一种建筑钢构件加固结构

文档序号:1768381 发布日期:2019-12-03 浏览:10次 >En<

阅读说明:本技术 一种建筑钢构件加固结构 (A kind of building iron strengthening member structure ) 是由 左威 杨玉 于 2019-09-12 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种建筑钢构件加固结构,包括第一钢板件和第二钢板件,所述第二钢板件套设在第一钢板件外端,所述第二钢板件上下两端对称焊接有第一安装块,每个所述第一安装块顶部均开设有两个第一通孔,所述第一通孔内部分别滑动连接有第一滑动块和第二滑动块,每个所述第一安装块内部均开设有一个安装腔体,每个所述安装腔体内部均竖直滑动连接有一块传动板,每块所述传动板上开设有第一凹槽和第二凹槽,位于所述安装腔体内部的第一滑动块和第二滑动块侧壁均焊接有传动块。本发明能够使第一钢板件和第二钢板件的连接结构更加牢固,使钢构件整体的承载强度更高,使用更加安全。(The invention discloses a kind of building iron strengthening member structures, including the first steel plateelement and the second steel plateelement, second steel plateelement is set in the first steel plateelement outer end, the second steel plateelement upper and lower ends are symmetrically welded with the first mounting blocks, first through hole there are two being opened up at the top of each first mounting blocks, the first sliding shoe and the second sliding shoe are slidably connected inside the first through hole respectively, an installation cavity is offered inside each first mounting blocks, the equal vertical sliding of each installation inside cavity is connected with one piece of driver plate, the first groove and the second groove are offered on every piece of driver plate, the first sliding shoe and the second sliding shoe side wall positioned at the installation inside cavity are welded with drive block.The present invention can make the connection structure of the first steel plateelement and the second steel plateelement stronger, keep the bearing strength of steel member entirety higher, use is safer.)

一种建筑钢构件加固结构

技术领域

本发明涉及建筑钢构件技术领域,尤其涉及一种建筑钢构件加固结构。

背景技术

钢构件因具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势,在建筑工程领域中应用广泛。建筑刚构件的结构中可能存在部分拼接结构,目前大多数刚构件拼接时的连接方式通常是采用焊接或者铆接,时间久后,建筑刚构件整体的承载强度可能会有所下降,不够安全。

为此,我们提出了一种建筑钢构件加固结构。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中前大多数刚构件拼接时的连接方式通常是采用焊接或者铆接,时间久后,建筑刚构件整体的承载强度可能会有所下降,不够安全的问题,而提出的一种建筑钢构件加固结构。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种建筑钢构件加固结构,包括第一钢板件和第二钢板件,所述第二钢板件套设在第一钢板件外端,所述第二钢板件上下两端对称焊接有第一安装块,每个所述第一安装块顶部均开设有两个第一通孔,所述第一通孔内部分别滑动连接有第一滑动块和第二滑动块,每个所述第一安装块内部均开设有一个安装腔体,每个所述安装腔体内部均竖直滑动连接有一块传动板,每块所述传动板上开设有第一凹槽和第二凹槽,位于所述安装腔体内部的第一滑动块和第二滑动块侧壁均焊接有传动块,位于同一所述安装腔体内的两个传动块分别对应位于传动板上的第一凹槽和第二凹槽内,每个所述第一滑动块和第二滑动块下端均分别固定连接有第一固定杆和第二固定杆,其中每根所述第一固定杆均贯穿第一安装块且其底端均还焊接有一个第一插块,所述第一钢板件和第二钢板件上均开设有配合插块使用的第一贯穿插孔,每个所述第一安装块的内底部均还开设有配合第二固定杆使用的按压孔,每个所述第一滑动块和第二滑动块底端与安装腔体内底部间均固定连接有第一弹簧,且第一弹簧均对应套设在第一固定杆和第二固定杆的外部,所述传动板上还焊接有一个第一固定块,所述安装腔体内壁上还焊接有第二固定块,所述传动板上还开设有矩形通孔,且第二固定块贯穿位于矩形通孔内并可沿矩形通孔横向滑动,所述第一固定块与第二固定块间还连接有第二弹簧,所述第一钢板件和第二钢板件还设有二级加固机构。

