一种用于公交车的废气回收装置

文档序号:1733466 发布日期:2019-12-20 浏览:26次 >En<

阅读说明:本技术 一种用于公交车的废气回收装置 (Waste gas recovery device for bus ) 是由 林瑞婕 陈瑞言 于 2019-09-16 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种用于公交车的废气回收装置,该废气回收装置包括:两个支撑板,两个支撑板的顶部焊接有同一个放置板,放置板的顶部开设有滑动孔,滑动孔内滑动安装有废气回收装置本体,两个支撑板相互靠近的一侧均焊接有横板,两个横板的顶部分别开设有安装槽和第一转动槽,安装槽内安装有驱动电机,驱动电机的输出轴上焊接有驱动轴,第一转动槽内转动安装有绕线轴,驱动轴和绕线轴的外侧均固定套设有链轮,两个链轮的外侧设有同一个皮带。本发明实用性好,通过连接绳和第一弹簧,提高废气与储物箱内植被的接触率,并且通过滑动板和橡胶柱,进一步提高废气与储物箱内植被的接触率,提高废气净化的效率。(The invention discloses a waste gas recovery device for a bus, which comprises: two backup pads, the top welding of two backup pads has same the board of placing, place the top of board and seted up the slip opening, slidable mounting has the waste gas recovery device body in the slip opening, the diaphragm has all been welded to one side that two backup pads are close to each other, mounting groove and first rotating groove have been seted up respectively to the top of two diaphragms, install driving motor in the mounting groove, the welding has the drive shaft on driving motor&#39;s the output shaft, the spool is installed to the first rotating groove internal rotation, the outside of drive shaft and spool is all fixed the cover and is equipped with the sprocket, the outside of two sprockets is equipped with same belt. The waste gas purification device is good in practicability, the contact rate of waste gas and vegetation in the storage box is improved through the connecting rope and the first spring, the contact rate of the waste gas and the vegetation in the storage box is further improved through the sliding plate and the rubber column, and the waste gas purification efficiency is improved.)

一种用于公交车的废气回收装置

技术领域

本发明涉及废气回收设备技术领域,具体为一种用于公交车的废气回收装置。

背景技术

随着经济建设的发展和人们生活水平的提高,汽车已经普遍进入人们的生活当中,它为人们的出行带来很多的方便,而且还具备较快的速度。但是,目前仍然有很多人买不起车,公交车仍然是他们的重要交通工具。并且,对于目前大量汽车的尾气排放,为了减少汽车的尾气排放量,提高城市的环境质量,公交车也是城市中不可或缺的交通工具。但是,公交车在运行过程中还是会排放尾气,无疑会对城市造成环境污染。目前,人们虽然积极投身于汽车尾气解决的研究和开发中,但还是没有设备或是装置能够有效解决汽车和公交车的尾气排放,给城市环境带来巨大的压力,经检索,申请公布号为CN103670614A所公开的一种公交车的废气回收装置,所述的公交车包括车顶和排气管,废气回收装置包括固定在车顶上的且内部具有空腔的储物箱,其特征在于,所述的储物箱内固定有将内部空腔分隔成上空腔和下空腔的隔板,隔板上开设有若干相互平行的种植孔,储物箱上部处固定有隔离网,隔离网下部固定有若干出气管,出气管一端为封闭端,出气管另一端与一进气总管相连通,出气管的下部处开设有与种植孔一一对应的出气孔,进气总管与排气管相连通。本发明通过车顶储物箱内的植被吸收汽车废气,利于环境,但是其废气回收装置是固定设置的,不能够使得废气与储物箱内的植被充分接触。

发明内容

针对以上问题,本发明提供了一种用于公交车的废气回收装置,该废气回收装置可以有效解决背景技术中针对不能够使得废气与储物箱内的植被充分接触的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种用于公交车的废气回收装置,该废气回收装置包括:两个支撑板,两个支撑板的顶部焊接有同一个放置板,放置板的顶部开设有滑动孔,滑动孔内滑动安装有废气回收装置本体,两个支撑板相互靠近的一侧均焊接有横板,两个横板的顶部分别开设有安装槽和第一转动槽,安装槽内安装有驱动电机,驱动电机的输出轴上焊接有驱动轴,第一转动槽内转动安装有绕线轴,驱动轴和绕线轴的外侧均固定套设有链轮,两个链轮的外侧设有同一个皮带,皮带的内侧安装有链条,链轮与链条相啮合,绕线轴的外侧绕设有连接绳,连接绳的一端与废气回收装置本体相连接,滑动孔的一侧内壁上焊接有多个第一连接板,第一连接板靠近废气回收装置本体的一侧开设有连接槽,连接槽内滑动安装有第二连接板,第二连接板与废气回收装置本体相连接;

