一种汽车零部件球体打磨装置
阅读说明：本技术 一种汽车零部件球体打磨装置 (Automobile parts spheroid grinding device ) 是由 殷志豪 于 2021-07-25 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车零部件球体打磨装置,本发明涉及汽车零部件加工机械技术领域,包括箱体,所述箱体的表面安装有控制箱,所述箱体的侧面位置贯穿有转轴,所述转轴的一端与电机转动连接,所述转轴远离电机的一端固定连接有连爪,所述连爪远离转轴的一端固定连接有打磨装置。该汽车零部件球体打磨装置,通过收集座、转动轴套、打磨条和喷头等机构的配合使用,解决了现有的球体打磨装置无法批量地对带轴球体的表面进行打磨处理,并将表面沉着收集处理,避免粉尘对环境的污染的问题,通过气缸带动打磨装置的闭合,将带轴球体件包裹,再由电机带动连爪和打磨装置的旋转,打磨装置通过打磨条完成对球体表面的打磨。(The invention discloses a ball polishing device for automobile parts, which relates to the technical field of automobile part processing machinery and comprises a box body, wherein a control box is arranged on the surface of the box body, a rotating shaft penetrates through the side surface of the box body, one end of the rotating shaft is rotatably connected with a motor, one end of the rotating shaft, which is far away from the motor, is fixedly connected with a connecting claw, and one end of the connecting claw, which is far away from the rotating shaft, is fixedly connected with a polishing device. This automobile parts spheroid grinding device, through collecting the seat, the rotation axle sleeve, the cooperation of mechanisms such as polishing strip and shower nozzle is used, it can not polish the processing to the spheroidal surface of spool in batches to have solved current spheroid grinding device, and collect the processing with the surface deposition, avoid the problem of dust to the pollution of environment, drive grinding device's closure through the cylinder, will take the spheroidal parcel of spool, drive the rotation of linking claw and grinding device by the motor again, grinding device accomplishes polishing to the spheroid surface through polishing the strip.)
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工机械技术领域，具体为一种汽车零部件球体打磨装置。
背景技术
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床，大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等，磨床能加工硬度较高的材料，如淬硬钢、硬质合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花岗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削，如强力磨削等。对于汽车零部件加工而言，磨床是经常使用的加工工具，当带轴球体的表面有沉着时，就要对零件进行打磨，基于上述描述本发明人发现，现有的球体打磨装置主要存在以下不足，例如：
