阅读说明：本技术 一种新型气垫船雨刮器导轨 (Novel hovercraft wiper guide rail ) 是由 李天� 于 2021-08-16 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种新型气垫船雨刮器导轨,包括导轨以及导轨基座,导轨设置于导轨基座顶面,导轨包括两侧平行设置的限位板,限位板的下端与导轨基座的顶面固定连接,限位板的上端沿竖直方向延伸并向内弯曲构成凸型结构。本发明与现有技术相比的优点在于：能够有效避免泥沙在导轨内堆积,提高了雨刮器效率以及可靠性,同时也避免电机损毁。(The invention discloses a novel hovercraft windscreen wiper guide rail which comprises a guide rail and a guide rail base, wherein the guide rail is arranged on the top surface of the guide rail base, the guide rail comprises limiting plates arranged in parallel on two sides, the lower ends of the limiting plates are fixedly connected with the top surface of the guide rail base, and the upper ends of the limiting plates extend in the vertical direction and are bent inwards to form a convex structure. Compared with the prior art, the invention has the advantages that: can effectively avoid silt to pile up in the guide rail, improve wiper efficiency and reliability, also avoid the motor damage simultaneously.)

一种新型气垫船雨刮器导轨

技术领域

本发明涉及船舶辅助设备领域，具体为一种新型气垫船雨刮器导轨。

背景技术

气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。按产生气垫的方式,可分为全垫升气垫船和侧壁式气涂船两种。气垫船多用轻合金材料制成，船上装有鼓风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置，并有空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器。由鼓风机产生的高压空气，通过管道送入船底空腔的气室内形成气垫托起船体，并由发动机驱动推进器使船贴近支撑面航行。气垫船的航行阻力很小，可使航速高达6080km/h。目前，多用作髙速客船、交通艇、货船和渡船，尤其适合在内河急流、险滩和沼泽地使用。

当气垫船进行冲滩作业时，会有大量泥沙飞溅落入雨刮器导轨内，传统的凹型雨刮器导轨不能够及时有效地清除泥沙，并且会在凹型结构内堆积，极大地影响雨刮器的工作效率，甚至过载烧坏电机。

因此上述反映的技术问题是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型气垫船雨刮器导轨，以解决传统凹形导轨会有大量泥沙堆积在刮水器导轨内的问题，以此提高雨刮器的工作效率，避免电机损毁。

为实现上述目的，采用如下技术方案：一种新型气垫船雨刮器导轨，包括导轨以及导轨基座，所述导轨设置于导轨基座顶面，所述导轨包括两侧平行设置的限位板，所述限位板的下端与导轨基座的顶面固定连接，所述限位板的上端沿竖直方向延伸并向内弯曲构成凸型结构。

本发明与现有技术相比的优点在于：能够有效避免泥沙在导轨内堆积，提高了雨刮器效率以及可靠性，同时也避免电机损毁。

附图说明

图1是本发明一种新型气垫船雨刮器导轨的主视图。

图2是本发明一种新型气垫船雨刮器导轨的立体图。

图3是本发明一种新型气垫船雨刮器导轨的对比图。

如图所示：1、导轨，2、导轨基座，3、限位板。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

结合附图1-3，一种新型气垫船雨刮器导轨，包括导轨1以及导轨基座2，所述导轨1设置于导轨基座2顶面，所述导轨1包括两侧平行设置的限位板3，所述限位板3的下端与导轨基座2的顶面固定连接，所述限位板3的上端沿竖直方向延伸并向内弯曲构成凸型结构。

本发明在具体实施时，将传统凹型导轨改为了凸型结构，两侧平行设置的限位板3上端沿竖直方向延伸并向内弯曲。由于气垫船的工作环境十分恶劣，大量泥沙进入导轨1后，无法在凸型部分堆积，提高了雨刮器效率以及可靠性，同时也避免电机损毁。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。