一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝及其生产工艺
阅读说明：本技术 一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝及其生产工艺 (Epoxy coating steel wire for bridge cable and production process thereof ) 是由 王志永 李鹏 张延旭 于 2021-08-16 设计创作，主要内容包括：本申请涉及桥梁缆索的技术领域,具体公开了一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝及其生产工艺。一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝,包括钢丝本体和涂层,所述涂层由环氧粉末加热固化制得,所述环氧粉末由包括以下质量份数的原料混合得到,环氧树脂：80-100份,所述环氧树脂的粒径为30-60μm；氧化锡：10-20份,所述氧化锡的粒径为30-70nm；其制备方法为：盘条检测、酸洗、磷化、拉丝、稳定化处理和环氧粉末涂覆。本申请的环氧涂层钢丝可用于桥梁缆索的生产,其具有高耐久性的优点；另外,本申请的制备方法具有提高环氧涂层钢丝使用寿命的优点。(The application relates to the technical field of bridge cables, and particularly discloses an epoxy coating steel wire for a bridge cable and a production process thereof. The epoxy coating steel wire for the bridge cable comprises a steel wire body and a coating, wherein the coating is prepared by heating and curing epoxy powder, the epoxy powder is prepared by mixing the following raw materials in parts by mass: 80-100 parts of epoxy resin, wherein the particle size of the epoxy resin is 30-60 mu m; tin oxide: 10-20 parts of tin oxide, wherein the particle size of the tin oxide is 30-70 nm; the preparation method comprises the following steps: wire rod detection, acid cleaning, phosphating, wire drawing, stabilizing treatment and epoxy powder coating. The epoxy coating steel wire can be used for producing bridge cables and has the advantage of high durability; in addition, the preparation method has the advantage of prolonging the service life of the epoxy coating steel wire.)
技术领域
本申请涉及桥梁缆索的技术领域，更具体地说，它涉及一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝及其生产工艺。
背景技术
我国是拥有斜拉桥最多的国家，在世界10大著名斜拉桥排名榜上，中国有6座。 特大桥梁的缆索系统是桥梁的主要承重结构，也可以说是桥梁的生命索，斜拉索的强度和耐久性是决定该生命线安全性和可靠性的两个关键因素。
