一种柴油机机油耗测量装置及方法

文档序号:185984 发布日期:2021-11-02 浏览:32次 >En<

阅读说明:本技术 一种柴油机机油耗测量装置及方法 (Diesel engine oil consumption measuring device and method ) 是由 唐少伟 陈琪 韩永红 李军 于 2021-08-25 设计创作,主要内容包括:本发明属于机油耗测量技术领域,具体涉及一种柴油机机油耗测量装置及方法。其技术方案为:一种柴油机机油耗测量装置,包括油底壳,油底壳旁设置有第一油杯,第一油杯的下端与油底壳之间通过管道连通,第一油杯上设置有溢油口,第一油杯的溢油口处通过管道连通有用于盛接溢油的第二油杯。本发明提供了一种测量准确且方便的柴油机机油耗测量装置及方法。(The invention belongs to the technical field of engine oil consumption measurement, and particularly relates to a device and a method for measuring engine oil consumption of a diesel engine. The technical scheme is as follows: the utility model provides a diesel engine oil consumes measuring device, includes the oil pan, is provided with first oil cup by the oil pan, through the pipeline intercommunication between the lower extreme of first oil cup and the oil pan, is provided with the oil spilling mouth on the first oil cup, and the oil spilling mouth department of first oil cup has the second oil cup that is used for connecing the oil spilling through the pipeline intercommunication. The invention provides a device and a method for measuring oil consumption of a diesel engine, which are accurate and convenient to measure.)

一种柴油机机油耗测量装置及方法

技术领域

本发明属于机油耗测量技术领域,具体涉及一种柴油机机油耗测量装置及方法。

背景技术

发动机机油耗的测量目前主要有直接法和间接法。直接法通过测量发动机油底壳机油数量的变化来测定机油耗。间接法主要通过检测发动机排气中示踪元素的含量来计算其机油耗。前者实现较简便快捷、投资少,后者需要专用检测设备。

但是,直接法测量机油耗时,人为观测油底壳的油位时会出现观测误差,从而影响机油耗测量的准确性。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题,本发明的目的在于提供一种测量准确且方便的柴油机机油耗测量装置及方法。

本发明所采用的技术方案为:

一种柴油机机油耗测量装置,包括油底壳,油底壳旁设置有第一油杯,第一油杯的下端与油底壳之间通过管道连通,第一油杯上设置有溢油口,第一油杯的溢油口处通过管道连通有用于盛接溢油的第二油杯。

当向第一油杯注油时,油流向油底壳,从而实现对油底壳注油。当加注到第一油杯的溢油口溢油时,机油不再流向油底壳。此时,第一油杯中的机油溢流到第二油杯。则通过加注机油量减去第二油杯中的溢油量,即可计算出加注到油底壳中的机油量。并可计算机油消耗率,计算机油消耗率=(加注重量-溢出重量)/(运行功率*运行时间)。

本发明通过溢油口标定油位,避免了人为观测油位会出现误差的问题,提高了计算实际机油消耗量和机油消耗率的准确度。

作为本发明的优选方案,所述第一油杯与油底壳之间的管道上连接有第一阀门。当不需要通过第一油杯将机油加注到油底壳时,可将第一阀门关闭。

作为本发明的优选方案,所述第一油杯与第二油杯之间的管道上连接有第二阀门。当不需要将第一油杯中的机油溢流到第二油杯时,可将第二阀门关闭。

一种柴油机机油耗测量方法,包括如下步骤:

S1:调整第一油杯的高度;当第一油杯的溢油口开始溢油时,在油底壳上标定油位;

S2:往第一油杯注油,第一油杯中的油流入油底壳,直至第一油杯溢油;

S3:计算加注机油重量;称量溢出机油重量;

S4:通过加注机油重量减去溢出机油重量得出实际机油消耗量。

作为本发明的优选方案,还包括如下步骤:

S5:记录两次加注机油之间的时间段内的运行时间和功率;