无法有效地对带轴球体的表面进行打磨处理，并将表面沉着收集处理，避免粉尘对环境的污染。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件球体打磨装置，解决了现有的球体打磨装置无法批量地对带轴球体的表面进行打磨处理，并将表面沉着收集处理，避免粉尘对环境的污染的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件球体打磨装置，包括箱体，所述箱体的表面安装有控制箱，所述箱体的侧面位置贯穿有转轴，所述转轴的一端与电机转动连接，所述转轴远离电机的一端固定连接有连爪，所述连爪远离转轴的一端固定连接有打磨装置，所述打磨装置靠近电机的一端与气缸滑动连接，通过收集座、转动轴套、打磨条和喷头等机构的配合使用，解决了现有的球体打磨装置无法自动地对带轴球体的表面进行打磨处理，并将表面沉着收集处理，避免粉尘对环境的污染的问题；
所述打磨装置包括气杆和固定体，所述气杆的表面与气缸滑动连接，所述气杆远离气缸的一端固定连接有连接块，所述连接块的内侧面转动连接有曲柄，所述曲柄远离连接块的一端转动连接有开合爪，所述开合爪的顶端与固定体的内侧面转动连接，所述固定体通过连爪与转轴固定连接，所述开合爪的底端固定连接有打磨机构，所述打磨机构的表面安装有内嵌环体，通过气缸带动打磨装置的闭合，将带轴球体件包裹，再由电机带动连爪和打磨装置的旋转，打磨装置通过打磨条完成对球体表面的打磨，该装置可实现对带轴球体件的自动化打磨过程。
优选的，所述打磨机构包括半球体，所述半球体的表面固定连接有收集座，所述半球体的底部固定连接有转动轴套。
优选的，所述半球体的表面开设有环槽，所述半球体的内表面开设有开槽，所述开槽的中心位置设置有肋板，所述半球体的表面固定连接有打磨条，所述打磨条的两端均设置有嵌体，所述半球体的内侧面固定连接有喷头，通过半球体将球体包裹，进而实现机构旋转过程中打磨条打磨球体表面的目的，打磨过程中，由喷头喷出水，水流起到润滑和冷却的作用，打磨分离的沉着颗粒会随着水流流到开槽中，由于旋转的离心作用，肋板和环槽将水流和沉着物导流到收集座。
优选的，所述转动轴套包括套体，所述套体的内表面固定连接有散热环片，所述散热环片的内表面转动连接有滚动体，所述滚动体的表面转动连接有内嵌套，通过在收集座设置导流板和导流套，套体与收集壁之间设置有间隙，间隙处固定连接集杂机构，由间隙将水存留，由结台吸附沉着物，喷头、结台和容孔的设计避免了打磨过程中产生的细小颗粒对环境的污染。
优选的，所述套体远离半球体的一侧固定连接有连接钩，所述连接钩的表面固定连接有密封圈，所述密封圈远离连接钩的一侧固定连接有接口套，通过转动轴套实现对带轴球体轴部的包裹，通过转动连接，增加了打磨过程的稳定性，散热环片将转动过程中产生的热量进行传导，密封圈可以防止半球体内的水流流到装置外部。
优选的，所述收集座包括壳体，所述壳体的内表面固定连接有集杂机构，所述壳体远离集杂机构的一侧固定连接有导流套，所述导流套靠近集杂机构的一端开设有开孔，所述导流套的内侧面固定连接有导流板，所述导流板的数量为若干个，且每两个导流板相对面的中间位置固定连接有隔块，所述导流板的表面开设有弧面和导流孔。
优选的，所述集杂机构包括收集壁，所述收集壁的表面与壳体固定连接，所述收集壁的表面开设有通孔，所述收集壁的内侧面固定连接有结台，所述结台的内部开设有容孔。
(三)有益效果
本发明提供了一种汽车零部件球体打磨装置。具备以下有益效果：
(一)、该汽车零部件球体打磨装置，通过收集座、转动轴套、打磨条和喷头等机构的配合使用，解决了现有的球体打磨装置无法自动地对带轴球体的表面进行打磨处理，并将表面沉着收集处理，避免粉尘对环境的污染的问题。
(二)、该汽车零部件球体打磨装置，通过气缸带动打磨装置的闭合，将带轴球体件包裹，再由电机带动连爪和打磨装置的旋转，打磨装置通过打磨条完成对球体表面的打磨，该装置可实现对带轴球体件的自动化打磨过程。
(三)、该汽车零部件球体打磨装置，通过半球体将球体包裹，进而实现机构旋转过程中打磨条打磨球体表面的目的，打磨过程中，由喷头喷出水，水流起到润滑和冷却的作用，打磨分离的沉着颗粒会随着水流流到开槽中，由于旋转的离心作用，肋板和环槽将水流和沉着物导流到收集座。
(四)、该汽车零部件球体打磨装置，通过在收集座设置导流板和导流套，套体与收集壁之间设置有间隙，间隙处固定连接集杂机构，由间隙将水存留，由结台吸附沉着物，喷头、结台和容孔的设计避免了打磨过程中产生的细小颗粒对环境的污染。
(五)、该汽车零部件球体打磨装置，通过转动轴套实现对带轴球体轴部的包裹，通过转动连接，增加了打磨过程的稳定性，散热环片将转动过程中产生的热量进行传导，密封圈可以防止半球体内的水流流到装置外部。
附图说明
图1为本发明整体的结构示意图；
图2为本发明打磨装置的结构示意图；
图3为本发明打磨机构的结构示意图；
图4为本发明转动轴套的结构示意图；
图5为本发明收集座的结构示意图；
