动零件，制造简单，安全可靠。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。