一种易于检修的电磁制动三相异步电动机

文档序号:1774762 发布日期:2019-12-03 浏览:18次 >En<

阅读说明:本技术 一种易于检修的电磁制动三相异步电动机 (A kind of electromagnetic-braking three-phase asynchronous motor for being easy to overhaul ) 是由 李文举 于 2019-09-28 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种易于检修的电磁制动三相异步电动机,包括一个电机本体,上述电机本体包括机体,还包括设置在机体两端的端盖,还包括设置在机体内部的、贯穿机体的转子轴,还包括设置在机体外部的接线盒;一个转接座,上述转接座可拆卸地安装在电机本体的一个端盖上;一个电磁制动总成,上述电磁制动总成为一个整体,且其可拆卸地安装在转接座上,且与转子轴传动连接。这样设计使得电磁制动部分变成了一个整体,且易于拆卸,从而方便了整个电磁制动三相异步电动机的检修。(The invention discloses a kind of electromagnetic-braking three-phase asynchronous motors for being easy to overhaul, including a motor body, above-mentioned motor body includes body, it further include the end cap that body both ends are set, further include that internal body, armature spindle through body are set, further includes the terminal box that engine body exterior is set;One adapter, above-mentioned adapter are removably mounted on an end cap of motor body;One electromagnetic braking assembly, above-mentioned electromagnetic braking assembly is an entirety, and it is removably mounted on adapter, and is sequentially connected with armature spindle.Design is so that electromagnetic braking part becomes an entirety, and is readily disassembled, to facilitate the maintenance of entire electromagnetic-braking three-phase asynchronous motor in this way.)

一种易于检修的电磁制动三相异步电动机

技术领域

本发明涉及电磁制动三相异步电动机领域,特别涉及一种易于检修的电磁制动三相异步电动机。

背景技术

现有技术中的电磁制动三相异步电动机主要包括电机部分和电磁制动部分,其中电磁制动部分包括制动片、衔铁、制动壳体、制动线圈、机罩等等,当需要对电磁制动部分进行检修时,就需要将这些零部件一一拆下,进行检修,在正常情况下其缺点还不明显,但在特殊环境下其缺点显而易见,例如在高空作业时,由于零件零散,拆解时零件易掉落,安全性不高,此外,由于高空作业,拆装难度也相应提高;为此急需一种电磁制动部分拆装和检修更方便的电磁制动三相异步电动机。

发明内容

本发明的目的是提供一种易于拆装的电磁制动总成,以实现方便电磁制动三相异步电动机的检修。

本发明的目的是这样实现的:一种易于检修的电磁制动三相异步电动机,包括一个电机本体,上述电机本体包括机体,还包括设置在机体两端的端盖,还包括设置在机体内部的、贯穿机体的转子轴,还包括设置在机体外部的接线盒;一个转接座,上述转接座可拆卸地安装在电机本体的一个端盖上;一个电磁制动总成,上述电磁制动总成为一个整体,且其可拆卸地安装在转接座上,且与转子轴传动连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明将电磁制动部分做成一个整体,变成电磁制动总成,拆装时只要使得转接座和底座完成连接,转子轴与制动器连接轴完成连接即可,从而方便异步电动机的检修;此外,当异步电动机的电磁制动部分出现故障时,可直接先将旧的电磁制动总成拆下,并更换上新的电磁制动总成,这样操作使得异步电动机的检修周期更短,极大地保证了生产效率;至于拆下的电磁制动总成,就可以实现在更规范的区域检修,从而间接降低了电磁制动部分的检修难度。

作为本发明的优选方案,上述电磁制动总成自左至右依次包括底座、制动片、衔铁、制动壳体;上述制动壳体上设有制动线圈,还设有若干中心对称分布的、用于给衔铁提供制动力的调节组件;上述电磁制动总成还包括同时贯穿制动片、衔铁和制动壳体的制动器连接轴;上述制动器连接轴的内侧端可拆卸地插装在转子轴的一端,且与转子轴同轴传动连接;上述制动片可拆卸地套装在制动器连接轴上,且与制动器连接轴同轴传动连接;上述制动器连接轴与制动壳体的配合处设有轴承和油封;上述制动器连接轴的外侧端设有可拆卸的风叶;上述电磁制动总成还包括一个设置在制动壳体上的、用于手动解除制动状态的手动解除制动组件,还包括若干中心对称分布的、用于将制动片和衔铁和制动壳体固定在底座上的、且与衔铁滑动配合的锁紧滑动组件,还包括一个固定安装在底座上的、用于对电磁制动总成整体进行防护的机罩。这样设计结构简单,制动可靠,整体结构更紧凑,方便拆卸。

进一步地,上述机体的外部还设有一个兼具检测功能的整流模块。这样设计可以及时的发现电路故障,并作出相应的处理。

作为本发明的优选方案,上述制动器连接轴的中轴线上设有一个贯穿制动器连接轴的通孔,且上述通孔靠近风叶的一端设有螺纹。这样设计是为了在底座与转接座锈死粘接时,便于工作人员拆卸电磁制动总成。

