含油轴承结构及包含该结构的薄型风扇
阅读说明：本技术 含油轴承结构及包含该结构的薄型风扇 (Oil-retaining bearing structure and thin fan comprising same ) 是由 张永康 林永彬 杨剑威 于 2020-05-08 设计创作，主要内容包括：一种含油轴承结构,应用于风扇,包括轴心座、转轴、含油轴承,所述轴心座上设置有凸台,所述凸台中心处内凹形成槽孔,所述转轴的轴线及所述含油轴承的轴线垂直于所述轴心座设置,所述转轴一端插设在所述槽孔内,另外一端向形成自由端,所述含油轴承套设在所述转轴的外周,所述含油轴承与所述转轴的有效长度为所述风扇厚度的50-70％。所述薄型风扇,使用上述所述的含油轴承结构。通过增加轴承对转轴的接触面有效长度,使轴承对转轴的包裹性更好,可使转轴转动时更加稳定,使转轴的径向荷载承受力增强,可有效延长转轴的寿命,也能够有效降低转轴转动时的噪声。(The utility model provides an oiliness bearing structure, is applied to the fan, includes axle center seat, pivot, oiliness bearing, be provided with the boss on the axle center seat, boss center department indent forms the slotted hole, the axis of pivot reaches oiliness bearing's axis perpendicular to the axle center seat sets up, pivot one end is inserted and is established in the slotted hole, and one end is to forming the free end in addition, the oiliness bearing cover is established the periphery of pivot, oiliness bearing with the effective length of pivot is 50-70% of fan thickness. The thin fan uses the oil-retaining bearing structure. The effective length of the contact surface of the bearing on the rotating shaft is increased, so that the wrapping performance of the bearing on the rotating shaft is better, the rotating shaft can be more stable when rotating, the radial load bearing capacity of the rotating shaft is enhanced, the service life of the rotating shaft can be effectively prolonged, and the noise of the rotating shaft during rotating can be effectively reduced.)
技术领域
本申请涉及风扇结构技术领域，特别是指一种含油轴承结构及包含该结构的薄型风扇。
背景技术
本部分旨在为权利要求书中陈述的本申请的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
风扇是电脑散热系统的一个关键组成部件，提高风扇的运行寿命、可靠性对保障电脑系统的稳定运行至关重要。而风扇的轴承润滑和密封设计对提高风扇的使用寿命、降低噪声起着举足轻重的作用。
由于含油轴承(即套筒轴承)具有低成本及运行初期低噪音的特性，风扇广泛采用含油轴承。含油轴承在非运转状态，润滑油充满其孔隙，运转时，轴回转因摩擦而发热，轴瓦热膨胀使孔隙减小，于是，润滑油溢出，进入轴承间隙。当轴停止转动后，轴瓦冷却，孔隙恢复，润滑油又被吸回孔隙。由于含油轴承所在部位的重要,含油轴承的寿命将直接影响到风扇的整机寿命。
发明内容
鉴于以上内容，有必要提供一种改进的含油轴承。
本申请提供的技术方案为：
一种含油轴承结构，应用于风扇，包括轴心座、转轴、含油轴承，所述轴心座上设置有凸台，所述凸台中心处内凹形成槽孔，所述转轴的轴线及所述含油轴承的轴线垂直于所述轴心座设置，所述转轴一端插设在所述槽孔内，另外一端向形成自由端，所述含油轴承套设在所述转轴的外周，所述含油轴承与所述转轴的有效长度为所述风扇厚度的50-70％。
