具体实施方式

下面结合图1-7对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种新能源汽车电池充电装置，包括充电柜10，所述充电柜10内设有开口朝右的充电腔11，所述充电腔11上壁连通设有开口朝上的更换腔16所述充电腔11左壁内连通设有伸缩腔14，所述伸缩腔14内左右滑动设有伸缩块60，所述伸缩块60内设有开口朝右的充电芯滑槽68，所述充电芯滑槽68内前后对称且前后滑动设有充电芯15，所述充电芯滑槽68左侧连通设有调节腔24，前后两侧所述充电芯15左端均延伸至所述调节腔24内，前后两侧所述充电芯15位于所述调节腔24内部分外圆面固定设有固定块61，所述充电腔11下侧连通设有放置腔33，所述放置腔33前后端壁之间滑动设有移动块34，所述移动块34内前后对称设有开口朝左的套筒腔58，前后两侧所述套筒腔58内均转动设有套筒59，所述套筒59内设有开口朝右的清洁腔75，所述清洁腔75前后圆端壁内左端对称且连通设有检测箱移动腔76，前后两侧所述检测箱移动腔76内均固定设有检测箱73，前后两侧所述检测箱73相互靠近一端固定设有清洗棉布57，前后两侧所述检测箱73内均设有的托板腔55，前后两侧所述托板腔55相互远离一侧端壁前后滑动设有左支撑杆78，前后两侧所述左支撑杆78相互靠近一端延伸至所述托板腔55内且固定设有托板54，前后两侧所述托板54相互靠近一侧端面滚动设有环形齿条71，前后两侧所述托板54相互远离一侧端面和前后两侧所述托板腔55相互远离一侧端壁之间均固定连接有托板弹簧56，所述环形齿条71能在所述托板腔55内前后滑动，前后两侧所述检测箱移动腔76右壁内连通设有检测传动腔42，所述检测传动腔42前后端壁之间左侧转动设有连接杆79，所述连接杆79左端延伸至所述检测箱移动腔76内且与所述连接杆79前端铰接，所述检测传动腔42上壁前后滑动设有右支撑杆66，所述右支撑杆66下端与所述连接杆79右端铰接，所述右支撑杆66后端延伸至所述清洁腔75内且固定设有支撑板67，所述清洁腔75前后圆端壁内对称设有挤压缸移动腔62，前后两侧所述挤压缸移动腔62内左右滑动设有挤压缸63，前后两侧所述挤压缸63内均设有挤压腔64，所述套筒腔58圆周壁内右侧固定设有环形齿条70，所述套筒59外圆面内右端设有环形的且与所述环形齿条70正对的挤压传动腔26，所述挤压传动腔26左壁转动设有挤压轴77，所述挤压轴77外圆面固定设有挤压传动齿轮72，所述7与所述环形齿条70内圆面啮合，所述挤压轴77左端延伸至所述挤压缸63内且转动设有橡胶板21，所述挤压轴77外圆面与所述挤压腔64右端螺纹连接。

有益地，所述伸缩腔14左壁内固定设有调节电机31，所述调节电机31右端动力连接有伸缩轴30，所述伸缩轴30右端延伸至所述伸缩腔14内且与所述伸缩块60螺纹连接，所述伸缩轴30右端设有开口朝右的花键腔28，所述花键腔28内左右滑动设有调节花键27，所述调节花键27左端面与所述花键腔28左壁之间固定连接有调节弹簧74，所述花键腔28左壁固定设有调节电磁铁29。

有益地，所述调节花键27右端花键连接有调节轴25，所述调节轴25右端延伸至所述调节腔24内且固定设有调节齿轮23，前侧所述固定块61下端面固定设有下齿条32，所述下齿条32后端向后延伸至所述调节齿轮23下侧且上端面与所述调节齿轮23啮合，后侧所述固定块61上端面固定设有上齿条22，所述上齿条22前端向前延伸至所述调节齿轮23上侧且下端面与所述调节齿轮23啮合。