世界各国斜拉桥发展的早期和中期，斜拉索的防护也是处于研究和实践的摸索阶段。20世纪50至60年代，多采用未镀锌的密封钢丝绳，锚固方式采用锚杯灌注锌铜合金的热铸锚；70至80年代多采用非镀锌平行钢丝束的冷铸锚，斜拉索的防腐情况是PE套管内压注水泥浆和聚合物改性水泥浆；90年代多采用镀锌钢丝或钢绞线加单双层PE挤塑技术、PE钢绞线或环氧涂层钢绞线的多重防护。采用如上所述的拉索加工工艺时，都会导致斜拉索防腐措施产生缺陷，使索处于迅速发展的腐蚀破坏环境下。国内、外早期修建的斜拉桥结构多数都存在此类耐久性较差的问题。随着全球桥梁缆索技术的不断发展，目前大多数工程对斜拉索的防护和密封性能有了明确的要求，对斜拉索体系均提出了50年到60年的耐寿命要求。
目前，相关的桥梁缆索用环氧涂层钢丝的生产工艺包括以下步骤：
S1、盘条检测；
S2、酸洗、磷化；
S3、拉丝；
S4、稳定化处理；
S5、环氧粉末涂覆；
针对上述中的相关技术，发明人认为桥梁缆索在使用过程中，容易受到外界水分、氧气和二氧化碳的侵蚀，尽管环氧粉末喷涂于钢丝表面能够减少钢丝被腐蚀的情况，但当钢丝使用一段时间后，环氧涂层受到磨损，使钢丝暴露在空气中，造成钢丝的耐久性下降。
发明内容
为了提高环氧涂层钢丝的耐久性，本申请提供一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝及其生产工艺。
第一方面，本申请提供一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，采用如下的技术方案：
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，包括钢丝本体和涂层，所述涂层由环氧粉末加热固化制得，所述环氧粉末由包括以下质量份数的原料混合得到：
环氧树脂：80-100份，
所述环氧树脂的粒径为30-60μm；
氧化锡：10-20份，
所述氧化锡的粒径为30-70nm。
通过采用上述技术方案，氧化锡作为一种无机物，其自身具有不溶于水的特性，氧化锡加入到环氧树脂中后，能在钢丝加工过程中随环氧树脂一起被加热固化在钢丝本体的表面，起到阻隔空气中的水分，以及提升涂层耐酸碱腐蚀的效果；另一方面，在环氧树脂加热固化的过程中，并未达到氧化锡的熔点，氧化锡能够提高涂层的耐磨强度，减少钢丝在长期使用后，钢丝表面的涂层受到磨损，造成空气中的水分、二氧化碳等物质对钢丝本体造成腐蚀的情况，从而有效提高环氧涂层钢丝的耐久性。
优选的，所述环氧粉末中还包括活性炭10-20份。
通过采用上述技术方案，活性炭是一种疏水性吸附剂，活性炭加入环氧粉末中，一方面活性炭对粒径较小的氧化锡进行吸附，减少氧化锡的团聚，从而提高氧化锡的分散性；另一方面，活性炭随环氧树脂加热固化后，活性炭的疏水特性，可降低水分对环氧涂层钢丝的侵蚀。
优选的，所述活性炭的粒径为10-20μm。
通过采用上述技术方案，活性炭的粒径大于氧化锡的粒径，使氧化锡能更好的吸附在活性炭的表面，减少氧化锡的团聚，同时活性炭的粒径小于环氧树脂的粒径，使环氧树脂在加热熔融后将活性炭以及依附在活性炭表面的氧化锡进行包裹，最终固化在钢丝本体的表面，提高涂层的耐磨强度，同时减少水分穿过环氧涂层对钢丝造成腐蚀的情况，提高涂层的耐久性。
优选的，所述环氧树脂为经十八烷胺疏水改性后的环氧树脂。
通过采用上述技术方案，十八烷胺接枝到环氧树脂上，对环氧树脂进行疏水改性，疏水改性后的环氧树脂加热固化后，使涂层表面具有良好的疏水性；另一方面，疏水基团的引入，进一步提高环氧树脂分散性，提高环氧树脂与其他环氧粉末的原料的相容性，减少团聚。
第二方面，本申请提供一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝的生产工艺，采用如下的技术方案：
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝的生产工艺，包括以下步骤：
S1、盘条检测：选用φ10.00mm-15.00mm的盘条作为钢丝制作的原料；
S2、酸洗、磷化：对钢丝依次经过酸洗、水洗和磷化处理；
S3、拉丝：将磷化处理后的钢丝经过九道次连续拉拔，控制拉拔速度V=3.5-4.0m/s，保证钢丝拉制过程中，线温不超过临界温度70-80度，得到φ7.01+0.025mm的钢丝；
S4、稳定化处理：控制加热温度为380-400℃，设定张力为3000kg,线速度为150m/min，得到稳定化处理后的钢丝；
S5、环氧粉末涂覆。
通过采用上述技术方案，盘条作为钢丝原料，经过酸洗、磷化、拉丝、稳定化处理、环氧粉末涂覆后，收盘得到环氧涂层钢丝产品，其具有良好的耐腐蚀性和耐磨强度，当钢丝使用一段时间后，环氧涂层仍具有良好的耐腐蚀性，从而提高环氧涂层钢丝的耐久性，延长环氧涂层钢丝的使用寿命。
