一种10kV的拼装式母线桥架设备及其组装方法
阅读说明：本技术 一种10kV的拼装式母线桥架设备及其组装方法 (10kV assembled bus bridge frame equipment and assembling method thereof ) 是由 孙弘 赵正红 于 2021-08-04 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种10kV的拼装式母线桥架设备及其组装方法,属于母线桥架技术领域,包括桥架本体,桥架本体的一端焊接有扩口部,另一端为窄口部,桥架本体通过扩口部与窄口部连接,用于多段嵌插拼接,桥架本体的顶部沿长度方向开设有条形槽,桥架本体上安装有用于悬挂的支撑组件。本发明提出的一种10kV的拼装式母线桥架设备及其组装方法,通过多组的齿口与三角齿之间交错的连接,避免脱离；第一连杆和第二连杆可以绕第一滑块和第二滑块旋转,利用两侧斜面的推力推动第一夹板和第二夹板朝相反的位置移动,将弹簧拉长,直至限位杆完全插入第一夹板和第二夹板内,利用第一夹板和第二夹板夹住限位杆,提高装配的效率,并且连接具有一定的强度,避免脱离。(The invention discloses a 10kV assembled bus bridge frame device and an assembling method thereof, and belongs to the technical field of bus bridge frames. According to the 10kV assembled bus bridge frame equipment and the assembling method thereof, the separation is avoided through the staggered connection between the tooth openings and the triangular teeth; first connecting rod and second connecting rod can be rotatory around first slider and second slider, utilize the thrust on both sides inclined plane to promote first splint and second splint and move towards opposite position, elongate the spring, until the gag lever post inserts first splint and second splint completely in, utilize first splint and second splint to carry the gag lever post, improve the efficiency of assembly to the connection has certain intensity, avoids breaking away from.)
技术领域
本发明涉及母线桥架技术领域，特别涉及一种10kV的拼装式母线桥架设备及其组装方法。
背景技术
并在母线桥架中使用了高质量的绝缘材料，从而提高了母线桥架的安全可靠性，使整个系统更加完善。母线桥架是一种新型配电导线应运，与传统的电缆相比，在大电流输送时充分体现出它的优越性，同时由于采用了新技术、新工艺，大大降低的母线槽两端部连接处及分线口插接处的接触电阻和温升，随着现代化工程设施和装备的涌现，各行各业的用电量迅增，尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现，作为输电导线的传统电缆大电流输送系统中已不能满足要求，多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。
CN201821095403.9公布了一种连接强度高的母线桥架，通过设置的上封板、侧封板和方颈螺栓，保证了桥架外壳的连接强度，通过设置的第一安装孔和第一长矩形孔，使得安装时，避免矩形孔与安装孔不对应的现象发生，使用更加方便。
CN202020976728.9公布了一种具有防护功能的母线桥架，通过按钮运动时就会间接带动安装块挤压卡块，这时，卡块就会对压缩弹簧进行挤压，从而可将弧形卡块从弧形卡槽的内部取出，即可完成防护垫的拆卸，安装时，只需将弧形卡块插入弧形卡槽的内部，使得卡块与通槽完成卡接，即可完成防护垫的安装，简单快捷，极大地节省了工作人员的时间，进而使得装置整体的灵活性大大提高。