作为本发明的优选方案,该电磁制动总成还包括一个用于封闭制动片制动空间的、可拆卸的防护胶条;上述防护胶条两端的内侧分别设有一个环形的定位凸起;上述底座和制动壳体的内侧端分别设有一个用于与定位凸起相配合的定位凹槽。这样设计可以避免污物进入,从而保证制动效果,也延长了制动片等相关零部件的使用寿命。

作为本发明的优选方案,每个上述调节组件都包括一个制动弹簧和一个堵头螺栓。

作为本发明的优选方案,上述手动解除制动组件包括一个U型拉杆,还包括一个可拆卸地安装在U型拉杆上的手柄。

作为本发明的优选方案,每个上述锁紧滑动组件都包括一个空心螺栓和一个锁紧螺钉。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明电磁制动总成的结构示意图。

其中,1电机本体,101机体,101a整流模块,102接线盒,103转子轴,104端盖,2转接座,3电磁制动总成,4底座,5制动片,6衔铁,7制动壳体,7a制动线圈,7b堵头螺栓,7c制动弹簧。7d轴承,7e油封,8制动器连接轴,8a通孔,8b风叶,9U型拉杆,10手柄,11空心螺栓,12锁紧螺钉,13机罩,14防护胶条,14a定位凸起,14b定位凹槽。

具体实施方式

如图1-2所示,一种易于检修的电磁制动三相异步电动机,包括一个电机本体1,上述电机本体1包括机体101,还包括设置在机体101两端的端盖104,还包括设置在机体101内部的、贯穿机体101的转子轴103,还包括设置在机体101外部的接线盒102;一个转接座2,上述转接座2可拆卸地安装在电机本体1的一个端盖104上;一个电磁制动总成3,上述电磁制动总成3为一个整体,且其可拆卸地安装在转接座2上,且与转子轴103传动连接。

上述电磁制动总成3自左至右依次包括底座4、制动片5、衔铁6、制动壳体7;上述制动壳体7上设有制动线圈7a,还设有若干中心对称分布的、用于给衔铁8提供制动力的调节组件;上述电磁制动总成3还包括同时贯穿制动片5、衔铁6和制动壳体7的制动器连接轴8;上述制动器连接轴8的内侧端可拆卸地插装在转子轴103的一端,且与转子轴103同轴传动连接;上述制动片5可拆卸地套装在制动器连接轴8上,且与制动器连接轴8同轴传动连接;上述制动器连接轴8与制动壳体7的配合处设有轴承7d和油封7e;上述制动器连接轴8的外侧端设有可拆卸的风叶8b;上述电磁制动总成3还包括一个设置在制动壳体7上的、用于手动解除制动状态的手动解除制动组件,还包括若干中心对称分布的、用于将制动片5和衔铁6和制动壳体7固定在底座4上的、且与衔铁6滑动配合的锁紧滑动组件,还包括一个固定安装在底座4上的、用于对电磁制动总成3整体进行防护的机罩13。

上述机体101的外部还设有一个兼具检测功能的整流模块101a。

上述制动器连接轴8的中轴线上设有一个贯穿制动器连接轴8的通孔8a,且上述通孔8a靠近风叶8b的一端设有螺纹。在实际检修过程中,常常出现转接座2和底座4锈死粘接在一起的情况,为了应对这种情况,有了上述的设计;先拆下底座4与转接座2的紧固连接螺钉;然后再取出专用的长螺杆,并装入到通孔8a内,不断旋入,直至长螺杆的前端顶靠到转子轴103的端部,这时再持续用力,就很容易的将底座4与转接座2分离开了;这样操作更方便,同时也不会弄伤异步电机。

该电磁制动总成3还包括一个用于封闭制动片5制动空间的、可拆卸的防护胶条14;上述防护胶条14两端的内侧分别设有一个环形的定位凸起14a;上述底座4和制动壳体7的内侧端分别设有一个用于与定位凸起14a相配合的定位凹槽14b。

每个上述调节组件都包括一个制动弹簧7c和一个堵头螺栓7b。

上述手动解除制动组件包括一个U型拉杆9,还包括一个可拆卸地安装在U型拉杆9上的手柄10。

每个上述锁紧滑动组件都包括一个空心螺栓11和一个锁紧螺钉12。

通电时,制动线圈7a吸取衔铁6,制动片5与底座4及衔铁6间未形成制动力,转子轴103转动,带动制动器连接轴8转动,进而带动制动片5和风叶8b转动;断电时,制动线圈7a不再吸取衔铁6,衔铁6在制动弹簧7c的作用下,伸出并压向制动片5,制动片5与衔铁6及底座4间形成制动力,制动片5停止转动,进而使得制动器连接轴8停止转动,最终将转子轴103制动,使其停止转动。

本发明并不局限于上述实施例,在本发明公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本发明的保护范围内。

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