具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更加全面的描述，附图中给出了本发明的若干实施例，但是本发明可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本发明公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本发明的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参照附图1-8，一种卧式圆木机的变速装置，包括机壳10，所述机壳10的内部轴线处设有变速组件20、两端设有密封组件30，两个所述密封组件30之间设有润滑组件40；

所述密封组件30包括穿设于所述机壳10底端的气缸31，通过转轴与所述气缸31的活塞杆延伸至机壳10内部的一端转动连接的连杆32，以及与所述连杆32远离气缸31的一端相铰接的密封环33，所述密封环33的外环表面与所述机壳10的内壁表面滑动连接；

所述润滑组件40包括设于所述机壳10内部的动力机构41，与所述动力机构41的执行端相连接的第一转动棘齿环42，以及固定于所述第一转动棘齿环42远离动力机构41一侧表面的润滑机构43，所述润滑机构43的进油端与供油环44的出油端相连接，所述供油环44固定于所述机壳10的内壁表面；

所述润滑机构43包括多个固定于所述第一转动棘齿环42靠近供油环44一侧表面的油垫431，以及固定于所述油垫431底端的油绳432，多个所述油垫431和油绳432均环绕所述第一转动棘齿环42的轴线设置，多个所述油垫431和油绳432均与所述供油环44的出油端相连接；

需要说明的是，在本实施例中，通过气缸31推动连杆32进行角位移，通过连杆32带动密封环33在机壳10的内部进行滑动，以使两个密封环33相互远离时，通过密封环33减小机壳10中主体与封盖之间的间隙，以提高机壳10的密封性；

进一步的，当第二转动棘齿环411进行旋转时，第一转动棘齿环42的棘齿在第二转动棘齿环411的表面上滑动而停止同步旋转，并通过第一转动棘齿环42的棘齿在第二转动棘齿环411的棘齿的斜面上的滑动，从而推动第一转动棘齿环42靠近供油环44，此时，通过球阀46控制进入供油环44内部的润滑油流量，通过出油孔441排出供油环44内部的润滑油，由于第一转动棘齿环42上的油垫431堵住出油孔441，从而利用油垫431吸收和过滤润滑油，油绳432通过毛细管的虹吸作用从而引导过滤后的润滑油滴落在变速组件20的转轴与机壳10之间的轴承上，从而为其提供润滑。

具体的，请着重参照附图3和4，所述密封环33靠近供油环44的一侧表面固定有多个推动柱34，所述密封环33的内环直径的长度小于所述供油环44内环直径的长度，所述第一转动棘齿环42的内环表面固定有受推环421，所述受推环421与所述推动柱34相抵接；

需要说明的是，在本实施例中，通过气缸31推动连杆32进行角位移，通过连杆32带动密封环33在机壳10的内部进行滑动，以使两个密封环33相互靠近时，通过密封环33上的推动柱34推动第一转动棘齿环42返回原来的工作位置；

进一步的，通过推动柱34推动受推环421，第一转动棘齿环42通过其上受挤压后的受推环421的推动而返还原来的工作位置，等待下一次重新贴近供油环44。

具体的，请着重参照附图4、5和6，所述动力机构41包括与所述机壳10的内壁滑动连接的第二转动棘齿环411，所述第二转动棘齿环411与所述第一转动棘齿环42相互啮合，所述第二转动棘齿环411的内环表面固定有第一齿圈414，所述动力机构41还包括固定于所述机壳10顶端内壁上的电机412，以及固定于所述电机412输出轴外表面的齿轮413，所述齿轮413与第一齿圈414相啮合；

需要说明的是，在本实施例中，使得第二转动棘齿环411进行旋转时，由于第二转动棘齿环411与第一转动棘齿环42相互啮合，从而带动第二转动棘齿环411进行同步旋转，当第二转动棘齿环411沿相反的方向进行旋转时，第一转动棘齿环42的棘齿在第二转动棘齿环411的表面上滑动而停止同步旋转，并通过第一转动棘齿环42的棘齿在第二转动棘齿环411的棘齿的斜面上的滑动，从而推动第一转动棘齿环42靠近供油环44；

进一步的，电机412带动其输出轴上的齿轮413进行旋转时，由于齿轮413与第二转动棘齿环411内环表面的第一齿圈414相啮合，从而带动第二转动棘齿环411进行旋转。

具体的，请着重参照附图5、6和7，所述第一转动棘齿环42的外环表面固定有承压环45，所述承压环45套设于所述第二转动棘齿环411的外部，所述第二转动棘齿环411的外表面固定有第二齿圈415，所述机壳10和承压环45的内表面均通过铰接座转动连接有多个行星齿轮11，多个所述行星齿轮11均与所述第二齿圈415相啮合；

需要说明的是，在本实施例中，使得第一转动棘齿环42通过套设在第二转动棘齿环411外部的承压环45，为第一转动棘齿环42提供支撑，防止第一转动棘齿环42脱离第二转动棘齿环411；

进一步的，第二转动棘齿环411通过第二齿圈415卡在承压环45内部，防止第一转动棘齿环42脱离第二转动棘齿环411；

进一步的，通过第二齿圈415与承压环45上的行星齿轮11相啮合，以使承压环45卡在第二齿圈415外部，通过机壳10上的行星齿轮11与第二齿圈415相啮合，以为将第二齿圈415卡在机壳10上的多个行星齿轮11之间，并为第二齿圈415提供支撑。

具体的，请着重参照附图5、6和7，所述供油环44的进油端通过管道延伸至外部连接有球阀46，所述供油环44为中空结构，所述供油环44的顶端设有出油孔441，所述供油环44靠近第一转动棘齿环42的一侧表面固定有电磁铁442，所述电磁铁442与所述第一转动棘齿环42磁性连接；

需要说明的是，在本实施例中，通过球阀46控制进入供油环44内部的润滑油流量，通过出油孔441排出供油环44内部的润滑油；

进一步的，通过供油环44上的电磁铁442吸附固定有第一转动棘齿环42，以使第一转动棘齿环42上的油垫431能够稳定堵住出油孔441，并引导供油环44内部的润滑油排出。

本发明的具体操作方式如下：

在使用变速装置时，首先通过气缸31推动连杆32进行角位移，通过连杆32带动密封环33在机壳10的内部进行滑动，以使两个密封环33相互远离时，通过密封环33减小机壳10中主体与封盖之间的间隙，以对机壳10进行密封；

当第二转动棘齿环411进行旋转时，第一转动棘齿环42的棘齿在第二转动棘齿环411的表面上滑动而停止同步旋转，并通过第一转动棘齿环42的棘齿在第二转动棘齿环411的棘齿的斜面上的滑动，从而推动第一转动棘齿环42靠近供油环44，此时，通过球阀46控制进入供油环44内部的润滑油流量，通过出油孔441排出供油环44内部的润滑油，由于第一转动棘齿环42上的油垫431堵住出油孔441，从而利用油垫431吸收和过滤润滑油，油绳432通过毛细管的虹吸作用从而引导过滤后的润滑油滴落在变速组件20的转轴与机壳10之间的轴承上，从而为其提供润滑；

通过气缸31推动连杆32进行角位移，通过连杆32带动密封环33在机壳10的内部进行滑动，以使两个密封环33相互靠近时，通过密封环33上的推动柱34推动第一转动棘齿环42返回原来的工作位置，再通过第二转动棘齿环411反转，以带动第一转动棘齿环42进行同步旋转，通过第一转动棘齿环42的旋转将新的油垫431移动至出油孔441附近。

上述结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围之内。