有益地，所述移动块34内且位于所述前后两侧所述套筒腔58右侧设有清洁传动腔35，所述清洁传动腔35右壁内中间位置固定设有清洁电机40，所述清洁电机40左端动力连接有主动齿轮轴39，所述主动齿轮轴39左端延伸至所述清洁传动腔35内且固定设有充电芯滑槽68，所述清洁传动腔35左壁前后对称且转动设有油管65，前后两侧所述油管65左端均固定设有右支撑杆66，前后两侧所述油管65均与所述右支撑杆66啮合，前后两侧所述油管65左端均延伸至所述套筒腔58内且与前后两侧所述套筒59右端面固定连接。

有益地，所述充电柜10内前后对称设有与所述充电腔11连通的横梁腔12，后侧所述横梁腔12上下壁之间固定设有螺纹导杆13，前后两侧所述横梁腔12相互远离一侧端壁之间上下滑动设有横梁53，所述横梁53内左侧前半部分设有控制腔44，所述控制腔44左壁转动设有螺纹轴41，所述螺纹轴41左端延伸至所述放置腔33内且与所述移动块34前侧螺纹连接，所述横梁53左端面后侧与所述控制腔44对称位置固定设有从动带轮69，所述从动带轮69与所述移动块34后侧滑动连接，所述控制腔44内左右滑动设有电机块46，所述电机块46内固定设有控制电机47，所述控制电机47左右两端动力连接有控制花键48，左侧所述控制花键48左端能与所述螺纹轴41右端花键连接，所述控制腔44左壁固定设有控制电磁铁43，所述控制腔44左壁与所述电机块46左端面之间固定连接有控制弹簧45，所述控制腔44右壁转动设有主动轴49，所述主动轴49左端能与右侧所述控制电机47右端花键连接，所述横梁53内且位于所述控制腔44右侧设有带轮腔52，所述主动轴49右端延伸至所述带轮腔52内且固定设有皮带51，所述带轮腔52左壁后侧转动设有从动轴17，所述从动轴17右端固定设有从动带轮69，所述从动带轮69与所述皮带51之间连接有主动带轮50，所述横梁53内后端上下贯穿设有升降传动腔20，所述从动轴17左端延伸至所述升降传动腔20内且固定设有主动锥齿轮18，所述主动锥齿轮18下侧啮合有与所述螺纹导杆13螺纹连接的从动锥齿轮19。

以下结合图1至图7对本文中的使用步骤进行详细说明：

初始工作状态时，伸缩块60处于左极限位置，调节弹簧74处于挤压状态，调节花键27处于右极限位置，充电芯15处于相互远离极限位置，控制弹簧45处于压缩状态，电机块46、控制电机47和控制花键48由于控制弹簧45弹力作用处于右极限位置，控制花键48与主动轴49花键连接，移动块34处于下极限位置，横梁53处于下极限位置，托板弹簧56处于挤压状态，托板54、左支撑杆78和环形齿条71由于托板弹簧56弹力作用下处于相互靠近极限位置，支撑板67和右支撑杆66处于相互远离极限位置，挤压腔64处于左极限位置。

充电时，调节电机31启动带动伸缩轴30转动，伸缩轴30带动调节花键27转动，由于调节花键27与调节轴25花键连接从而带动调节轴25转动，由于调节轴25与下齿条32上端面和上齿条22下端面均啮合，从而带动上齿条22和下齿条32前后方向上相互靠近，通过前后两侧固定块61带动充电芯15相互靠近，当前后两侧充电芯15能与接口正对后调节电磁铁29通电解除连接状态，同时由于伸缩轴30与伸缩块60之间螺纹连接从而带动伸缩块60向右移动，从而带动充电芯15向左移动插入电池接口处进行充电，随后调节电机31停止转动，调节电磁铁29断电，当充电结束后调节电磁铁29通电调节电机31反向转动，从而带动伸缩块60和充电芯15向左移动，当移动至调节电磁铁29第一次通电位置时调节电磁铁29断电使调节花键27与调节轴25花键连接，调节电机31继续反向转动从而带动伸缩块60和充电芯15完全复位后调节电机31停止转动；

