一种工程用升降机
阅读说明：本技术 一种工程用升降机 (Lift for engineering ) 是由 邹燕 于 2021-09-13 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种工程用升降机,属于土木工程设备领域,包括升降机架,所述升降机架的一侧设置有丝杠,所述升降机架的顶部设置有驱动轴,所述驱动轴的底部对应所述导向板的一侧设置有支托机构,所述支托机构包括同步齿盘,所述同步齿盘连接在所述驱动轴的底部,所述同步齿盘的底部连接有从动轴,所述从动轴上均匀设置有支托板,所述导向板上靠近所述从动轴位置处对称设置有卡槽,所述支托板上设置有导槽,所述驱动轴的底端和所述从动轴的顶端均连接有固定齿轮,所述同步齿盘内部对应两个所述固定齿轮之间连接有减速齿轮,它可以实现了对升降机的防坠支托保护,并可对驱动轴的动力源进行利用,有利于减小设置整体的制造成本。(The invention discloses an engineering elevator, which belongs to the field of civil engineering equipment and comprises an elevator frame, wherein a lead screw is arranged on one side of the elevator frame, a driving shaft is arranged at the top of the elevator frame, a supporting mechanism is arranged on one side of the bottom of the driving shaft, which corresponds to one side of a guide plate, the supporting mechanism comprises a synchronous fluted disc, the synchronous fluted disc is connected with the bottom of the driving shaft, a driven shaft is connected with the bottom of the synchronous fluted disc, supporting plates are uniformly arranged on the driven shaft, clamping grooves are symmetrically arranged on the guide plate, which is close to the driven shaft, guide grooves are arranged on the supporting plates, fixed gears are respectively connected with the bottom end of the driving shaft and the top end of the driven shaft, a reduction gear is connected between the two corresponding fixed gears in the synchronous fluted disc, and the anti-falling supporting protection of the elevator can be realized, and the power source of the driving shaft can be utilized, which is beneficial to reducing the manufacturing cost of the whole device.)
技术领域
本发明涉及土木工程设备领域，更具体地说，涉及一种工程用升降机。
背景技术
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动，也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施。其中升降机是土木工程中比较常用的设备之一，升降机是在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置。
但是现有的工程用升降机在使用时存在解决了丝杠因长时间与举升板承重啮合，容易形变导致举升板滑失坠落，造成丝杠整体螺旋槽磨损严重，缺少对升降机的防坠支托保护的问题。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种工程用升降机，它可以实现了对升降机的防坠支托保护，并可对驱动轴的动力源进行利用，有利于减小设置整体的制造成本。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种工程用升降机，包括升降机架，所述升降机架的一侧设置有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有举升板，所述举升板的一侧与所述升降机架之间通过导向板滑动连接，所述升降机架的顶部设置有驱动轴，所述驱动轴的底部对应所述导向板的一侧设置有支托机构，所述支托机构用于对所述举升板和所述导向板整体在所述丝杠外部外部坠落时进行支撑托护，所述支托机构包括同步齿盘，所述同步齿盘连接在所述驱动轴的底部，所述同步齿盘的底部连接有从动轴，所述从动轴的底端转动安装在所述升降机架上，所述从动轴上均匀设置有支托板，所述导向板上靠近所述从动轴位置处对称设置有卡槽，所述支托板上设置有导槽，所述驱动轴的底端和所述从动轴的顶端均连接有固定齿轮，所述同步齿盘内部对应两个所述固定齿轮之间连接有减速齿轮。
