一种通用汽油机油位传感器外置结构

文档序号:1902889 发布日期:2021-11-30 浏览:20次 >En<

阅读说明:本技术 一种通用汽油机油位传感器外置结构 (External structure of general gasoline engine oil level sensor ) 是由 缪岩 贾和坤 李新新 沈维志 王海东 陈锦春 张浩武 刘景� 徐月明 于 2021-09-02 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种通用汽油机油位传感器外置结构,包括汽油机主体、油箱、连接孔洞和辅助组件,本发明通过设置了辅助组件在汽油机主体底端,丝杆可通过连接框来控制传感器与汽油机主体底端连接的紧密度,汽油机主体在使用的过程中整体在进行急停等情况下,活塞可将滑槽内的空气挤压传输至传输管内,传输管并可向上传输给上端的传感器,加快传感器周围的空气流动性,便于对传感器的散热和去除传感器表面上的粉尘;通过设置了偏移组件在连接框上端,齿条可间接带动支撑板小幅度转动,并以此对传感器进行小幅度调节,提高传感器安装的精准性。(The invention discloses an external structure of a general gasoline engine oil level sensor, which comprises a gasoline engine main body, an oil tank, a connecting hole and an auxiliary assembly, wherein the auxiliary assembly is arranged at the bottom end of the gasoline engine main body; through having set up the skew subassembly in the connecting frame upper end, the rack can indirectly drive the backup pad by a small margin and rotate to this carries out by a small margin to the sensor and adjusts, improves the accuracy of sensor installation.)

一种通用汽油机油位传感器外置结构

技术领域

本发明涉及通用汽油机相关领域,具体是一种通用汽油机油位传感器外置结构。

背景技术

汽油发动机是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机,由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功,汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便,汽油机内部中油位可通过传感器来检测传输,且传感器可通过外置结构来固定安装。

外置结构将传感器安装在汽油机底端区域中,传感器在使用过程过程中,其周围的空气流动性较差,并容易使传感器整体的温度升高,且表面容易粘附有较多的粉尘,结构中常缺少对体积较小的零部件的放置,体积较小的零部件容易丢失。

发明内容

因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种通用汽油机油位传感器外置结构。

本发明是这样实现的,构造一种通用汽油机油位传感器外置结构,该装置包括汽油机主体、油箱、油盖、连接杆、连接孔洞和辅助组件,所述汽油机主体上端设有油箱,所述油箱上端与油盖螺纹连接,所述连接杆上端通过连接孔洞与汽油机主体底端相连接,所述辅助组件与连接杆侧面相连接,所述辅助组件包括丝杆、连接框、滑槽、活塞、弹簧、传输管、偏移组件、支撑板和放置组件,所述丝杆与连接杆内中端转动连接,所述丝杆侧面螺纹与连接框螺纹连接,所述连接框内中端设有滑槽,所述滑槽与活塞内侧面滑动连接,所述活塞右端面与弹簧相连接,所述滑槽左上端与传输管下端相贯通,所述连接框上端设有偏移组件,所述偏移组件与支撑板右端同轴转动,所述放置组件设于连接框右端;

所述移组件包括外壳、复位弹簧、齿轮和齿条,所述外壳与连接框顶部右端固定连接,所述外壳背端面设有复位弹簧,所述外壳内中端与齿轮转动连接,所述齿轮与齿条侧面的齿纹相啮合,所述复位弹簧前端面与齿条固定连接,所述齿轮下端与支撑板右端同轴转动;

所述放置组件包括放置框、入料口、手柄、通道、卷辊、皮带和卡板,所述放置框设于连接框右端,所述放置框顶部设有入料口,所述放置框顶部与手柄转动连接,所述放置框前右端设有通道,所述放置框内左右两端与卷辊转动连接,所述卷辊侧面与皮带传动连接,所述皮带侧面固定连接有卡板。

