一种对绞机节距调节装置

文档序号:1906749 发布日期:2021-11-30 浏览:25次 >En<

阅读说明:本技术 一种对绞机节距调节装置 (Pitch adjusting device of pair twister ) 是由 黄再新 罗冬 于 2021-07-22 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种对绞机节距调节装置,包括设于对绞机上依次配合的若干种齿轮、齿轮拆装模块,每种齿轮都设有若干种齿数,所有齿轮的厚度相同,且两端设有凸出环,齿轮拆装模块包括安装架一、若干卡接件,齿轮箱包括箱体一、箱体二、气缸一,箱体一固设有若干轴一、箱体二固设有若干轴二,轴一、轴二重合,形成放置一种齿轮的放置轴,齿轮箱对应每个放置轴均设有使齿轮沿放置轴来回移动的驱动组件,齿轮箱还设有供齿轮拆装模块进入的进口,齿轮拆装模块上的卡接件可以依次配合轴二上最靠近轴一的齿轮,当箱体二远离箱体一时,轴二离开原本轴二上最靠近轴一的齿轮。(The invention discloses a pair twister pitch adjusting device, which comprises a plurality of gears and gear disassembling and assembling modules which are arranged on a pair twister and matched in sequence, wherein each gear is provided with a plurality of teeth, the thicknesses of all the gears are the same, and both ends are equipped with the bulge ring, gear dismouting module includes mounting bracket one, a plurality of joint spare, the gear box includes box one, box two, cylinder one, box one has set firmly a plurality of axle one, box two has set firmly a plurality of axle two, axle one, the coincidence of axle two, the axle of placing of a gear is formed to the formation, the gear box corresponds every and places the axle and all is equipped with the drive assembly who makes the gear along placing axle round trip movement, the gear box still is equipped with the import that supplies gear dismouting module to get into, joint spare in the gear dismouting module can cooperate the axle two in proper order and go up the gear that is closest to axle one, when box two keep away from the box one, axle two leaves the gear that is closest to axle one on the axle two originally.)

一种对绞机节距调节装置

技术领域

本发明涉及对绞机领域,特别涉及一种对绞机节距调节装置。

背景技术

对绞机是一种线缆的生产设备,主要将线缆内的若干线对绞呈螺旋状,节距是其中的一个参数,不同的设置需要不同的节距,对绞机外设置有若干依次配合的齿轮,根据节距表,通过更换不同齿数的齿轮,来调节节距,操作不方便。

发明内容

本发明的目的是提供一种对绞机节距调节装置,具有方便操作的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种对绞机节距调节装置,包括设于对绞机上依次配合的若干种齿轮、齿轮拆装模块,每种所述齿轮都设有若干种齿数,所有齿轮的厚度相同,且两端设有凸出环,所述齿轮拆装模块包括安装架一、若干配合凸出环的卡接件,若干所述卡接件滑动连接于安装架一,对绞机外侧还设有放置架,所述放置架上设有齿轮箱,所有所述齿轮均放置于齿轮箱,所述齿轮箱包括箱体一、箱体二、使两者相对移动的气缸一,所述箱体一固设有若干轴一、所述箱体二对应轴一的位置固设有若干轴二,当所述箱体二靠近箱体一时,对应位置的轴一、轴二重合,形成放置一种齿轮的放置轴,所述齿轮箱对应每个放置轴均设有使齿轮沿放置轴来回移动的驱动组件,所述齿轮箱还设有供齿轮拆装模块进入的进口,所述齿轮拆装模块上的卡接件可以依次配合轴二上最靠近轴一的齿轮,当所述箱体二远离箱体一时,所述轴二离开原本轴二上最靠近轴一的齿轮。

采用上述技术方案,轴二上最靠近轴一的齿轮即为选出的齿轮,通过驱动组件带动齿轮在放置轴上移动,就可以调整选出的齿轮,根据若干放置轴的间距,调整好若干卡接件的位置,将齿轮拆装模块从进口推入齿轮箱,卡接件卡住选择出的齿轮的凸起环,然后箱体二远离箱体一,四根轴二离开选择出的齿轮,移动齿轮拆装模块,带出选择出的齿轮。

