具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：

一种船舶用探照灯，包括固定座1，固定座1上紧密焊接有防护机构2，防护机构2上设置有辅助升降机构3，辅助升降机构3的顶部设置有调节机构4，调节机构4上设置有探照灯本体5，防护机构2上还安装有蓄电池6。

本实施例中，防护机构2用于收容和防护探照灯本体5，防止在探照灯本体5不使用状态下出现损伤，辅助升降机构3用于进一步提升探照灯本体5的高度调节能力，使得探照效果更佳，调节机构4则用于调整探照灯本体5的探照方位，包括竖直方向以及水平方向的调整，提升探照范围。

如图2至图5所示，防护机构2包括固定于固定座1底部的第一防护架21，第一防护架21内部滑动连接有第二防护架22，第二防护架22内滑动连接有第三防护架23，且辅助升降机构3固定于第三防护架23的底部；通过第一防护架21、第二防护架22以及第三防护架23，可以将探照灯本体5收纳进防护机构2内，当第一防护架21、第二防护架22以及第三防护架23展开时，探照灯本体5位于防护机构2内，当第一防护架21、第二防护架22以及第三防护架23收起时，探照灯本体5位于固定座1上方，便可以正常使用。

进一步的，第一防护架21的左右内壁上固定有第一滑轨211，第二防护架22的左右外壁上固定有与第一滑轨211相对应的第一滑块221，第二防护架22的左右内壁上固定有第二滑轨222，第三防护架23内固定有与第二滑轨222相对应的第二滑块231；第一防护架21、第二防护架22、第三防护架23靠近蓄电池6的外壁上均开设有相互对应的导线孔25；通过第一滑轨211、第一滑块221，第二滑轨222、第二滑块231的相互作用，使得第一防护架21、第二防护架22以及第三防护架23之间可以快速展开和收起，便于快速收容和使用探照灯本体5。

进一步的，第一防护架21的左右外壁上均固定有固定板241，固定板241上安装有升降马达24，升降马达24的输出轴上固定有绕线轮，绕线轮上系有升降绳243，第一防护架21的左右内壁靠近顶部位置处均固定有导向滑轮242，第三防护架23的底壁上固定有一对拉钩244，升降绳243的一端绕过导向滑轮242固定于拉钩244上；为了使探照灯本体5的收容防护和使用更加的快捷便利，通过升降马达24驱动升降绳243运动，进而拉动拉钩244向上，使得第三防护架23向上运动，进而使探照灯本体5向上运行至超出防护机构2，便可以正常使用探照灯本体5，确保了探照灯本体5可以被快速收容防护和快速取出使用。

如图6所示，固定座1上开设有通槽11，固定座1顶部位于通槽11两侧位置处固定有呈对称分布的滑轨12，滑轨12内滑动连接有挡护板13，挡护板13上固定有提拉握把131，固定座1顶部左侧位置处固定有多个弹性块14，弹性块14呈L型且弹性块14上固定有卡块141；固定座1用于固定在船舶的甲板上，防护机构2位于甲板下方，挡护板13用于加强对探照灯本体5的防护，避免了雨水天气对探照灯本体5的影响，同时卡块141的最低端距离水平面之间的距离小于挡护板13顶壁距离水平面之间的距离，通过卡块141和弹性块14的配合，可以较为牢固地卡住挡护板13，提高了稳定性，避免了船舶航行时挡护板13自动打开。

如图7所示，辅助升降机构3包括套杆31，套杆31内嵌设有升降杆32，套杆31开设有多个调节孔311，套杆31和升降杆32之间通过螺栓固定，升降杆32底部固定有连接盘33，连接盘33与第三防护架23的底端内壁通过螺丝固定连接；由于探照灯本体5的使用会面临各种情况，有时候需要抬升探照灯本体5的高度，通过升降杆32和套杆31的配合，可以调节升降杆32和套杆31之间的整体长度，从而提升调节机构4和探照灯本体5的高度，提高了探照灯本体5的使用效果。