优选的，S5中环氧粉末涂覆包括以下步骤：
（1）将稳定化处理后的钢丝进行表面清洗，去除钢丝表面的油污和杂质；
（2） 对钢丝进行连续加热，加热温度控制为230℃±5℃；
（3）加热后进行喷涂上述环氧粉末，环氧粉末的喷出量为50g/min-100g/min，之后进行水冷固化，固化后对涂层进行再次烘烤，加热温度为300-380℃；
（4）烘烤后得到固化有环氧涂层的钢丝。
通过采用上述技术方案，环氧粉末喷涂到钢丝前，先对钢丝进行连续加热，环氧粉末接触到钢丝表面时，能够立刻熔融与钢丝结合，提高涂层与钢丝本体之间结合能力。另外，环氧粉末喷涂完成后固化，再次对涂层进行加热烘烤，使涂层远离钢丝本体的一侧被加热，此时，涂层内的活性炭提供单质碳，氧化锡与单质碳在高温下反应生成金属锡，金属锡自身具有良好的耐腐蚀性能，由于金属锡的熔点低于对涂层的烘烤温度，使生成的金属锡熔融，填充环氧涂层的孔隙，从而使固化后环氧涂层具有良好的致密性，同时金属锡固化后在钢丝表面形成保护层，进一步提高环氧涂层钢丝的耐久性。
优选的，所述环氧粉末中还包括活性炭，所述环氧粉末的制备包括以下步骤，先将氧化锡与活性炭先按照1:1的质量比进行预混后，再加入环氧树脂进行混合。
通过采用上述技术方案，氧化锡与活性炭先进行预混后，活性炭将氧化锡进行吸附，使氧化锡附着在活性炭的表面，减少氧化锡的团聚的同时，氧化锡能够与活性炭充分的结合，使氧化锡和活性炭在后续加热时，能够更好的反应生成金属锡，金属锡熔融流动，进一步提高涂层的致密性，从而提高环氧涂层钢丝的耐久性和使用寿命。
优选的，所述环氧粉末中加入的环氧树脂为疏水改性后的环氧粉末，疏水改性的环氧树脂通过如下步骤制备得到：
将40-60份的甲苯和3-7份十八烷胺充分混合，作为A组分；同时将15-20份待改性的环氧树脂和40-60份的甲苯溶液充分混合作为B组分；然后将B组分滴加到A组分中，采用水浴加热的方法将体系升温至50-60℃反应20-24h,反应完成后过滤，烘干，得到十八烷胺接枝改性环氧树脂，即疏水改性后的环氧树脂。
通过采用上述技术方案，通过将十八烷胺接枝到环氧树脂，得到疏水改性后的环氧树脂，疏水性的环氧树脂固化后，形成的环氧涂层具有疏水性，从而提高环氧涂层钢丝的耐腐蚀性，提高环氧涂层钢丝的耐久性。
综上所述，本申请具有以下有益效果：
1、由于本申请采用氧化锡和活性炭，能够提高涂层的耐磨强度，减少钢丝在长期使用后，钢丝表面的涂层受到磨损，造成空气中的水分、二氧化碳等物质对钢丝本体造成腐蚀的情况，从而有效提高环氧涂层钢丝的耐久性；活性炭随环氧树脂加热固化后，活性炭的疏水特性，可降低水分对环氧涂层钢丝的侵蚀；
2、本申请的环氧涂层钢丝的制备工艺，经过酸洗、磷洗、拉丝、稳定化处理和环氧粉末涂覆等步骤得到抗拉强度≥1860MPa的高强度环氧涂层钢丝，具有较强的耐久性；
3、本申请的方法，通过将氧化锡与活性炭预混后，再加入环氧树脂进行混合得到环氧粉末，环氧粉末喷涂到钢丝本体表面时，先对钢丝进行加热，喷涂完成后冷却固化再进行二次烘烤，使氧化锡与活性炭在高温下反应生成金属锡，金属锡熔融填充环氧涂层的孔隙，提高环氧涂层的致密性，因此获得了耐久性强的环氧涂层钢丝。
具体实施方式
原料来源：
原料名称
供应商
货号/牌号
环氧树脂
重庆睿雅生物科技有限公司
61788-97-4
氧化锡
上海舸麟科技有限公司
18282-10-5
活性炭
上海吉至生化科技有限公司
64365-11-3
十八烷胺
上海皓鸿生物医药科技有限公司
124-30-1
滑石粉
西格玛奥德里奇贸易有限公司
14807-96-6
石英粉
湖北信康医药化工有限公司
7631-86-9
盘条的化学成分质量分数如下
C
Si
Mn
P
S
Cr
Ni
Cu
V
质量分数%
0.88
0.27
0.8
0.012
0.004
0.17
0.01
0.01
0.06
盘条的力学性能如下
直径/mm
允许偏差/mm
不圆度/mm
抗拉强度/MPa
断面收缩率/%
夹杂物等级/级
晶粒度/级
14.0
±0.30
≤0.48
1260-1300
时效后≥32
≤1.5
≥8.5
盘条的显微组织：盘条的金相组织主要为细片状索氏体组织，索氏体率不小于85%。
实施例1
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，包括钢丝本体和涂层，涂层由环氧粉末加热固化制得，环氧粉末以下质量份数的原料混合得到：