存在以下问题：
针对可以拆卸的桥架在拼装时通过螺栓的方式进行连接，而在一些潮湿环境下，螺栓和螺母容易生锈，导致桥架拆卸不方便。
而通过焊接方式的桥架在拆卸时则需要现场进行切割，导致拆卸量增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种10kV的拼装式母线桥架设备及其组装方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种10kV的拼装式母线桥架设备，包括桥架本体，桥架本体的一端焊接有扩口部，另一端为窄口部，桥架本体通过扩口部与窄口部连接，用于多段嵌插拼接，桥架本体的顶部沿长度方向开设有条形槽，桥架本体上安装有用于悬挂的支撑组件。
进一步地，支撑组件包括左悬臂、右悬臂、托板和墙板，左悬臂和右悬臂的相对面上加工有凹槽，左悬臂和右悬臂的顶端与墙板焊接，凹槽的两内壁上固定有一排三角齿；
所述托板的顶面两端焊接有齿牙，齿牙两侧的齿口与三角齿互补，齿牙插入凹槽内，两侧的齿口嵌入三角齿内，用于固定托板；
所述左悬臂和右悬臂沿长度方向还加工有与凹槽连通的限位孔，齿牙上加工有不小于一组的螺孔，其中，螺孔与限位孔对称，左悬臂和右悬臂外侧的螺栓穿过限位孔与螺孔啮合。
进一步地，扩口部的口径大于同一段所述桥架本体的另一端口径，后一段桥架本体插入前一段桥架本体的扩口部内，用于多段桥架本体拼接，并在扩口部内安装有限位组件，用于提高两段桥架本体拼接的牢固度。
进一步地，限位组件设有四组分别位于扩口部的四内壁上，限位组件包括限位杆、挡板、限位板、第一滑块、第二滑块、弹簧、第一夹板和第二夹板，挡板和限位板并排固定在扩口部上，挡板一旁的扩口部上还固定有销轴，第一夹板和第二夹板的一端被销轴贯穿；
所述弹簧的两端接在第一滑块和第二滑块之间，第一滑块和第二滑块的一端卡入挡板的滑槽内，第一滑块和第二滑块上分别活动连接有第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆的端口与第一夹板和第二夹板的外壁活动连接。
进一步地，限位杆固定在桥架本体窄口部的四外壁上，限位杆朝向第一夹板和第二夹板的端面上固定有三角尖头，第一夹板和第二夹板接触的两端形成供三角尖头插入的三角槽。
进一步地，桥架本体为直线型、L型和Z型不锈钢构件。
本发明公布的另一种技术，包括10kV的拼装式母线桥架设备的组装方法，包括以下步骤：
S1：测量确定好支撑组件的间距，先固定一排左悬臂在墙壁上，托板的一端插入左悬臂内用螺栓固定；
S2：右悬臂固定在托板的另一端，完成支撑组件的装配；
S3：后一段的桥架本体插入后一段的桥架本体内，其中，在插入的过程中，限位杆推动第一夹板和第二夹板向外张开，第一滑块和第二滑块沿限位板相反滑动，弹簧被拉长，直至限位杆插入第一夹板和第二夹板之间；
S4：多段桥架本体插入左悬臂和右悬臂之间，并由托板支撑。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明提出的一种10kV的拼装式母线桥架设备及其组装方法，桥架本体通过扩口部与窄口部连接，凹槽的两内壁上固定有一排三角齿；通过多组的齿口与三角齿之间交错的连接，避免脱离；第一连杆和第二连杆可以绕第一滑块和第二滑块旋转，利用两侧斜面的推力推动第一夹板和第二夹板朝相反的位置移动，第一滑块和第二滑块朝相反的位置移动，将弹簧拉长，直至限位杆完全插入第一夹板和第二夹板内，利用第一夹板和第二夹板夹住限位杆，提高装配的效率，并且连接具有一定的强度，避免脱离。
附图说明
图1为本发明的整体结构图；
图2为本发明的分解状态图；
图3为本发明的图2的A处放大图；
图4为本发明的齿牙和三角齿连接图；
图5为本发明的限位组件为装配状态图；
图6为本发明的限位组件装配状态图；
图7为本发明的桥架本体结构图。
图中：1、桥架本体；11、条形槽；2、扩口部；3、支撑组件；31、左悬臂；32、右悬臂；33、托板；331、齿牙；3311、螺孔；34、墙板；35、凹槽；351、三角齿；36、限位孔；4、限位组件；41、限位杆；411、三角尖头；42、挡板；43、限位板；44、第一滑块；45、第二滑块；46、弹簧；47、第一夹板；48、第二夹板；5、第一连杆；6、第二连杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，一种10kV的拼装式母线桥架设备，包括桥架本体1，桥架本体1的一端焊接有扩口部2，另一端为窄口部，桥架本体1通过扩口部2与窄口部连接，扩口部2供窄口部插入，用于多段嵌插拼接，桥架本体1的顶部沿长度方向开设有条形槽11，桥架本体1上安装有用于悬挂的支撑组件3。