进一步的，所述卡槽内径的高度大于所述支托板的厚度，所述导槽内径的长和宽大于所述导向板两侧支板的长和宽，两个所述固定齿轮和所述减速齿轮之间的齿轮比均不相同。
进一步的，所述举升板的一侧设置有承载机构，所述承载机构用于对工程物料存放及卸料，所述承载机构包括承重支板，所述承重支板安装在所述举升板的远离所述导向板的一侧，所述承重支板上连接有储料斗，所述储料斗与所述承重支板之间通过导轨连接，所述储料斗的外表面开设有滑槽，所述承重支板上连接有限位旋臂。
进一步的，所述限位旋臂上对应所述滑槽内部连接有减震卡销，所述减震卡销与所述限位旋臂之间套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一侧固定安装在所述限位旋臂上。
进一步的，所述限位旋臂底端与所述承重支板之间通过固定角座连接，所述固定角座上螺纹连接有锁紧环。
进一步的，所述导向板与升降机架之间设置有导向机构，所述导向机构用于对所述导向板在所述升降机架上夹持并导向，所述导向机构包括夹持轮，所述夹持轮安装在所述导向板上，所述导向板内表面靠近所述升降机架位置处对称安装有导向侧轮，所述升降机架上均匀开设有齿槽。
进一步的，所述导向侧轮的边缘均匀设置有齿牙，所述导向侧轮与所述导向板之间通过螺栓连接。
进一步的，所述驱动轴的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的一侧固定安装在所述升降机架上，所述丝杠的顶部与所述驱动电机的输出轴之间套接有传动带。
进一步的，所述承重支板的底部焊接有斜撑板，所述储料斗的底部均匀设置有滑辊。
进一步的，所述升降机架的底部设置有固定孔。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案设置有支托机构，经减速齿轮依次对驱动轴底端和从动轴顶部的固定齿轮依次啮合，由于齿轮比的不同，使得从动轴的转速可低于丝杠的转速，配合支托板的转动，由导槽与导向板的重合，保证了导向板的持续上升或下降，导向板下坠时，在支托板与卡槽的卡合下，可对导向板在升降机架上支托，解决了丝杠因长时间与举升板承重啮合容易形变，导致举升板滑失坠落，造成丝杠整体螺旋槽磨损严重的问题，实现了对升降机的防坠支托保护，并可对驱动轴的动力源进行利用，有利于减小设置整体的制造成本。
(2)本方案设置有承载机构，经承重支板对储料斗支撑，举升时，闭合限位旋臂对储料斗两侧限位遮挡，配合减震卡销和压缩弹簧与滑槽的连接，可对储料斗晃动强度进行削减，卸料时，将储料斗打开，配合导轨可将储料斗与承重支板分离取出，从而在保证储料斗举升稳固性的同时提高了设备卸料的便捷，装置结构简单，使用安全可靠。
(3)本方案设置有承载机构，经夹持轮将导向板中部与升降机架夹持滚动接触，并配合导向侧轮与齿槽的啮合，由导向侧轮与导向板的两侧与升降机架夹持滚动接触，从而增加了导向板与升降机架之间滚动接触的紧密性和牢固性，保证了导向板升降的流畅性。
附图说明
图1为本发明装置整体的结构示意图；
图2为本发明图1中导向板安装的结构示意图；
图3为本发明图2中同步齿盘安装的结构示意图；
图4为本发明图3中A处支托机构放大的结构示意图；
图5为本发明图1中承载机构的结构示意图；
图6为本发明图5中限位旋臂的结构示意图；
图7为本发明图5中导向机构的结构示意图。
图中标号说明：
1、升降机架；2、丝杠；3、举升板；4、导向板；5、驱动轴；6、支托机构；601、同步齿盘；602、从动轴；603、支托板；604、卡槽；605、导槽；606、固定齿轮；607、减速齿轮；7、承载机构；701、承重支板；702、储料斗；703、导轨；704、滑槽；705、限位旋臂；706、减震卡销；707、压缩弹簧；8、导向机构；801、夹持轮；802、导向侧轮；803、齿槽；9、驱动电机；10、传动带；11、斜撑板；12、滑辊；13、固定角座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
