基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统

文档序号:1771274 发布日期:2019-12-03 浏览:21次 >En<

阅读说明:本技术 基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统 (SCM Based boat diesel engine cooling water temperature control system ) 是由 李汝会 刘超 刘登峰 于 2018-05-27 设计创作,主要内容包括:基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统,属于传感器检测技术领域,是主要由温度传感器、放大调制电路、A/D转换器、单片机、键盘与显示模块、驱动电路、执行机构、串行通信模块和报警电路组成的,其特征在于:所述温度传感器和放大调制电路相连接,放大调制电路和A/D转换器相连接,A/D转换器检测到的信号再经过单片机,单片机和键盘与显示模块相连接,驱动电路设置在单片机的输出端,驱动电路和执行机构相连接,串行通信模块和报警电路相连接均设置在单片机的输出端,系统采用了总线结构、模块化的设计方法,各部分既可以独立工作,又能够联网协作,组建方式灵活,并具有良好的可扩展性,有良好的控制性能。(SCM Based boat diesel engine cooling water temperature control system, belong to sensor detecting field, it is mainly by temperature sensor, amplification modulating circuit, A/D converter, single-chip microcontroller, keyboard and display module, driving circuit, executing agency, what serial communication module and warning circuit formed, it is characterized by: the temperature sensor is connected with amplification modulating circuit, amplification modulating circuit is connected with A/D converter, the signal that A/D converter detects is using single-chip microcontroller, single-chip microcontroller and keyboard are connected with display module, the output end of single-chip microcontroller is arranged in driving circuit, driving circuit is connected with executing agency, serial communication module is connected with warning circuit is arranged at the output end of single-chip microcontroller, system uses bus structures, modular design method, each section can both work independently, again can Networking cooperation, teaming method is flexible, and is with good expansibility, and has good control performance.)

基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统

技术领域

本发明涉及基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统,属于传感器检测技术领域。

背景技术

目前柴油机冷却水温度的自动控制系统大多采用的是电子式控制,使用的是模拟式调节仪表,主要以电子器件的逻辑运算输出控制信号,来驱动继电器对电动机进行转向控制,从而达到对温度的控制。从整体上看主要存在两个明显缺点,首先采用的元器件比较落后,导致电路较为复杂,使用的逻辑元器件也较多,增加了备件管理和维护工作的难度,其次由于系统整体比较复杂,同时模拟仪表的实现功能的限制,因此这些温度控制器都采用了最简单的控制规律,不能提供很好的控制性能。综合以上的各种不利因素,我们认为,此类控制系统已经无法满足日益提高的控制性能需求,必须采用新的控制方式。本发明研发基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统。

发明内容

针对上述不足,本发明提供了基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统。

本发明是通过以下技术方案实现的:基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统,是主要由温度传感器、放大调制电路、A/D转换器、单片机、键盘与显示模块、驱动电路、执行机构、串行通信模块和报警电路组成的,其特征在于:所述温度传感器和放大调制电路相连接,放大调制电路和A/D转换器相连接,A/D转换器检测到的信号再经过单片机,单片机和键盘与显示模块相连接,驱动电路设置在单片机的输出端,驱动电路和执行机构相连接,串行通信模块和报警电路相连接均设置在单片机的输出端。

所述的单片机采用AT895C1单片机。

所述的串行通信模块采用RS-232通讯接口。

该发明的有益之处是:本发明的基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统,系统采用了总线结构、模块化的设计方法,各部分既可以独立工作,又能够联网协作,组建方式灵活,并具有良好的可扩展性,有良好的控制性能。

附图说明

图1为本发明的系统示意图。

图中,1、温度传感器,2、放大调制电路,3、A/D转换器,4、单片机,5、键盘与显示模块,6、驱动电路,7、执行机构,8、串行通信模块,9、报警电路。

具体实施方式

基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统,是主要由温度传感器1、放大调制电路2、A/D转换器3、单片机4、键盘与显示模块5、驱动电路6、执行机构7、串行通信模块8和报警电路9组成的,其特征在于:所述温度传感器1和放大调制电路2相连接,放大调制电路2和A/D转换器3相连接,A/D转换器3检测到的信号再经过单片机4,单片机4和键盘与显示模块5相连接,驱动电路6设置在单片机4的输出端,驱动电路6和执行机构7相连接,串行通信模块8和报警电路9相连接均设置在单片机4的输出端。

所述的单片机4采用AT895C1单片机。

所述的串行通信模块8采用RS-232通讯接口。

本装置在工作时,采用铂电阻作为温度传感器,与运算放大器相结合构成精密测温电路,采用了ADC0809芯片作为精密测温电路与单片机的转换通道。键盘矩阵采用2行3列非编码方式,显示部分为3位LDE数码管显示。系统输出环节通过单片机输出口传递输出控制信号,经光电藕合和模拟开关后去控制继电器的通断,进而控制三相伺服交流步进电机电机的旋转,当实际温度偏高时,单片机输出控制信号使正转继电器通电,伺服电机正转,改变三通调节阀的开度,增加流过淡水冷却器的淡水量,使淡水温度降低;当实际温度偏低时,单片机输出控制信号使反转继电器通电,伺服电机反转,改变三通调节阀的开度,增加旁通冷却水流量,使淡水温度升高,最终起到温度控制的作用。

对于本领域的普通技术人员而言,根据本发明的教导,在不脱离本发明的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

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