一种新能源汽车电池线束生产的压接装置
阅读说明：本技术 一种新能源汽车电池线束生产的压接装置 (Crimping device of new energy automobile battery pencil production ) 是由 郑洪喜 于 2021-08-17 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种新能源汽车电池线束生产的压接装置,包括支撑机构,支撑机构上端设置有用于对线缆进行输送的送线机构,送线机构一侧设置有用于对线缆进行剪断及剥皮的剪断剥皮机构,远离剪断剥皮机构一侧设置有用于对线缆进行压接的压接机构,送线机构、剪断剥皮机构、压接机构与支撑机构连接。本发明通过送线机构的第一夹持机构、第二夹持机构对线缆进行交替夹持移动,同时通过第一夹持机构、第二夹持机构之间的剪断剥皮机构的切断刀片、剥离刀片对线缆进行切断、表皮剥离,然后送入压接机构,使整个过程自动运行,提高了线束压接的效率,降低了生产成本和人工劳动量。(The invention discloses a crimping device for producing a new energy automobile battery wire harness, which comprises a supporting mechanism, wherein the upper end of the supporting mechanism is provided with a wire feeding mechanism for conveying a cable, one side of the wire feeding mechanism is provided with a cutting and peeling mechanism for cutting and peeling the cable, one side far away from the cutting and peeling mechanism is provided with a crimping mechanism for crimping the cable, and the wire feeding mechanism, the cutting and peeling mechanism and the crimping mechanism are connected with the supporting mechanism. According to the wire harness crimping mechanism, the first clamping mechanism and the second clamping mechanism of the wire feeding mechanism are used for alternately clamping and moving the wire cable, meanwhile, the cutting blade and the stripping blade of the cutting and stripping mechanism between the first clamping mechanism and the second clamping mechanism are used for cutting and stripping the surface of the wire cable, and then the wire cable is fed into the crimping mechanism, so that the whole process is automatically operated, the wire harness crimping efficiency is improved, and the production cost and the labor amount are reduced.)
技术领域
本发明涉及新能源汽车电池线束加工领域，特别是涉及一种新能源汽车电池线束生产的压接装置。
背景技术
线束是电路中连接各电器设备的接线件，线束应用特别广泛，特别是随着汽车工业的发展，汽车线束的需求也越来越大。汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、接插件和包裹胶带组成。在对线束加工过程中需要对线束端部进行端子连接头的压接，目前是先将线缆截成需要长度，对端部进行剥离胶皮，然后人工手持进行压接，使整个加工分为多步进行，造成工人劳动强度大，加工效率低，给生产造成了困扰。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车电池线束生产的压接装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种新能源汽车电池线束生产的压接装置，包括支撑机构，支撑机构上端设置有用于对线缆进行输送的送线机构，送线机构一侧设置有用于对线缆进行剪断及剥皮的剪断剥皮机构，远离剪断剥皮机构一侧设置有用于对线缆进行压接的压接机构，送线机构、剪断剥皮机构、压接机构与支撑机构连接；
支撑机构包括底板，底板上端设置有支撑架，支撑架前端设置有过线管；
