一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备

文档序号:170613 发布日期:2021-10-29 浏览:27次 >En<

阅读说明:本技术 一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备 (Driver face recognition fatigue driving early warning equipment based on three dimensions ) 是由 刘晋滔 于 2021-07-23 设计创作,主要内容包括:本发明涉及疲劳预警技术领域,具体为一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备,包括壳体和控制器,所述壳体的内部通过螺栓固定连接有主动电机,所述主动电机的输出轴设置具有提神醒脑功能的吹风机构,所述壳体的内部固定连接有提神膏体固定框,所述壳体位于提神膏体固定框的前部设置有封闭装置,所述壳体的两侧均固定连接有侧臂箱,所述侧臂箱的一侧转动连接有出气底座,所述壳体的前部固定连接有橡胶密封体。本发明通过设置吹风机构达到在吹气的同时进行声音报警与摆动送气的效果,采用提神气体的摆动扩散与报警音的同步启动,达到效果更加的对驾驶员预警的效果,除了预警还采用用及时处理的手段,保障了安全驾驶。(The invention relates to the technical field of fatigue early warning, in particular to a driver face recognition fatigue driving early warning device based on three dimensions, which comprises a shell and a controller, wherein the interior of the shell is fixedly connected with a driving motor through bolts, an output shaft of the driving motor is provided with a blowing mechanism with a refreshing function, the interior of the shell is fixedly connected with a refreshing paste fixing frame, the shell is provided with a sealing device at the front part of the refreshing paste fixing frame, two sides of the shell are fixedly connected with side arm boxes, one side of each side arm box is rotatably connected with an air outlet base, and the front part of the shell is fixedly connected with a rubber sealing body. The invention achieves the effects of sound alarm and swing air supply while blowing air by arranging the blowing mechanism, achieves the effect of early warning for a driver by synchronously starting the swing diffusion of the refreshing gas and the alarm sound, and ensures safe driving by adopting a timely processing means besides early warning.)

一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备

技术领域

本发明涉及疲劳预警技术领域,具体为一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备。

背景技术

随着社会和科技的发展,小汽车已进入寻常百姓家,进而汽车驾驶安全问题也得到越来越多人的重视,比如驾驶员睡眠质量差或不足或长时间连续行车容易产生疲劳,疲劳驾驶极易引起交通事故,疲劳驾驶会产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象,驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面,疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。

目前的疲劳驾驶检测是通过摄像头抓取驾驶人脸部图像,通过图像识别算法识别驾驶人眼部特征,判断有无瞌睡行为,当检测到瞌睡闭眼后,通过声音刺激进行疲劳行为提醒,因声音刺激在疲劳情况下效果不理想,且人体感官会对同一警告音时间长了会产生免疫,提醒效果不好,鉴于此,我们提出一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备。

发明内容

本说明书提供一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备。

本说明书实施例提供一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备,包括壳体和控制器,所述壳体的内部通过螺栓固定连接有主动电机,所述主动电机的输出轴设置具有提神醒脑功能的吹风机构,所述壳体的内部固定连接有提神膏体固定框,所述壳体位于提神膏体固定框的前部设置具有密封功能的封闭装置,所述壳体的两侧均固定连接有侧臂箱,所述侧臂箱的一侧转动连接有出气底座,所述壳体的前部固定连接有橡胶密封体。

优选的,所述壳体的顶部固定安装有摄像头,所述橡胶密封体的前部与出气底座的后部固定连接。

优选的,所述吹风机构包括有风扇轴,所述风扇轴的内部与主动电机的输出轴卡接固定,所述风扇轴的表面固定连接有锥齿轮一,所述锥齿轮一的表面啮合有锥齿轮二,所述锥齿轮二的顶端固定连接有主转辊,所述主转辊的表面通过皮带传动连接有副转辊,所述副转辊的底端固定连接有转盘,所述转盘的表面固定连接有推块,所述推块的表面活动连接有预警响铃,所述推块的底部固定连接有推杆,所述推杆的表面设置有摆动装置。

优选的,所述主转辊和副转辊的顶端均与壳体的内部转动连接,所述预警响铃远离推块的一侧与壳体的内部固定安装。

优选的,所述摆动装置包括有滑块,所述滑块的底部与壳体的内部滑动连接,所述滑块的前部固定连接有滑齿,所述滑齿的表面啮合有被动齿轮,所述被动齿轮的内部固定连接有主动辊,所述主动辊的表面通过皮带传动连接有副动辊。

优选的,所述滑块的内部与推杆的表面滑动连接,所述主动辊的一端与壳体的内部转动连接,且主动辊的另一端与侧臂箱的内部转动连接,所述副动辊的一端与出气底座的一侧固定连接,所述副动辊的另一端与侧臂箱的内部转动连接。

优选的,所述封闭装置包括有微型电机,所述微型电机的顶端通过螺栓与壳体的内部固定连接,所述微型电机的输出轴卡接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的表面分别螺纹连接有上卡板和下卡板。