优选的,所述连接杆设有两组,并且连接杆内中端侧面均为镂空。

优选的,所述活塞呈工形结构,且其左右两端呈圆柱形结构。

优选的,所述支撑板与水平面相平行,连接框左右两端均设有与连接杆内侧面镂空处相吻合的卡块。

优选的,所述通道与放置框内高度之比呈4:7。

优选的,所述皮带侧面呈等距安装有卡板,且卡板与放置框内侧面相接触。

优选的,所述弹簧材质为琴钢丝。

优选的,卡板材质为塑料。

本发明具有如下优点:本发明通过改进在此提供一种通用汽油机油位传感器外置结构,与同类型设备相比,具有如下改进:

本发明所述一种通用汽油机油位传感器外置结构,通过设置了辅助组件在汽油机主体底端,丝杆可通过连接框来控制传感器与汽油机主体底端连接的紧密度,汽油机主体在使用的过程中整体在进行急停等情况下,活塞可将滑槽内的空气挤压传输至传输管内,传输管并可向上传输给上端的传感器,加快传感器周围的空气流动性,便于对传感器的散热和去除传感器表面上的粉尘。

本发明所述一种通用汽油机油位传感器外置结构,通过设置了偏移组件在连接框上端,齿条可间接带动支撑板小幅度转动,并以此对传感器进行小幅度调节,提高传感器安装的精准性。

本发明所述一种通用汽油机油位传感器外置结构,通过设置了放置组件在连接杆侧面,皮带并可带动卡板将位于入料口下方的零部件推移至其他区域中,便于对零部件的分类放置,且卡板可将零部件推移至通道前端,即可便于对零部件的拿取,减少对零部件的携带避免较小的零部件掉落。

附图说明

图1是本发明结构示意图;

图2是本发明的辅助组件与连接杆的连接关系结构示意图;

图3是本发明的偏移组件结构示意图;

图4是本发明的放置组件结构示意图;

图5是本发明的放置框内部结构示意图。

其中:汽油机主体-1、油箱-2、油盖-3、连接杆-4、连接孔洞-5、辅助组件-6、丝杆-61、连接框-62、滑槽-63、活塞-64、弹簧-65、传输管-66、偏移组件-67、支撑板-68、放置组件-69、外壳-671、复位弹簧-672、齿轮-673、齿条-674、放置框-691、入料口-692、手柄-693、通道-694、卷辊-695、皮带-696、卡板-697。

具体实施方式

下面将结合附图1-5对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2,本发明的一种通用汽油机油位传感器外置结构,包括汽油机主体1、油箱2、油盖3、连接杆4、连接孔洞5和辅助组件6,汽油机主体1上端设有油箱2,油箱2上端与油盖3螺纹连接,连接杆4上端通过连接孔洞5与汽油机主体1底端相连接,辅助组件6与连接杆4侧面相连接。

请参阅图2,本发明的一种通用汽油机油位传感器外置结构,辅助组件6包括丝杆61、连接框62、滑槽63、活塞64、弹簧65、传输管66、偏移组件67、支撑板68和放置组件69,丝杆61与连接杆4内中端转动连接,可调节连接框62的高度,并以此来调节连接框62上端的支撑板68对传感器的安装夹紧力度,丝杆61侧面螺纹与连接框62螺纹连接,可带动连接框62移动,连接框62内中端设有滑槽63,便于活塞64的移动,活塞64在移动的同时并可挤压空气,滑槽63与活塞64内侧面滑动连接,活塞64右端面与弹簧65相连接,可带动活塞65自动复位,滑槽63左上端与传输管66下端相贯通,连接框62上端设有偏移组件67,便于对支撑板68的角度位置的调节,偏移组件67与支撑板68右端同轴转动,放置组件69设于连接框62右端,可存放部分零部件,连接杆4设有两组,并且连接杆4内中端侧面均为镂空,活塞64呈工形结构,且其左右两端呈圆柱形结构,支撑板68与水平面相平行,连接框62左右两端均设有与连接杆4内侧面镂空处相吻合的卡块。