环氧树脂：90kg，
其中环氧树脂的粒径为30-60μm；
氧化锡：15kg，
其中氧化锡的粒径为30-70nm。
该桥梁缆索用环氧涂层钢丝通过如下步骤加工得到：
S1、盘条检测：选用φ14.00mm的盘条作为钢丝制作的原料；
S2、酸洗、磷化：将钢丝放入酸洗槽中进行酸洗除锈，酸洗后用水清洗，水洗后再进行磷化槽中进行磷化处理；
S3、拉丝：钢丝进入拔丝设备中，通过主动搅拌润滑和旋转冷却模具组合，经过九道次连续拉拔，控制拉拔速度V=3.5-4.0m/s，保证钢丝拉制过程中，线温不超过临界温度70-80度，得到φ7.01+0.025mm的钢丝；
S4、稳定化处理：控制加热温度为390℃，设定张力为3000kg,线速度为150m/min，得到稳定化处理后的钢丝；
S5、环氧粉末涂覆：将稳定化处理后的钢丝进行表面清洗处理，去除钢丝表面的油污及杂质，之后通过高频设备对钢丝进行连续加热，对钢丝在粉房内进行喷涂上述环氧树脂和氧化锡混合后制成的环氧粉末，使环氧粉末熔融在钢丝表面，冷却后环氧粉末固化形成环氧涂层，环氧涂层的厚度为0.2±0.05mm；
S6、收盘：对涂覆有环氧涂层的钢丝进行收卷，得到钢丝产品。
实施例2-3
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例1的基础上，其区别在于氧化锡的用量不同。
实施例1-3的原料用量如表一所示。
表一.实施例1-3的原料用量
实施例1
实施例2
实施例3
环氧树脂用量/kg
90
80
100
氧化锡用量/kg
15
10
20
采用如下检测方法和标准对实施例1-3的环氧涂层钢丝进行性能检测，具体检测方法如下：
1. 环氧涂层钢丝的表面性能
按照GB/T 25835-2010《缆索用环氧涂层钢丝》中规定的方法对环氧涂层钢丝进行检测。
2. 耐久性能测试
按照GB/T 10125-2012《人造气氛腐蚀试验 盐雾试验》中规定的方法对环氧涂层钢丝的耐腐蚀性进行测试。
测试结果如表二所示。
表二.实施例1-3的环氧涂层钢丝的测试结果
技术标准
实施例1
实施例2
实施例3
涂层厚度/mm
0.13-0.30
0.22
0.23
0.21
扭转性能
≥10次（标距100D）
18
16
16
涂层附着性
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，无裂纹，不剥落
表面质量
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
抗拉强度/MPa
≥1860
1885
1880
1881
盐雾试验中开始出现腐蚀的时间/h
-
13
12.5
12.5
由上表可知，实施例1的环氧涂层钢丝的耐久性优于实施例2和3，盘条作为钢丝原料，经过酸洗、磷化、拉丝、稳定化处理、环氧粉末涂覆后，收盘得到环氧涂层钢丝产品，其具有良好的耐腐蚀性和耐磨强度，当钢丝使用一段时间后，环氧涂层仍具有良好的耐腐蚀性，从而提高环氧涂层钢丝的耐久性，延长环氧涂层钢丝的使用寿命。
实施例4
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例1的基础上，其区别在于环氧粉末原料中还加入活性炭15kg，活性炭的粒径为10-20μm。
其制备方法如下：
S1、盘条检测：选用φ14.00mm的盘条作为钢丝制作的原料；
S2、酸洗、磷化：将钢丝放入酸洗槽中进行酸洗除锈，酸洗后用水清洗，水洗后再进行磷化槽中进行磷化处理；
S3、拉丝：钢丝进入拔丝设备中，通过主动搅拌润滑和旋转冷却模具组合，经过九道次连续拉拔，控制拉拔速度V=3.5-4.0m/s，保证钢丝拉制过程中，线温不超过临界温度70-80度，得到φ7.01+0.025mm的钢丝；
S4、稳定化处理：控制加热温度为390℃，设定张力为3000kg,线速度为150m/min，得到稳定化处理后的钢丝；
S5、环氧粉末涂覆：将稳定化处理后的钢丝进行表面清洗处理，去除钢丝表面的油污及杂质，之后通过高频设备对钢丝进行连续加热，对钢丝在粉房内进行喷涂上述混合有活性炭、环氧树脂和氧化锡的环氧粉末，且活性炭的加入方式为先将氧化锡与活性炭先按照1:1的质量比进行预混后，再加入环氧树脂进行混合使环氧粉末熔融在钢丝表面，冷却后环氧粉末固化形成环氧涂层；
S6、收盘：对涂覆有环氧涂层的钢丝进行收卷，得到钢丝产品。
其中S5中环氧粉末涂覆包括以下步骤：