送线机构包括第一夹持机构、第二夹持机构，第一夹持机构、第二夹持机构结构相同，第一夹持机构、第二夹持机构平行间隔设置在支撑架上，第一夹持机构包括上下对称设置的滑轨，滑轨上设置有电动滑块，电动滑块前端上下对称设置有安装座，安装座上均设置有第一气缸，第一气缸活动端设置有夹紧块；
剪断剥皮机构包括立板，立板上穿设有电动伸缩杆，电动伸缩杆活动端设置有滑动架，滑动架上端设置有支撑环，支撑环前后两侧均设置有第二气缸，第二气缸活动端插入支撑环内，且连接有弧形夹紧板，弧形夹紧板上靠近过线管的一侧设置有剥离刀片，弧形夹紧板的另一侧面上设置有切断刀片；
压接机构包括支撑座，支撑座上端面上设置有下模座，下模座上侧设置有上模座，上模座上端设置有第三气缸，第三气缸前后侧设置有导向柱。
进一步设置：所述夹紧块夹持面上设置有防滑纹，且该防滑纹与所述夹紧块一体成型。
如此设置，使所述夹紧块对之间的线缆进行夹持固定，提高夹持的稳定性。
进一步设置：所述夹紧块正对面上设置有弧形槽，且该弧形槽正对应设置。
如此设置，使所述夹紧块对之间的线缆夹持在所述弧形槽内固定，提高夹持的稳定性。
进一步设置：所述夹紧块与所述第一气缸活动端焊接，所述第一气缸与所述安装座螺栓连接。
如此设置，提高所述第一气缸推动所述夹紧块的稳定性。
进一步设置：所述滑轨与所述支撑架螺钉连接，所述电动滑块与所述滑轨滑动连接。
如此设置，使所述滑轨支撑所述电动滑块的移动顺畅。
进一步设置：所述安装座与所述电动滑块螺钉连接，所述支撑架上设置有用于连接头上料的通孔。
如此设置，便于所述安装座在所述电动滑块上的连接固定。
进一步设置：所述底板上设置有滑槽，所述滑动架与所述底板滑动连接。
如此设置，使所述底板对所述滑动架进行滑动支撑。
进一步设置：所述滑动架与所述支撑环焊接，所述支撑环的中心与所述夹紧块的夹持中心平齐。
如此设置，保证所述支撑环对通过线缆的平齐移动，提高对线缆的剪切质量。
进一步设置：所述弧形夹紧板与所述切断刀片螺钉连接，所述切断刀片相错位设置。
如此设置，便于对所述切断刀片与所述弧形夹紧板连接固定，使所述切断刀片对线缆切断。
进一步设置：所述弧形夹紧板与所述剥离刀片螺钉连接，所述剥离刀片对齐设置。
如此设置，便于对所述剥离刀片与所述弧形夹紧板连接固定，使所述剥离刀片对线缆的表皮进行切断。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
通过送线机构的第一夹持机构、第二夹持机构对线缆进行交替夹持移动，同时通过第一夹持机构、第二夹持机构之间的剪断剥皮机构的切断刀片、剥离刀片对线缆进行切断、表皮剥离，然后送入压接机构，使整个过程自动运行，提高了线束压接的效率，降低了生产成本和人工劳动量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明所述一种新能源汽车电池线束生产的压接装置的实施例1的结构示意图；
图2是本发明所述一种新能源汽车电池线束生产的压接装置的主视结构示意图；
图3是本发明所述一种新能源汽车电池线束生产的压接装置的剪断剥皮机构的结构示意图；
图4是本发明所述一种新能源汽车电池线束生产的压接装置的剪断剥皮机构的爆炸结构示意图；
图5是本发明所述一种新能源汽车电池线束生产的压接装置的剪断剥皮机构的俯视剖视结构示意图；
图6是本发明所述一种新能源汽车电池线束生产的压接装置的实施例1的送线机构的结构示意图；
图7是本发明所述一种新能源汽车电池线束生产的压接装置的实施例2的结构示意图；
图8是本发明所述一种新能源汽车电池线束生产的压接装置的实施例2的送线机构的结构示意图。
附图标记说明如下：
1、支撑机构；11、底板；12、支撑架；13、过线管；2、送线机构；21、第一夹持机构；211、滑轨；212、电动滑块；213、安装座；214、第一气缸；215、夹紧块；216、弧形槽；22、第二夹持机构；3、剪断剥皮机构；31、立板；32、电动伸缩杆；33、滑动架；34、支撑环；35、第二气缸；36、弧形夹紧板；37、切断刀片；38、剥离刀片；4、压接机构；41、支撑座；42、下模座；43、上模座；44、第三气缸；45、导向柱。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图对本发明作进一步说明：
实施例1
如图1-图6所示，一种新能源汽车电池线束生产的压接装置，包括支撑机构1，支撑机构1上端设置有用于对线缆进行输送的送线机构2，送线机构2一侧设置有用于对线缆进行剪断及剥皮的剪断剥皮机构3，远离剪断剥皮机构3一侧设置有用于对线缆进行压接的压接机构4，送线机构2、剪断剥皮机构3、压接机构4与支撑机构1连接；
支撑机构1包括底板11，底板11上端设置有支撑架12，支撑架12前端设置有过线管13，对进入装置线缆进行平行支撑；
送线机构2包括第一夹持机构21、第二夹持机构22，第一夹持机构21、第二夹持机构22结构相同，第一夹持机构21、第二夹持机构22平行间隔设置在支撑架12上，第一夹持机构21包括上下对称设置的滑轨211，支撑电动滑块212定向移动，滑轨211上设置有电动滑块212，电动滑块212前端上下对称设置有安装座213，安装座213上均设置有第一气缸214，提供夹紧块215夹持动力，第一气缸214活动端设置有夹紧块215，对线缆进行夹持固定；
