阅读说明：本技术 一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉及其制备方法 (Glass powder for environment-friendly high-acid-resistance automobile glass slurry and preparation method thereof ) 是由 朱盟盟 葛配配 郁加良 于 2019-11-15 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉及其制备方法,其玻璃粉基料的组分和质量百分比为：SiO<Sub>2</Sub> 25-35％,Bi<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub> 30-50％,Al<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub> 0-2％,ZnO 2-10％,BaO 2-5％,TiO<Sub>2</Sub> 1-8％,Na<Sub>2</Sub>O 2-10％,K<Sub>2</Sub>O 1-8％,Li<Sub>2</Sub>O 3-10％,Fe<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub> 0-2％。本发明所制备的玻璃粉性能优异,完全满足环保要求及欧盟RoHS标准,且使用该玻璃粉制成的玻璃浆料具有黑度好、遮盖力良好等优异性能。(The invention discloses glass powder for environment-friendly high-acid-resistance automobile glass slurry and a preparation method thereof, wherein the glass powder base material comprises the following components in percentage by mass: SiO 2 2 25‑35％，Bi 2 O 3 30‑50％，Al 2 O 3 0‑2％，ZnO 2‑10％，BaO 2‑5％，TiO 2 1‑8％，Na 2 O 2‑10％，K 2 O 1‑8％，Li 2 O 3‑10％，Fe 2 O 3 0 to 2 percent. The glass powder prepared by the invention has excellent performance, completely meets the environmental protection requirement and the European Union RoHS standard, and the glass slurry prepared by the glass powder has excellent performances of good blackness, good covering power and the like.)

一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉及其制备方法，属于环保高耐酸玻璃粉技术领域。

背景技术

汽车玻璃浆料是一种印刷在汽车挡风玻璃边缘或整个挡风玻璃表面的黑色玻璃浆料，主要由玻璃粉、无机颜料、调墨油和助剂研磨均匀而成，通过丝网印刷将浆料印刷在承印玻璃基板上，经过干燥和烧结，浆料中的其他成分基本挥发分解完毕，玻璃粉和无机颜料熔融并覆盖在挡风玻璃上形成黑色的玻璃墨层，起到防止粘结挡风玻璃和车体的胶水发生化学变化、遮蔽导电银浆、装饰汽车外观及吸收紫外线的作用。浆料中的熔剂是汽车玻璃浆料中重要的组成成分，玻璃粉的性能决定了浆料的膨胀系数、烧结制度、强度、耐化学腐蚀性和抗粘性等多种性能。例如，玻璃粉的软化温度决定了浆料的烧结温度与时间；玻璃粉烧结后形成的玻璃网络的致密性以及玻璃粉之间的合理配比决定了浆料的耐酸碱程度。汽车玻璃制造者要求使用无铅黑釉，这是根据环保要求实施的措施。工业污染引发酸雨会腐蚀黑釉，为此，制定了全球性更高的耐酸标准。

中国专利201210137341.4公开了“环保型汽车玻璃用黑釉及制备方法”，其所述的铋体系玻璃粉为Bi₂O₃-SiO₂-ZnO-B₂O₃体系，含有稀有金属氧化物V₂O₅，因此玻璃成本高。

中国专利201610105601.8公开了“一种汽车挡风玻璃用耐酸碱环保浆料及其制备方法”，其玻璃粉为Bi₂O₃-B₂O₃-SiO₂系玻璃粉和Nb₂O₅-ZnO-B₂O₃-SiO₂系玻璃粉按2～5：1的质量比混合而成的复合玻璃粉，具有优异的耐酸碱性能，但是仍含有高含量的硼，且制备方法较复杂。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉及其制备方法，所制备的玻璃粉性能优异，完全满足环保要求及欧盟RoHS标准，且使用该玻璃粉制成的玻璃浆料具有黑度好、遮盖力良好等优异性能。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

