具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，其中，图1为本发明提供的液体罐体涨形成型结构及工艺的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的前封头的结构示意图；图3为图1所示的前封头的侧视图；图4为图1所示的后封头的结构示意图；图5为图1所示的后封头的侧视图；图6为图1所示的前防波板总成的结构示意图；图7为图1所示的前防波板总成的结构示意图。液体罐体涨形成型结构，包括：

罐体，所述罐体包括前端筒体2、鹅颈段5和后端筒体6；

前封头1，所述前封头1安装于所述前端筒体2的一端；

后封头9，所述后封头9安装于所述后端筒体6的一端，所述前封头1与后封头9的纵向与横向剖满均呈圆弧形；

前防波板总成3，所述前防波板总成3安装于所述前端筒体2的内部；

后防波板总成7，所述后防波板总成7安装于所述后端筒体6的内部。

所述前端筒体2的顶部设置有防爆罐盖4，所述后端筒体6的顶部设置有呼吸阀8，所述后端筒体6的顶部设置有人孔保护箱10。

前封头1与后封头9的弧顶相对于罐体封头周边向上凸起200mm。

一种液体罐体涨形成型结构的制作工艺，包括以下步骤：

S1：将板坯件放置到工作台台面上的密封圈之上；

S2：然后再将异型封头成型模具放置到板坯件之上，用液压缸将异型封头成型模具压紧固定；

S3：启动增压泵向板坯内壁与工作台台面之间形成的密封腔内注水，水水压0.8Mpa，水压使板坯件凸起变形，当板坯弧顶向上凸起200mm时，停止加压，然后保压10min；

S4：保压结束，取下已成型的板坯后，经过机械旋压加工成型，生产出罐体封头成品。

本发明采用纵环缝自动焊接工艺，罐体焊接改为二氧化碳保护焊接工艺(单面焊接双面成型)在焊缝背面加衬垫，从而使得焊缝强制成形，这种方法制造精度、生产效率较高，大幅度地提高了生产效率和罐体封头质量；同时焊接工艺的改进改善了施工人员的工作环境。

与相关技术相比较，本发明提供的液体罐体涨形成型结构及工艺具有如下有益效果：

通过该种方法对罐体端头的圆形形进行加工，制造精度以及生产效率高，大幅度地提高了生产效率和罐体封头质量，生产不同规格罐体封头只需要更换异型封头成型模具，因此适应性更好，特别适用于中、小企业。

第二实施例

请结合参阅图2、图3和图5，基于本申请的第一实施例提供的液体罐体涨形成型结构，本申请的第二实施例提出另一种液体罐体涨形成型结构。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的液体罐体涨形成型结构的不同之处在于，液体罐体涨形成型结构，3、根据权利要求1所述的液体罐体涨形成型结构，其特征在于，所述呼吸阀8包括阀体81，所述阀体81的顶部固定安装有阀盖84，所述阀体81的一侧设置有出气管85，所述阀体81的内部设置有导流架82，所述，所述导流架82上设置有阀芯30。

导流架82的底部开设有进气孔83.

所述阀芯30包括阀管31，所述阀管31的底端固定连接有密封块34，所述阀管31表面的下侧开设有排气孔32，所述阀管31表面的上侧开设有第二条形通孔33。

排气孔32和第二条形通孔33均优选开设四个，且均匀分布在阀管31的表面，密封块34的底部粘接有密封圈，密封块34与进气孔83对应，对其进行密封。

所述阀盖84的底部固定连接有连接管41，所述连接管41的底端套设于阀管31的上端，所述连接管41表面的上侧开设有第一条形通孔42。

第一条形通孔42开设有四个，且位置与第二条形通孔33对应。

所述连接管41的下侧设置有环形凹槽43，所述环形凹槽43的内部设置有擦拭棉44，所述阀盖84的内部开设有存储腔88，所述存储腔88内壁的下侧连通有输液管50，所述输液管50的一端与所述环形凹槽43的内部连通，所述输液管50上设置截止阀。

存储腔88的内部存储有润滑油，且阀盖84的顶部螺纹连接有密封盖89，通过拧下密封盖89可以向存储腔88内部补充润滑油，截止阀在油罐车输运油液过程中打开，擦拭棉44为环形设置的海绵条。

所述出气管85的上侧固定连接有安装盒86，所述安装盒86的两侧的上方均开设有通气孔87。

两个通气孔87对称开设。

所述安装盒86的内部设置有自动清扫件20，所述自动清扫件20包括转动轴21、传动杆23和外圈22，所述转动轴21转动连接于所述安装盒86的内部，所述转动轴21的表面固定连接有叶轮24，所述转动轴21的表面且位于叶轮24的一侧固定连接有第一锥齿轮25，所述传动杆23转动连接于所述出气管85的上侧，所述传动杆23的顶端固定连接有第二锥齿轮26，所述第一锥齿轮25与第二锥齿轮26啮合。

叶轮24的上侧与通气孔87位置对应，当气流流经通气孔87时，可以带动叶轮24转动。

所述外圈22固定安装于所述出气管85的内部，所述外圈22的内部通过连接杆固定连接有内环29，所述外圈22与内环29之间设置有滤芯27，所述传动杆23通过内环29延伸至滤芯27的下方，所述传动杆23上且位于滤芯27的下方固定连接有清扫刷28。

清扫刷28包括安装柄，以及固定安装在安装柄上的海绵条，其中海绵条通过螺钉或者卡件等方式固定在海绵条上。

油罐车内部气压过大时，气压上顶密封块34，气流通过进气孔83通过出气管85流出，当气压压力增大时，阀管31上移的距离增大，从而阀管31上的第二条形通孔33与连接管41上的第一条形通孔42逐渐重合，此时部分气流可以通过连接管41进入到阀管31，再有第二条形通孔33和排气孔32流出，可以提高气流流出的速度，且当压力越大，此时第一条形通孔42与第二条形通孔33重合的部分越多，从而提高排压的能力，从而可以根据罐体内部的压力调节泄压的能力；

且在阀管31沿连接管41内部滑动时，阀管31的表面与擦拭棉44吸收的油液接触，且擦拭棉44可以不断吸收存储腔88内部的油液，且可以不断向阀管31的表面添加油液，提高润滑效果；

其中呼吸阀8安装时，安装盒86的安装朝向车头，在车行驶过程中，气流经过通气孔87，从而可以带动叶轮24转动，叶轮24带动转动轴21转动，转动轴21通过第一锥齿轮25带动第二锥齿轮26转动，从而带动传动杆23转动，传动杆23带动清扫刷28转动对滤芯的表面不断清扫，避免外部的灰尘等异物粘附在滤芯上，且通过车体行驶产生的气流作为动力，更加的节能环保。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。