阅读说明：本技术 一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具及使用方法 (Mining tire inner tube assembling and disassembling auxiliary tool and using method ) 是由 张社林 苏志雨 钱雪 于 2021-08-03 设计创作，主要内容包括：本申请涉及一种矿上轮胎拆卸装置,尤其涉及一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具及使用方法；其包括底架、左竖支板、转动架、延长把手、右竖支板、左钩和右钩；左竖支板、右竖支板间隔固定在底架上,右钩尾部铰接连接右竖支板上,右钩头部为逆时针转动形成的开口钩。由于实施上述技术方案,本申请通过将轮胎夹在左竖支板、右竖支板之间,起到辅助支撑作用；先将右钩头部挂在轮胎一边的趾口内,再将延长把手的头部与底架分离,顺时针转动转动架,将左钩头部挂在轮胎另一边的趾口内；最后逆时针转动转动架,将延长把手的头部与底架相固定；此时便于工作人员将内胎取出；本申请便于自行加工制作,成本低,扒胎效果好。(The application relates to a device for dismounting mine tires, in particular to an auxiliary tool for mounting and dismounting mine tire inner tubes and a using method thereof; the device comprises an underframe, a left vertical support plate, a rotating frame, an extension handle, a right vertical support plate, a left hook and a right hook; the left vertical support plate and the right vertical support plate are fixed on the bottom frame at intervals, the tail part of the right hook is hinged to the right vertical support plate, and the head part of the right hook is an opening hook formed by anticlockwise rotation. Due to the implementation of the technical scheme, the tire is clamped between the left vertical support plate and the right vertical support plate, so that an auxiliary supporting effect is achieved; the head part of the right hook is hung in a toe opening on one side of the tire, then the head part of the extension handle is separated from the bottom frame, the rotating frame is rotated clockwise, and the head part of the left hook is hung in a toe opening on the other side of the tire; finally, the rotating frame is rotated anticlockwise, and the head of the extension handle is fixed with the underframe; the inner tube is convenient for the workers to take out; the tire removing device is convenient to process and manufacture by itself, low in cost and good in tire removing effect.)

一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具及使用方法

技术领域

本申请涉及一种矿上轮胎拆卸装置，尤其涉及一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具及使用方法。

背景技术

矿上需要大型车辆进行矿的运输工作，由于路况条件差，轮胎很容易磨损扎破，需要及时进行更换。对应大型轮胎，进行内胎的更换工作往往需要耗费大量人力物力；而对于现有技术中的扒胎工具，造价成本高、运输成本高，另一反面对于大型轮胎也不适用；由于矿的位置一般选的较偏僻，故暂时没有造价成本低，便于自行加工，高效的扒轮胎内胎工具。

发明内容

本申请的目的在于提出一种消除上述缺陷的一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具。

本申请的技术方案之一是这样实现的：一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具，其包括底架、左竖支板、转动架、延长把手、右竖支板、左钩和右钩；左竖支板、右竖支板间隔固定在底架上，右钩尾部铰接连接右竖支板上，右钩头部为逆时针转动形成的开口钩；转动架的尾部铰接与左竖支板铰接相连，转动架的中部与左钩的尾部铰接相连，左钩头部为顺时针转动形成的开口钩，转动架的头部与延长把手的尾部固定相连，延长把手的头部与底架可拆卸的固定在一起。

进一步的，底架的左端设有带有缺口向下的卡钩，延长把手的头部位于卡钩内。

进一步的，左竖支板的右端面包括下部的左竖直卡靠段和上部的左弧状变形段，左弧状变形段外包覆有左胶质层；右竖支板的左端面包括下部的右竖直卡靠段和上部的右弧状变形段，右弧状变形段外包覆有右胶质层。

进一步的，底架包括两个平行排布的横筋以及连接在两横筋之间的多个连桥，连桥呈中部低、前后两端高的弧状。

进一步的，右竖支板内设有配重块。

本申请的技术方案之一是这样实现的：一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具的使用方法，包括下述步骤：第一，将轮胎夹在左竖支板、右竖支板之间；第二，接着右钩沿着逆时针转动，将右钩头部挂在轮胎一边的趾口内；第三，将延长把手的头部与底架分离，顺时针转动转动架，将左钩头部挂在轮胎另一边的趾口内；第四，最后逆时针转动转动架，将延长把手的头部与底架相固定。