1、一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉及其制备方法，其玻璃粉基料的组分和质量百分比为：SiO₂ 25-35％，Bi₂O₃ 30-50％，Al₂O₃0-2％，ZnO 2-10％，BaO2-5％，TiO₂ 1-8％，Na₂O 2-10％，K₂O 1-8％，Li₂O3-10％，Fe₂O₃0-2％。

作为发明的进一步改进，所述玻璃粉原料的组分和质量百分比为：SiO₂28％，Bi₂O₃45％，ZnO 8％，BaO2％，TiO₂ 1％，Na₂O 2％，K₂O 8％，Li₂O 4％，Fe₂O₃2％。

2、本发明还提供上述环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉的制备方法，包括以下步骤：

(1)依次称取各原料，将各原料进行充分混合，得到混合料；

(2)将步骤(1)中得到的混合料熔化，得到玻璃液；

(3)将步骤(2)中得到的玻璃液进行水淬冷却得到碎玻璃块；

(4)将步骤(3)中得到的碎玻璃块转入球磨机中进行球磨得到玻璃粉料；

(5)将步骤(4)中得到的玻璃粉料烘干后用筛网进行过筛后得到成品玻璃粉，备用。

作为发明的进一步改进，步骤(2)中所述的融化温度为1000～1200℃。

作为发明的进一步改进，步骤(2)中所述的融化时间为30～50min。

作为发明的进一步改进，步骤(4)中所述玻璃粉料的粒径及分布为：D50＝1～2μm，D90＝2～4μm，D99＝3～5μm。

作为发明的进一步改进，步骤(4)中所用筛网的目数为250目。

本发明相比现有技术具有以下优点：

1、本发明制备的汽车玻璃浆料用玻璃粉不含铅、不含硼且不含卤素，完全满足环保要求及欧盟RoHS标准。

2、本发明制备的汽车玻璃浆料用玻璃粉具有软化温度低、高耐酸、低膨胀系数性能。

3、使用本发明制备的汽车玻璃浆料用玻璃粉制成的汽车玻璃浆料具有黑度好、遮盖力好的优异性能。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施例的限制。

实施例1

一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉，其玻璃粉基料包括以下质量百分比的组分：SiO₂ 25％，Bi₂O₃ 50％，ZnO 5％，BaO3％，Na₂O 4％，K₂O 3％，Li₂O5％，TiO₂5％。

具体制备方法如下：

(1)依次称取上述份量的SiO₂、Bi₂O₃、ZnO、BaO、Na₂O、K₂O、Li₂O、TiO₂并进行充分混合，得到混合料；

(2)将步骤(1)中得到的混合料于1000℃下熔化50min，得到玻璃液；

(3)将步骤(2)中得到的玻璃液进行水淬冷却得到碎玻璃块；

(4)将步骤(3)中得到的碎玻璃块转入球磨机中进行球磨得到玻璃粉料，所得玻璃粉料的粒径及分布为：D50＝1.58μm，D90＝2.62μm，D99＝3.5μm。

(5)将步骤(4)中得到的玻璃粉料烘干后用250目的筛网进行过筛后得到成品玻璃粉，备用。

实施例2

一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉，其玻璃粉基料包括以下质量百分比的组分：SiO₂ 28％，Bi₂O₃45％，ZnO 8％，BaO2％，Fe₂O₃2％，Na₂O 2％，K₂O 8％，Li₂O4％，TiO₂1％。

具体制备方法如下：

(1)依次称取上述份量的SiO₂、Bi₂O₃、ZnO、BaO、Fe₂O₃、Na₂O、K₂O、Li₂O、TiO₂并进行充分混合，得到混合料；

(2)将步骤(1)中得到的混合料于1080℃下熔化40min，得到玻璃液；

(3)将步骤(2)中得到的玻璃液进行水淬冷却得到碎玻璃块；

(4)将步骤(3)中得到的碎玻璃块转入球磨机中进行球磨得到玻璃粉料，所得玻璃粉料的粒径及分布为：D50＝1.55μm，D90＝2.54μm，D99＝3.09μm。