作为优选,所述驱动组件包括丝杆一、驱动丝杆一转动的电机一和凹型块,所述丝杆一和箱体一转动连接,所述凹型块凹口的两侧部分均设有配合放置轴的通孔,且放置轴上的齿轮处于凹型块的凹口内,所述凹型块的另一侧面设有凸块,所述凸块上设有配合丝杆的螺纹通孔。

采用上述技术方案,丝杆一转动,带动凹型块移动,凹口内的齿轮沿着放置轴移动。

作为优选,每种所述齿轮按照齿数从大到小的顺序放置于放置轴,所述箱体一上还设有选择齿轮的选择组件,所述选择组件包括若干按钮开关,每个按钮开关的按钮固定设有金属块一,按下所述按钮开关,所述金属块一靠近凸块,所述凹型块上设有金属块二,所述金属块二和下移的金属块一抵触时,连通电路,产生信号 ,对应电机停止。

采用上述技术方案,为了进一步方便选取出所需齿数的齿轮。

作为优选,所述卡接件呈凹型,凹口的两侧部分均设有配合凸出环的半腰型槽,所述半腰型槽的两个水平内壁均设有台阶孔,所述台阶孔内滑动连接有滑块,所述滑块和台阶孔之间设有弹簧,且滑块上还设有穿出台阶孔的半球凸起,在所述弹簧作用下,两个所述半球凸起配合所述半腰型槽的圆弧内壁,卡住所述凸起环。

采用上述技术方案,在弹簧作用下,两个半球凸起配合半腰型槽的圆弧内壁,卡住选择出的齿轮。

作为优选,所述轴一、轴二呈竖直设置,所述凹型块的凹口还固设有若干配合齿轮的支撑隔板。

采用上述技术方案,轴一、轴二呈竖直,移出选取的齿轮后,其上方的齿轮在自身重力作用下,会下移,影响后续选取的齿轮的回位,为了避免这种情况,设置支撑隔板。

作为优选,所述齿轮共有四种,依次设为齿轮A、齿轮B、齿轮C和齿轮D,所述对绞机设有配合齿轮的第一轴、第二轴、第三轴,所述齿轮A安装于第二轴,所述齿轮B、齿轮C均安装于第三轴,所述齿轮D安装于第一轴,且所述齿轮A和齿轮B一左一右配合,所示齿轮C和齿轮D一上一下配合。

采用上述技术方案,。

作为优选,所述箱体一、箱体二高于所述齿轮拆装模块,所述轴一、轴二呈水平设置,所述进口设于箱体二的底面,所述放置架上设有带动齿轮拆装模块上下、前后移动的二轴移动组件。

采用上述技术方案,为了兼顾节距调整方位、齿轮数量和占用空间。

作为优选,所述安装架一包括连接条一、连接条二,所述连接条一靠近连接二的一端固设有旋转气缸,所述连接条二靠近连接条一的一端和旋转气缸的轴固定连接。

采用上述技术方案,通过旋转气缸,配合四个齿轮和三个轴的安装。

作为优选,所述卡接件设有四个,包括两个水平卡接件、两个竖直卡接件,所述连接条一设有滑槽一,两个所述水平卡接件滑动连接于滑槽一,且当两个所述水平卡接件和滑槽一两端抵触时,两个所述水平卡接件分别对准齿轮A、齿轮B的放置轴,且滑槽一的中线和第二轴、第三轴之间的中线对齐,所述连接条二设有滑槽二,两个所述竖直卡接件滑动连接于滑槽二,且当两个所述竖直卡接件和滑槽二两端抵触时,两个所述竖直卡接件分别对准齿轮C、齿轮D的放置轴,当所述连接条二转为竖直状态后,所述滑槽二的中线和第一轴、第三轴之间的中线对齐,当所述连接条二转为竖直状态时,两个所述水平卡接件上的齿轮A、齿轮B配合,同时两个所述竖直卡接件上的齿轮C、齿轮D配合后,所述齿轮B、齿轮C的轴线对齐。

采用上述技术方案,方便设置调距组件,使两个齿轮配合。

作为优选,两个配合齿轮对应的两个所述卡接件之间设有调距组件,所述调距组件使对应的两个卡接件靠近或远离,使对应的两个齿轮配合或分离,所述调距组件设有两个,分别设置于连接条一、连接条二,所述调距组件包括气缸二、两个铰接条,所述气缸二固设于滑槽一或滑槽二的中间位置,所述气缸二的伸缩杆朝下,并且伸缩杆上固设有转接块,两个所述铰接条和转接块铰接,两个所述铰接条的另一端分别和两个水平卡接件或两个竖直卡接件铰接。