由于实施上述技术方案，本申请通过将轮胎夹在左竖支板、右竖支板之间，起到辅助支撑作用；先将右钩头部挂在轮胎一边的趾口内，再将延长把手的头部与底架分离，顺时针转动转动架，将左钩头部挂在轮胎另一边的趾口内；最后逆时针转动转动架，将延长把手的头部与底架相固定；此时便于工作人员将内胎取出；本申请便于自行加工制作，成本低，扒胎效果好。

附图说明

本申请的具体结构由以下的附图和实施例给出：

图1是本申请最佳实施例结构示意图；

图2是底架的侧视结构示意图。

图例：1.左竖支板，101.左竖直卡靠段，102.左弧状变形段，103.左胶质层，2.转动架，3.延长把手，4.右竖支板，401.右竖直卡靠段，402.右弧状变形段，403.右胶质层，5.左钩，6.右钩，7.卡钩，8.横筋，9.连桥，10.配重块。

具体实施方式

本申请不受下述实施例的限制，可根据本申请的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

实施例，如图1、2所示，一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具包括底架、左竖支板1、转动架2、延长把手3、右竖支板4、左钩5和右钩6；左竖支板1、右竖支板4间隔固定在底架上，右钩6尾部铰接连接右竖支板4上，右钩6头部为逆时针转动形成的开口钩；转动架2的尾部铰接与左竖支板1铰接相连，转动架2的中部与左钩5的尾部铰接相连，左钩5头部为顺时针转动形成的开口钩，转动架2的头部与延长把手3的尾部固定相连，延长把手3的头部与底架可拆卸的固定在一起。

使用时，先将轮胎夹在左竖支板1、右竖支板4之间，可起到对轮胎的辅助支撑作用；接着右钩6沿着逆时针转动，将右钩6头部挂在轮胎一边的趾口内；接着将延长把手3的头部与底架分离，顺时针转动转动架2，将左钩5头部挂在轮胎另一边的趾口内；最后逆时针转动转动架2，将延长把手3的头部与底架相固定；此时轮胎两趾口距离增大，便于工作人员将内胎取出；本申请便于自行加工制作，成本低，扒胎效果好。

如图1所示，底架的左端设有带有缺口向下的卡钩7，延长把手3的头部位于卡钩7内。

缺口向下的卡钩7便于固定延长把手3，并且还能防止延长把手3弹回，起到安全保护作用。

如图1所示，左竖支板1的右端面包括下部的左竖直卡靠段101和上部的左弧状变形段102，左弧状变形段102外包覆有左胶质层103；右竖支板4的左端面包括下部的右竖直卡靠段401和上部的右弧状变形段402，右弧状变形段402外包覆有右胶质层403。

这样通过左竖支板1的左竖直卡靠段101、右竖支板4的右竖直卡靠段401能将轮胎两侧胎侧处夹持稳固。当用左钩5和右钩6将轮胎两侧的趾口扒开时，轮胎变形紧抵左弧状变形段102、右弧状变形段402，起到良好的保护作用；并且由于胶质层的作用避免刮伤轮胎的现象发生。

如图1、2所示，底架包括两个平行排布的横筋8以及连接在两横筋8之间的多个连桥9，连桥9呈中部低、前后两端高的弧状。这样轮胎放置更稳定。

如图1所示，右竖支板4内设有配重块10。由于左竖支板1连接延长把手3、底架左端需要设计卡钩7；需要通过右侧的配重块10来增加本申请自身的平衡性能。

一种矿业用轮胎内胎装卸辅助工具的使用方法，包括下述步骤：第一，将轮胎夹在左竖支板、右竖支板之间；第二，接着右钩沿着逆时针转动，将右钩头部挂在轮胎一边的趾口内；第三，将延长把手的头部与底架分离，顺时针转动转动架，将左钩头部挂在轮胎另一边的趾口内；第四，最后逆时针转动转动架，将延长把手的头部与底架相固定。

在本文中，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等仅用于表示相关部分之间的相对位置关系，而非限定这些相关部分的绝对位置。

以上技术特征构成了本申请的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。