阅读说明：本技术 一种座椅功能架的靠背倾仰机构 (Backrest inclining mechanism of seat functional frame ) 是由 赵涌 阮正富 于 2018-06-15 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种座椅功能架的靠背倾仰机构,包括设置在固定架左右两侧且左右对称设置的第一靠背辅助组件及第二靠背辅助组件,第一靠背辅助组件和第二靠背辅助组件分别位于固定架的后部和前部；第一靠背辅助组件包括便于靠背组件倾仰和回复的一滑轨和设置在滑轨内的滑轮,第二靠背辅助组件包括便于靠背组件倾仰回复的相互铰接连接的辅助连接件A、辅助连接件B和辅助连接件C。与现有技术相比,本发明在固定架的前部和后部两个地方分别第一靠背辅助组件和第二靠背辅助组件,对前部和后部都产生有利于靠背组件倾仰和回复的力,对于低矮功能架、非电动功能架等功能架上的靠背组件在倾仰倒下和回复过程中都能运行顺畅、省力。(The invention relates to a backrest inclining mechanism of a seat functional frame, which comprises a first backrest auxiliary component and a second backrest auxiliary component which are arranged on the left side and the right side of a fixed frame and are arranged in a bilateral symmetry manner, wherein the first backrest auxiliary component and the second backrest auxiliary component are respectively positioned at the rear part and the front part of the fixed frame; the first backrest auxiliary assembly comprises a sliding rail and a pulley, the sliding rail is convenient for the backrest assembly to incline and return, the pulley is arranged in the sliding rail, and the second backrest auxiliary assembly comprises an auxiliary connecting piece A, an auxiliary connecting piece B and an auxiliary connecting piece C which are convenient for the backrest assembly to incline and return and are hinged with each other. Compared with the prior art, the first backrest auxiliary assembly and the second backrest auxiliary assembly are respectively arranged at the front part and the rear part of the fixing frame, so that the force which is beneficial to the inclination and the return of the backrest assembly is generated for the front part and the rear part, and the backrest assembly on the functional frames such as a low functional frame, a non-electric functional frame and the like can run smoothly and labor-saving in the inclination, the falling and the return processes.)

一种座椅功能架的靠背倾仰机构

技术领域

本发明涉及家具技术领域，特别涉及一种座椅功能架的靠背倾仰机构。

背景技术

传统座椅功能架中靠背组件的倾仰倒下和回复过程一直都存在着一定程度的运行不顺畅、回复费力等问题，这也是一个较为普遍的问题，特别是对于一低矮功能架、非电动功能架等，这个问题更为突出。

对于市场越来越强烈的需求，这个问题的解决也是迫在眉睫，有必要做出一种能使功能架除传统功能架外，也包括一些低矮功能架、非电动功能架等功能架上的靠背组件在倾仰倒下和回复过程中都能运行顺畅、省力的机构。

如图1、2所示，现有座椅的功能架一般包括固定架100，固定架100的左右两侧设有左右成对设置的搁腿板组件200、坐垫支撑组件300及靠背组件400，坐垫支撑组件300的前后两端分别与搁腿板组件200的和靠背组件400的一端铰接，坐垫支撑组件300包括组成四连杆机构的上坐垫支撑件310、下坐垫支撑件320、前坐垫支撑件330及后坐垫支撑件340。

为克服现有技术存在的缺陷，本发明提供一种能适用不同功能架上的靠背组件在倾仰倒下和回复过程中运行顺畅、省力、便于靠背组件倾仰和回复并兼顾靠背高低的变化的座椅功能架的靠背倾仰机构。

发明内容

本发明克服了上述现有技术中存在的不足，提供一种能适用不同功能架上的靠背组件在倾仰倒下和回复过程中运行顺畅、省力、便于靠背组件倾仰和回复并兼顾靠背高低的变化的座椅功能架的靠背倾仰机构。

本发明是这样实现的：

一种座椅功能架的靠背倾仰机构，包括设置在固定架左右两侧且左右对称设置的第一靠背辅助组件及第二靠背辅助组件，所述第一靠背辅助组件和第二靠背辅助组件分别位于固定架的后部和前部；第一靠背辅助组件包括便于靠背组件倾仰和回复的一滑轨和设置在滑轨内的滑轮，第二靠背辅助组件包括便于靠背组件倾仰回复的相互铰接连接的辅助连接件A、辅助连接件B和辅助连接件C。