对充电芯15进行清洗时，调节电机31启动从而带动调节电机31转动，从而带动调节花键27转动，从而带动调节轴25转动，对前后两侧充电芯15之间的间距调节至能伸入前后两侧清洁腔75后调节电机31停止转动，调节电磁铁29通电解除调节花键27与调节轴25花键连接，此时调节电机31反向启动使伸缩块60复位后控制电机47启动从而带动控制花键48转动，由于控制花键48与主动轴49花键连接从而带动主动轴49转动，从而带动皮带51转动，通过主动带轮50带动从动带轮69转动，通过从动轴17带动主动锥齿轮18转动，由于主动锥齿轮18与从动锥齿轮19啮合从而带动从动锥齿轮19转动，由于从动锥齿轮19与螺纹导杆13螺纹连接从而带动从动锥齿轮19向上移动，进而带动主动锥齿轮18和从动轴17向上移动从而带动横梁53向上移动，从而带动螺纹轴41和从动带轮69向上移动，从而带动移动块34向上移动至清洁腔75与充电芯15正对后控制电机47停止转动，此时控制电磁铁43通电从而带动电机块46向左移动，通过控制电机47带动主动轴49向左移动至主动轴49与螺纹轴41花键连接，此时控制电机47启动从而带动控制花键48转动，由于控制花键48与螺纹轴41花键连接从而带动螺纹轴41转动，由于螺纹轴41与移动块34螺纹连接从而带动移动块34向左移动，当充电芯15将要伸入清洁腔75时清洁电机40启动，通过主动齿轮轴39带动主动齿轮38转动，由于主动齿轮38与前后两侧从动齿轮36均啮合连接从而带动前后两侧从动齿轮36转动，通过前后两侧从动齿轮轴37带动前后两侧套筒59转动，在清洗棉布57作用下对充电芯15进行清洗，在清洗过程中套筒59转动从而带动挤压轴77和挤压传动齿轮72围绕套筒59中心转动，由于挤压传动齿轮72与环形齿条70啮合连接从而带动挤压传动齿轮72转动，从而带动挤压轴77转动，由于挤压轴77与挤压腔64螺纹连接从而带动挤压腔64向右移动，从而将挤压缸63内位于橡胶板21左侧的润滑油通过油管65挤压至环形齿条71球面上，由于充电芯15对环形齿条71挤压作用导致环形齿条71向相互远离方向移动，在清洗过程中环形齿条71球面上的润滑油浸入清洗棉布57内并涂抹至充电芯15表面，当移动块34左端面与伸缩块60右端面接触时控制电机47停止转动随后反向转动从而带动移动块34向右移动至初始水平位置后控制电机47和清洁电机40停止转动，此时控制电磁铁43断电使控制花键48与主动轴49花键连接后控制电机47继续反向启动从而带动移动块34完全复位后控制电机47停止转动，在这个过程中，由于环形齿条71对托板54进行挤压从而导致托板54向相互远离方向移动，从而带动连接杆79转动，通过右支撑杆66带动支撑板67向相互靠近方向移动，当充电芯15弯曲变形时支撑板67压力增大，当压力超过指定值时控制电机47和清洁电机40停止转动，随后控制电机47反向转动从而带动移动块34向右移动至右极限位置后停止转动，同时调节电磁铁29通电吸附调节花键27,调节电机31持续启动至伸缩块60与伸缩轴30解除螺纹连接状态后调节电机31停止转动，整个装置断电并报警通知工作人员对伸缩块60进行更换，更换通电后调节电机31反向启动至伸缩块60复位后，调节电磁铁29断电，控制电机47启动重复清洗动作。

本发明的有益效果是：本发明为一种新能源汽车电池充电装置，其中设有可调节正负极间距的插头，可以不同品牌电池进行充电，还包括插头清洗装置，能够在每次使用前对插头进行清洁，且在清洁的过程中同时对插头弯曲形变程度进行检测，当检测出插头弯曲时，可自行对插头进行更换，防止由于接口处接触不良而发热导致电能浪费，亦可避免失火、漏电等安全隐患。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。