阅读说明：本技术 一种飞机转向轮液压定向锁 (Hydraulic directional lock for aircraft steering wheel ) 是由 兰林 张文智 周玉东 于 2021-09-27 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种飞机转向轮液压定向锁,包括壳体,壳体固定在飞机起落架上,壳体内设有活塞且两端均伸出壳体,活塞为阶梯轴状,阶梯轴状活塞中部为大直径段且与壳体内壁紧密接触,活塞一端与起落架上的用于插入轮子安装轴边缘上孔的锁销相连,另一端垂直设有触动片,壳体上设有触头与触动片相对的微动开关,触动片端的壳体由可供活塞通过的螺塞盖合,活塞的大直径段两侧对应的壳体上均设有液压孔,液压孔内设有与液压管相连的接管咀,壳体内活塞的大直径段朝向锁销侧的活塞上套设有弹簧,朝向锁销端的活塞与壳体间、活塞与螺塞间、活塞的大直径段与壳体间、液压孔与接管咀间和螺塞与壳体间均设有密封圈；该定向锁很好的保证飞机安全性及稳定性。(The invention discloses a hydraulic directional lock for an airplane steering wheel, which comprises a shell, wherein the shell is fixed on an airplane undercarriage, a piston is arranged in the shell, two ends of the piston extend out of the shell, the piston is in a stepped shaft shape, the middle part of the stepped shaft-shaped piston is a large-diameter section and is tightly contacted with the inner wall of the shell, one end of the piston is connected with a lock pin which is arranged on the undercarriage and is used for inserting a hole on the edge of a wheel mounting shaft, the other end of the piston is vertically provided with a touch sheet, the shell is provided with a micro switch with a contact opposite to the touch sheet, the shell at the end of the touch sheet is covered by a screw plug through which the piston can pass, the shell corresponding to two sides of the large-diameter section of the piston is provided with hydraulic holes, a nozzle connected with a hydraulic pipe is arranged in each hydraulic hole, a spring is sleeved on the piston of the large-diameter section of the piston in the shell, facing the lock pin end, between the piston and the shell, between the piston and the screw plug, between the large-diameter section of the piston and the shell, Sealing rings are arranged between the hydraulic hole and the pipe connecting nozzle and between the screw plug and the shell; the directional lock well guarantees the safety and stability of the airplane.)

一种飞机转向轮液压定向锁

技术领域

本发明涉及飞机起落架领域，特别涉及一种飞机转向轮液压定向锁。

背景技术

飞机在空中飞行时，起落架上的轮子若不固定，将会随着环境因素摇摆不定，影响飞行安全和飞机稳定性。定向锁可以在直升机飞行时，将转向轮固定在一个位置，使其固定，飞机需要地面机动时，将其打开，以满足转向要求。

发明内容

本发明的目的在于：提出了一种飞机转向轮液压定向锁，很好的将起落架上的轮子固定，很好的保证飞机安全性及稳定性。

一种飞机转向轮液压定向锁，包括壳体，所述壳体固定在飞机起落架上，所述壳体内设有活塞且两端均伸出壳体，所述活塞为阶梯轴状，阶梯轴状活塞中部为大直径段且与壳体内壁紧密接触，所述活塞一端与起落架上的用于插入轮子安装轴边缘上孔的锁销相连，另一端垂直设有触动片，所述壳体上设有触头与触动片相对的微动开关，所述触动片的壳体由螺塞盖合，所述螺塞上设有供活塞穿过的孔，所述活塞的大直径段两侧对应的壳体上均设有液压孔，所述液压孔内设有与液压管相连的接管咀，所述壳体内活塞的大直径段朝向锁销侧的活塞上套设有弹簧，朝向锁销端的活塞与壳体间、活塞与螺塞间、活塞的大直径段与壳体间、液压孔与接管咀间和螺塞与壳体间均设有密封圈。