第二连接板的外侧套设有第一弹簧,第一弹簧的两端分别焊接在废气回收装置本体和第一连接板上,放置板的顶部开设有第一转动孔,驱动轴转动安装于第一转动孔内,驱动轴的顶端焊接有第一锥形齿轮,放置板的顶部两侧均焊接有第一板,两个第一板的顶部焊接有同一个第二板,两个第一板中的一个第一板靠近另一个第一板的一侧开设有第二转动槽。

其中,所述第二板的底部焊接有竖直板,竖直板上开设有第二转动孔,第二转动槽和第二转动孔内转动安装有同一个转轴,转轴的一端焊接有第二锥形齿轮,第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合,转轴的外侧固定套设有凸轮,相对应的第一板和竖直板相互靠近的一侧均开设有滑动槽,两个滑动槽内滑动安装有同一个滑动板,滑动板的底部两侧均焊接有第二弹簧,第二弹簧的底端焊接于滑动槽的底部内壁上,凸轮与滑动板的顶部相接触,滑动板的底部固定安装有多个橡胶柱。

其中,所述驱动电机的底部焊接有安装板,且驱动电机通过安装板螺纹固定于安装槽的底部内壁上。

其中,所述绕线轴位于第一转动槽内部的外侧安装有第一滑块,第一转动槽的内壁上设有第一环形滑轨,且第一滑块与第一环形滑轨滑动连接。

其中,所述驱动轴位于第一转动孔内部的外侧安装有第二滑块,第一转动孔的内壁上设有第二环形滑轨,且第二滑块与第二环形滑轨滑动连接。

其中,所述第一连接板的数量为三到五个,且三到五个第一连接板等间距间隔设置。

其中,多个橡胶柱均位于废气回收装置本体的上方。

其中,所述橡胶柱的数量为十到十二个,且十到十二个橡胶柱等间距间隔设置。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)、通过支撑板、放置板、滑动孔、废气回收装置本体、横板、驱动电机、驱动轴、绕线轴、链轮、皮带、链条、连接绳、第一连接板、连接槽、第二连接板和第一弹簧相配合,启动驱动电机,驱动电机的输出轴带动驱动轴进行转动,驱动轴带动链轮进行转动,链轮通过链条带动皮带进行移动,皮带通过链条带动绕线轴上的链轮进行转动,使得绕线轴进行转动,绕线轴带动连接绳进行移动,使得连接绳发生松动,第一弹簧由于自身的弹力带动第二连接板进行移动,使得第二连接板带动废气回收装置本体进行移动,在驱动轴正反转的过程中,可以使得废气回收装置本体横向来回移动,提高废气与储物箱内植被的接触率;

(2)、通过第一锥形齿轮、第一板、第二板、竖直板、第二转动孔、转轴、第二锥形齿轮、凸轮、滑动板、第二弹簧和橡胶柱相配合,驱动轴带动第一锥形齿轮进行转动,第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮进行转动,第二锥形齿轮带动转轴进行转动,转轴带动凸轮进行转动,凸轮带动滑动板进行移动,滑动板挤压第二弹簧,由于第二弹簧的存在,可以使得滑动板在竖向来回移动,滑动板带动橡胶柱进行移动,橡胶柱反复的敲击废气回收装置本体,进一步提高废气与储物箱内植被的接触率,提高废气净化的效率。

本发明实用性好,通过连接绳和第一弹簧,提高废气与储物箱内植被的接触率,并且通过滑动板和橡胶柱,进一步提高废气与储物箱内植被的接触率,提高废气净化的效率。

附图说明

图1为本发明的一种用于公交车的废气回收装置的结构示意图;

图2为本发明的一种用于公交车的废气回收装置的A部分的放大结构示意图;

图3为本发明的一种用于公交车的废气回收装置的B部分的放大结构示意图;

图4为本发明的一种用于公交车的废气回收装置的C部分的放大结构示意图;