采用上述技术方案,气缸二的伸缩杆下移,通过两个铰接条,带动两个卡接件靠近,使两个卡接件上的齿轮配合。

附图说明

图1为实施例1结构示意图;

图2为实施例1的A部分放大示意图;

图3为实施例1另一视角的示意图;

图4为实施例1齿轮箱内部示意图;

图5为实施例1侧面的剖视图;

图6为实施例2的四个齿轮设置示意图;

图7为实施例3的仰视图;

图8为实施例3的结构示意图;

图9为实施例3的B部分放大示意图。

附图标记:1、凸出环;2、齿轮箱;21、箱体一;211、轴一;22、箱体二;221、轴二;222、穿出口;23、气缸一;3、丝杆一;31、电机一;4、凹型块;41、支撑隔板;42、凸块;5、按钮开关;51、金属块一;52、金属块二;6、安装架一;61、连接条一;62、连接条二;63、旋转气缸;7、卡接件;71、半腰型槽;72、台阶孔;73、滑块;74、弹簧;8、二轴移动组件;81、丝杆机构;82、气缸三;9、气缸二;91、铰接条。

具体实施方式

以下所述仅是本发明的优选实施方式,保护范围并不仅局限于该实施例,凡属于本发明思路下的技术方案应当属于本发明的保护范围。同时应当指出,对于本技术领域的普通技术人员而言,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

实施例1

如图1到图5所示,一种对绞机节距调节装置,包括设于对绞机上的依次配合的若干种齿轮,每种齿轮都设有若干种不同的齿数。为了方便说明,将齿轮种类设置四种,依次设为齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D。所有齿轮的厚度相同,且两端设有凸出环1。

对绞机外侧还设有放置架,放置架上设有齿轮箱2,所有的齿轮均放置于齿轮箱2内。齿轮箱2包括箱体一21、箱体二22、气缸一23。其中箱体一21和放置架固定连接,箱体二22和放置架滑动连接,通过气缸一23可以使箱体二22相对箱体一21移动。箱体一21内固设有四根竖直的轴一211,箱体二22对应轴一211的位置固设有四根竖直的轴二221。当箱体二22靠近箱体一21时,对应位置的轴一211、轴二221重合,形成放置一种齿轮的放置轴。所有的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D依次套于四根放置轴上。并且根据四种齿轮中最大齿数的齿轮,设置好四根放置轴的间距,使相邻的齿轮保持分离状态。

箱体一21对应每个放置轴均设有使齿轮沿放置轴来回移动的驱动组件。驱动组件包括丝杆一3、驱动丝杆一3转动的电机一31和凹型块4。丝杆一3和箱体一21转动连接,凹型块4凹口的两侧部分均设有配合放置轴的通孔。放置轴上的齿轮处于凹型块4的凹口内,并且因为放置轴呈竖直设置,所以凹型块4的凹口还固设有若干配合齿轮的支撑隔板41。凹型块4的另一侧面设有凸块42,凸块42上设有配合丝杆的螺纹通孔。随着丝杆转动,带动凹型块4来回移动,带动放置轴上的齿轮沿着放置轴移动。

箱体二22的侧面设有进口,在箱体二22靠近箱体一21的状态下,通过驱动组件,使放置轴上的齿轮沿着放置轴移动,这样即可以改变四根放置轴在进口对应的齿轮的齿数。按照节距对照表,根据所需要的节距,选择出对应齿数的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D,并使其移动到进口对应的位置。并且控制好轴一211、轴二221的长度,选择出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D同时也是轴二221上最靠近轴一211的齿轮。

为了进一步方便选取出所需齿数的齿轮,箱体一21对应每个驱动组件还设有选择齿轮的选择组件。以其中一组为例说明,选择组件包括若干按钮开关5,按钮开关5的数量和该驱动组件移动的齿轮的数量相同。每种齿轮按照齿数从大到小的顺序放置于放置轴,然后在所有按钮开关5上从小到大依次标记齿数。每个按钮开关5的按钮固定设有金属块一51,按下按钮开关5,金属块一51靠近凹型块4的凸块42。凸块42上设有金属块二52,一个选择组件的所有按钮开关5并联于同一电路。凹型块4移动,带动齿轮移动,金属块二52和下移的金属块一51抵触时,连通电路,产生信号,使电机停止,凹型块4停止移动。设置好各个按钮开关5的位置,使凹型块4停止时,相应齿数的齿轮刚好在进口上方位置。