需要补充的是，防护机构2也具有一定的高度调节功能，通过升降绳243抬升第三防护架23，当探照灯本体5超出防护机构2的高度后，第三防护架23继续抬升的高度，便代表着探照灯本体5距离甲板的高度，在不超出防护机构2展开时的整体长度范围内，可以随意调节探照灯本体5的实际高度，且利用升降绳243抬升探照灯本体5，调节的数值更加精准。

如图8和图10所示，调节机构4固定于升降杆32的顶部，调节机构4包括支撑板41，支撑板41上通过轴承转动连接有活动柱412，支撑板41顶部安装有第一马达411，第一马达411的输出轴和活动柱412上固定有相互啮合的联动齿轮413，活动柱412的顶部固定有安装架42；通过第一马达411，在两个联动齿轮413的配合下，可以驱动活动柱412转动，进而驱动安装架42转动，转动过程中，提高了探照灯本体5的探照效率，且转动范围为0°～360°。

进一步的，安装架42的截面呈凵形，安装架42内转动连接有一对呈对称分布的安装板43，两个安装板43上相背的侧壁上均固定有数量至少为两个的连接架431，探照灯本体5通过螺丝安装于连接架431内；连接架431数量至少为两个，使得探照灯本体5的数量至少为四个且呈对称分布，多个探照灯本体5可以提高整体的探照效率，同时，通过连接架431，可以快速拆装探照灯本体5，便于后续的拆装检修。

进一步的，安装架42内安装有第二马达433，两个安装板43上固定有相对应的旋转齿轮432，第二马达433的输出轴上固定有主动齿轮434，主动齿轮434与两个旋转齿轮432之间相互啮合；通过主动齿轮434与两个旋转齿轮432之间的联动，当通过第二马达433驱动主动齿轮434转动时，两个旋转齿轮432便会朝相反的方向转动，进而使两个安装板43呈对称状态转动，转动过程中带动探照灯本体5转动，可以增大探照灯本体5的照射范围，提高探照的效率。

如图10所示，探照灯本体5上固定有把手51；使得探照灯本体5在安装和拆卸过程中便于拿取，同时在特殊情况下，可以手持探照灯本体5进行手动操作。

需要补充的是，蓄电池6用于给探照灯本体5供电，通过导线电性连接，同时导线孔25使得防护机构2展开或收起时，不会对导线造成影响，确保了探照灯本体5始终能正常使用。

需要说明的是，第一滑轨211、第二滑轨222的上下两端均设置有限制块，防止第一滑块221、第二滑块231脱离，使得防护机构2在不断的展开和收起过程中能够始终正常运行，确保了防护机构2的稳定性。

值得说明的是，本实施例中，升降马达24、第一马达411、第二马达433均为现有技术，在此不再赘述。

本发明的船舶用探照灯在使用时，首先将固定座1通过螺丝固定在甲板上，防护机构2位于甲板的下方，初始状态时，辅助升降机构3、调节机构4以及探照灯本体5均位于防护机构2内，当需要使用探照灯本体5时，只需要抽出挡护板13，使得通槽11贯通，打开升降马达24，升降马达24工作，收卷升降绳243，在升降绳243的作用下，第三防护架23向上运动，使探照灯本体5向上运行至超出防护机构2，随后根据具体的使用情况，松开套杆31与升降杆32之间的螺丝，选择合适高度的调节孔311，调节套杆31与升降杆32的总长度，随后打开探照灯本体5，打开第一马达411，在两个联动齿轮413的配合下，可以驱动活动柱412转动，进而驱动安装架42转动，同时打开第二马达433，第二马达433驱动主动齿轮434转动，两个旋转齿轮432便会朝相反的方向转动，进而使两个安装板43呈对称状态转动，转动过程中带动探照灯本体5转动；

当需要将探照灯本体5收纳防护时，只需要使升降马达24反转，在重力的作用下，第三防护架23以及第二防护架22向下运动且逐渐展开，使得辅助升降机构3、调节机构4以及探照灯本体5逐渐被收纳进第一防护架21、第二防护架22以及第三防护架23内，随后推动挡护板13至弹性块14处，直到挡护板13卡在卡块141内，解决了现有的船舶用探照灯，多是直接固定于船舶甲板上，在停航等情况下无法有效收容、防护探照灯，容易造成损伤，同时探照灯的照射范围不广，无法进行有效调节的问题。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。