具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至7，一种用于高速铁路的线缆敷设设备，包括放线车1，放线车1上设置有至少一个承重导向机构4和至少一个伸缩导向机构9。

承重导向机构4包括转动设置在放线车1上的立柱25，立柱25的上端转动连接有俯仰套筒26，立柱25的中部转动连接有俯仰调节油缸27，俯仰调节油缸27的活塞杆与俯仰套筒26转动连接，俯仰套筒26内滑动设置有伸缩杆29，俯仰套筒26的外壁固定连接有伸缩调节油缸28，伸缩调节油缸28的活塞杆与伸缩杆29固定连接，伸缩杆29连接有第一框体33。

伸缩导向机构9包括依次设置的多个框架11，其中第一个框架11与放线车1转动连接，相邻的两个框架11之间通过活动连接件12相连接。

在使用时，首先根据敷设的线缆的类型选择利用承重导向机构4或者伸缩导向机构9来对线缆进行导向，具体地说，当线缆的直径较小并且重量较轻的时候，利用伸缩导向机构9来对线缆进行导向，当线缆的直径较大并且重量较重的时候，利用承重导向机构4来对线缆进行导向，显而易见的，承重导向机构4能够对直径较大且重量较重的线缆进行导向，自然也能够对直径较小且重量较轻的线缆进行导向。当利用承重导向机构4对线缆进行导向的时候，首先根据线缆的敷设位置调整俯仰调节油缸27，俯仰调节油缸27动作过程中调节俯仰套筒26的俯仰角度，之后调节伸缩调节油缸28，伸缩调节油缸28动作过程中带动伸缩杆29从俯仰甜筒26中伸出，从而调整第一框体33的高度，通过调节俯仰调节油缸27和伸缩调节油缸28可以精确控制第一框体33的位置以使其在放线车1移动过程中能够从线缆敷设位置的上方掠过，之后将线缆从第一框体33中穿过即可，线缆在第一框体33中，其重力会作用在第一框体33上，而第一框体33由伸缩杆29和俯仰套筒26支撑，且俯仰套筒26有俯仰调节油缸28作为支撑，因此承重导向机构4承受载荷的能力更强，能够有效保证重型线缆在敷设过程中的稳定性。当利用伸缩导向机构9对线缆进行导向的时候，首先拉动伸缩导向机构9使所有的框架11依次排开，如图1和2所示，之后将线缆依次穿过所有框架11即可。在线缆敷设完毕之后，可以将伸缩导向机构9折叠起来并且转动到放线车1的上方，对于承重导向机构4可以转动立柱25，由立柱25带动俯仰套筒26转动至放线车1的上方，从而将承重导向机构4也收纳起来，如图5、6和7所示，从而使放线车1可以灵活移动，避免在移动过程中伸缩导向机构9和承重导向机构4与周围的物体撞击而受损。

本发明能够根据需要敷设的线缆的类型选择使用伸缩导向机构9或者承重导向机构4对线缆进行支撑，通用性强，此外，在不需要敷设线缆的时候，伸缩导向机构9和承重导向机构4均能够收回到放线车1上方进行固定，不超出放线车1，从而避免在放线车1移动过程中受损，并且保证放线车1能够顺利移动。

放线车1的具体结构为：放线车1包括两个动力控制系统5和至少两组行走轮3，每组行走轮3的数量至少为两个，动力控制系统5与所有行走轮3均控制连接，行走轮3的侧方转动设置有导向轮2，并且导向轮2水平设置，放线车1上转动设置有线缆盘7，线缆盘7与承重导向机构4或者伸缩导向机构9之间均设置有牵引机6。两个动力控制系统5可以分别运行，从而带动放线车1正向或者反向移动，无需调头，更加灵活方便。导向轮2可以对放线车1的方向进行引导，具体地说，当高铁轨道尚未铺设的时候，可以使导向轮2与轨道板相接触，从而利用轨道板和导向轮2的配合对放线车1的行进方向进行控制，以使本发明在铺设轨道之前也可以进行线缆敷设工作，更加符合实际施工需求。牵引机6用于将线缆从线缆盘7上解下并且输送到承重导向机构4或者伸缩导向机构9中，属于本领域的常规技术，在此不再赘述。

在牵引机6和承重导向机构4之间以及牵引机6和伸缩导向机构9之间均设置有一个固定导向机构8，固定导向机构8的结构与伸缩导向机构9类似，均包括多个框架，但是固定导向机构8所有的框架均固定设置，并且沿直线或者弧线分布，利用固定导向机构8能够将牵引机6中伸出的线缆引导到承重导向机构4或者伸缩导向机构9中，并且提升线缆在放线车1上的稳定性。