请参阅图1-7，一种工程用升降机，包括升降机架1，升降机架1的一侧设置有丝杠2，丝杠2上螺纹连接有举升板3，举升板3的一侧与升降机架1之间通过导向板4滑动连接，升降机架1的顶部设置有驱动轴5，驱动轴5的底部对应导向板4的一侧设置有支托机构6，支托机构6包括同步齿盘601，同步齿盘601连接在驱动轴5的底部，同步齿盘601的底部连接有从动轴602，从动轴602的底端转动安装在升降机架1上，从动轴602上均匀设置有支托板603，导向板4上靠近从动轴602位置处对称设置有卡槽604，支托板603上设置有导槽605，驱动轴5的底端和从动轴602的顶端均连接有固定齿轮606，同步齿盘601内部对应两个固定齿轮606之间连接有减速齿轮607，两个固定齿轮606和减速齿轮607之间的齿轮比均不相同，经丝杠2的自转驱使举升板3和导向板4整体在升降机架1上升降时，由驱动轴5与同步齿盘601的连接，经减速齿轮607依次对驱动轴5底端和从动轴602顶部的固定齿轮606依次啮合，由于齿轮比的不同，使得从动轴602的转速可低于丝杠2的转速，配合支托板603的转动，由导槽605与导向板4的重合，保证了导向板4的持续上升或下降，导向板4下坠时，在支托板603与卡槽604的卡合下，可对导向板4在升降机架1上支托，解决了丝杠2因长时间与举升板3承重啮合，容易形变导致举升板3滑失坠落，造成丝杠2整体螺旋槽的磨损严重的问题，实现了对升降机的防坠支托保护，并可对驱动轴5的动力源进行利用，有利于减小设置整体的制造成本。
参阅图4，为了保证导向板4在升降机架1上持续稳定的上升和导向板4下坠时支托板603对其的支托，卡槽604内径的高度大于支托板603的厚度，导槽605内径的长和宽大于导向板4两侧支板的长和宽。
参阅图5，举升板3的一侧设置有承载机构7，承载机构7包括承重支板701，承重支板701安装在举升板3的远离导向板4的一侧，承重支板701上连接有储料斗702，储料斗702与承重支板701之间通过导轨703连接，储料斗702的外表面开设有滑槽704，承重支板701上连接有限位旋臂705，限位旋臂705上对应滑槽704内部连接有减震卡销706，减震卡销706与限位旋臂705之间套设有压缩弹簧707，压缩弹簧707的一侧固定安装在限位旋臂705上，经承重支板701对储料斗702支撑，举升时，闭合限位旋臂705对储料斗702两侧限位遮挡，配合减震卡销706和压缩弹簧707与滑槽704的连接，可对储料斗702晃动强度进行削减，卸料时，将储料斗702打开，配合导轨703可将储料斗702与承重支板701分离取出，从而在保证储料斗702举升稳固性的同时提高了设备卸料的便捷，装置结构简单，使用安全可靠。
参阅图5和图6，限位旋臂705底端与承重支板701之间通过固定角座13连接，固定角座13上螺纹连接有锁紧环，经固定角座13可对限位旋臂705在承重支板701侧转动，可对储料斗702侧支护和撤去，配合锁紧环可对调节后的限位旋臂705拧紧固定。
参阅图4和图7，导向板4与升降机架1之间设置有导向机构8，导向机构8包括夹持轮801，夹持轮801安装在导向板4上，导向板4内表面靠近所述升降机架1位置处对称安装有导向侧轮802，升降机架1上均匀开设有齿槽803，经夹持轮801将导向板4中部与升降机架1夹持滚动接触，并配合导向侧轮802与齿槽803的啮合，由导向侧轮802与导向板4的两侧与升降机架1夹持滚动接触，从而增加了导向板4与升降机架1之间滚动接触的紧密性和牢固性，保证了导向板4升降的流畅性。
参阅图7，导向侧轮802的边缘均匀设置有齿牙，经齿牙可与齿槽803紧密啮合，为了可对导向侧轮802拆卸维护，导向侧轮802与导向板4之间通过螺栓连接。
参阅图2和图3，驱动轴5的顶部安装有驱动电机9，驱动电机9的一侧固定安装在升降机架1上，丝杠2的顶部与驱动电机9的输出轴之间套接有传动带10，经驱动电机9驱动驱动轴5转动，在传动带10的作用下，可驱使丝杠2转动，将举升板3向上举升。
参阅图5，为了提高承重支板701支撑的强度和最大承重量，承重支板701的底部焊接有斜撑板11，储料斗702的底部均匀设置有滑辊12，通过滑辊12减小了储料斗702卸载时与承重支板701顶面之间的摩擦，便于储料斗702与承重支板701之间的脱落。
参阅图1，为了可将升降机架1底部与地面固定连接，保证装置整体在升降时安放的稳固性，升降机架1的底部设置有固定孔。
在使用时：经驱动电机9驱动驱动轴5转动，在传动带10的作用下，可驱使丝杠2转动，将举升板3和承重支板701向上举升，同时，经夹持轮801将导向板4中部与升降机架1夹持滚动接触，并配合导向侧轮802与齿槽803的啮合，由导向侧轮802与导向板4的两侧与升降机架1夹持滚动接触，升降时，由驱动轴5与同步齿盘601的连接，经减速齿轮607依次对驱动轴5底端和从动轴602顶部的固定齿轮606依次啮合，由于齿轮比的不同，使得从动轴602的转速可低于丝杠2的转速，配合支托板603的转动，由导槽605与导向板4的重合，保证了导向板4的持续上升或下降，当导向板4下坠时，在支托板603与卡槽604的卡合下，可对导向板4在升降机架1上支托，最后，经承重支板701对储料斗702支撑，举升时，闭合限位旋臂705对储料斗702两侧限位遮挡，配合减震卡销706和压缩弹簧707与滑槽704的连接，可对储料斗702晃动强度进行削减，卸料时，将储料斗702打开，配合导轨703可将储料斗702与承重支板701分离取出，对物料进行卸载。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。
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