进一步，朝向锁销端的活塞与壳体间和活塞与螺塞间均斯特封密封圈，所述活塞的大直径段与壳体间、液压孔与接管咀间和螺塞与壳体间的密封圈均为标准件。

进一步，两斯特封密封圈外侧的活塞与壳体间和活塞与螺塞间均设有导向带。

进一步，标准件密封圈旁设有保护密封圈的保护圈。

进一步，所述螺塞及其对应的壳体上设有螺钉孔，所述螺钉孔中设有紧定螺钉。

更进一步，所述触动片为扇形状，中部设有加强筋，所述触动片一端设有可供活塞穿过的孔，所述触动片通过锁紧螺母套设在活塞上固定。

再进一步，所述弹簧为碳素钢丝制圆柱螺旋压缩弹簧。

本发明的有益效果在于：

本发明的一种飞机转向轮液压定向锁，通过设置微动开关可以通过电信号向飞行员反映锁开锁闭情况，通过设置紧定螺钉可以防止开锁时活塞与螺塞撞击使螺塞松动，通过设置的标准件密封圈保证了各部件的密封性，设置斯特封密封圈，在保证产品密封性的同时，利用斯特封中滑环摩擦力低的特点，可减少密封结构的磨损，提高寿命，在密封结构外部设置导向带，可有效降低活塞在壳体、螺塞孔中滑动时产生的摩擦力并减少磨损，且有防尘作用，使得产品能够在更恶劣的环境中正常工作，使得很好的将起落架上的轮子固定，很好的保证飞机安全性及稳定性。

附图说明

图1为本发明的俯视剖视图。

图2为本发明的主视图。

图3为斯特封密封圈截面放大图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参阅图1-3，一种飞机转向轮液压定向锁，包括壳体1，壳体1固定在飞机起落架上且由四个固定耳用螺栓固定在起落架上，壳体1内设有活塞2且两端均伸出壳体1，活塞2为阶梯轴状，阶梯轴状活塞2中部为大直径段且与壳体1内壁紧密接触，活塞2一端与起落架上的用于插入轮子安装轴边缘上孔的锁销相连，锁销为现有技术，另一端垂直设有触动片6且垂直向上设置，壳体1上设有触头与触动片6相对的微动开关11，触动片6端的壳体1由螺塞5盖合，螺塞5上设有供活塞2穿过的孔，活塞2的大直径段两侧对应的壳体1上均设有液压孔，液压孔内设有与液压管相连的接管咀9，壳体1内活塞2的大直径段朝向锁销侧的活塞2上套设有弹簧3，朝向锁销端的活塞2与壳体1间、活塞2与螺塞5间、活塞2的大直径段与壳体1间、液压孔与接管咀9间和螺塞5与壳体1间均设有密封圈4。

朝向锁销端的活塞2与壳体1间和活塞2与螺塞5间均为斯特封密封圈12，活塞2的大直径段与壳体1间、液压孔与接管咀9间和螺塞5与壳体1间的密封圈均为标准件，斯特封密封圈12在保证产品密封性的同时，利用斯特封中滑环摩擦力低的特点，可减少密封结构的磨损，提高寿命。

两斯特封密封圈12外侧的活塞2与壳体1间和活塞2与螺塞5间均设有导向带10，设置导向带10可以将活塞2保持在壳体1和螺塞5的孔中心，防止因为外力，使活塞2偏离，导致活塞2与壳体1或螺塞5接触，工作过程中偏磨，导致斯特封密封圈12损伤，从而导致产品漏油。

标准件密封圈旁设有保护密封圈的保护圈，设置保护圈对标准件密封圈进行保护，防止密封圈在压力作用下挤入配合零件的间隙中产生损坏。

螺塞5及其对应的壳体1上设有螺钉孔，螺钉孔中设有紧定螺钉8，可以防止开锁时活塞2与螺塞5撞击使螺塞5松动。

触动片6为扇形状，中部设有加强筋，触动片6一端设有可供活塞2穿过的孔，触动片6通过锁紧螺母7套设在活塞2上固定，用锁紧螺母7固定便于拆卸触动片7。

优选的弹簧3为碳素钢丝制圆柱螺旋压缩弹簧。

工作原理：当位于活塞的大直径右边的接管嘴9输入压力时，压力作用到活塞2的大直径背离弹簧3一侧的侧面上，压力推动活塞2沿其轴线左方向移动使弹簧3压缩，使得活塞2端面被壳体1端面限位，从而使活塞推动锁销插入轮子安装轴边缘上的销孔，进而使轮子处于上锁状态；当需要进行开锁时，活塞的大直径右边的腔位压力卸掉的同时，左边的腔位通过接管嘴9输入压力，活塞2在弹簧3和开锁压力作用下，沿其轴线右方向移动时，活塞处于开锁状态；在活塞2沿其轴线方向移动进行上锁或开锁的过程中，当上锁到位或开锁到位时，与活塞2连接的触动片6使微动开关11进行断开与接通，以指示上锁或开锁状态。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。