一种自动化下料喇叭装置

文档序号:1850056 发布日期:2021-11-16 浏览:21次 >En<

阅读说明:本技术 一种自动化下料喇叭装置 (Automatic change unloading horn device ) 是由 陈志刚 于 2021-08-05 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种自动化下料喇叭装置,涉及自动化下料领域,针对目前喇叭在生产过程中所使用的下料装置,由于下料效率过于低下,大大增加了工作人员的工作量,同时下料过程中经常导致喇叭损坏的问题,现提出如下方案,其包括支架,所述支架的顶部固定安装有安装板,且所述安装板的顶部设置有传动机构,所述支架的底部设置有伸缩机构,所述伸缩机构的底部设置有夹持机构;所述伸缩机构的内部包括多杆气缸、限位板、活塞杆、固定螺丝、固定板和夹持架,所述多杆气缸的两端均设置有四组所述活塞杆。该自动化下料喇叭装置采用双夹具同时夹两个喇叭放到流水线上,效率高,品质稳定,减少人工,从而可以降低产品成本。(The invention discloses an automatic blanking horn device, which relates to the field of automatic blanking, and aims to solve the problems that the blanking efficiency of the existing blanking device used in the production process of a horn is too low, the workload of workers is greatly increased, and the horn is frequently damaged in the blanking process; the telescopic mechanism comprises a multi-rod cylinder, a limiting plate, piston rods, fixing screws, a fixing plate and a clamping frame, wherein four groups of piston rods are arranged at two ends of the multi-rod cylinder. This automatic change unloading loudspeaker device adopts double-layered two loudspeaker of double-layered simultaneously of anchor clamps to put the assembly line on, and is efficient, and the steady quality reduces artifically to can reduce product cost.)

一种自动化下料喇叭装置

技术领域

本发明涉及自动化下料领域,尤其涉及一种自动化下料喇叭装置。

背景技术

喇叭又叫扬声器,其是一种把电信号转变为声信号的换能器件,扬声器的性能优劣对音质的影响很大,目前喇叭生产时所使用的下料装置工作效率过于低下,并且需要人工进行辅助操作,大大增加了工作人员的劳动量。

针对目前喇叭在生产过程中所使用的下料装置,由于下料效率过于低下,大大增加了工作人员的工作量,同时下料过程中经常导致喇叭损坏的问题,我们提出一种自动化下料喇叭装置。

发明内容

本发明提出的一种自动化下料喇叭装置,解决了目前喇叭在生产过程中所使用的下料装置,由于下料效率过于低下,大大增加了工作人员的工作量,同时下料过程中经常导致喇叭损坏的问题。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种自动化下料喇叭装置,包括支架,所述支架的顶部固定安装有安装板,且所述安装板的顶部设置有传动机构,所述支架的底部设置有伸缩机构,所述伸缩机构的底部设置有夹持机构;

所述夹持机构的内部包括多杆气缸、限位板、活塞杆、固定螺丝、固定板和夹持架,所述多杆气缸的两端均设置有四组所述活塞杆,所述多杆气缸的两端间隔设置有限位板,所述活塞杆贯穿限位板延伸至其外部。

优选的,所述活塞杆的圆周外壁设置有固定螺丝,所述固定螺丝设置有四组,且其关于多杆气缸呈交叉对称分布,所述限位板的底部设置有固定板,且所述固定板的一侧安装有夹持架,所述夹持架设置有两组,且其关于多杆气缸呈矩形阵列分布,所述夹持架与喇叭本体相匹配。

优选的,所述伸缩机构的内部包括支撑板、伸缩气缸和衔接板,所述支撑板与传动机构相连接,所述支撑板的顶部设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的输出端贯穿支撑板延伸至其底部,所述伸缩气缸的输出端安装有衔接板,且所述衔接板与多杆气缸相连接。

优选的,所述传动机构的内部包括第一电动滑台、第二电动滑台、驱动电机、直角转向箱、同步杆和滑块,所述第一电动滑台与第二电动滑台分别位于两组所述安装板的顶部。

优选的,所述第一电动滑台与第二电动滑台的顶部均设置有滑块,且所述滑块的顶部与支撑板固定连接。

优选的,所述第一电动滑台的一侧安装有驱动电机,所述第一电动滑台的另一侧设置有直角转向箱,所述直角转向箱设置有两组,且其分别与第一电动滑台与第二电动滑台相连接,所述直角转向箱的一侧设置有同步杆,两组所述直角转向箱通过同步杆相连接。

本发明的有益效果为:

1、该装置内部设置的第一电动滑台与第二电动滑台通过同步杆进行同步,同时配合驱动电机使得两组滑块同步移动,从而带动喇叭平稳且精准的进行移动。

2、该装置内部设置有两组夹持架,可同时对两组喇叭本体进行夹持固定,从而大大增加了喇叭本体的运输效率。

3、该装置内部设置的伸缩气缸便于改变衔接板的高度,从而改变喇叭本体的下料高度,多杆气缸通过活塞杆配合固定螺丝便于带动两组固定板相对移动,从而通过夹持架完成下料。

综上所述,该装置采用双夹具同时夹两个喇叭放到流水线上,效率高,品质稳定,减少人工,从而可以降低产品成本。

附图说明

图1为本发明一种自动化下料喇叭装置的结构示意图。

图2为本发明一种自动化下料喇叭装置伸缩机构的结构示意图。

图3为本发明一种自动化下料喇叭装置固定架的结构示意图。

图4为本发明一种自动化下料喇叭装置夹持机构的结构示意图。

图5为本发明一种自动化下料喇叭装置传动机构的结构示意图。

图中标号:1、支架;2、安装板;3、传动机构;301、第一电动滑台;302、第二电动滑台;303、驱动电机;304、直角转向箱;305、同步杆;306、滑块;4、伸缩机构;401、支撑板;402、伸缩气缸;403、衔接板;5、夹持机构;501、多杆气缸;502、限位板;503、活塞杆;504、固定螺丝;505、固定板;506、夹持架;507、喇叭本体。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,如有术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,如有术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的技术人员而言,可以根据情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参照图1-图5所示,一种自动化下料喇叭装置,所述支架1的顶部固定安装有安装板2,且所述安装板2的顶部设置有传动机构3,所述支架1的底部设置有伸缩机构4,所述伸缩机构4的底部设置有夹持机构5;

所述夹持机构5的内部包括多杆气缸501、限位板502、活塞杆503、固定螺丝504、固定板505和夹持架506,所述多杆气缸501的两端均设置有四组所述活塞杆503,所述多杆气缸501的两端间隔设置有限位板502,所述活塞杆503贯穿限位板502延伸至其外部,所述活塞杆503的圆周外壁设置有固定螺丝504,所述固定螺丝504设置有四组,且其关于多杆气缸501呈交叉对称分布,所述限位板502的底部设置有固定板505,且所述固定板505的一侧安装有夹持架506,所述夹持架506设置有两组,且其关于多杆气缸501呈矩形阵列分布,所述夹持架506与喇叭本体507相匹配,多杆气缸501通过固定板505与夹持架506相结合便于将喇叭本体507夹持。

本实施例中,所述伸缩机构4的内部包括支撑板401、伸缩气缸402和衔接板403,所述支撑板401与传动机构3相连接,所述支撑板401的顶部设置有伸缩气缸402,所述伸缩气缸402的输出端贯穿支撑板401延伸至其底部,所述伸缩气缸402的输出端安装有衔接板403,且所述衔接板403与多杆气缸501相连接,伸缩机构4便于改变喇叭本体507的高度。

进一步的,所述传动机构3的内部包括第一电动滑台301、第二电动滑台302、驱动电机303、直角转向箱304、同步杆305和滑块306,所述第一电动滑台301与第二电动滑台302分别位于两组所述安装板2的顶部,所述第一电动滑台301与第二电动滑台302的顶部均设置有滑块306,且所述滑块306的顶部与支撑板401固定连接,所述第一电动滑台301的一侧安装有驱动电机303,所述第一电动滑台301的另一侧设置有直角转向箱304,所述直角转向箱304设置有两组,且其分别与第一电动滑台301与第二电动滑台302相连接,所述直角转向箱304的一侧设置有同步杆305,两组所述直角转向箱304通过同步杆305相连接。

本发明在使用时,首先将该装置放置在预留位置处,并且将该装置与外界电源相连接,取出两组喇叭本体507,并将其放置在夹持架506的顶部;

同时通过夹持架506对喇叭本体507进行固定,此时可启动支撑板401顶部设置的伸缩气缸402,通过伸缩气缸402带动衔接板403上下移动,衔接板403通过多杆气缸501改变喇叭本体507的高度,直至调节至适当位置处;

此时启动第一电动滑台301一侧安装的驱动电机303,驱动电机303通过第一电动滑台301带动第一电动滑台301顶部设置的一组滑块306滑动,与此同时驱动电机303通过一组直角转向箱304带动同步杆305转动,并通过同步杆305配合另一组直角转向箱304对第二电动滑台302进行驱动,此时第二电动滑台302带动其顶部设置的一组滑块306移动,此时两组滑块306同步移动,并通过支撑板401带动固定板505移动,进而对喇叭本体507进行运输;

当移动至适当位置处时,启动多杆气缸501,多杆气缸501通过其两侧设置的活塞杆503配合固定螺丝504带动两组固定板505移动,并通过固定板505带动夹持架506移动,从而完成对喇叭本体507进行下料。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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