阅读说明：本技术 一种控制slick line加厚油管通径的方法 (Method for controlling drift diameter of thick line thickened oil pipe ) 是由 赵鹏 张建伟 刘绍锋 王伟 刘启忱 于 2018-06-27 设计创作，主要内容包括：一种控制slick line加厚油管通径的方法,包括如下步骤：1)生产加厚油管母管；2)对油管母管两端进行加厚,壁厚最大处与壁厚最小处差值不大于0.8mm；3)加厚完成后使用通径棒对加厚端100mm长度内进行通径；4)对满足步骤2)、步骤3)检验要求的加厚油管的两端进行车丝；5)车丝后,按照API SPEC 5B标准对螺纹进行检验；6)对于螺纹检验合格的油管,测量环规台肩与内壁之间的壁厚；7)将接箍拧接到加厚油管的工厂端；8)对带接箍的油管进行全长水压通径。本发明可保证油田现场每根油管通过拧接上扣连成管柱下入油气井内部后的通径,进而可正常进行slick line作业,从而满足油气田特别是海上油气田对完井、修井、测试各环节的作业要求。(A method for controlling drift diameter of a slick line thickened oil pipe comprises the following steps: 1) producing a thickened oil pipe main pipe; 2) thickening two ends of the oil pipe main pipe, wherein the difference between the maximum wall thickness position and the minimum wall thickness position is not more than 0.8 mm; 3) after thickening, using a drift diameter rod to perform drift diameter within the length of 100mm of the thickened end; 4) threading two ends of the thickened oil pipe meeting the inspection requirements of the step 2) and the step 3); 5) after threading, inspecting the threads according to the API SPEC 5B standard; 6) for the oil pipe with qualified thread inspection, measuring the wall thickness between the circular gauge shoulder and the inner wall; 7) screwing a coupling to the factory end of the thickened oil pipe; 8) and carrying out full-length hydraulic drift diameter on the oil pipe with the coupling. The invention can ensure the drift diameter of each oil pipe in the oil field after the oil pipe is screwed, buckled and connected into a pipe column and is put into the oil and gas well, and further can normally carry out slick line operation, thereby meeting the operation requirements of the oil and gas field, particularly the offshore oil and gas field on each link of well completion, well workover and testing.)

一种控制slick line加厚油管通径的方法

技术领域

本发明涉及油管制造领域，特别涉及一种控制slick line加厚油管通径的方法。

背景技术

用于石油天然气开采的油管是按API SPEC 5CT与API SPEC 5B标准生产制造的。油管下入生产套管内，构成井下油气层与地面的通道，控制原油和天然气的流动。下入油管后，可以在油管内进行一系列完井、修井、测试作业。其中slick line作业是油气田作业特别是海上油气田作业中的最重要的作业方式。

slick line作业是通过控制缠绕在绞车滚筒上的钢丝，利用机械的上提下放和快速震击来达到对井下工具进行操作的目的。例如，利用特殊工具，在地面就可以把某工具仪器投放到井下指定位置等。

slick line作业的风险非常高。井下情况复杂多样，比如油管发生变形、异物阻塞、井筒内结蜡、沙埋等，而且所有这些都无法用肉眼观察，全凭作业经验判断。一旦发生意外，就需要相当的时间和措施予以处理。

基于以上原因，在任何slick line作业工作中，第一个步骤必须为使用合适尺寸的通井规对管柱进行通径。确保井下管柱通畅没有变形、满足作业条件；同时可以将管壁上的蜡、锈垢及岩屑等刮掉，便于后续作业；在目标作业深度，可以录取该深度的钢丝拉力数据，为后续作业提供参考等等。如果不进行通井，贸然下入作业工具，很有可能无法正常完成操作或工具串遇卡，严重地甚至会导致钢丝断裂事故。因此，下通井规进行通径是所有钢丝作业的第一步骤。

