阅读说明：本技术 一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备 (Reduce extravagant concrete mixing equipment for road and bridge ) 是由 周智韩 于 2019-09-19 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备,包括传动轴和支撑腿、所述减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备设有两个相互平行的支撑腿,两个支撑腿之间设有搅拌箱体,其中一个支撑腿与另一个支撑腿相背的面固定连接有电机安装板,电机安装板的上表面固定连接有第一电动机本产品操作简单,在使用时,螺旋搅拌叶片可以运动,从而使得混凝土的搅拌更加均匀,搅拌效果更好,从而提高道路桥梁的建造质量,当搅拌完成后,通过活动门运动量的多少可以控制进出料口的大小,从而提高装置的实用性,减少混凝土的浪费,同时进出料口的大小可以调节,从而可以减少或者消除对混凝土转运装置的要求,使得本装置的适用范围更广。(The invention discloses a waste-reducing concrete mixing device for roads and bridges, which comprises a transmission shaft and supporting legs, wherein the waste-reducing concrete mixing device for roads and bridges is provided with two mutually parallel supporting legs, a mixing box body is arranged between the two supporting legs, the surface of one supporting leg opposite to the other supporting leg is fixedly connected with a motor mounting plate, the upper surface of the motor mounting plate is fixedly connected with a first motor, the operation of the product is simple, when the product is used, a spiral mixing blade can move, so that the mixing of concrete is more uniform, the mixing effect is better, the construction quality of roads and bridges is improved, after the mixing is finished, the size of a material inlet and a material outlet can be controlled by the amount of motion of a movable door, the practicability of the device is improved, the waste of concrete is reduced, and the size of the material inlet and the material outlet can be adjusted, so that the requirements on a concrete transfer device can, the device has wider application range.)

一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备

技术领域

本发明涉及一种道路桥梁施工用设备，具体是一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备。

背景技术

混凝土，简称为"砼(tóng)"：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。在道路桥梁施工时需要大量混凝土，且混凝土需要充分搅拌才能使用，现有的减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备的搅拌叶片不能进行运动，从而混凝土的搅拌不均匀，搅拌效果不好，且现有的减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备在出料时，不能调节出料口的大小，当混凝土转运装置与出料口不匹配时容易造成混凝土的浪费，同时出料口的大小不能调节，从而对混凝土转运装置的要求加高，因此产品的使用局限较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备，包括传动轴、支撑腿、搅拌仓、空腔、第二电动机、第二转轴、隔板、螺旋搅拌叶、第一转轴、第一电动机、电机安装板、运动板、齿轮、齿排、安装槽和搅拌箱体，所述减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备设有两个相互平行的支撑腿，两个支撑腿之间设有搅拌箱体，其中一个支撑腿与另一个支撑腿相背的面固定连接有电机安装板，电机安装板的上表面固定连接有第一电动机，第一电动机的输出端通过联轴器连接第一转轴的一端，第一转轴的另一端贯穿此支撑腿并连接搅拌箱体与此支撑腿相对应的转动中心，另一个支撑腿与搅拌箱体对应的面转动连接有传动轴，且传动轴的另一端与搅拌箱体的另一个转动中心连接，且传动轴与第一转轴分别安装在搅拌箱体相背的两个面，所述搅拌箱体内设有隔板，隔板内开设有安装槽，安装槽内滑动连接有两个相互平行的运动板，两个运动板相对应的面均固定连接有齿排，且安装槽内还转动连接有齿轮，齿轮与两个齿排均为啮合连接，所述搅拌箱体被隔板分为空腔和搅拌仓，空腔内固定连接有第二电动机，第二电动机的输出端通过联轴器连接第二转轴的一端，第二转轴的另一端贯穿隔板并固定连接齿轮的一侧转动中心，两个所述运动板的下表面均固定连接有多个螺旋搅拌叶，螺旋搅拌叶贯穿隔板并延伸到搅拌仓内，且隔板的远离第二电动机的面开设有用于螺旋搅拌叶运动的限位槽，限位槽与安装槽连通，所述搅拌箱体开设有进出料口，进出料口内安装与调节装置，所述调节装置由固定板、安装块、液压缸、活动门和侧板组成，所述搅拌箱体的外侧壁固定连接有安装块，且安装块处于进出料口的外侧，所述安装块固定连接有固定板，固定板开设有凹槽，凹槽内固定连接有液压缸，且凹槽内还设有用于封堵进出料口的活动门，所述液压缸的输出端与活动门固定连接，所述支撑腿之间固定连接有承接板，承接板用于放置接受混凝土以及没有落入收集桶内的混凝土，便于回收；所述承接板上方放置刮板，刮板通过绳子连接支撑腿上焊接的连接环，以便于在承接板接受混凝土以后能够通过刮板进行集中，减少浪费；所述螺旋搅拌叶对应的两端设置有橡胶垫。

作为本发明进一步的方案：所述固定板的两个对称侧面均固定连接有侧板，且侧板开设有与活动门相匹配的限位槽。

作为本发明进一步的方案：所述第一电动机的外部设有保护罩，且保护罩与电机安装板固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本产品操作简单，在使用时，首先启动第一电动机，从而带动搅拌箱体转动，从而达到搅拌的目的，第一电动机工作的同时，开启第二电动机，带动齿轮转动，从而带动运动板运动，且两个运动板的运动反向相反，从而运动板上的螺旋搅拌叶片也进行运动，从而使得混凝土的搅拌更加均匀，搅拌效果更好，从而提高道路桥梁的建造质量，当搅拌完成后，进出料口旋转到下方，此时通过液压驱动装置驱动液压缸工作，通过液压缸内活塞杆的伸缩可以带动活动门运动，从而搅拌好的混凝土可以从搅拌箱体内流出，且通过活动门运动量的多少可以控制进出料口的大小，从而在出料时可以根据混凝土转运装置的大下来调节进出料口的大小，实现更合理的出料，从而提高装置的实用性，减少混凝土的浪费，同时进出料口的大小可以调节，从而可以减少或者消除对混凝土转运装置的要求，使得本装置的适用范围更广。