在本申请一些实施例中，所述转轴与所述含油轴承的接触面之间注有油膜。
在本申请一些实施例中，所述含油轴承与所述凸台之间的间隙在0.15-0.25mm。
在本申请一些实施例中，所述含油轴承指向所述凸台一端设置有支撑部，所述支撑部环设在所述凸台外周，以实现所述含油轴承固定在所述凸台上，所述含油轴承远离所述轴心座一端设置有基座，所述基座上设置有固定所述含油轴承位置的固定装置。
在本申请一些实施例中，所述固定装置为设置在所述基座上的固定环，所述固定环贴合设置在所述含油轴承的外周，所述固定环一端固定在所述基座上，所述固定环远离所述基座一端向所述含油轴承的端面延伸设置有限位环。
在本申请一些实施例中，所述转轴指向所述基座一端端部设置有耐磨片，所述耐磨片两侧面分别与所述基座及所述转轴端面相互贴合设置。
本申请的另外一个目的在于提供一种薄型风扇，使用上述所述的含油轴承结构，所述风扇包括马达组件、扇叶及风扇外壳，所述轴心座外周向所述转轴自由端延伸设置形成延伸部，所述延伸部呈圆环形，所述扇叶固定在所述延伸部的外周，所述马达组件位于所述延伸部的内侧。
在本申请一些实施例中，所述马达组件结构包括马达及马达壳，所述马达固定设置在所述含油轴承的外周，所述马达壳固定贴合在所述延伸部的内侧。
在本申请一些实施例中，所述风扇外壳包括风扇底盖及风扇框，所述风扇底盖呈圆形，所述风扇框环设在所述风扇框的边缘，所述风扇底盖位于所述转轴背离轴心座一端，所述风扇框位于所述风扇底盖指向所述轴心座一侧。
在本申请一些实施例中，所述风扇外壳还包括上盖，所述上盖呈圆环状，所述上盖外周周边固定设置在所述风扇框上。
上述所述含油轴承结构通过增加轴承对转轴的接触面有效长度，使轴承对转轴的包裹性更好，一方面可使转轴转动时更加稳定，同时使转轴的径向荷载承受力增强，可有效延长转轴的使用寿命，另一方面也能够有效降低所述转轴转动时的噪声。且同时转子重心距离轴承中心接近，使转轴与轴承的相互作用力更为平衡，提高寿命。
附图说明
下面结合附图和
具体实施方式
对本申请作进一步详细的说明。
图1为本申请一实施方式中薄型风扇的截面示意图。
图2为本申请一实施方式中含油轴承结构的截面示意图。
附图标记说明:
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本申请实施例。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本申请实施例的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本申请进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施方式中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请实施例，所描述的实施方式仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请实施例保护的范围。
定义：本申请中的有效长度是指含油轴承与转轴轴心接触面的有效长度(具体请参阅图2中l0)。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请实施例的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请实施例。
本申请提供了一种含油轴承结构及包含该结构的薄型风扇，其中所述含油轴承结构，应用于风扇，包括轴心座、转轴、含油轴承，所述轴心座上设置有凸台，所述凸台中心处内凹形成槽孔，所述转轴的轴线及所述含油轴承的轴线垂直于所述轴心座设置，所述转轴一端插设在所述槽孔内，另外一端向形成自由端，所述含油轴承套设在所述转轴的外周，所述含油轴承与所述转轴的有效长度为所述风扇厚度的50-70％。所述薄型风扇，使用上述所述的含油轴承结构，所述风扇包括马达组件、扇叶及风扇外壳，所述轴心座外周向所述转轴自由端延伸设置形成延伸部，所述延伸部呈圆环形，所述扇叶固定在所述延伸部的外周，所述马达组件位于所述延伸部的内侧。
通常设计的含油轴承与转轴的有效长度占风扇厚度的百分比大于40％并且小于50％，本申请通过增加轴承对转轴的接触面有效长度，使轴承对转轴的包裹性更好，一方面可使转轴转动时更加稳定，同时使转轴的径向荷载承受力增强，可有效延长转轴的使用寿命，另一方面也能够有效降低所述转轴转动时的噪声。且同时转子重心距离轴承中心接近，使转轴与轴承的相互作用力更为平衡，提高寿命。
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本申请实施例。