（1）将稳定化处理后的钢丝进行表面清洗，去除钢丝表面的油污和杂质；
（2）通过高频设备对钢丝进行连续加热，加热温度控制为230℃±5℃；
（3）加热后进入喷房中进行喷涂上述环氧粉末，喷房内的环氧粉末的喷出量为80g/min，之后进行水冷固化，固化后对涂层进行再次烘烤，加热温度为360℃；
（4）烘烤后得到固化有环氧涂层的钢丝。
实施例5
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于环氧粉末原料中加入的活性炭为10kg，活性炭的粒径为10-20μm。
实施例6
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于环氧粉末原料中加入的活性炭为20kg，活性炭的粒径为10-20μm。
采用上述检测标准和方法对实施例4-6的环氧涂层钢丝进行测试
测试结果如表三所示。
表三.实施例4-6的环氧涂层钢丝的测试结果
技术标准
实施例4
实施例5
实施例6
涂层厚度/mm
0.13-0.30
0.25
0.26
0.26
扭转性能
≥10次（标距100D）
19
18
18
涂层附着性
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，无裂纹，不剥落
表面质量
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
抗拉强度/MPa
≥1860
1888
1882
1883
盐雾试验中开始出现腐蚀的时间/h
-
24
23
23
结合实施例4-6并结合表三可以看出，实施例4中活性炭的添加量为最优添加量。本申请中环氧粉末喷涂到钢丝前，先对钢丝进行连续加热，环氧粉末接触到钢丝表面时，能够立刻熔融与钢丝结合，提高涂层与钢丝本体之间结合能力；另外，环氧粉末喷涂完成后固化，再次对涂层进行加热烘烤，使涂层远离钢丝本体的一侧被加热；此时，涂层内的活性炭提供单质碳，氧化锡与单质碳在高温下反应生成金属锡，金属锡自身具有良好的耐腐蚀性能，由于金属锡的熔点低于对涂层的烘烤温度，使生成的金属锡熔融，填充环氧涂层的孔隙，从而使固化后环氧涂层具有良好的致密性，同时金属锡固化后在钢丝表面形成保护层，进一步提高环氧涂层钢丝的耐久性。
对比例1
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于以等量的石英粉替代活性炭。
对比例2
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于以等量的滑石粉替代活性炭。
对比例3
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于活性炭的粒径为200μm。
对比例4
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于活性炭的粒径为5μm。
对比例5
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于氧化锡的用量为0。
采用上述检测标准和方法对对比例1-5的环氧涂层钢丝进行测试
测试结果如下表。
表四.对比例1-5的环氧涂层钢丝的测试结果
技术标准
对比例1
对比例2
对比例3
对比例4
对比例5
涂层厚度/mm
0.13-0.30
0.13
0.13
0.14
0.14
0.13
扭转性能
≥10次（标距100D）
16
15
16
15
13
涂层附着性
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，细微裂纹，轻度剥落
5d*8圈，细微裂纹，轻度剥落
5d*8圈，细微裂纹，轻度剥落
5d*8圈，细微裂纹，轻度剥落
表面质量
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
细微裂纹
细微裂纹
细微裂纹
细微裂纹
细微裂纹
抗拉强度/Mpa
≥1860
1862
1860
1867
1868
1855
盐雾试验中开始出现腐蚀的时间/h
-
8
9
8.2
8.5
7.8
结合对比例1-2、实施例4并结合表三、四可以看出，实施例4的耐久性优于对比例1-2，故本申请中活性炭是一种疏水性吸附剂，活性炭加入环氧粉末中，一方面活性炭对粒径较小的氧化锡进行吸附，减少氧化锡的团聚，从而提高氧化锡的分散性，另一方面，活性炭随环氧树脂加热固化后，活性炭的疏水特性，可降低水分对环氧涂层钢丝的侵蚀。
