阅读说明：本技术 一种快速响应的温控硅油离合器 (Quick-response temperature control silicone oil clutch ) 是由 尚云飞 刘敦绿 瞿海峰 姚曙光 吴海峰 岳胜桥 于 2020-06-09 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种快速响应的温控硅油离合器,它包括：由壳体、主动板和盖体之间形成的工作腔,由盖体与从动板形成了储油室,它还包括：一端与阀片连接在一起的阀片轴,阀片轴的另一端与感温器连接,所述的阀片的端部与从动板贴合且可相对移动,所述的主动板上设有回油通道和位于回油通道一侧的回油压力泵,回油通道的一端伸入储油室,另一端延伸至主动板外缘,该离合器使回油速度更快,响应时间更短,降低汽车整体能耗,减小噪音,改善驾驶舒适性。(The invention discloses a temperature control silicone oil clutch with quick response, which comprises: by the working chamber that forms between casing, initiative board and the lid, formed the oil storage chamber by lid and driven plate, it still includes: the valve block axle that one end and valve block link together, the other end and the temperature sensor of valve block axle are connected, the tip and the driven plate laminating of valve block and but relative movement, the driving plate on be equipped with oil return channel and be located the oil return force pump of oil return channel one side, the one end of oil return channel stretches into the oil storage chamber, the other end extends to the driving plate outer fringe, this clutch makes oil return speed faster, response time is shorter, reduces the whole energy consumption of car, the noise abatement improves and drives the travelling comfort.)

一种快速响应的温控硅油离合器

技术领域

本发明涉硅油风扇离合器领域，具体是一种可以快速分离的新型温控硅油离合器。

背景技术

随着国六排放标准在国内的推进，车辆对硅油离合器提出了更高的要求。比如提高冷却能力，降低功率消耗，减小风扇噪声等。但是，传统的硅油离合器风扇分离时间较长，而且离合器响应较慢，容易导致发动机水温无法平稳控制，引起发动机水温高或油耗高、风扇噪声大，对冷却系统的冲击大。因此，需要设计一种硅油离合器，进一步提升离合器无极特性和响应时间。

传统的温控硅油离合器回油通道在端盖上，回油速率较慢，离合器响应能力差，为此，本发明提供一种快速响应的温控硅油离合器，旨在缩短离合器响应时间，降低汽车整体能耗，减小噪音，改善驾驶舒适性。

发明内容

发明目的：为了解决现有技术的不足，本发明所述的一种快速响应的温控硅油离合器，使回油速度更快，响应时间更短，降低汽车整体能耗，减小噪音，改善驾驶舒适性。

技术方案：为了实现以上目的，本发明所述的一种快速响应的温控硅油离合器，它包括：由壳体、主动板和盖体之间形成的工作腔，由盖体与从动板形成了储油室，它还包括：一端与阀片连接在一起的阀片轴，阀片轴的另一端与感温器连接，所述的阀片的端部与从动板贴合且可相对移动，所述的主动板上设有回油通道和位于回油通道一侧的回油压力泵，回油通道的一端伸入储油室，另一端延伸至主动板外缘。

作为本发明的进一步优选，所述的感温器感受到发动机温度升高时受热变形，所述的感温器为热敏系数不同的双金属片贴在一起构成，当感温器受热后，两个金属片的变形量发生改变从而控制阀片轴的转动与复位。

作为本发明的进一步优选，所述的从动板上设有出油口，感温器控制阀片轴转动从而带动阀片相对从动板移动，通过阀片相对从动板移动，从而实现出油口的打开和关闭。

作为本发明的进一步优选，所述的阀片的端部和出油口的位置相对，当阀片和出油口位置相抵时，出油口被关闭，当阀片转动一个角度后，阀片和出油口的位置错开，出油口被打开，硅油迅速从储存室进入到工作腔。

作为本发明的进一步优选，所述的主动板上设有油槽。

作为本发明的进一步优选，所述的油槽最外圈上设有坡度，使硅油更好的聚集在回油压力泵出，增加回油压力，加快回油速度。

作为本发明的进一步优选，所述的回油压力泵和回油通道的数量与主动板的尺寸成正比,主板尺寸越大，回油需克服离心力引起的压力越大，越难回油，此时如需进一步增加回油速度，需要增加回油压力泵和回油通道的数量。

有益效果：本发明所述的一种快速响应的温控硅油离合器，与现有技术相比，具有以下优点：

1、将回油压力泵与回油通道由端盖改为主动板上，因为主动板比端盖转速高，回油压力大，可以使硅油快速回到储油室，在匹配相同风扇的情况下，分离响应时间加快40％以上；

2、该设计可以使风扇硅油离合器快速分离，减少油耗；

3、车辆冷启动时也能使风扇硅油离合器快速分离，有利于发动机热机；

4、提高离合器的无极控制能力；

5、降低汽车整体能耗，降低噪音，提高驾驶舒适性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为主动板的主视图；

图3为主动板俯视图的局部视图；

图4为从动板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明。

如附图所示，本发明所述的一种快速响应的温控硅油离合器，它包括：主动轴1、轴承2、壳体3、主动板4、盖体5、从动板6、阀片7、阀片轴8、感温器9、储油室10和工作腔11，阀片轴8的一端与阀片7连接，阀片轴8的另一端与感温器9连接，所述的阀片7的端部与从动板6贴合且可相对移动，主动板4上设有回油压力泵41和回油通道42，回油通道42的一端伸入储油室10，另一端延伸至主动板4外缘，主动板4旋转时，硅油通过回油压力泵41与回油通道42回到储油室10内。

感温器9为双金属片贴在一起构成，当感温器9受热后，两个金属片的变形量发生改变从而控制阀片轴8的转动，当感温器9感应到发动机温度降低时，感温器9上的双金属片复位从而带动阀片轴8复位。

当感温器9感受到发动机温度升高时，感温器9受热变形控制阀片轴8转动，从而带动阀片7向一个方向旋转，阀片7端部打开从动板6上的出油61，硅油通过离心力进入工作腔11，离合器进入耦合状态，此时硅油传递动力至壳体与端盖从而带动风扇高速旋转，降低了发动机的热量。

当感温器9感应到发动机温度降低时，感温器9上的双金属片复位带动阀轴8与阀片7向反方向转动达到复位状态，阀片7端部与从动板6上的出油口61位置相抵，从而关闭出油口61，此时，硅油通过回油压力泵41与回油通道42回到储油室内10，离合器进入分离状态。

因为主动板4比端盖5转速高，回油压力大，在匹配相同风扇的情况下，通过增设通过回油压力泵41与回油通道42，离合器的分离时间约减小40％。它优化回油系统，减小离合器分离时间，提高了离合器的无极特性和响应能力，降低油耗和噪声。