请参阅图1和图2，一种薄型风扇100，包括含油轴承结构10、马达组件20、若干扇叶30及风扇外壳50，所述含油轴承结构10设置在所述薄型风扇100的中心位置，所述马达组件20、若干所述扇叶30及所述风扇外壳50由内向外依次设置在所述含油轴承结构10的外周。
请参阅图2，所述含油轴承结构10包括轴心座11、转轴12、含油轴承13及基座15，所述轴心座11与所述基座15均呈圆盘形设置，并且所述轴心座11及所述基座15大致平行设置，所述转轴12及所述含油轴承13位于所述轴心座11及所述基座15之间，所述转轴12的轴线及所述含油轴承13的轴线均垂直于所述轴心座11所在平面设置，在一实施方式中，所述含油轴承13与所述转轴12之间的有效长度占薄型风扇100厚度的60％。在其他实施方式中，所述含油轴承13与所述转轴12之间的有效长度占薄型风扇100厚度的百分比为50-70％。
请参阅图2，所述轴心座11包括凸台111及延伸部113，所述凸台111呈圆柱形，且位于所述轴心座11指向所述基座15一侧侧面，所述凸台111上内凹形成有槽孔1111，用于固定所述转轴12。所述延伸部113为所述轴心座11外周向所述基座15一端延伸形成的，所述延伸部113呈圆环状。
所述转轴12插设在所述轴心座11上的槽孔1111内，在所述转轴12的外周覆盖有一层油膜121。所述含油轴承13套设在所述转轴12上，所述含油轴承13的中央设置有轴心孔，用于所述转轴12的贯穿。在一实施方式中，所述含油轴承13的外径大于所述凸台111的外径设置，所述含油轴承13指向所述轴心座11一端设置有支撑部131，所述支撑部131包覆在所述凸台111的外周，且所述含油轴承13与所述凸台111之间的间隙为0.15mm。通过支撑部131的设置，使得含油轴承13与所述转轴12之间的有效长度增加，从而使得含油轴承13对转轴12的包裹性更好。且通过对所述含油轴承13与所述凸台111之间的间隙限定，可以有效的防止含油軸承內的潤滑油流失。在其他实施方式中，所述含油轴承13与所述凸台111之间的间隙还可以设置为0.15-0.25mm的数值。
所述基座15用于抵接所述转轴12远离所述轴心座11一端，所述基座15上设置有固定环151及耐磨片153，所述固定环151环设在所述含油轴承13的外周，所述固定环151远离基座15一端设置有限位环1511，所述限位环1511抵接在所述支撑部131背离所述含油轴承13一端。所述耐磨片153设置在所述基座15指向所述转轴12一侧侧面，具体的，所述耐磨片153设置在所述转轴12的端部，并且所述耐磨片153分别与所述基座15及所述转轴12的端面相互抵接设置。
请参阅图1，所述马达组件20设置在所述延伸部113的内侧，所述马达组件20包括马达21、胶磁23及马达壳25，所述马达21固定设置在所述固定环151的外周，所述马达壳25贴合设置在所述延伸部113的内壁上，所述胶磁23位于所述马达21与所述马达壳25之间，所述胶磁23固定在所述马达壳25内壁上。在一实施方式中，所述马达21上还固定有印刷电路板。
所述扇叶30设置在所述延伸部113的外周，若干所述扇叶30圆周阵列设置，所述扇叶30上向所述延伸部113延伸有固定结构，所述扇叶30通过固定结构固定设置在所述延伸部113上，在一实施方式中，所述固定结构为所述延伸部113上指向扇叶30一侧延伸的自由端。
所述风扇外壳50罩设在所述扇叶30的外周，所述风扇外壳50包括风扇底盖51及风扇框53，所述风扇底盖51大致与所述基座15共面设置，所述风扇底盖51呈圆盘形状，所述风扇框53环设在所述风扇底盖51的外周，所述风扇框53位于所述风扇底盘指向所述轴心座11一侧。在其他实施方式中，所述风扇外壳50还包括上盖55，所述上盖55位于所述风扇框53背离所述风扇底盖51一端，所述上盖55呈圆环状。
通常设计的含油轴承与转轴的有效长度占为风扇长度百分比大于40并且小于50％，本申请通过增加轴承对转轴的接触面有效长度，使轴承对转轴的包裹性更好，一方面可使转轴转动时更加稳定，同时使转轴的径向荷载承受力增强，可有效延长转轴的使用寿命，另一方面也能够有效降低所述转轴转动时的噪声。且同时转子重心距离轴承中心接近，使转轴与轴承的相互作用力更为平衡，提高寿命。
以上实施方式仅用以说明本申请实施例的技术方案而非限制，尽管参照以上较佳实施方式对本申请实施例进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本申请实施例的技术方案进行修改或等同替换都不应脱离本申请实施例的技术方案的精神和范围。
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