支撑组件3包括左悬臂31、右悬臂32、托板33和墙板34，左悬臂31和右悬臂32的相对面上加工有凹槽35，左悬臂31和右悬臂32的顶端与墙板34焊接，墙板34用于与墙顶连接，并通过贯穿的膨胀螺栓有墙顶连接，凹槽35的两内壁上固定有一排三角齿351。
请参阅图3-4，托板33的顶面两端焊接有齿牙331，齿牙331与托板33垂直，齿牙331两侧的齿口与三角齿351互补，齿牙331插入凹槽35内，两侧的齿口嵌入三角齿351内，用于固定托板33，通过两侧的齿牙331插入三角齿351内，通过多组的齿口与三角齿351之间交错的连接，避免脱离。
左悬臂31和右悬臂32沿长度方向还加工有与凹槽35连通的限位孔36，齿牙331上加工有不小于一组的螺孔3311，其中，螺孔3311与限位孔36对称，左悬臂31和右悬臂32外侧的螺栓穿过限位孔36与螺孔3311啮合，通过螺栓将左悬臂31和右悬臂32与托板33固定，完成实现装配。
扩口部2的口径大于同一段桥架本体1的另一端口径，后一段桥架本体1插入前一段桥架本体1的扩口部2内，用于多段桥架本体1拼接，并在扩口部2内安装有限位组件4，用于提高两段桥架本体1拼接的牢固度。
请参阅图5-6，限位组件4设有四组分别位于扩口部2的四内壁上，限位组件4包括限位杆41、挡板42、限位板43、第一滑块44、第二滑块45、弹簧46、第一夹板47和第二夹板48，挡板42和限位板43并排固定在扩口部2上，挡板42一旁的扩口部2上还固定有销轴，第一夹板47和第二夹板48的一端被销轴贯穿，第一夹板47和第二夹板48可以绕销轴旋转，销轴的长度小于第一夹板47和第二夹板48的厚度。
弹簧46的两端接在第一滑块44和第二滑块45之间，第一滑块44和第二滑块45的一端卡入挡板42的滑槽内，第一滑块44和第二滑块45可以在挡板42内滑动，而不会脱离，第一滑块44和第二滑块45上分别活动连接有第一连杆5和第二连杆6，第一连杆5和第二连杆6可以绕第一滑块44和第二滑块45旋转，第一连杆5和第二连杆6的端口与第一夹板47和第二夹板48的外壁活动连接，第一夹板47和第二夹板48可以绕第一连杆5和第二连杆6旋转。
限位杆41固定在桥架本体1窄口部的四外壁上，限位杆41朝向第一夹板47和第二夹板48的端面上固定有三角尖头411，第一夹板47和第二夹板48接触的两端形成供三角尖头411插入的三角槽，通过三角尖头411插入第一夹板47和第二夹板48内，利用两侧斜面的推力推动第一夹板47和第二夹板48朝相反的位置移动，第一滑块44和第二滑块45朝相反的位置移动，将弹簧46拉长，直至限位杆41完全插入第一夹板47和第二夹板48内，利用第一夹板47和第二夹板48夹住限位杆41，提高装配的效率，并且连接具有一定的强度，避免脱离。
请参阅图7，桥架本体1为直线型、L型和Z型不锈钢构件，通过多组形状的桥架本体1应用于拐角、坡度环境。
一种10kV的拼装式母线桥架设备的组装方法，包括以下步骤：
步骤一：测量确定好支撑组件3的间距，先固定一排左悬臂31在墙壁上，托板33的一端插入左悬臂31内用螺栓固定；
步骤二：右悬臂32固定在托板33的另一端，完成支撑组件3的装配；
步骤三：后一段的桥架本体1插入后一段的桥架本体1内，其中，在插入的过程中，限位杆41推动第一夹板47和第二夹板48向外张开，第一滑块44和第二滑块45沿限位板43相反滑动，弹簧46被拉长，直至限位杆41插入第一夹板47和第二夹板48之间；
步骤四：多段桥架本体1插入左悬臂31和右悬臂32之间，并由托板33支撑。
综上所述；本发明的10kV的拼装式母线桥架设备，桥架本体1通过扩口部2与窄口部连接，扩口部2供窄口部插入，用于多段嵌插拼接，墙板34用于与墙顶连接，并通过贯穿的膨胀螺栓有墙顶连接，凹槽35的两内壁上固定有一排三角齿351；通过多组的齿口与三角齿351之间交错的连接，避免脱离；第一连杆5和第二连杆6可以绕第一滑块44和第二滑块45旋转，利用两侧斜面的推力推动第一夹板47和第二夹板48朝相反的位置移动，第一滑块44和第二滑块45朝相反的位置移动，将弹簧46拉长，直至限位杆41完全插入第一夹板47和第二夹板48内，利用第一夹板47和第二夹板48夹住限位杆41，提高装配的效率，并且连接具有一定的强度，避免脱离。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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