图5为本发明的一种用于公交车的废气回收装置的D部分的放大结构示意图。

图中:1-支撑板;2-放置板;3-滑动孔;4-废气回收装置本体;5-横板;6-安装槽;7-第一转动槽;8-驱动电机;9-驱动轴;10-绕线轴;11-链轮;12-皮带;13-链条;14-连接绳;15-第一连接板;16-连接槽;17-第二连接板;18-第一弹簧;19-第一转动孔;20-第一锥形齿轮;21-第一板;22-第二板;23-第二转动槽;24-竖直板;25-第二转动孔;26-转轴;27-第二锥形齿轮;28-凸轮;29-滑动槽;30-滑动板;31-第二弹簧;32-橡胶柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例:

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:

一种用于公交车的废气回收装置,该废气回收装置包括:两个支撑板1,两个支撑板1的顶部焊接有同一个放置板2,放置板2的顶部开设有滑动孔3,滑动孔3内滑动安装有废气回收装置本体4,两个支撑板1相互靠近的一侧均焊接有横板5,两个横板5的顶部分别开设有安装槽6和第一转动槽7,安装槽6内安装有驱动电机8,驱动电机8的输出轴上焊接有驱动轴9,第一转动槽7内转动安装有绕线轴10,驱动轴9和绕线轴10的外侧均固定套设有链轮11,两个链轮11的外侧设有同一个皮带12,皮带12的内侧安装有链条13,链轮11与链条13相啮合,绕线轴10的外侧绕设有连接绳14,连接绳14的一端与废气回收装置本体4相连接,滑动孔3的一侧内壁上焊接有多个第一连接板15,第一连接板15靠近废气回收装置本体4的一侧开设有连接槽16,连接槽16内滑动安装有第二连接板17,第二连接板17与废气回收装置本体4相连接;第二连接板17的外侧套设有第一弹簧18,第一弹簧18的两端分别焊接在废气回收装置本体4和第一连接板15上,放置板2的顶部开设有第一转动孔19,驱动轴9转动安装于第一转动孔19内,驱动轴9的顶端焊接有第一锥形齿轮20,放置板2的顶部两侧均焊接有第一板21,两个第一板21的顶部焊接有同一个第二板22,两个第一板21中的一个第一板21靠近另一个第一板21的一侧开设有第二转动槽23,通过支撑板1、放置板2、滑动孔3、废气回收装置本体4、横板5、驱动电机8、驱动轴9、绕线轴10、链轮11、皮带12、链条13、连接绳14、第一连接板15、连接槽16、第二连接板17和第一弹簧18相配合,启动驱动电机8,驱动电机8的输出轴带动驱动轴9进行转动,驱动轴9带动链轮11进行转动,链轮11通过链条13带动皮带12进行移动,皮带12通过链条13带动绕线轴10上的链轮11进行转动,使得绕线轴10进行转动,绕线轴10带动连接绳14进行移动,使得连接绳14发生松动,第一弹簧18由于自身的弹力带动第二连接板17进行移动,使得第二连接板17带动废气回收装置本体4进行移动,在驱动轴9正反转的过程中,可以使得废气回收装置本体4横向来回移动,提高废气与储物箱内植被的接触率;通过第一锥形齿轮20、第一板21、第二板22、竖直板24、第二转动孔25、转轴26、第二锥形齿轮27、凸轮28、滑动板30、第二弹簧31和橡胶柱32相配合,驱动轴9带动第一锥形齿轮20进行转动,第一锥形齿轮20带动第二锥形齿轮27进行转动,第二锥形齿轮27带动转轴26进行转动,转轴26带动凸轮28进行转动,凸轮28带动滑动板30进行移动,滑动板30挤压第二弹簧31,由于第二弹簧31的存在,可以使得滑动板30在竖向来回移动,滑动板30带动橡胶柱32进行移动,橡胶柱32反复的敲击废气回收装置本体4,进一步提高废气与储物箱内植被的接触率,提高废气净化的效率,本发明实用性好,通过连接绳14和第一弹簧18,提高废气与储物箱内植被的接触率,并且通过滑动板30和橡胶柱32,进一步提高废气与储物箱内植被的接触率,提高废气净化的效率。