S6:计算机油消耗率;其中,计算机油消耗率=(加注重量-溢出重量)/(运行功率*运行时间)。

通过调整第一油杯的高度,使其溢油口开始溢油以标定油底壳油位。从而每次加注机油至溢油时,油底壳中的油位均一致,避免了通过人为观察油位时出现误差的问题。两次加注机构的时间段内,通过本发明的方法可准确计算实际机油消耗量,即加注机油重量减去溢出机油重量得出实际机油消耗量。并且,计算机油消耗率=(加注重量-溢出重量)/(运行功率*运行时间)。由于本发明通过溢油口准确标定油位,则计算实际机油消耗量和机油消耗率时,均更加精确。

作为本发明的优选方案,在步骤S3中,计算加注机油重量时,通过记录加注设备加注前的油量和加注后的油量,并通过加注前的油量减去加注后的油量得到加注机油重量。加注机油量可通过注油设备直接读取,或通过加注前的油量减去加注后的油量得到。

本发明的有益效果为:

本发明的第一油杯的高度调整后,使其溢油口开始溢油以标定油底壳油位。从而每次加注机油至溢油时,油底壳中的油位均一致,避免了通过人为观察油位时出现误差的问题。两次加注机构的时间段内,通过本发明的方法可准确计算实际机油消耗量,即加注机油重量减去溢出机油重量得出实际机油消耗量。并且,计算机油消耗率=(加注重量-溢出重量)/(运行功率*运行时间)。由于本发明通过溢油口准确标定油位,则计算实际机油消耗量和机油消耗率时,均更加精确。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中,1-油底壳;2-第一油杯;3-第二油杯;4-第一阀门;5-第二阀门。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

如图1所示,本实施例的柴油机机油耗测量装置,包括油底壳1,油底壳1旁设置有第一油杯2,第一油杯2的下端与油底壳1之间通过管道连通,第一油杯2上设置有溢油口,第一油杯2的溢油口处通过管道连通有用于盛接溢油的第二油杯3。

当向第一油杯2注油时,油流向油底壳1,从而实现对油底壳1注油。当加注到第一油杯2的溢油口溢油时,机油不再流向油底壳1。此时,第一油杯2中的机油溢流到第二油杯3。则通过加注机油量减去第二油杯3中的溢油量,即可计算出加注到油底壳1中的机油量。并可计算机油消耗率,计算机油消耗率=(加注重量-溢出重量)/(运行功率*运行时间)。

本发明通过溢油口标定油位,避免了人为观测油位会出现误差的问题,提高了计算实际机油消耗量和机油消耗率的准确度。

更进一步,所述第一油杯2与油底壳1之间的管道上连接有第一阀门4。当不需要通过第一油杯2将机油加注到油底壳1时,可将第一阀门4关闭。所述第一油杯2与第二油杯3之间的管道上连接有第二阀门5。当不需要将第一油杯2中的机油溢流到第二油杯3时,可将第二阀门5关闭。

本实施例的柴油机机油耗测量方法,包括如下步骤:

S1:调整第一油杯2的高度;当第一油杯2的溢油口开始溢油时,在油底壳1上标定油位;

S2:往第一油杯2注油,第一油杯2中的油流入油底壳1,直至第一油杯2溢油;

S3:计算加注机油重量;称量溢出机油重量;

S4:通过加注机油重量减去溢出机油重量得出实际机油消耗量。

作为本发明的优选方案,还包括如下步骤:

S5:记录两次加注机油之间的时间段内的运行时间和功率;

S6:计算机油消耗率;其中,计算机油消耗率=(加注重量-溢出重量)/(运行功率*运行时间)。

通过调整第一油杯2的高度,使其溢油口开始溢油以标定油底壳1油位。从而每次加注机油至溢油时,油底壳1中的油位均一致,避免了通过人为观察油位时出现误差的问题。两次加注机构的时间段内,通过本发明的方法可准确计算实际机油消耗量,即加注机油重量减去溢出机油重量得出实际机油消耗量。并且,计算机油消耗率=(加注重量-溢出重量)/(运行功率*运行时间)。由于本发明通过溢油口准确标定油位,则计算实际机油消耗量和机油消耗率时,均更加精确。

更进一步,在步骤S3中,计算加注机油重量时,通过记录加注设备加注前的油量和加注后的油量,并通过加注前的油量减去加注后的油量得到加注机油重量。加注机油量可通过注油设备直接读取,或通过加注前的油量减去加注后的油量得到。

本发明不局限于上述可选实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本发明权利要求界定范围内的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。

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