优选的,所述双向螺纹杆的底端与壳体的内部转动连接,所述上卡板和下卡板的两侧均与壳体的内部滑动连接,所述上卡板的底部与下卡板的顶部均固定连接有密封条。

优选的,所述控制器包括有摄像模块、人脸检测模块、图像分析模块、疲劳预警模块,摄像模块用于采集红外环境的图像,获取图像帧,人脸检测模块用于检测人脸区域,对人脸面部进行状态检测,图像分析模块用于分析收集后的图像数据,并判断用户是否疲劳驾驶,确定疲劳驾驶后将信息传递给疲劳预警模块,疲劳预警模块用于在接受指令后控制电机运作,进行声音预警与吹气提升。

有以上技术方案可见,本说明书实施例提供的一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备,至少具备以下有益效果:

(1)、本发明通过设置吹风机构,利用其内部各个结构之间的相互运作达到在吹气的同时进行声音报警与摆动送气的效果,采用提神气体的摆动扩散与报警音的同步启动,进一步达到效果更加的对疲劳驾驶员进行预警的效果,除了预警还采用用及时处理的手段,进一步保障了安全驾驶。

(2)、本发明通过设置摆动装置,利用其内部各个结构之间的相互运作达到利用摆动的方式提高气体流通的范围,从而达到提高提神气体扩散的范围使驾驶员更快速度接触气体的效果,更加有效的快速提神,进一步达到避免驾驶员再次疲劳驾驶的效果。

(3)、本发明通过设置封闭装置,利用其内部各个结构之间的相互运作达到对壳体内部进行自动密封与自动开放的效果,在保障提神气体有效的流出的同时达到密封的效果,避免其内部的提神膏体过度氧化降低提神效果的问题,从而提高提神效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分:

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明中壳体内部结构示意图;

图3为本发明中吹风机构结构示意图;

图4为本发明中摆动装置结构示意图;

图5为本发明中封闭装置结构示意图;

图6为本发明中提神膏体固定框结构示意图;

图7为本发明中控制器模块示意图。

图中:1、壳体;2、主动电机;3、吹风机构;31、风扇轴;32、锥齿轮一;33、锥齿轮二;34、主转辊;35、副转辊;36、转盘;37、推块;38、预警响铃;39、推杆;310、摆动装置;311、滑块;312、滑齿;313、被动齿轮;314、主动辊;315、副动辊;4、提神膏体固定框;5、封闭装置;51、微型电机;52、双向螺纹杆;53、上卡板;54、下卡板;51、微型电机;52、双向螺纹杆;53、上卡板;54、下卡板;6、侧臂箱;7、出气底座;8、橡胶密封体;9、摄像头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图7所示,本发明提供的技术方案:

一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备,包括壳体1和控制器,壳体1的内部通过螺栓固定连接有主动电机2,主动电机2的输出轴设置具有提神醒脑功能的吹风机构3,壳体1的内部固定连接有提神膏体固定框4,壳体1位于提神膏体固定框4的前部设置具有密封功能的封闭装置5,壳体1的两侧均固定连接有侧臂箱6,侧臂箱6的一侧转动连接有出气底座7,壳体1的前部固定连接有橡胶密封体8。

本实施例中,壳体1的顶部固定安装有摄像头9,橡胶密封体8的前部与出气底座7的后部固定连接,通过设置橡胶密封体8,进一步达到出气底座7在进行摆动送气的同时保障与壳体1的密封连接效果,提神膏体固定框4的内部用于防止具有提神功能的膏体。

进一步的是,吹风机构3包括有风扇轴31,风扇轴31的内部与主动电机2的输出轴卡接固定,风扇轴31的表面固定连接有锥齿轮一32,锥齿轮一32的表面啮合有锥齿轮二33,锥齿轮二33的顶端固定连接有主转辊34,主转辊34的表面通过皮带传动连接有副转辊35,副转辊35的底端固定连接有转盘36,转盘36的表面固定连接有推块37,推块37的表面活动连接有预警响铃38,推块37的底部固定连接有推杆39,推杆39的表面设置有摆动装置310,通过设置吹风机构3,利用其内部各个结构之间的相互运作达到在吹气的同时进行声音报警与摆动送气的效果,采用提神气体的摆动扩散与报警音的同步启动,进一步达到效果更加的对疲劳驾驶员进行预警的效果,除了预警还采用用及时处理的手段,进一步保障了安全驾驶。

更进一步的是,主转辊34和副转辊35的顶端均与壳体1的内部转动连接,预警响铃38远离推块37的一侧与壳体1的内部固定安装。

值得注意的是,摆动装置310包括有滑块311,滑块311的底部与壳体1的内部滑动连接,滑块311的前部固定连接有滑齿312,滑齿312的表面啮合有被动齿轮313,被动齿轮313的内部固定连接有主动辊314,主动辊314的表面通过皮带传动连接有副动辊315,通过设置摆动装置310,利用其内部各个结构之间的相互运作达到利用摆动的方式提高气体流通的范围,从而达到提高提神气体扩散的范围使驾驶员更快速度接触气体的效果,更加有效的快速提神,进一步达到避免驾驶员再次疲劳驾驶的效果,同时将总动力设置在主动电机2上,进一步达到在吹气的同时进行声音报警与摆动送气的效果。