第二板22的底部焊接有竖直板24,竖直板24上开设有第二转动孔25,第二转动槽23和第二转动孔25内转动安装有同一个转轴26,转轴26的一端焊接有第二锥形齿轮27,第二锥形齿轮27与第一锥形齿轮20相啮合,转轴26的外侧固定套设有凸轮28,相对应的第一板21和竖直板24相互靠近的一侧均开设有滑动槽29,两个滑动槽29内滑动安装有同一个滑动板30,滑动板30的底部两侧均焊接有第二弹簧31,第二弹簧31的底端焊接于滑动槽29的底部内壁上,凸轮28与滑动板30的顶部相接触,滑动板30的底部固定安装有多个橡胶柱32,驱动电机8的底部焊接有安装板,且驱动电机8通过安装板螺纹固定于安装槽6的底部内壁上,绕线轴10位于第一转动槽7内部的外侧安装有第一滑块,第一转动槽7的内壁上设有第一环形滑轨,且第一滑块与第一环形滑轨滑动连接,驱动轴9位于第一转动孔19内部的外侧安装有第二滑块,第一转动孔19的内壁上设有第二环形滑轨,且第二滑块与第二环形滑轨滑动连接,第一连接板15的数量为三到五个,且三到五个第一连接板15等间距间隔设置,多个橡胶柱32均位于废气回收装置本体4的上方,橡胶柱32的数量为十到十二个,且十到十二个橡胶柱32等间距间隔设置,通过支撑板1、放置板2、滑动孔3、废气回收装置本体4、横板5、驱动电机8、驱动轴9、绕线轴10、链轮11、皮带12、链条13、连接绳14、第一连接板15、连接槽16、第二连接板17和第一弹簧18相配合,启动驱动电机8,驱动电机8的输出轴带动驱动轴9进行转动,驱动轴9带动链轮11进行转动,链轮11通过链条13带动皮带12进行移动,皮带12通过链条13带动绕线轴10上的链轮11进行转动,使得绕线轴10进行转动,绕线轴10带动连接绳14进行移动,使得连接绳14发生松动,第一弹簧18由于自身的弹力带动第二连接板17进行移动,使得第二连接板17带动废气回收装置本体4进行移动,在驱动轴9正反转的过程中,可以使得废气回收装置本体4横向来回移动,提高废气与储物箱内植被的接触率;通过第一锥形齿轮20、第一板21、第二板22、竖直板24、第二转动孔25、转轴26、第二锥形齿轮27、凸轮28、滑动板30、第二弹簧31和橡胶柱32相配合,驱动轴9带动第一锥形齿轮20进行转动,第一锥形齿轮20带动第二锥形齿轮27进行转动,第二锥形齿轮27带动转轴26进行转动,转轴26带动凸轮28进行转动,凸轮28带动滑动板30进行移动,滑动板30挤压第二弹簧31,由于第二弹簧31的存在,可以使得滑动板30在竖向来回移动,滑动板30带动橡胶柱32进行移动,橡胶柱32反复的敲击废气回收装置本体4,进一步提高废气与储物箱内植被的接触率,提高废气净化的效率,本发明实用性好,通过连接绳14和第一弹簧18,提高废气与储物箱内植被的接触率,并且通过滑动板30和橡胶柱32,进一步提高废气与储物箱内植被的接触率,提高废气净化的效率。

本发明的工作原理:使用中,启动驱动电机8,驱动电机8的输出轴带动驱动轴9进行转动,驱动轴9带动链轮11进行转动,链轮11通过链条13带动皮带12进行移动,皮带12通过链条13带动绕线轴10上的链轮11进行转动,使得绕线轴10进行转动,绕线轴10带动连接绳14进行移动,使得连接绳14发生松动,第一弹簧18由于自身的弹力带动第二连接板17进行移动,使得第二连接板17带动废气回收装置本体4进行移动,第二连接板17在连接槽16的内壁上进行滑动,在驱动轴9正反转的过程中,可以使得废气回收装置本体4横向来回移动,提高废气与储物箱内植被的接触率,驱动轴9带动第一锥形齿轮20进行转动,第一锥形齿轮20带动第二锥形齿轮27进行转动,第二锥形齿轮27带动转轴26进行转动,转轴26带动凸轮28进行转动,凸轮28带动滑动板30进行移动,使得滑动板30在滑动槽29的内壁上进行滑动,滑动板30挤压第二弹簧31,由于第二弹簧31的存在,可以使得滑动板30在竖向来回移动,滑动板30带动橡胶柱32进行移动,橡胶柱32反复的敲击废气回收装置本体4,进一步提高废气与储物箱内植被的接触率,提高废气净化的效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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