本发明设计一种便于靠背组件倾仰和回复的第一靠背辅助组件及第二靠背辅助组件，有利于靠背组件倾仰和回复的顺畅、省力；对于低矮的功能架而言，由于高度降低，常常会导致靠背回复等不顺畅、费力等，因此需要辅助性的组件来帮助运行，对于非电动功能架，辅助性的组件可以帮助其运行顺畅，倾仰回复省力；此外，为了使得靠背组件更好地实现运行顺畅、倾仰回复省力的效果，将第一靠背辅助组件和第二靠背辅助组件分别设置在固定架的前部和后部，对前部和后部都产生有利于靠背组件倾仰和回复的力。

作为优选，所述滑轨固定设置在固定架内侧后部，滑轮转动连接在下坐垫支撑件后部，滑轮内置于滑轨内并且可沿着滑轨滑行。

由于靠背组件一般设置在固定脚的后部，因此，将第一靠背辅助组件设置在后部，便于靠背组件的倾仰和回复。

作为优选，所述滑轨的前部轨迹为弧线，滑轨的其余部分轨迹为直线或为趋于直线的弧线，滑轨整体呈前高后底的倾斜状。

本发明设计了后部直线部分或趋于直线的弧线部分、前部弧线部分的复合型导轨，靠背组件倾仰倒下时，初始阶段时，直线部分或趋于直线的弧线部分的滑轮的高度变化较为平缓，减少了靠背组件倾仰倒下的阻力，便于靠背组件的倾仰，弧线部分则加快了滑轮的抬起高度，增加重力回复力，保证靠背组件顺畅复位，由此实现靠背组件倾仰和回复的顺畅、省力。对于功能架高度降低、长度加长之后，各种连接杆的尺寸受到限制，靠背组件在倾仰倒下的过程中，坐面抬高的高度减少，会更容易导致坐面重力回复力不足，因此，设计后部直线部分或趋于直线的弧线部分、前部弧线部分的复合型导轨，也十分有利于靠背组件倾仰和回复的顺畅、省力，对于非电动功能架，同样通过滑轮滑轨的顺畅性给靠背组件的倾仰和回复带来顺畅、省力的效果。

作为优选，所述滑轨的直线部分或趋于直线的弧线与水平面的夹角范围为11°～18°。

这个角度的设计，直接关系到了直线部分或趋于直线的弧线部分的倾斜程度，对于低矮的功能架，同样可以减少了靠背组件倾仰倒下的阻力，便于靠背组件的倾仰也能使得靠背组件的倾仰和回复带来顺畅、省力的效果。

作为优选，所述滑轨前部的弧线部分的圆弧半径为40mm～150mm。

圆弧半径为40mm～150mm的设计，直接关系到了加快滑轮的抬起高度的程度，对于，对于低矮的功能架，同样可以增加重力回复力和克服倾仰可能带来的失重，保证靠背组件顺畅复位，由此实现靠背组件倾仰和回复的顺畅、省力。

作为优选，所述滑轨前部的弧线部分的弧长与其余部分的直线部分或为趋向于直线的弧线部分之间的长度比例为1/6～1/2。

这个比例的设置，对于其同时实现倾仰和回复顺畅省力。

作为优选，在所述滑轨的两端设有用以防止滑轮滑出滑轨的限位装置。

限位装置用以防止滑轮滑出滑轨。

作为优选，所述辅助连接件B为具有一弯折处A且开口向前的曲柄结构；辅助连接件A的和辅助连接件C的一端均与同侧固定架内侧铰接，辅助连接件A的和辅助连接件C的另一端分别与辅助连接件B的上端和其弯折处A铰接，辅助连接件B的另一端与下坐垫支撑件的前部铰接；其中，辅助连接件A与固定架的铰接点位于辅助连接件C与固定架的铰接点的后方，辅助连接件A与辅助连接件B的铰接点位于辅助连接件C与固定架的铰接点的上方。

靠背组件倾仰倒下后，人体重心发生变化，大部分重力分布在靠背和坐面前端，从而导致回复力的不足，本发明这样设计可以增加座面前端抬起高度，增加靠背组件倾仰到最大角度时的重力回复力。

作为优选，当靠背组件完全倾仰倒下时，辅助连接件A和辅助连接件B之间的铰接点与辅助连接件C和辅助连接件B之间的铰接点的连线为连线A，辅助连接件C与辅助连接件B之间的铰接点和辅助连接件C与固定架之间的铰接点的连线为连线B，连线A和连线B之间的夹角小于5°；辅助连接件A与辅助连接件B之间的铰接点和辅助连接件C与固定架之间的铰接点的连线为连线C，连线C与竖直垂线之间的夹角小于10°。

靠背组件倾仰倒下后，人体重心发生变化，大部分重力分布在靠背和坐面前端，从而导致回复力的不足，本发明这样设计可以增加座面前端抬起高度，增加靠背组件倾仰到最大角度时的重力回复力；采用夹角小于5°和小于10°的数据，使得产生回复力比较大；且其同时带动机构向前运动，实现了座椅的零靠墙；这里所述的夹角均为锐角夹角。