对绞机上可拆卸连接有齿轮拆装模块,齿轮拆装模块包括安装架一6、四个卡接件7,四个卡接件7滑动连接于安装架一6。卡接件7呈凹型,凹口的两侧部分均设有配合凸出环1的半腰型槽71,半腰型槽71的两个水平内壁均设有台阶孔72,台阶孔72内滑动连接有滑块73,滑块73和台阶孔72之间设有弹簧74,且滑块73上还设有穿出台阶孔72的半球凸起。

根据四个放置轴的间距,调整好四个卡接件7的位置,将齿轮拆装模块从进口推入齿轮箱2。在弹簧74作用下,两个半球凸起配合半腰型槽71的圆弧内壁,卡住选择出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D的凸起环。然后箱体二22远离箱体一21,四根轴二221离开选择出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D,移动齿轮拆装模块,带出选择出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D。对绞机设有配合齿轮的第一轴、第二轴、第三轴、第四轴,重新调整卡接件7位置,将四个齿轮安装到四个轴。

当改变节距,需要重新选取齿轮时,先拆下四个齿轮,放置当四个卡接件7上,根据四个放置轴的间距,调整好四个卡接件7的位置,将拆下的四个齿轮重新装回齿轮箱2,气缸一23带动箱体二22靠近箱体一21,轴二221重新插入拆下的四个齿轮,在按照上述过程,重新选取齿轮。

实施例2

如图6所示,和实施例1的区别是:为了兼顾节距调整方位、齿轮数量和占用空间,进一步的,对绞机上节距调节部分的齿轮采用如下设置:齿轮共有四种,依次设为齿轮A、齿轮B、齿轮C和齿轮D,对绞机设有配合齿轮的第一轴、第二轴、第三轴,齿轮A安装于第二轴,齿轮B、齿轮C均安装于第三轴,齿轮D安装于第一轴,且齿轮A和齿轮B一左一右配合,齿轮C和齿轮D一上一下配合。

这样,齿轮拆装模块带出齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D后,重新调整齿轮A、齿轮B的卡接件7位置,先将齿轮A、齿轮B安装到第二轴、第三轴,再将安装架转为竖直,调整齿轮C、齿轮D的卡接件7位置,将齿轮C、齿轮D安装到第三轴、第一轴。

实施例3

如图7到图9所示,和实施例2的区别是:

1、轴一211、轴二221均呈水平状态(轴一211、轴二221呈水平状态后,齿轮在放置轴上不会因为自身重力移动,因此可以取消凹型块4内的部分支撑隔板41),齿轮拆卸模块在箱体一21、箱体二22的下方,进口设置在箱体二22的下方;

2、进一步提高自动化程度,在放置架上设有带动齿轮拆装模块上下、前后移动的二轴移动组件8,使齿轮拆装模块可以自动进入齿轮箱2,并将齿轮配合到第一轴、第二轴二221、第三轴。

结合“齿轮A和齿轮B一左一右配合,齿轮C和齿轮D一上一下配合”的状态,安装架一6包括连接条一61、连接条二62。连接条一61靠近连接二的一端固设有旋转气缸63,连接条二62靠近连接条一61的一端和旋转气缸63的轴固定连接。并且在俯视方向上,连接条一61、连接条二62前后错开,相应的其中两个轴二221的长度。

二轴移动组件8为现有技术,通过一个丝杆机构81和一个气缸三82,分别控制上下、先后移动,对其结构和原理不做赘述,同时在箱体二22上设有配合二轴移动组件8的穿出口222。结合“安装架一6包括连接条一61、连接条二62”,将二轴移动组件8和连接条一61靠近连接条二62的一端固定连接。

四个卡接件7设为两个水平卡接件7、两个竖直卡接件7。连接条一61设有滑槽一,两个水平卡接件7滑动连接于滑槽一,两个竖直卡接件7滑动连接于滑槽二。初始时,连接条一61、连接条二62均呈水平状态,且两个水平卡接件7和滑槽一两端抵触,两个竖直卡接件7和滑槽二两端抵触,此时两个水平卡接件7分别对准齿轮A、齿轮B的放置轴,两个竖直卡接件7分别对准齿轮C、齿轮D的放置轴。通过二轴移动组件8,使齿轮拆装模块先移动到进口下方,然后向上移动到上侧限位,四个卡接件7从进口进入齿轮箱2,和选出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D配合。

