发明内容

本发明的目的是提供一种更好的吸附剂再生方法。

为了实现上述目的，本申请采用的技术方案是一种吸附剂再生方法，用于有机溶剂废气的排放回收工艺中，该排放回收工艺包含将原料气通过制冷剂蒸发器后进入吸附塔，所述吸附剂再生方法包括以下操作：制冷剂蒸发后进入压缩机，使制冷剂压力温度上升，利用制冷剂的热量给流向制冷剂蒸发器的再生气进行换热升温，使流向吸附塔的再生气升温。

目前，汽柴油等VOCs罐区和充装治理，考虑到现场条件和安全，主要采用冷凝+吸附技术，此技术利用蒸汽压缩制冷提供冷源，利用冷源将汽柴油等有机溶剂VOCs废气进行降温冷凝，由气态变为液态。冷凝后的废气不凝气中污染物大大降低，但还达不到排放要求，再将废气不凝气通入活性炭中进行吸附，将废气不凝气中的污染物转入固体中，废气此时即能达到排放标准，合格排放至大气。活性炭吸附饱和后，进行真空解析，将活性炭吸附的汽柴油等有机物解析出来，返回到蒸汽压缩制冷入口，再次循环进行冷凝。此种技术冷凝温度至关重要，冷凝温度是根据排放要求组分排放浓度，折算分压，再根据此分压(饱和蒸汽压)查找出对应的饱和温度，即为冷凝温度。冷凝温度越低，不凝气中污染物就越少。但温度越低，系统能耗增加很大。因此，一般选择-20～-90℃之间。

因为目前冷凝+吸附技术存在低温蒸发过程，汽柴油等有机物和水形成冰点后粘度加大，造成运行一段时间后，制冷剂蒸发器换热效果低，汽柴油等有机物冷凝不下来。通常现有技术补入常温氮气进行除霜，但除霜效果差，制冷剂蒸发器换热效果差。另外，冷凝后端吸附采用常温真空脱附解析，由于汽柴油有机物沸点高的常温再生效果差，导致活性炭再次吸附效率非常低。基于以上两个缺点，所以发现现有冷凝+吸附技术长期运行基本只能满足油气回收设备要求的排放浓度25g/m³，长期运行很难达到国标及行业标准。

而本发明的方法提高冷凝机组制冷剂蒸发器长时间传热效果，保证汽柴油等有机物VOCs冷凝到指定温度；同时提高吸附剂如活性炭部分再生效果，再次吸附效率高，整个过程利用制冷剂压缩机出口产生的高温进行回收，达到环保治理效果。本方法采用的再生气可采用氮气。

具体的是，所述制冷剂经压缩机压缩后，温升升高。

这里特意选择了冷凝机组制冷剂压缩出口作为制冷剂(图3中换热介质)的吸热热源，让制冷剂可吸收更高的热量，使再生剂与吸附物能充分分离，同时保障再生剂的安全。制冷剂被压缩机压缩后，温度上升；将压缩机出口的高温高压制冷剂与流向制冷剂蒸发器的再生气进行换热后使再生气达到80℃以上、81℃以上、82℃以上、83℃以上、84℃以上、85℃以上、86℃以上、87℃以上、88℃以上、89℃以上或90℃以上，110℃以下。

具体的是，吸附剂再生方法包含设置两个换热器，两个换热器分别对输入的两路再生气进行加热，所述制冷剂所在管路将该两个换热器串联。

除了上述的设置方式外，所述制冷剂所在管路也可并联该两个换热器。

这里采用串联的方式还是并列的方式根据具体的设置需要，如通入的再生气量、换热器布置的空间限制等等确定。

具体的是，将制冷剂与流向吸附塔的再生气进行换热后再次与升温后的制冷剂换热，然后该再生气回流至制冷剂蒸发器原料气入口端与进入制冷剂蒸发器的原料气混合，使再生气在制冷剂蒸发器与吸附塔循环流动。

即再生气热量传递给吸附剂后，再生气和吸附的物质一起从吸附塔输出，此时再生气和吸附的物质的温度已经降低，这时再生气再次进行加热，加热后再进入吸附塔，保持进行该循环，直到吸附剂再生完成，脱附完成后的高浓度再生气(高浓度再生气即包含有气态有机溶剂的再生气)与原料气混合，再次进入制冷剂蒸发器进行冷凝。

进一步地是，将换热后的再生气通入吸附塔进行加热再生，将吸附塔内的吸附物质与吸附剂分离，使吸附物质变成气态，变成气态的吸附物质与再生气混合后回流至制冷剂蒸发器原料气入口端。

进一步地是，将压缩后的高温高压制冷剂给再生气升温，升温的再生气进入蒸发器进行化霜，提高蒸发器换热效率。再生气可以是氮气，也可以是二氧化碳。

本发明的另一个方面还提供了一种使吸附剂再生效果更好的油气回收系统，包括制冷剂蒸发器和吸附塔，油气原料气经过制冷剂蒸发器后进入吸附塔后回收油气，该油气回收系统还包括制冷压缩机，所述制冷剂蒸发器的制冷剂管路与制冷压缩机热传导连接，用于使制冷剂通过制冷压缩机升温；所述油气回收系统还包含两个换热器，所述两个换热器均接入有连通到制冷剂蒸发器和吸附塔的再生气管路，用于对所述再生气进行升温。

通过采用本油气回收系统，在对油气能更为充分回收的同时，使吸附剂能更好的重复利用，保障了吸附剂能较长时间处于较高的吸附效率，使本油气回收系统能长期运行并且运行效能达到、超过行业要求。

进一步地是，所述再生气管路包含除霜管路和脱附管路，所述除霜管路和脱附管路分别经过一个所述换热器；所述除霜管路与制冷剂蒸发器连通，用于对制冷剂蒸发器内壁附着的粘性物质进行加热；所述脱附管路与吸附塔连通，用于对吸附塔内的吸附剂或吸附物质加热。

本油气回收系统设置的除霜管路和脱附管路同时运作，利用冷凝机组制冷剂压缩出口高温热量回收，一个换热器将制冷剂压缩出口的高温换热，给再生气加热，再生气温度升高后再去吸附剂如活性炭脱附再生，将大大的增加活性炭脱附再生效果；另一个换热器将制冷剂压缩出口的高温换热，给除霜的再生气加热，通入制冷剂蒸发器对制冷剂蒸发器升温，将汽柴油等有机物和冰进行融霜，制冷剂蒸发器除霜后传热能力恢复，即可保证冷凝效果。

进一步地是，所述制冷剂蒸发器的制冷剂管路将制冷剂蒸发器、制冷压缩机、两个换热器形成的换热器组依次连接以形成制冷剂回路，所述制冷剂蒸发器的制冷剂入口设置有控制阀门。

进一步地是，所述吸附塔包含两个罐体，一个罐体与再生气管路连接，所述吸附塔的排放端口设置在另一个罐体上，所述蒸发器并联两个罐体。

进一步地是，两个所述换热器的制冷剂出口连接有空冷器。

下面结合附图和

具体实施方式

对本发明做进一步的说明。本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显。或通过本发明的实践了解到。