(5)将步骤(4)中得到的玻璃粉料烘干后用250目的筛网进行过筛后得到成品玻璃粉，备用。

实施例3

一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉，其玻璃粉基料包括以下质量百分比的组分：SiO₂ 29％，Bi₂O₃40％，ZnO 9％，BaO5％，Al₂O₃2％，Na₂O 10％，K₂O 1％，Li₂O3％，TiO₂1％。

具体制备方法如下：

(1)依次称取上述份量的SiO₂、Bi₂O₃、ZnO、BaO、Al₂O₃、Na₂O、K₂O、Li₂O、TiO₂并进行充分混合，得到混合料；

(2)将步骤(1)中得到的混合料于1100℃下熔化40min，得到玻璃液；

(3)将步骤(2)中得到的玻璃液进行水淬冷却得到碎玻璃块；

(4)将步骤(3)中得到的碎玻璃块转入球磨机中进行球磨得到玻璃粉料，所得玻璃粉料的粒径及分布为：D50＝1.87μm，D90＝3.4μm，D99＝4.44μm。

(5)将步骤(4)中得到的玻璃粉料烘干后用250目的筛网进行过筛后得到成品玻璃粉，备用。

实施例4

一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉，其玻璃粉基料包括以下质量百分比的组分：SiO₂32％，Bi₂O₃35％，ZnO 10％，Al₂O₃1％，Fe₂O₃1％，Na₂O 5％，K₂O 2％，Li₂O 10％，TiO₂4％。

具体制备方法如下：

(1)依次称取上述份量的SiO₂、Bi₂O₃、ZnO、Al₂O₃、Fe₂O₃、Na₂O、K₂O、Li₂O、TiO₂并进行充分混合，得到混合料；

(2)将步骤(1)中得到的混合料于1200℃下熔化30min，得到玻璃液；

(3)将步骤(2)中得到的玻璃液进行水淬冷却得到碎玻璃块；

(4)将步骤(3)中得到的碎玻璃块转入球磨机中进行球磨得到玻璃粉料，所得玻璃粉料的粒径及分布为：D50＝1.81μm，D90＝3.04μm，D99＝4.05μm。

(5)将步骤(4)中得到的玻璃粉料烘干后用250目的筛网进行过筛后得到成品玻璃粉，备用。

实施例5

一种环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉，其玻璃粉基料包括以下质量百分比的组分：SiO₂35％，Bi₂O₃30％，ZnO 8％，BaO2％，Al₂O₃1％，Fe₂O₃1％，Na₂O 10％，K₂O 4％，Li₂O6％，TiO₂3％。

具体制备方法如下：

(1)依次称取上述份量的SiO₂、Bi₂O₃、ZnO、BaO、Al₂O₃、Fe₂O₃、Na₂O、K₂O、Li₂O、TiO₂并进行充分混合，得到混合料；

(2)将步骤(1)中得到的混合料于1200℃下熔化50min，得到玻璃液；

(3)将步骤(2)中得到的玻璃液进行水淬冷却得到碎玻璃块；

(4)将步骤(3)中得到的碎玻璃块转入球磨机中进行球磨得到玻璃粉料，所得玻璃粉料的粒径及分布为：D50＝1.83μm，D90＝3.2μm，D99＝4.16μm。

(5)将步骤(4)中得到的玻璃粉料烘干后用250目的筛网进行过筛后得到成品玻璃粉，备用。

对实施例1至实施例5制得的环保高耐酸汽车浆料用玻璃粉及分别采用该玻璃粉制备得到的浆料均满足表1所示的检测结果：

表1测试项目、方法及结果

从表1可以看出，使用本发明实施例1至实施例5制备的环保高耐酸汽车玻璃浆料用玻璃粉制备得到的浆料不仅高效环保，具有合适的烧结温度，优异的耐酸性能，而且具有很低的光透过率，即有很好的遮盖性能，黑度好。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。