值得说明的是,滑块311的内部与推杆39的表面滑动连接,主动辊314的一端与壳体1的内部转动连接,且主动辊314的另一端与侧臂箱6的内部转动连接,副动辊315的一端与出气底座7的一侧固定连接,副动辊315的另一端与侧臂箱6的内部转动连接,通过设置副动辊315的一端与出气底座7的一侧固定连接,达到副动辊315带动出气底座7进行不断摆动的效果,进一步达到利用摆动的方式提高气体流通的范围,从而达到提高提神气体扩散的范围使驾驶员更快速度接触气体的效果,更加有效的快速提神,进一步达到避免驾驶员再次疲劳驾驶的效果。

此外,封闭装置5包括有微型电机51,微型电机51的顶端通过螺栓与壳体1的内部固定连接,微型电机51的输出轴卡接有双向螺纹杆52,双向螺纹杆52的表面分别螺纹连接有上卡板53和下卡板54,通过设置封闭装置5,利用其内部各个结构之间的相互运作达到对壳体1内部进行自动密封与自动开放的效果,在保障提神气体有效的流出的同时达到密封的效果,避免其内部的提神膏体过度氧化降低提神效果的问题,从而提高提神效率。

进一步注意的是,双向螺纹杆52的底端与壳体1的内部转动连接,上卡板53和下卡板54的两侧均与壳体1的内部滑动连接,上卡板53的底部与下卡板54的顶部均固定连接有密封条,通过设置密封条,进一步达到提高上卡板53与下卡板54之间密封效果的目的,进一步达到保障提神膏体固定框4内的提神膏体功效的效果,避免其过度氧化降低提神效果的问题,通过设置上卡板53和下卡板54的两侧均与壳体1的内部滑动连接,达到限制两个卡板的移动轨迹的效果,使其只能进行同一水平线的移动,进一步达到双向螺纹杆52转动时带动其进行上下移动的效果。

进一步说明的是,控制器包括有摄像模块、人脸检测模块、图像分析模块、疲劳预警模块,摄像模块用于采集红外环境的图像,获取图像帧,人脸检测模块用于检测人脸区域,对人脸面部进行状态检测,图像分析模块用于分析收集后的图像数据,并判断用户是否疲劳驾驶,确定疲劳驾驶后将信息传递给疲劳预警模块,疲劳预警模块用于在接受指令后控制电机运作,进行声音预警与吹气提升。

本发明的一种基于三维的驾驶员人脸识别疲劳驾驶预警设备在使用时,当摄像头9与控制器检测处驾驶员处于疲劳驾驶时,启动主动电机2和微型电机51,主动电机2的输出轴进行转动,主动电机2通过其上卡接固定的风扇轴31带动风扇进行转动,风扇在转动过程中产生风力,同时风扇轴31通过锥齿轮一32带动与其表面相互啮合的锥齿轮二33上的主转辊34进行转动,主转辊34通过皮带传动副转辊35上的转盘36转动,转盘36带动推块37与推杆39以转盘36的轴点为圆点进行转动,推块37在转动的过程中带动预警响铃38进行声音预警,进一步达到利用声音预警疲劳驾驶的人员的效果,微型电机51在启动时带动其输出轴卡接固定的双向螺纹杆52进行转动,双向螺纹杆52在转动过程中带动与其表面螺纹连接的上卡板53与下卡板54分别进行向上与向下运动,双向螺纹杆52表面的螺纹以其自身的中线为对称轴进行对称分布,两个螺纹分别对应不同的卡板,即双向螺纹杆52进行转动时带动两个卡板进行相对运动或者靠近运动,两个卡板在移动后其原本处于封闭的状态转换成了开放的状态,进一步达到便于壳体1内吹出带提神功能气体的效果,进一步达到通过气味刺激驾驶员的效果,使其提神醒脑,避免对声音报警产生免疫导致继续疲劳的问题,同时上卡板53与下卡板54在常态下处于密封状态,进一步达到保障提神膏体固定框4内的提神膏体功效的效果,避免其过度氧化降低提神效果的问题,同时转盘36在转动时带动其底部的推杆39进行转动,推杆39带动其底部被限制运动的滑块311进行移动,滑块311在移动过程中带动滑齿312进行往返移动,滑齿312在移动的过程中带动与其表面相互啮合的被动齿轮313进行正反转动,被动齿轮313在转动过程中通过与主动辊314皮带传动连接的副动辊315带动出气底座7进行转动,出气底座7在转动过程中将带有提升功能的气体转动吹出,进一步利用摆动的方式提高气体流通的范围,从而达到提高提神气体扩散的范围使驾驶员更快速度接触气体的效果,更加有效的快速提神,进一步达到避免驾驶员再次疲劳驾驶的效果,采用提神气体的摆动扩散与报警音的同步启动,进一步达到效果更加的对疲劳驾驶员进行预警的效果,除了预警还采用用及时处理的手段,进一步保障了安全驾驶。

以上实施方式仅用于说明本发明实施例,而并非对本发明实施例的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明实施例的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本发明实施例的范畴,本发明实施例的专利保护范围应由权利要求限定。

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