在放线车1上设置有一个被动回转支撑台10，被动回转支撑台10包括一个转动设置在放线车1上的托盘，伸缩导向机构9的第一个框架11与托盘固定连接。

为了更加方便将承重导向机构4收纳到放线车1上方，承重导向机构4包括固定设置在放线车1上的主动回转支撑台24，立柱25垂直固设在主动回转支撑台24上。主动回转支撑台24包括一个驱动马达和由驱动马达驱动的安装台，立柱25垂直固设在安装台上，通过主动回转支撑台24，除了能够快速将承重导向机构4收回到放线车1上之外，还能够对俯仰套筒26的方向进行调节，从而进一步提升承重导向机构4的灵活度，更加便于使用。

对于重量较大的线缆来说，为了保证能够将线缆顺利敷设到预定位置，需要使第一框体33地位置尽可能低一些，这就导致第一框体33的位置要低于放线车1，为了保证能够顺利将承重导向机构4收回到放线车1上方，避免第一框体33撞击到放线车1上，伸缩杆29固定连接有两个相互平行的定位板43，两个定位板43之间转动连接有转动轴44，定位板43上开设有至少两个沿转动轴44的圆周方向分布的销孔46，第一框体33固定连接有悬挂杆30，悬挂杆30固定连接有延伸板47，延伸板47伸入到两个定位板43之间并且转动轴44穿过延伸板47，延伸板47上还穿设有与销孔46相匹配的定位销45。通过调节定位销45和销孔46的配合关系，可以调节悬挂杆30的倾斜角度，在线缆敷设过程中，使悬挂杆30垂直以保证能够顺利对线缆进行支撑和导向，在线缆敷设完毕后，使悬挂杆30倾斜以带动第一框体33避开放线车1，进而保证能够顺利将承重导向机构4收纳到放线车1上。

为了进一步提升承重导向机构4的灵活性，以精确控制线缆的方向，悬挂杆30固定连接有连接盘31，连接盘31上开设有至少一个导向孔32，导向孔32设置为弧形孔并且沿悬挂杆30的圆周方向延伸，连接盘31通过至少一个紧固螺栓与第一框体33固定连接，并且紧固螺栓穿过导向孔32。通过调节紧固螺栓在导向孔32中的位置，可以调节第一框体33的旋转角度，具体地说，在线缆敷设过程中，第一框体33的旋转角度是在水平方向上的旋转角度，通过控制第一框体33的方向，可以适应线缆的出线方向，减小线缆的侧向力。

因为承重导向机构4需要承载重量较大的线缆，为了进一步提升承重导向机构4的负载能力，进而提升线缆的稳定性，承重导向机构4包括垂直固设在放线车1上的安装杆，安装杆位于立柱25的侧方，安装杆上转动套设有转动套筒36，转动套筒36固定连接有承载杆37，承载杆37固定连接有第二框体40。承载杆37设置在牵引机6与俯仰套筒26之间，线缆在从牵引机6中伸出之后首先穿过第二框体40，从而利用承载杆37和俯仰套筒26与伸缩杆29的组合共同对线缆进行支撑，从而实现提升线缆稳定性的效果。为了提升承载杆37的承载能力，承载杆37与转动套筒36之间连接有加固板38，加固板38位于承载杆37的下方。

第二框体40与承载杆37具体的连接方式为：第二框体40固定连接有两个夹紧块39，两个夹紧块39分别位于承载杆37的两侧，并且两个夹紧块39通过至少一个拉紧螺栓相连接。通过拉紧螺栓可以控制两个夹紧块39夹紧或者松开，从而使第二框体40可以在承载杆37上移动，进而提升灵活性，从而满足更多工况的需求。

活动连接件12的具体结构为：活动连接件12包括第一连接板15和第二连接板20，第一连接板15和第二连接板20分别与两个相邻的框架11固定连接，第一连接板15固定连接有两个相互平行的第一支撑板16，两个第一支撑板16之间转动连接有转轴17，转轴17固定连接有两个相互平行的摆动板18，两个摆动板18共同固定连接有连接套管22，连接套管22中穿设有连接销轴23，第二连接板20固定连接有两个第二支撑板21，连接销轴23穿过两个第二支撑板21。两个摆动板18绕转轴17的轴线转动，同时还能够绕连接销轴23转动，从而能够带动第一连接板15和第二连接板20的相对位置发生变化，进而改变相邻两个框架11的相对位置关系，最终使伸缩导向机构9能够在缩回状态和伸张状态之间切换。为了提升活动连接件12的结构强度，进而保证伸缩导向机构9整体的结构强度，两个摆动板18之间固定连接有至少一个加强杆19。

为了保证线缆能够顺利在框架11中移动，框架11中转动设置有至少两个第一水平导向辊13和至少两个第一垂直导向辊14，第一框体33中转动设置有至少两个第二水平导向辊34和至少两个第二垂直导向辊35，第二框体40中转动设置有至少两个第三垂直导向辊41和至少两个第三垂直导向辊42。垂直导向辊和水平导向辊均用于对线缆进行限位和支撑，并且因为垂直导向辊和水平导向辊均是自由转动的，因此能够随线缆的移动而发生转动，从而不会对线缆的移动造成阻碍，保证线缆能够顺利移动，避免对线缆表面造成损伤。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。