根据API SPEC 5CT标准，油管出厂前必须采用通径棒对每根油管进行全长通径检验。同时，根据API SPEC 5CT标准，出厂的油管一端车削外螺纹，另一端车削外螺纹后拧接接箍，即另一端实际为接箍内螺纹。油管由生产厂运输到油田现场后，在井场将每根油管的外螺纹与另一根油管接箍的内螺纹拧接上扣连成管柱后下入油气井内。在进行slick line作业之前，必须下入满足API SPEC 5CT标准要求通径棒外径尺寸的通井规对油气井内的管柱进行通径。

从上述步骤中可以看出，生产厂仅对每根油管单根进行全长通径。而油田是将每根油管通过拧接上扣连成管柱下入油气井内部后再进行通径。

因此，生产厂仅对每根油管单根进行全长通径并通过，不能保证油田将油管连成管柱后通径没有问题。这种情况在加厚油管表现得尤为突出，在生产厂通径过的加厚油管在油田上扣连成管柱后通径不过，无法进行后续的slick line作业，在油田的生产带来很大的损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种控制slick line加厚油管通径的方法，可以保证油田现场每根油管通过拧接上扣连成管柱下入油气井内部后的通径，进而可以正常进行slickline作业，从而满足了油气田特别是海上油气田对完井、修井、测试各环节的作业要求。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种控制slick line加厚油管通径的方法，其包括如下步骤：

1)生产加厚油管母管；

2)对油管母管两端进行加厚，加厚时控制加厚端圆周壁厚极差，壁厚最大处与壁厚最小处差值不大于0.8mm；

3)加厚完成后使用通径棒对加厚端100mm长度内进行通径，对于油管外径小于等于Φ73.02mm，通径棒最小尺寸为名义内径-0.8mm；对于油管外径大于Φ73.02mm，通径棒最小尺寸为名义内径-1.5mm；

4)对满足步骤2)、步骤3)检验要求的加厚油管的两端进行车丝；

5)车丝后，按照API SPEC 5B标准对螺纹进行检验；

6)对于螺纹检验合格的油管，将API标准环规上紧到外螺纹上，测量环规台肩与内壁之间的壁厚，要求同一圆周内最大壁厚与最小壁厚差不能超过1.5mm；

7)将接箍拧接到加厚油管的工厂端；

8)对带接箍的油管进行全长水压通径。

进一步，步骤4)车丝前进行全长水压通径，经步骤4)～步骤7)车丝、螺纹检验及拧接接箍后，步骤8)对带接箍的油管的管端进行通径。

更进一步，加厚完成后对钢管进行全长热处理。

又，加厚完成后对钢管进行全长探伤。

在本发明之前，根据API SPEC 5CT标准，对于加厚油管，仅测量加厚端外径，并不检验加厚端的壁厚。

而本发明首次在加厚时控制加厚端圆周壁厚极差，即壁厚最大处与壁厚最小处差值不大于0.8mm。通过控制加厚端的壁厚极差，提高了加厚端的壁厚均匀性。

在本发明之前，根据API SPEC 5CT标准，对于加厚油管，仅对管子全长进行通径。对于油管外径小于等于Φ73.02mm，通径棒最小尺寸为名义内径-2.38mm；对于油管外径大于Φ73.02mm，通径棒最小尺寸为名义内径-3.18mm。

而本发明首次在加厚完成后使用通径棒对加厚端100mm长度内进行通径。对于油管外径小于等于Φ73.02mm，通径棒最小尺寸为名义内径-0.8mm；对于油管外径大于Φ73.02mm，通径棒最小尺寸为名义内径-1.5mm。通过对加厚油管的管端加严通径，保证了两根油管通过拧接上扣连成管柱下入油气井内部后的通径尺寸。

在本发明之前，根据API SPEC 5B标准，API标准环规仅用于测量外螺纹的紧密距。

而本发明首次将API标准环规上紧到外螺纹上，测量环规台肩与内壁之间的壁厚，并要求同一圆周内最大壁厚与最小壁厚差不能超过1.5mm。

对于加厚油管的slick line通径，其最令人困扰的是，所有的油管在生产厂按APISPEC 5CT与API SPEC 5B标准检验后都符合标准要求，尤其是已经按API SPEC 5CT标准进行了全长通径，但油田上扣连成管柱后在井下使用与通径棒同样尺寸的通井规却通径不过。为此，本发明创造性地将原本用于测量油管轴向方向螺纹紧密距参数的API标准环规变为测量油管径向方向的横截面壁厚参数。通过测量这一车丝后的横截面壁厚极差，将加厚引起的偏差与车丝引起的偏差合二为一，保证了两根油管通过拧接上扣连成管柱下入油气井内部后的通径尺寸。