因为上述:“选择出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D同时也是轴二221上最靠近轴一211的齿轮”,所以接着使气缸一23带动箱体二22、轴二221移动合适的距离,箱体二22远离箱体一21,四根轴二221离开选择出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D。二轴移动组件8再使齿轮拆装模块下移到中间限位,选择出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D置于四个卡接件7上,和齿轮拆装模块一起下移出齿轮箱2。

两个配合齿轮对应的两个卡接件7之间设有调距组件,即两个水平卡接件7之间、两个竖直卡接件7之间设有调距组件。两个调距组件分别设置于连接条一61、连接条二62。调距组件包括气缸二9、两个铰接条91。气缸二9固设于滑槽一或滑槽二的中间位置,气缸二9的伸缩杆朝下,并且伸缩杆上固设有转接块。两个铰接条91和转接块铰接,两个铰接条91的另一端分别和两个水平卡接件7或两个竖直卡接件7铰接。气缸二9的伸缩杆上下移动,带动对应的两个件相互靠近、远离,使对应的两个齿轮配合或分离。

齿轮拆装模块保持中间限位,同时旋转气缸63先转动,使连接条二62转为竖直状态。连接条二62转为竖直状态后,在主视方向上,滑槽一的中线和第二轴、第三轴之间的中线对齐,即齿轮A轴线和第二轴轴线的间距、齿轮B轴线和第三轴轴线的间距相同,滑槽二的中线和第一轴、第三轴之间的中线对齐,即齿轮D轴线和第一轴轴线的间距、齿轮C轴线和第三轴轴线的间距相同。接着两个调距组件使两个水平卡接件7、两个竖直卡接件7同时移动相同距离,到内侧限位。使齿轮A、齿轮B配合,同时齿轮A、齿轮B对准第二轴、第三轴,齿轮C、齿轮D配合,同时齿轮C、齿轮D对准第三轴、第一轴,即此时,齿轮B、齿轮C的轴线对齐。

然后手动调整齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D的键槽位置,使其和对应轴上的键对齐,二轴移动组件8带动齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D进入第一轴、第二轴、第三轴,拧上螺母,固定齿轮。然后,旋转气缸63转动,两个竖直卡接件7和齿轮C、齿轮D分离,二轴移动组件8使齿轮拆装模块继续下移一段距离到下侧限位(齿轮拆装模块的上侧限位、中间限位、下侧限位指齿轮拆装模块在竖直高度上的位置,和其水平位置无关),两个水平卡接件7和齿轮A、齿轮B分离。然后两个调距组件使两个水平卡接件7、两个竖直卡接件7回到和滑槽一、滑槽二抵触的状态。最后使齿轮拆装模块回到箱体二22内的上侧限位,即四个卡接件7回到四个选出齿轮的位置,限制放置轴上其他齿轮的移动。

当改变节距,需要重新选取齿轮时,二轴移动组件8先使齿轮拆装模块下移当下侧限位,接着两个调距组件使两个水平卡接件7、两个竖直卡接件7到内侧限位。接着二轴移动组件8使齿轮拆装模块移动到齿轮A、齿轮B下方,接着二轴移动组件8使齿轮拆装模块移动到中间限位,两个水平卡接件7和齿轮A、齿轮B配合。旋转气缸63转动,两个竖直卡接件7和齿轮C、齿轮D配合。松开螺栓,接着二轴移动组件8使齿轮拆装模块将齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D和第一轴、第二轴、第三轴分离,并将其放回齿轮箱2的原来位置。气缸一23使箱体二22靠近箱体一21,轴二221重新插入放回齿轮箱2的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D。然后齿轮拆装模块下移到中间限位,离开齿轮箱2。最后安装上述的顺序,重新选择相应齿数的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D,齿轮拆装模块安装重新选出的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D。

18页详细技术资料下载
上一篇:一种医用注射器针头装配设备
下一篇:一种成缆机张力装置

网友询问留言

已有0条留言

还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!

精彩留言,会给你点赞!