在上述的建筑钢构件加固结构中,所述二级加固机构包括第二钢板件上下两端对称焊接有的第二安装块,每个所述第二安装块内均开设有一个安装槽,每个所述安装槽内均滑动连接有一个第二插块,所述第一钢板件和第二钢板件上均开设有配合第二插块使用的第二贯穿插孔,每个所述第二插块远离第二插孔的一端均与安装槽内壁间固定连接有第三弹簧,每个所述第二插块远离第二插孔的一端均还竖直固接有一根限位杆,所述第三弹簧均对应对应套设在限位杆的外部,且每根限位杆远离第二插块的一端均贯穿延伸至第二安装块的外部且其顶端均焊接有一个限位块,每个所述安装槽内均还设有配合插块使用的定位机构。

在上述的建筑钢构件加固结构中,所述定位机构包括每个第二插块侧壁中间开设的一个定位槽,每个所述定位槽内部均设有一个定位滑块,且每个安装槽的侧壁上均还开设有一个配合定位滑块使用的收纳槽,每个所述定位滑块远离定位槽的一侧侧壁均与收纳槽内壁间固定连接有第四弹簧,每个所述定位滑块远离定位槽的一侧侧壁均还水平固接有一根拉杆,所述第四弹簧也均对应套设在拉杆的外部,且每根拉杆远离定位滑块的一端也均贯穿延伸至第二安装块的外部。

在上述的建筑钢构件加固结构中,所述第一凹槽由第一梯形槽和L形槽连通组成,且第一梯形槽位于传动板表面,所述第二凹槽采用第二梯形槽和L形槽连通组成,且第二梯形槽位于传动板表面。

在上述的建筑钢构件加固结构中,所述第一滑动块和第二滑动块的顶端均焊接有一个按压块。

在上述的建筑钢构件加固结构中,每个所述安装腔体内壁上均开设有配合传动板使用的滑轨。

与现有的技术相比,本建筑钢构件加固结构的优点在于:本发明通过设置与开设在第一钢板件和第二钢板件上第一插孔和第二插孔相适配的第一插块和第二插块,对第一钢板件和第二钢板件进行进一步的连接,且第一插块和第二插块的安装方式简单,从而使第一钢板件和第二钢板件的连接结构更加牢固,使钢构件整体的承载强度更高,使用更加安全。

附图说明

图1为本发明提出的一种建筑钢构件加固结构的结构示意图;

图2为本发明提出的一种建筑钢构件加固结构中安装腔体内部的结构示意图;

图3为本发明提出的一种建筑钢构件加固结构中传动板部分的结构示意图。

图中:1第一钢板件、2第二钢板件、3第一安装块、4第一滑动块、5第二滑动块、6传动板、7第一凹槽、8第二凹槽、9传动块、10第一固定杆、11第二固定杆、12第一插块、13按压孔、14第一弹簧、15第一固定块、16第二固定块、17矩形通孔、18第二弹簧、19第二安装块、20安装槽、21第二插块、22第二贯穿插孔、23第三弹簧、24限位杆、25限位块、26定位滑块、27拉杆、28第四弹簧、29按压块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

实施例

参照图1-3,一种建筑钢构件加固结构,包括第一钢板件1和第二钢板件2,第二钢板件2套设在第一钢板件1外端,第二钢板件2上下两端对称焊接有第一安装块3,每个第一安装块3顶部均开设有两个第一通孔,第一通孔内部分别滑动连接有第一滑动块4和第二滑动块5,每个第一安装块3内部均开设有一个安装腔体,每个安装腔体内部均竖直滑动连接有一块传动板6,且每个安装腔体内壁上均开设有配合传动板6使用的滑轨,每块传动板6上开设有第一凹槽7和第二凹槽8,其中第一凹槽7由第一梯形槽和L形槽连通组成,且第一梯形槽位于传动板6表面,第二凹槽8采用第二梯形槽和L形槽连通组成,且第二梯形槽位于传动板6表面,位于安装腔体内部的第一滑动块4和第二滑动块5侧壁均焊接有传动块9,位于同一安装腔体内的两个传动块9分别对应位于传动板6上的第一凹槽7和第二凹槽8内,每个第一滑动块4和第二滑动块5下端均分别固定连接有第一固定杆10和第二固定杆11,其中每根第一固定杆10均贯穿第一安装块3且其底端均还焊接有一个第一插块12,第一钢板件1和第二钢板件2上均开设有配合插块12使用的第一贯穿插孔;