剪断剥皮机构3包括立板31，立板31上穿设有电动伸缩杆32，提供滑动架33横向移动动力，电动伸缩杆32活动端设置有滑动架33，滑动架33上端设置有支撑环34，支撑固定第二气缸35，支撑环34前后两侧均设置有第二气缸35，提供对线缆切断、夹持、剥离的动力，第二气缸35活动端插入支撑环34内，且连接有弧形夹紧板36，弧形夹紧板36上靠近过线管13的一侧设置有剥离刀片38，弧形夹紧板36的另一侧面上设置有切断刀片37；
压接机构4包括支撑座41，支撑座41上端面上设置有下模座42，下模座42上侧设置有上模座43，上模座43上端设置有第三气缸44，提供上模座43下压动力，第三气缸44前后侧设置有导向柱45。
优选的：夹紧块215夹持面上设置有防滑纹，且该防滑纹与夹紧块215一体成型，使夹紧块215对之间的线缆进行夹持固定，提高夹持的稳定性；夹紧块215与第一气缸214活动端焊接，第一气缸214与安装座213螺栓连接，提高第一气缸214推动夹紧块215的稳定性；滑轨211与支撑架12螺钉连接，电动滑块212与滑轨211滑动连接，使滑轨211支撑电动滑块212的移动顺畅；安装座213与电动滑块212螺钉连接，支撑架12上设置有用于连接头上料的通孔，便于安装座213在电动滑块212上的连接固定；底板11上设置有滑槽，滑动架33与底板11滑动连接，使底板11对滑动架33进行滑动支撑；滑动架33与支撑环34焊接，支撑环34的中心与夹紧块215的夹持中心平齐，保证支撑环34对通过线缆的平齐移动，提高对线缆的剪切质量；弧形夹紧板36与切断刀片37螺钉连接，切断刀片37相错位设置，便于对切断刀片37与弧形夹紧板36连接固定，使切断刀片37对线缆切断；弧形夹紧板36与剥离刀片38螺钉连接，剥离刀片38对齐设置，便于对剥离刀片38与弧形夹紧板36连接固定，使剥离刀片38对线缆的表皮进行切断。
实施例2
如图2-图5、图7-图8所示，一种新能源汽车电池线束生产的压接装置，包括支撑机构1，支撑机构1上端设置有用于对线缆进行输送的送线机构2，送线机构2一侧设置有用于对线缆进行剪断及剥皮的剪断剥皮机构3，远离剪断剥皮机构3一侧设置有用于对线缆进行压接的压接机构4，送线机构2、剪断剥皮机构3、压接机构4与支撑机构1连接；
支撑机构1包括底板11，底板11上端设置有支撑架12，支撑架12前端设置有过线管13，对进入装置线缆进行平行支撑；
送线机构2包括第一夹持机构21、第二夹持机构22，第一夹持机构21、第二夹持机构22结构相同，第一夹持机构21、第二夹持机构22平行间隔设置在支撑架12上，第一夹持机构21包括上下对称设置的滑轨211，支撑电动滑块212定向移动，滑轨211上设置有电动滑块212，电动滑块212前端上下对称设置有安装座213，安装座213上均设置有第一气缸214，提供夹紧块215夹持动力，第一气缸214活动端设置有夹紧块215，对线缆进行夹持固定；
剪断剥皮机构3包括立板31，立板31上穿设有电动伸缩杆32，提供滑动架33横向移动动力，电动伸缩杆32活动端设置有滑动架33，滑动架33上端设置有支撑环34，支撑固定第二气缸35，支撑环34前后两侧均设置有第二气缸35，提供对线缆切断、夹持、剥离的动力，第二气缸35活动端插入支撑环34内，且连接有弧形夹紧板36，弧形夹紧板36上靠近过线管13的一侧设置有剥离刀片38，弧形夹紧板36的另一侧面上设置有切断刀片37；
压接机构4包括支撑座41，支撑座41上端面上设置有下模座42，下模座42上侧设置有上模座43，上模座43上端设置有第三气缸44，提供上模座43下压动力，第三气缸44前后侧设置有导向柱45。
优选的：夹紧块215正对面上设置有弧形槽216，且该弧形槽216正对应设置，使夹紧块215对之间的线缆夹持在弧形槽216内固定，提高夹持的稳定性；夹紧块215与第一气缸214活动端焊接，第一气缸214与安装座213螺栓连接，提高第一气缸214推动夹紧块215的稳定性；滑轨211与支撑架12螺钉连接，电动滑块212与滑轨211滑动连接，使滑轨211支撑电动滑块212的移动顺畅；安装座213与电动滑块212螺钉连接，支撑架12上设置有用于连接头上料的通孔，便于安装座213在电动滑块212上的连接固定；底板11上设置有滑槽，滑动架33与底板11滑动连接，使底板11对滑动架33进行滑动支撑；滑动架33与支撑环34焊接，支撑环34的中心与夹紧块215的夹持中心平齐，保证支撑环34对通过线缆的平齐移动，提高对线缆的剪切质量；弧形夹紧板36与切断刀片37螺钉连接，切断刀片37相错位设置，便于对切断刀片37与弧形夹紧板36连接固定，使切断刀片37对线缆切断；弧形夹紧板36与剥离刀片38螺钉连接，剥离刀片38对齐设置，便于对剥离刀片38与弧形夹紧板36连接固定，使剥离刀片38对线缆的表皮进行切断。
本发明工作原理及使用流程：将线缆穿过过线管13，首先通过送线机构2的第一夹持机构21对线缆进行夹持固定，通过剪断剥皮机构3的电动伸缩杆32带动滑动架33移动，使支撑环34套设在线缆头部外径上，通过第二气缸35工作使弧形夹紧板36相对移动，使切断刀片37对线缆头进行切断，剥离刀片38将线缆外皮切断，然后电动伸缩杆32反向移动，将线缆外皮剥离，第一夹持机构21的电动滑块212向第二夹持机构22移动，通过第二夹持机构22对剥离线头后的线缆进行夹持移动，将线缆移动到压接机构4的下模座42上，插入连接头内，通过上模座43的下压将线缆与连接头压接固定。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：环保型电缆加工系统