本发明的有益效果：

与现有技术相比，采用本发明可以生产出的加厚油管，不仅可以通过生产厂内的每根油管单根全长通径，而且也可以通过油田现场每根油管通过拧接上扣连成管柱下入油气井内部后的通径，进而可以正常进行slick line作业，从而满足了油气田特别是海上油气田对完井、修井、测试各环节的作业要求。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

对于规格为Φ73.02×5.51mm的加厚油管，其具体步骤如下：

1)生产加厚油管母管；

2)对油管母管两端进行加厚。加厚时控制加厚端圆周壁厚极差，即壁厚最大处与壁厚最小处差值不大于0.8mm；

3)加厚完成后使用专用通径棒对加厚端100mm长度内进行通径。通径棒最小尺寸为名义内径-0.8mm，即最小尺寸为61.2mm；

4)加厚完成后对钢管进行全长热处理；

5)热处理完成后对钢管进行全长探伤；

6)对满足步骤2)、步骤3)检验要求的加厚油管的两端进行车丝；

7)车丝后，按照API SPEC 5B标准对螺纹进行检验；

8)对于螺纹检验合格的油管，将API标准环规上紧到外螺纹上，测量环规台肩与内壁之间的壁厚，要求同一圆周内最大壁厚与最小壁厚差不能超过1.5mm；

9)将接箍拧接到加厚油管的工厂端；

10)对带接箍的油管进行全长水压通径。通径棒外径的最小尺寸为59.62mm。

上述Φ73.02×5.51mm的加厚油管，在完成上述所有控制步骤后，由生产厂运输到油田现场后，在井场将每根油管的外螺纹与另一根油管接箍的内螺纹拧接上扣连成管柱后下入油气井内。在进行slick line作业之前，下入外径最小尺寸为59.62mm的通井规对油气井内的管柱进行通径并顺利通过。

实施例2

对于规格为Φ88.9×6.45mm的加厚油管，其具体步骤如下：

1)生产加厚油管母管；

2)对油管母管两端进行加厚，加厚时控制加厚端圆周壁厚极差，即壁厚最大处与壁厚最小处差值不大于0.8mm；

3)加厚完成后使用专用通径棒对加厚端100mm长度内进行通径；通径棒最小尺寸为名义内径-1.5mm，即最小尺寸为74.5mm；

4)对油管全长水压通径，通径棒外径的最小尺寸为72.82mm；

5)对满足步骤2)、步骤3)检验要求的加厚油管的两端进行车丝；

6)车丝后，按照API SPEC 5B标准对螺纹进行检验；

7)对于螺纹检验合格的油管，将API标准环规上紧到外螺纹上，测量环规台肩与内壁之间的壁厚，要求同一圆周内最大壁厚与最小壁厚差不能超过1.5mm；

8)将接箍拧接到加厚油管的工厂端；

9)对带接箍的管端进行管端通径；通径棒外径的最小尺寸为72.82mm。

上述为Φ88.9×6.45mm的加厚油管，在完成上述所有控制步骤后，由生产厂运输到油田现场后，在井场将每根油管的外螺纹与另一根油管接箍的内螺纹拧接上扣连成管柱后下入油气井内。在进行slick line作业之前，下入外径最小尺寸为72.62mm的通井规对油气井内的管柱进行通径并顺利通过。

应用本发明生产出的加厚油管，不仅可以通过生产厂内的每根油管单根全长通径，而且也可以通过油田现场每根油管通过拧接上扣连成管柱下入油气井内部后的通径，进而可以正常进行slick line作业，从而满足了油气田特别是海上油气田对完井、修井、测试各环节的作业要求。