每个第一安装块3的内底部均还开设有配合第二固定杆11使用的按压孔13,每个第一滑动块4和第二滑动块5底端与安装腔体内底部间均固定连接有第一弹簧14,且第一弹簧14均对应套设在第一固定杆10和第二固定杆11的外部,传动板6上还焊接有一个第一固定块15,安装腔体内壁上还焊接有第二固定块16,传动板6上还开设有矩形通孔17,且第二固定块16贯穿位于矩形通孔17内并可沿矩形通孔17横向滑动,第一固定块15与第二固定块16间还连接有第二弹簧18;其中第一滑动块4和第二滑动块5的顶端均焊接有一个按压块29,便于按压第一滑动块4和第二滑动块5;

第一钢板件1和第二钢板件2还设有二级加固机构,二级加固机构包括第二钢板件2上下两端对称焊接有的第二安装块19,每个第二安装块19内均开设有一个安装槽20,每个安装槽20内均滑动连接有一个第二插块21,第一钢板件1和第二钢板件2上均开设有配合第二插块21使用的第二贯穿插孔22,每个第二插块21远离第二贯穿插孔22的一端均与安装槽20内壁间固定连接有第三弹簧23,每个第二插块21远离第二贯穿插孔22的一端均还竖直固接有一根限位杆24,第三弹簧23均对应对应套设在限位杆24的外部,且每根限位杆24远离第二插块21的一端均贯穿延伸至第二安装块19的外部且其顶端均焊接有一个限位块25,每个安装槽20内均还设有配合第二插块21使用的定位机构;

定位机构包括每个第二插块21侧壁中间开设的一个定位槽,每个定位槽内部均设有一个定位滑块26,且每个安装槽20的侧壁上均还开设有一个配合定位滑块26使用的收纳槽,每个定位滑块26远离定位槽的一侧侧壁均与收纳槽内壁间固定连接有第四弹簧28,每个定位滑块26远离定位槽的一侧侧壁均还水平固接有一根拉杆27,第四弹簧28也均对应套设在拉杆27的外部,且每根拉杆27远离定位滑块26的一端也均贯穿延伸至第二安装块19的外部。

本发明中,当对第一钢板件1和第二钢板件2进行拼接时,在对第一钢板件1和第二钢板件2进行焊接或铆接后,按压第一滑动块4,使第一滑动块4上的传动块9卡设在传动板6上第一凹槽7内部的L形槽内,此时第一固定杆10底端的第一插块12贯穿插设进第一钢板件1和第二钢板件2表面的第一贯穿插孔,使第一钢板件1和第二钢板件2连接更加牢固;当第一插块12的插设效果不好时,按压第二滑动块5,第二滑动块5上的传动块9沿第二凹槽8的梯形槽将传动板6向左推动,使第一滑动块4上的传动块9脱离传动板6上第一凹槽7的L形槽的卡设,第一弹簧14的回复作用力即可顶起第一固定杆10和卡块12,从而可重新按压第一滑动块4对第一插块12进行插设;

常态下每个第二安装块19内的定位滑块26在第四弹簧28的弹力作用下均抵设在第二插块21内的定位槽内,此时第三弹簧23均处于压缩状态,拉动两个第二安装块19侧壁上的拉杆27,使定位滑块26脱离定位槽,第二插块21脱离定位滑块26的限位后受到第三弹簧10的复位作用力推动向第一钢板件1和第二钢板件2表面的第二贯穿插孔22滑动,当限位杆24顶端的限位块25均抵设到第二安装块19表面时,此时第二插块21恰好全部插设进第一钢板件1和第二钢板件2表面的第二贯穿插孔22,从而对第一钢板件1和第二钢板件2直接的连接结构进一步加固。

尽管本文较多地使用了第一钢板件1、第二钢板件2、第一安装块3、第一滑动块4、第二滑动块5、传动板6、第一凹槽7、第二凹槽8、传动块9、第一固定杆10、第二固定杆11、第一插块12、按压孔13、第一弹簧14、第一固定块15、第二固定块16、矩形通孔17、第二弹簧18、第二安装块19、安装槽20、第二插块21、第二贯穿插孔22、第三弹簧23、限位杆24、限位块25、定位滑块26、拉杆27、第四弹簧28、按压块29等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

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