作为优选，所述靠背组件包括靠背连接件A、靠背连接件B、靠背连接件C、靠背连接件D和靠背连接件E，靠背连接件C为具有一弯折处B且开口向前的曲柄结构，靠背连接件D为上坐垫支撑件后部斜向上倾斜的延伸部；靠背连接件A的两端分别与靠背连接件B的一端、靠背连接件D的前部铰接；靠背连接件C的一端与靠背连接件B的中部铰接，其另一端与靠背连接件E的一端铰接，其弯折处B与靠背连接件D的尾端铰接，靠背连接件E的另一端与同侧固定架铰接，靠背连接件A、靠背连接件B、靠背连接件C与靠背连接件D组成四连杆机构。

其中靠背连接件E起到了支撑该四连杆机构的作用，靠背连接件E在搁腿板组件伸展时支撑该倾仰倒下的四连杆机构，起到了缓冲的作用，拉住四连杆机构防止其倒下。

作为优选，所述靠背连接件A、靠背连接件C分别与靠背连接件B所铰接形成的两个铰接点之间的距离为45mm～60mm。

由于功能架的高度降低，人体的重心向上移，倾仰倒下的力不足且稳定性差，现在将其之间的距离设置为适中的45mm～60mm，使得靠背更容易倾仰倒下的同时也提高了倒下时的稳定性，避免了距离太长带来的倾仰倒下费力和距离太短导致的稳定性差的缺陷。

作为优选，在靠背连接件A上设有限位轴A，在靠背连接件B上的与靠背连接件A相铰接的这一端延伸形成一限位杆；当靠背组件处于初始状态或仅搁腿板组件伸展时，限位杆与限位轴A相抵；当靠背组件400完全倾仰倒下时，靠背连接件B与限位轴A相抵。

这样可以提高靠背组件展开或不展开状态下结构的稳定性。

本发明采用了上述技术方案的有益效果是：

本发明提供一种能适用不同功能架上的靠背组件在倾仰倒下和回复过程中运行顺畅、省力、便于靠背组件倾仰和回复并兼顾靠背高低的变化的座椅功能架的靠背倾仰机构。本发明设计了后部直线部分或趋于直线的弧线部分、前部弧线部分的复合型导轨，靠背组件倾仰倒下时，初始阶段时，直线部分或趋于直线的弧线部分的滑轮的高度变化较为平缓，减少了靠背组件倾仰倒下的阻力，便于靠背组件的倾仰，弧线部分则加快了滑轮的抬起高度，增加重力回复力，保证靠背组件顺畅复位，由此实现靠背组件倾仰和回复的顺畅、省力。功能架高度降低、长度加长之后，各种连接杆的尺寸受到限制，靠背组件在倾仰倒下的过程中，坐面抬高的高度减少，会更容易导致坐面重力回复力不足，因此，设计后部直线部分或趋于直线的弧线部分、前部弧线部分的复合型导轨，也十分有利于靠背组件倾仰和回复的顺畅、省力，对于非电动功能架，同样通过滑轮滑轨的顺畅性给靠背组件的倾仰和回复带来顺畅、省力的效果。

附图说明

图1为本实施例固定架及内部组件的整体结构示意图；

图2为本实施例部分固定架及内部组件的结构示意图；

图3为本实施例另一部分固定架及内部组件的结构示意图；

图4为图2的侧面结构示意图；

图5为图2中靠背组件完全倾仰后的侧面结构示意图；

图6为图5中A部的放大结构示意图。

具体实施方式

本发明的具体实施方式如下：

本实施例中所涉及到“前”、“后”、“左”、“右”等方位性词语词，是以用户坐在座椅上后以用户视野来描述的，比如，用户的前面为“前”；为了更好地理解本实施例，涉及到的连线A、连线B、连线C为虚拟的线。

实施例：

一种座椅功能架的靠背倾仰机构，如图1-3所示，包括设置在固定架100左右两侧且左右对称设置的第一靠背辅助组件510及第二靠背辅助组件520，所述第一靠背辅助组件510和第二靠背辅助520组件分别位于固定架100的后部和前部；第一靠背辅助组件510包括便于靠背组件400倾仰和回复的一滑轨511和设置在滑轨511内的滑轮512，第二靠背辅助组件520包括便于靠背组件400倾仰回复的相互铰接连接的辅助连接件A521、辅助连接件B522和辅助连接件C523。

