具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，智能车用玻璃屏幕，包括显示处理器1和底座2，显示处理器1的正面安装有屏幕3，屏幕3正面的左侧由上至下分别镶嵌安装有甲醛浓度检测传感器4、苯浓度检测传感器5、氡浓度检测传感器6、氨浓度检测传感器7和乙酸丁酯浓度检测传感器8，屏幕3背面的两侧均开设有凹槽9，凹槽9内腔的一侧开设有气孔10，显示处理器1的背面固定连接有箱体11，箱体11的内壁由右至左分别安装有过滤网板12和活性炭网板13，箱体11的底部贯穿镶嵌安装有制冷器14，箱体11内壁的左侧安装有风扇15，箱体11的两侧均固定连通有连接管16，连接管16远离箱体11的一端贯穿屏幕3并延伸至凹槽9的内腔，底座2内腔顶部的两侧均固定连接有短管17，短管17的底部固定连通有吸盘18，短管17表面的顶部开设有通孔19，短管17的内壁固定连接有圆板20，圆板20的顶部安装有单向阀21，底座2内腔的底部通过轴承活动连接有转杆22，转杆22的顶部贯穿至底座2的顶部并与显示处理器1的底部固定连接，显示处理器1表面的右侧活动套设有U型板23，U型板23内腔的正面固定连接有清理棉24。

甲醛浓度检测传感器4、苯浓度检测传感器5、氡浓度检测传感器6、氨浓度检测传感器7和乙酸丁酯浓度检测传感器8的输出端均与显示处理器1的输入端电性连接，显示处理器1的输出端分别与制冷器14和风扇15的输入端电性连接，通过设置甲醛浓度检测传感器4、苯浓度检测传感器5、氡浓度检测传感器6、氨浓度检测传感器7和乙酸丁酯浓度检测传感器8，可对智能车内的甲醛、苯、氡、氨和乙酸丁酯有毒气体浓度进行监测，并实时的显示在显示处理器1上。

显示处理器1的顶部和底部均开设有滑槽，U型板23内腔的顶部和底部均固定连接有第一弹簧25，第一弹簧25的一端固定连接有方块26，方块26的底部延伸至滑槽的内腔，通过设置滑槽、第一弹簧25和方块26，对U型板23进行安装固定，使U型板23带动清理棉24的移动对屏幕3进行清理，同时可进行取下。

方块26的一侧固定连接有方杆27，方杆27的一端贯穿第一弹簧25的内腔和U型板23并固定连接有提板，方块26远离第一弹簧25的一端镶嵌有滚珠28，通过设置滚珠28，使方块26在移动时更加的顺畅，通过设置方杆27和提板，使第一弹簧25进行限位，防止第一弹簧25压缩时进行倾斜，同时拉动提板便于带动方块26脱离凹槽9，方便U型板23的取下对清理棉24进行清理。

底座2内腔的两侧均固定连接有短板29，短板29相对的一侧固定连接有第二弹簧30，第二弹簧30相对的一端固定连接有夹板31，夹板31远离第二弹簧30的一端与转杆22的表面接触，夹板31远离转杆22的一侧固定连接有限位杆32，限位杆32远离夹板31的一端贯穿第二弹簧30的内腔和短板29并延伸至底座2的内腔，通过设置通过短板29、第二弹簧30、夹板31和限位杆32，对调节好的转杆22进行夹持固定，避免其随意进行转动。

显示处理器1的顶部由左至右分别安装有摄像头33和警报器34，摄像头33的输出端与显示处理器1的输入端电性连接，显示处理器1的输出端与警报器34的输入端电性连接，通过设置摄像头33和警报器34，可对智能车内的情况进行监控录入到显示处理器1上，同时当检测的有毒气体超过设置的数值时进行警报。

短管17的表面固定连通有弯管35，弯管35远离短管17的一端贯穿至底座2的顶部并螺纹套设有密封盖36，转杆22和底座2之间设置有轴承，轴承套设在转杆22的表面，箱体11的背面通过螺栓活动连接有活动板，通过设置弯管35和密封盖36，旋下密封盖36使吸盘18内的气压与大气相连，便于将吸盘18上智能车上安装的位置取下，通过设置活动板，便于对箱体11内的构件进行检修或更换。

智能车用玻璃屏幕的使用方法，包括如下步骤：

A）通过甲醛浓度检测传感器4、苯浓度检测传感器5、氡浓度检测传感器6、氨浓度检测传感器7和乙酸丁酯浓度检测传感器8，可对智能车内的甲醛、苯、氡、氨和乙酸丁酯有毒气体浓度进行监测，并实时的显示在显示处理器1上，当检测的有毒气体超过设置的数值时警报器34进行警报。

B）当需要对显示处理器1的放置安装位置进行调节时，将底座2放置到向对应的位置并向下按动，使吸盘18内的气体通过单向阀21从通孔19排出，使吸盘18内的气压进行减小，从而将底座2紧密的吸附在智能车内。

C）当需要对屏幕3角度进行调节时，转动显示处理器1和屏幕3使转杆22进行转动，从而对屏幕3的角度进行调节，在短板29、第二弹簧30、夹板31和限位杆32的作用下，对调节好的转杆22进行夹持固定，避免其随意进行转动。

D）当需要对屏幕进行清理时，往复拉动U型板23带动清理棉24对屏幕3表面的灰尘进行清理，制冷器14的运行对箱体11内的气体进行制冷，风扇15的运行将气体通过连接管16、凹槽9和气孔10回流到箱体11内，再通过过滤网板12和活性炭网板13的过滤吸附进行循环，气体在通过屏幕3的内腔使对显示处理器1进行降温散热，提高使用寿命。

本申请文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，机械、零件和电器设备均采用现有技术中的常规型号，电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

综上所述：该智能车用玻璃屏幕，通过底座2、屏幕3、甲醛浓度检测传感器4、苯浓度检测传感器5、氡浓度检测传感器6、氨浓度检测传感器7、乙酸丁酯浓度检测传感器8、凹槽9、气孔10、箱体11、制冷器14、风扇15、连接管16、短管17、吸盘18、通孔19、圆板20、单向阀21、转杆22、U型板23和清理棉24进行配合，解决了现有的智能车中控屏固定安装在车内，由于不能对位置进行移动在导航时不方便驾驶者的观看，使用效果差，同时散热效果差，长时间保持较高的温度，降低其使用的寿命，并且不能对车内的有毒气体进行监测和显示，无法使驾驶者真正了解车内空气真实情况的问题。