阅读说明：本技术 一种可稳定回油的油分结构 (Oil content structure that can stabilize oil return ) 是由 杨亚华 梅奎 王飞 施其明 郭刚 于 2019-10-14 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种可稳定回油的油分结构,包括壳体、进气管、出气管和回油管,所述壳体为圆柱筒体,其上端盖和下端盖均为平底碗状；所述出气管穿装在所述上端盖上；所述进气管穿装在所述壳体上部侧壁上；所述回油管连接在所述下端盖上,并与该下端盖贯通；所述壳体内的下部设有横置的挡板；该挡板为盘状,其上设有多个通孔,其周边与所述壳体内壁相连。本发明设计合理,结构简单,便于生产和安装,并可有效避免在油分结构底部形成漩涡,提高回油的稳定性,确保压缩机的正常运行。(The invention relates to an oil content structure capable of stably returning oil, which comprises a shell, an air inlet pipe, an air outlet pipe and an oil return pipe, wherein the shell is a cylindrical barrel, and an upper end cover and a lower end cover of the shell are both flat-bottomed bowl-shaped; the air outlet pipe is arranged on the upper end cover in a penetrating way; the air inlet pipe is arranged on the side wall of the upper part of the shell in a penetrating way; the oil return pipe is connected to the lower end cover and is communicated with the lower end cover; a transverse baffle is arranged at the lower part in the shell; the baffle is disc-shaped, is provided with a plurality of through holes, and the periphery of the baffle is connected with the inner wall of the shell. The oil separator has the advantages of reasonable design, simple structure, convenience in production and installation, capability of effectively avoiding vortex from being formed at the bottom of the oil separation structure, improvement of oil return stability and guarantee of normal operation of the compressor.)

一种可稳定回油的油分结构

技术领域

本发明涉及一种空调部件，尤其是一种油分结构，具体的说是一种可稳定回油的油分结构。

背景技术

对于有润滑油的空调系统，压缩机的稳定回油至关重要，一旦压缩机缺油，就会导致压缩机在短时间内被烧毁。目前，常规的油分离器的进气管都是直接连接压缩机的排气口，而压缩机的排气是高压的气态冷媒，进入油分离器后，容易在油分离器的底部产生漩涡，使高温高压的气态冷媒进入回油管，对正常回油造成不利影响。因此，需要进行改进，提高回油的稳定性。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种可稳定回油的油分结构，可有效避免在油分结构底部形成漩涡，提高回油的稳定性，确保压缩机的正常运行。

本发明的技术方案是：

一种可稳定回油的油分结构，包括壳体、进气管、出气管和回油管，所述壳体为圆柱筒体，其上端盖和下端盖均为平底碗状；所述出气管穿装在所述上端盖上；所述进气管穿装在所述壳体上部侧壁上；所述回油管连接在所述下端盖上，并与该下端盖贯通；所述壳体内的下部设有横置的挡板；该挡板为盘状，其上设有多个通孔，其周边与所述壳体内壁相连。

进一步的，所述挡板的边缘设有若干缺口。

进一步的，所述通孔的直径不小于2mm；全部所述通孔的面积之和为所述挡板面积的40%-70%。

进一步的，所述挡板与所述壳体的径向平面之间的夹角为0°到80°。

进一步的，所述挡板与下端盖底面之间的距离为2-20cm。

本发明的有益效果：

本发明设计合理，结构简单，便于生产和安装，并可有效避免在油分结构底部形成漩涡，提高回油的稳定性，确保压缩机的正常运行。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的挡板的结构示意图。

其中：1-下端盖；2-挡板；3-壳体；4-上端盖；5-出气管；6-进气管；7-回油管；8-通孔；9-缺口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1和图2所示。

一种可稳定回油的油分结构，包括壳体3、进气管6、出气管5和回油管7。所述壳体1为圆柱筒体，其上端盖4和下端盖1均为平底碗状。所述出气管5穿装在所述上端盖4上，使其进口端伸入至所述壳体3的下部，以便将分离后的气态冷媒充分排出。所述进气管6穿装在所述壳体3上部侧壁上，并使其进口端沿所述壳体3径向伸入所述壳体3内，便于混有润滑油的气态冷媒进入所述壳体3后形成旋转，将油气进行分离。所述回油管7连接在所述下端盖1上，并与该下端盖1贯通，便于汇集于该下端盖1内的润滑油通过该回油管7流出。该回油管7连接压缩机的吸气口，使分离后的润滑油能够流回压缩机。所述壳体3内的下部设有横置的挡板2；该挡板2为圆盘状，其上设有多个通孔8，其周边与所述壳体3内壁相连，可以对所述下端盖1上的回油口进行遮挡，避免回油口附近的积油形成漩涡而使气态冷媒与油一起流入回油管7，影响回油效果。

所述挡板2的边缘设有若干缺口9，可以使分离出来的润滑油更加顺畅的沿所述壳体3内壁流入所述下端盖1。

所述通孔8的直径不小于2mm，并使全部所述通孔8的面积之和为所述挡板2面积的40%-70%，以便确保分离后的油可充分流入所述下端盖1内。全部所述通孔8以所述挡板2的中心为中心，呈放射状均匀分布。也可以其他的形状进行分布，保证分离后的润滑油可顺畅的通过该挡板2。

所述挡板2与所述壳体3的径向平面之间的夹角为0°到80°，可方便安装。所述挡板2可以是椭圆等其他形状，以便在其倾斜安装时，确保其周边与所述壳体3内壁相连。

所述挡板2可直接焊接在所述壳体3内壁上，也可在所述壳体3内壁上安装若干安装块，再将所述挡板2焊接在该安装块上，进一步方便安装操作。

所述挡板2与下端盖1底面之间的距离为2-20cm，可确保所述下端盖1内具有充足的空间，以便存储润滑油。同时，又可避免所述挡板2触及所述出气管5的进口端而影响气态冷媒的排出效果。

本发明通过挡板将回油口进行适当遮盖，有效避免了壳体内气态冷媒的旋转而对下端盖内的积油造成扰动，防止形成漩涡，减少气态冷媒进入回油管，确保润滑油充分回流到压缩机，提高回油的稳定性，保证压缩机的正常运行。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。