附图说明

图1为一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备的主视结构示意图。

图2为一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备中隔板的俯视结构示意图。

图3为一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备中调节装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备，包括传动轴1、支撑腿2、搅拌仓4、空腔5、第二电动机6、第二转轴7、隔板8、螺旋搅拌叶9、第一转轴11、第一电动机12、电机安装板13、运动板14、齿轮15、齿排16、安装槽17和搅拌箱体21，所述减少浪费的道路桥梁用混凝土搅拌设备设有两个相互平行的支撑腿2，两个支撑腿2之间设有搅拌箱体21，其中一个支撑腿2与另一个支撑腿2相背的面固定连接有电机安装板13，电机安装板13的上表面固定连接有第一电动机12，第一电动机12的输出端通过联轴器连接第一转轴11的一端，第一转轴11的另一端贯穿此支撑腿2并连接搅拌箱体21与此支撑腿2相对应的转动中心，另一个支撑腿2与搅拌箱体21对应的面转动连接有传动轴1，且传动轴1的另一端与搅拌箱体21的另一个转动中心连接，且传动轴1与第一转轴11分别安装在搅拌箱体21相背的两个面，所述支撑腿2之间固定连接有承接板23，承接板23用于放置接受混凝土以及没有落入收集桶内的混凝土，便于回收；所述承接板23上方放置刮板22，刮板22通过绳子连接支撑腿2上焊接的连接环21，以便于在承接板23接受混凝土以后能够通过刮板进行集中，减少浪费；所述螺旋搅拌叶9对应的两端设置有橡胶垫24，从而通过第一电动机12的工作可以使得搅拌箱体21转动达到搅拌的目的，所述搅拌箱体21内设有隔板8，隔板8内开设有安装槽17，安装槽17内滑动连接有两个相互平行的运动板14，两个运动板14相对应的面均固定连接有齿排16，且安装槽17内还转动连接有齿轮15，齿轮15与两个齿排16均为啮合连接，所述搅拌箱体21被隔板8分为空腔5和搅拌仓4，空腔5内固定连接有第二电动机6，第二电动机6的输出端通过联轴器连接第二转轴7的一端，第二转轴7的另一端贯穿隔板8并固定连接齿轮15的一侧转动中心，两个所述运动板14的下表面均固定连接有多个螺旋搅拌叶9，且两个运动板14之间的间隔足够大，两个运动板14上的螺旋搅拌叶片19不会相互接触，螺旋搅拌叶9贯穿隔板8并延伸到搅拌仓4内，且隔板8的远离第二电动机6的面开设有用于螺旋搅拌叶9运动的限位槽，限位槽与安装槽17连通，从而通过第二电动机6的工作可以使得运动板14运动，从而带动螺旋搅拌叶片19运动，从而混凝土可以在搅拌箱体21更好搅拌，使得混凝土的搅拌更加均匀，搅拌效果更好，从而提高道路桥梁的建造质量，所述搅拌箱体21开设有进出料口，进出料口内安装有调节装置。

所述调节装置由固定板3、安装块10、液压缸18、活动门19和侧板20组成，所述搅拌箱体21的外侧壁固定连接有安装块10，且安装块10处于进出料口的外侧，所述安装块10固定连接有固定板3，固定板3开设有凹槽，凹槽内固定连接有液压缸18，且凹槽内还设有用于封堵进出料口的活动门19，所述液压缸18的输出端与活动门19固定连接，从而通过液压缸18中活塞杆的伸缩可以带动活动门19进行运动，从而可以控制进出料口的大小，从而本装置在出料时，可以根据混凝土转运装置的大下来调节进出料口的大小，实现更合理的出料，从而提高装置的实用性，减少混凝土的浪费，同时进出料口的大小可以调节，从而可以减少或者消除对混凝土转运装置的要求，使得本装置的适用范围更广。

所述固定板3的两个对称侧面均固定连接有侧板20，且侧板20开设有与活动门19相匹配的限位槽，通过侧板20可以对活动门19进行支撑，防止活动门19与液压缸18的连接处断裂。

所述第一电动机6的外部设有保护罩，且保护罩与电机安装板13固定连接，通过保护罩可以防止雨水和施工现场的飞石直接接触第一电动机6，从而降低第一电动机6受损的概率，提高第一电动机6的使用寿命。

本发明的工作原理是：本产品在使用时，首先启动第一电动机12，从而带动搅拌箱体21转动，从而达到搅拌的目的，第一电动机12工作的同时，开启第二电动机6，带动齿轮15转动，从而带动运动板14运动，且两个运动板14的运动反向相反，从而运动板14上的螺旋搅拌叶片19也进行运动，从而使得混凝土的搅拌更加均匀，搅拌效果更好，从而提高道路桥梁的建造质量，当搅拌完成后，进出料口旋转到下方，此时通过液压驱动装置驱动液压缸18工作，通过液压缸18内活塞杆的伸缩可以带动活动门19运动，从而搅拌好的混凝土可以从搅拌箱体21内流出，且通过活动门19运动量的多少可以控制进出料口的大小，从而在出料时可以根据混凝土转运装置的大下来调节进出料口的大小，实现更合理的出料，从而提高装置的实用性，减少混凝土的浪费，同时进出料口的大小可以调节，从而可以减少或者消除对混凝土转运装置的要求，使得本装置的适用范围更广。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。