其中，如图1-4所示，滑轨511固定设置在固定架100内侧后部，滑轮512转动连接在下坐垫支撑件320后部，滑轮512内置于滑轨511内并且可沿着滑轨511滑行；在所述滑轨511的两端设有用以防止滑轮512滑出滑轨511的限位装置；滑轨511的前部轨迹为弧线5111，滑轨511的其余部分轨迹为直线5112，滑轨511整体呈前高后底的倾斜状；其中滑轮512的材质为塑料或微带弹性的材料制成，滑轨511采用金属材料制成；更为具体地说，本实施例针对高度较矮的功能架，除去后部的靠背组件400，所述坐垫支撑组件300的基准面与功能架最低点之间的垂直距离为174mm，针对此类功能架，经过较大精力财力的试验，下述数据可以很有效、很有利地使靠背组件倾仰复位，具体来讲，滑轨511的直线5112部分与水平面的夹角范围为15°，滑轨511前部的弧线5111部分的圆弧半径为60mm，滑轨511前部的弧线5111部分的弧长与其余部分的直线5112部分之间的长度比例为1/4。

其中，如图2-6所示，第二靠背辅助组件520包括辅助连接件A521、辅助连接件B522和辅助连接件C523，其中辅助连接件B522为具有一弯折处A5221且开口向前的曲柄结构；辅助连接件A521的和辅助连接件C523的一端均与同侧固定架100内侧铰接，辅助连接件A521的和辅助连接件C523的另一端分别与辅助连接件B522的上端和其弯折处A5221铰接，辅助连接件B522的另一端与下坐垫支撑件320的前部铰接；其中，辅助连接件A5221与固定架100的铰接点位于辅助连接件C523与固定架100的铰接点的后方，辅助连接件A521与辅助连接件B522的铰接点位于辅助连接件C523与固定架100的铰接点的上方。

如图5-6所示，当靠背组件400完全倾仰倒下时，辅助连接件A521和辅助连接件B522之间的铰接点与辅助连接件C523和辅助连接件B522之间的铰接点的连线为连线A524，辅助连接件C523与辅助连接件B522之间的铰接点和辅助连接件C523与固定架100之间的铰接点的连线为连线B525，连线A524和连线B525之间的夹角为4°；辅助连接件A521与辅助连接件B522之间的铰接点和辅助连接件C523与固定架100之间的铰接点的连线为连线C526，连线C526与竖直垂线527之间的夹角为9°。

更进一步地说，如图1、2、4所示，所述靠背组件400包括靠背连接件A410、靠背连接件B420、靠背连接件C430、靠背连接件D440和靠背连接件E450，靠背连接件C430为具有一弯折处B431且开口向前的曲柄结构，靠背连接件D440为上坐垫支撑件310后部斜向上倾斜的延伸部；靠背连接件A410的两端分别与靠背连接件B420的一端、靠背连接件D440的前部铰接；靠背连接件C430的一端与靠背连接件B420的中部铰接，其另一端与靠背连接件E450的一端铰接，其弯折处B431与靠背连接件D440的尾端铰接，靠背连接件E450的另一端与同侧固定架100铰接，靠背连接件A410、靠背连接件B420、靠背连接件C430与靠背连接件D440组成四连杆机构；所述靠背连接件A410、靠背连接件C430分别与靠背连接件B420所铰接形成的两个铰接点之间的距离为49.5mm。

如图2、图4、图5所示，为了提高靠背组件展开或不展开状态下结构的稳定性，在靠背连接件A410上设有限位轴A411，在靠背连接件B420上的与靠背连接件A410相铰接的这一端延伸形成一限位杆421；当靠背组件400处于初始状态或仅搁腿板组件200伸展时，限位杆421与限位轴A411相抵；当靠背组件400完全倾仰倒下时，靠背连接件B420与限位轴A411相抵。

该机构的运行过程为：

当重力压在靠背连接件B420上，由靠背连接件B420、靠背连接件A410、靠背连接件C430和靠背连接件D440组成的四连杆机构以及靠背连接件E450向前下方运动，滑轮512沿着滑轨511向前上方滑动(直线5112部分滑轮512的高度变化较为平缓，减少了靠背组件400倾仰倒下的阻力，便于靠背组件400的倾仰)，第二靠背辅助组件520同时向前运动；当回复时，由靠背连接件B420、靠背连接件A410、靠背连接件C430和靠背连接件D440组成的四连杆机构以及靠背连接件E450向后上方运动，滑轮512沿着滑轨511向后下方滑动(弧线5111部分则加快了滑轮512的抬起高度，增加重力回复力，保证靠背组件400顺畅复位，由此实现靠背组件400倾仰和回复的顺畅、省力)，第二靠背辅助组件520同时后运动。

本发明实现了低矮功能架运行顺畅、倾仰回复省力、并兼顾适应靠背高低的变化的效果。