结合对比例3-4、实施例4并结合表三、四可以看出，实施例4的耐久性优于对比例3-4，故本申请中活性炭的粒径大于氧化锡的粒径，使氧化锡能更好的吸附在活性炭的表面，减少氧化锡的团聚；同时活性炭的粒径小于环氧树脂的粒径，使环氧树脂在加热熔融后将活性炭以及依附在活性炭表面的氧化锡进行包裹，最终固化在钢丝本体的表面，提高涂层的耐磨强度；同时减少水分穿过环氧涂层对钢丝造成腐蚀的情况，提高涂层的耐久性。
结合对比例5、实施例4并结合表三、四可以看出，实施例4的耐久性优于对比例5，故本申请中氧化锡加入到环氧树脂中后，能在钢丝加工过程中随环氧树脂一起被加热固化在钢丝本体的表面，起到阻隔空气中的水分，以及提升涂层耐酸碱腐蚀的效果；另一方面，在环氧树脂加热固化的过程中，并未达到氧化锡的熔点，氧化锡能够提高涂层的耐磨强度，减少钢丝在长期使用后，钢丝表面的涂层受到磨损，造成空气中的水分、二氧化碳等物质对钢丝本体造成腐蚀的情况，从而有效提高环氧涂层钢丝的耐久性。
实施例7
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于环氧树脂为十八烷胺疏水改性后的环氧树脂。
其制备方法如下：将50kg十八烷胺混合用甲苯和5kg十八烷胺充分混合，作为A组分；同时将18kg待改性的环氧树脂和50kg环氧树脂混合用甲苯溶液充分混合作为B组分；然后将B组分缓慢滴加到A组分中，采用水浴加热的方法将体系升温至50℃反应24h,反应完成后将溶液过滤，在真空恒温干燥箱中烘干25℃，得到十八烷胺接枝改性环氧树脂，即疏水改性后的环氧树脂。
采用上述检测标准和方法对实施例7的环氧涂层钢丝进行测试。
测试结果如表五。
表五.实施例7环氧涂层钢丝的测试结果
技术标准
实施例7
涂层厚度/mm
0.13-0.30
0.23
扭转性能
≥10次（标距100D）
18
涂层附着性
5d*8圈，无裂纹，不剥落
5d*8圈，无裂纹，不剥落
表面质量
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
抗拉强度/MPa
≥1860
1900
盐雾试验中开始出现腐蚀的时间/h
-
32
结合实施例7和实施例4并结合表三和表五可以看出，实施例7的耐久性优于实施例4，故本申请中十八烷胺接枝到环氧树脂上，对环氧树脂进行疏水改性，疏水改性后的环氧树脂加热固化后，使涂层表面具有良好的疏水性，另一方面，疏水基团的引入，进一步提高环氧树脂分散性，提高环氧树脂与其他环氧粉末的原料的相容性，减少团聚。
对比例6
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例1的基础上，其区别在于钢丝经过拉丝后未进行喷涂环氧树脂粉末。
对比例7
一种桥梁缆索用环氧涂层钢丝，基于实施例4的基础上，其区别在于环氧粉末中仅加入环氧树脂，环氧树脂的粒径为50μm。
采用上述检测标准和方法对对比例6-7的环氧涂层钢丝进行测试。
测试结果如表六。
表六.对比例6-7环氧涂层钢丝的测试结果
技术标准
对比例6
对比例7
涂层厚度/mm
0.13-0.30
-
0.22
扭转性能
≥10次（标距100D）
13
14
涂层附着性
5d*8圈，无裂纹，不剥落
-
5d*8圈，无裂纹，不剥落
表面质量
光滑均匀、无裂纹、露铁、毛刺
表面较为粗糙
表面较为光滑
抗拉强度/Mpa
≥1860MPa
1855
1865
盐雾试验中开始出现腐蚀的时间/h
-
6
7
结合对比例6-7和实施例1并结合表二和表六可以看出，实施例1的耐久性优于对比例6-7，故本申请中环氧粉末加热固化，活性炭提供单质碳，氧化锡与单质碳在高温下反应生成金属锡，金属锡自身具有良好的耐腐蚀性能，由于金属锡的熔点低于对涂层的烘烤温度，使生成的金属锡熔融，填充环氧涂层的孔隙，从而使固化后环氧涂层具有良好的致密性，同时金属锡固化后在钢丝表面形成保护层，进一步提高环氧涂层钢丝的耐久性。
本具体实施例仅仅是对本申请的解释，其并不是对本申请的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本申请的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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