图6为本发明B视图的结构放大示意图；
图7为本发明A截面的结构示意图。
图中：1、箱体；2、控制箱；3、打磨装置；4、连爪；5、转轴；31、气杆；32、固定体；33、连接块；34、曲柄；35、开合爪；36、打磨机构；37、内嵌环体；a1、半球体；a2、收集座；a3、转动轴套；a4、环槽；a5、开槽；a6、肋板；a7、打磨条；a8、嵌体；a9、喷头；a21、壳体；a22、集杂机构；a23、导流套；a24、开孔；a25、导流板；a31、套体；a32、散热环片；a33、滚动体；a34、内嵌套；a35、连接钩；a36、密封圈；a37、接口套；b1、收集壁；b2、通孔；b3、结台；b4、容孔；c1、弧面；c2、导流孔；c3、隔块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件球体打磨装置，包括箱体1，箱体1的表面安装有控制箱2，箱体1的侧面位置贯穿有转轴5，转轴5的一端与电机转动连接，转轴5远离电机的一端固定连接有连爪4，连爪4远离转轴5的一端固定连接有打磨装置3，打磨装置3靠近电机的一端与气缸滑动连接；打磨装置3包括气杆31和固定体32，气杆31的表面与气缸滑动连接，气杆31远离气缸的一端固定连接有连接块33，连接块33的内侧面转动连接有曲柄34，曲柄34远离连接块33的一端转动连接有开合爪35，开合爪35的顶端与固定体32的内侧面转动连接，固定体32通过连爪4与转轴5固定连接，开合爪35的底端固定连接有打磨机构36，打磨机构36包括半球体a1，半球体a1的表面开设有环槽a4，半球体a1的内表面开设有开槽a5，开槽a5的中心位置设置有肋板a6，半球体a1的表面固定连接有打磨条a7，打磨条a7的两端均设置有嵌体a8，半球体a1将球体包裹，进而实现机构旋转过程中打磨条a7打磨球体表面的目的，打磨过程中，由喷头a9喷出水，水流起到润滑和冷却的作用，打磨分离的沉着颗粒会随着水流流到开槽a5中，由于旋转的离心作用，肋板a6和环槽a4将水流和沉着物导流到收集座，半球体a1的内侧面固定连接有喷头a9，半球体a1的表面固定连接有收集座a2，收集座a2包括壳体a21，壳体a21的内表面固定连接有集杂机构a22。
集杂机构a22包括收集壁b1，收集壁b1的表面与壳体a21固定连接，收集壁b1的表面开设有通孔a2，收集壁b1的内侧面固定连接有结台b3，结台b3的内部开设有容孔b4，壳体a21远离集杂机构a22的一侧固定连接有导流套a23，导流套a23靠近集杂机构a22的一端开设有开孔a24，导流套a23的内侧面固定连接有导流板a25，导流板a25的数量为若干个，且每两个导流板a25相对面的中间位置固定连接有隔块c3，导流板a25的表面开设有弧面c1和导流孔c2，半球体a1的底部固定连接有转动轴套a3，转动轴套a3包括套体a31，套体a31远离半球体a1的一侧固定连接有连接钩a35，连接钩a35的表面固定连接有密封圈a36，密封圈a36远离连接钩a35的一侧固定连接有接口套a37，套体a31的内表面固定连接有散热环片a32，散热环片a32的内表面转动连接有滚动体a33，滚动体a33的表面转动连接有内嵌套a34，打磨机构36的表面安装有内嵌环体37，转动轴套a3包括散热环片a32，通过转动轴套a3实现对带轴球体轴部的包裹，通过转动连接，增加了打磨过程的稳定性，散热环片a32将转动过程中产生的热量进行传导，密封圈a36可以防止半球体内的水流流到装置外部。
使用时，该汽车零部件球体打磨装置通过收集座a2、转动轴套a3、打磨条a7和喷头a9等机构的配合使用，解决了现有的球体打磨装置无法自动地对带轴球体的表面进行打磨处理，并将表面沉着收集处理，避免粉尘对环境的污染的问题。
首先，启动气缸，气缸带动打磨装置3的闭合，将带轴球体件包裹，再由电机带动连爪4和打磨装置3的旋转，打磨装置3通过打磨条a7完成对球体表面的打磨，该装置可实现对带轴球体件的自动化打磨过程。
打磨机构36包括半球体a1、收集座a2和转动轴套a3，半球体a1将球体包裹，进而实现机构旋转过程中打磨条a7打磨球体表面的目的，打磨过程中，由喷头a9喷出水，水流起到润滑和冷却的作用，打磨分离的沉着颗粒会随着水流流到开槽a5中，由于旋转的离心作用，肋板a6和环槽a4将水流和沉着物导流到收集座。
收集座a2设置有导流板a25和导流套a23，套体与收集壁b1之间设置有间隙，间隙处固定连接集杂机构a22，由间隙将水存留，由结台b3吸附沉着物，喷头a9、结台b3和容孔b4的设计避免了打磨过程中产生的细小颗粒对环境的污染。
转动轴套a3包括散热环片a32，通过转动轴套a3实现对带轴球体轴部的包裹，通过转动连接，增加了打磨过程的稳定性，散热环片a32将转动过程中产生的热量进行传导，密封圈a36可以防止半球体内的水流流到装置外部。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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