请参阅图3,本发明的一种通用汽油机油位传感器外置结构,移组件67包括外壳671、复位弹簧672、齿轮673和齿条674,外壳671与连接框62顶部右端固定连接,外壳671背端面设有复位弹簧672,可带动齿条674的自动复位,外壳671内中端与齿轮673转动连接,可带动支撑板68的小幅度转动,齿轮673与齿条674侧面的齿纹相啮合,复位弹簧672前端面与齿条674固定连接,齿轮673下端与支撑板68右端同轴转动。

请参阅图4和图5,本发明的一种通用汽油机油位传感器外置结构,放置组件69包括放置框691、入料口692、手柄693、通道694、卷辊695、皮带696和卡板697,放置框691设于连接框62右端,可提供较小零部件的存放空间,放置框691顶部设有入料口692,便于零部件的放置,放置框691顶部与手柄693转动连接,可施加动力,放置框691前右端设有通道694,放置框691内左右两端与卷辊695转动连接,卷辊695侧面与皮带696传动连接,可带动皮带696转动,皮带696并可带动卡板697移动,便于对不同零部件的分类放置,皮带696侧面固定连接有卡板697,通道694与放置框691内高度之比呈4:7,皮带696侧面呈等距安装有卡板697,且卡板697与放置框691内侧面相接触。

本发明通过改进提供一种通用汽油机油位传感器外置结构,其工作原理如下;

第一,使用本设备时,首先将本装置放置在工作区域中,然后将设备与外部电源相连接,既可为本设备工作提供所需的电能;

第二,在对传感器安装时,可预先将连接杆4通过连接孔洞5与汽油机主体1底端相连接固定,同时连接杆4并可将连接框62固定在汽油机主体1下端,将传感器放置在连接框62上的支撑板68上,并将传感器与汽油机主体1内其他的零部件相连接后,随后并施加动力丝杆61,使丝杆61并可带动连接框62向上移动,连接框62可控制传感器与汽油机主体1底端连接时的紧密度;

第三,且在传感器与汽油机主体1连接时,可施加动力给齿条674,并使齿条674带动齿轮673转动,齿轮673即可带动向连接的支撑板68小幅度转动,并以此对传感器进行小幅度调节,提高传感器安装的精准性;

第四,可通过入料口692将较小的连接零部件进入放置框691内部中,然后转动手柄693带动下端的卷辊695转动,卷辊695并可带动皮带696转动,皮带696并可带动卡板697移动,卡板697即可将位于入料口692下方的零部件推移至其他区域中,便于对零部件的分类放置,且卡板697可将零部件推移至通道694前端,即可便于对零部件的拿取,减少对零部件的携带避免较小的零部件掉落;

第五,汽油机主体1在使用的过程中整体在进行急停等情况下,会使连接框62内的活塞64具有一定的惯性向左端移动,活塞64并可拉伸弹簧65,活塞64向左端移动的同时,可将滑槽63内的空气挤压传输至传输管66内,传输管66并可向上传输给上端的传感器,加快传感器周围的空气流动性,便于对传感器的散热和去除传感器表面上的粉尘,在惯性消失后,弹簧65可自动带动活塞64复位。

本发明通过改进提供一种通用汽油机油位传感器外置结构,通过设置了辅助组件6在汽油机主体1底端,丝杆61可通过连接框62来控制传感器与汽油机主体1底端连接的紧密度,汽油机主体1在使用的过程中整体在进行急停等情况下,活塞64可将滑槽63内的空气挤压传输至传输管66内,传输管66并可向上传输给上端的传感器,加快传感器周围的空气流动性,便于对传感器的散热和去除传感器表面上的粉尘;通过设置了偏移组件67在连接框62上端,齿条674可间接带动支撑板68小幅度转动,并以此对传感器进行小幅度调节,提高传感器安装的精准性;通过设置了放置组件69在连接杆4侧面,皮带696并可带动卡板697将位于入料口692下方的零部件推移至其他区域中,便于对零部件的分类放置,且卡板697可将零部件推移至通道694前端,即可便于对零部件的拿取,减少对零部件的携带避免较小的零部件掉落。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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