一种道路交通安全限行装置
阅读说明：本技术 一种道路交通安全限行装置 (Road traffic safety restriction device ) 是由 刘韵婷 于 2021-09-10 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种道路交通安全限行装置,本发明涉及道路技术领域,其结构包括安装板,安装板的顶部两侧固定安装有安装座,安装座的顶部固定连接有安装架,安装架的正面固定连接有摄像头,安装架的顶部转动连接有限行杆,安装座的内部底侧固定连接有收集机构,收集机构的顶部插接有过滤网,过滤网的内部固定连接有气泵,该道路交通安全限行装置,通过过滤网的过滤使得灰尘附着在过滤网的内表面,清理机构对过滤网上的灰尘进行清理并且清理过后落下的灰尘通过收集机构进行收集与处理,避免了空气中的灰尘扬起,提高了道路交通环境,避免了灰尘的遮挡而引发的交通安全隐患。(The invention discloses a road traffic safety restriction device, relating to the technical field of roads, the structure of the device comprises a mounting plate, mounting seats are fixedly mounted on two sides of the top of the mounting plate, a mounting frame is fixedly connected to the top of the mounting seat, a camera is fixedly connected to the front of the mounting frame, a limiting rod is rotatably connected to the top of the mounting frame, a collecting mechanism is fixedly connected to the bottom side of the interior of the mounting seat, a filter screen is inserted into the top of the collecting mechanism, an air pump is fixedly connected to the interior of the filter screen, this road traffic safety restriction device makes the dust adhere to the internal surface at the filter screen through the filtration of filter screen, and clearance mechanism clears up the dust on the filter screen and the dust that falls after the clearance is collected and is handled through collecting the mechanism, has avoided the dust in the air to raise, has improved road traffic environment, has avoided sheltering from of dust and the traffic safety hidden danger that causes.)
技术领域
本发明涉及道路技术领域，具体为一种道路交通安全限行装置。
背景技术
随着国民经济的迅速发展，我国国民的车辆拥有率日益升高，为了更好的保护道路安全和环境安全，道路规划中必须对一些车辆进行限行，限行装置是用于交通管理的辅助工具，日常一条道路在进行建设或保养时，需要用限行装置放置在该条道路的初始位置，用来提醒行人以及限制行人行走在该条道路，限行装置是交通管理工程中一个重要的标志。
现有的道路交通安全限行装置，当车辆或行人经过道路时会产生大量的灰尘，影响道路交通环境以及行车安全，现有的交通安全限行装置不能够对周围的灰尘进行处理。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种道路交通安全限行装置，解决了不能够对周围的灰尘进行处理的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种道路交通安全限行装置，包括安装板，所述安装板的顶部两侧固定安装有安装座，所述安装座的顶部固定连接有安装架，所述安装架的正面固定连接有摄像头，所述安装架的顶部转动连接有限行杆，所述安装座的内部底侧固定连接有收集机构，所述收集机构的顶部插接有过滤网，所述过滤网的内部固定连接有气泵，所述过滤网的内壁滑动连接有清理机构，所述过滤网与所述安装座之间共同固定连接有固定机构，所述安装座的两侧均开设有通孔，所述过滤网的侧壁开设有进气孔，通过通过气泵抽气，使得外界带有灰尘的气体经过通孔与进气孔进入到过滤网的内部，通过过滤网的过滤使得灰尘被过滤在其表面，过滤后的气体将穿过过滤网并排出安装座的外部，通过清理机构对过滤网上的灰尘进行清理并且清理过后落下的灰尘通过收集机构进行收集与处理。
作为本发明的进一步优化，所述清理机构包括固定轴，所述固定轴的侧面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有清理板，所述清理板与所述固定轴之间共同固定连接有弹性条，所述清理板的外表面转动连接有清理球，通过气泵进行抽气时，使得清理机构被吹向过滤网的顶部，使得固定轴上地伸缩杆带动清理板对过滤网的侧壁进行清理，当经过过滤网上不平整的地方时通过伸缩杆以及弹性条的作用使得清理板能够紧紧贴合过滤网的侧壁进行清理。
作为本发明的进一步优化，所述收集机构包括收集箱，所述收集箱的顶部固定连接有斜板，所述斜板的表面开设有进灰孔，所述收集箱的内部滑动连接有阻塞板，清理机构清理下来的灰尘通过斜板上的进灰孔进入到收集箱的内部，当清理机构对过滤网进行清理的时候通过阻塞板对斜板上的进灰孔进行堵住。
作为本发明的进一步优化，所述阻塞板的顶部栓接有连接绳，所述连接绳的一端穿过斜板并固定连接有漂浮板，所述漂浮板的内部固定连接有气囊，通过气泵进行工作时，清理机构被吹起进行工作，同时气泵将带有气囊的漂浮板吹起，从而漂浮板通过连接绳带动阻塞板进行向上运动，从而阻塞板堵住进灰孔，当气泵停止工作时，清理机构落下停止进行清理，同时漂浮板落下，从而使得阻塞板落下。
作为本发明的进一步优化，所述固定机构包括卡块，所述卡块的一侧固定连接于所述过滤网的一侧，所述安装座的内壁固定连接有连接座，所述连接座的表面滑动连接有卡杆，所述卡杆与所述连接座的一端之间共同弹性连接有弹性柱，通过将连接座上的卡杆卡接在卡块上，并且弹性柱将卡杆向连接座之间进行压紧，从而使得卡杆与卡块之间进行卡紧。
作为本发明的进一步优化，所述卡块的一侧固定连接有卡槽，所述连接座的一侧弹性连接有卡簧，所述卡簧的一端固定连接有卡球，通过将卡簧上的卡球卡接在卡槽上，从而使得连接座与卡块之间固定的更加紧密。
作为本发明的进一步优化，所述限行杆的一侧转动连接有滑杆，所述滑杆的顶部滑动连接有防撞板，所述防撞板的底部且位于所述滑杆的一侧弹性连接有弹簧，通过防撞板下方的滑杆向一侧进行滑动，由于弹簧的作用使得滑杆对防撞板起到一个缓冲的作用，从而降低了对限行杆的损坏。
作为本发明的进一步优化，所述限行杆的一侧固定连接有两个斜杆，两个所述斜杆之间共同滑动连接有滑动球，所述滑动球的表面固定连接有清理环，通过限行杆的一侧抬起时，由于瞬时一个力的作用使得两个斜杆之间的滑动球向一边滑动，在滑动的时候带动其上的清理环对斜杆进行清理，当斜板放下时，由于斜板的倾斜的作用使得滑动球回到原来的位置。
(三)有益效果
本发明提供了一种道路交通安全限行装置。具备以下有益效果：
(1)、该道路交通安全限行装置，通过气泵抽气使得带有灰尘的气体进入到过滤网的内部，通过过滤网的过滤使得灰尘附着在过滤网的内表面，过滤后的气体将穿过过滤网并排出安装座的外部，改善了道路交通环境，清理机构对过滤网上的灰尘进行清理并且清理过后落下的灰尘通过收集机构进行收集与处理，避免了空气中的灰尘扬起，提高了道路交通环境，避免了灰尘的遮挡而引发的交通安全隐患。
(2)、该道路交通安全限行装置，通过固定轴上地伸缩杆带动清理板对过滤网的侧壁进行清理，防止过滤网堵塞使得过滤效果降低，通过伸缩杆以及弹性条的作用使得清理板能够紧紧贴合过滤网的侧壁进行清理，通过清理板上的清理球对过滤网的侧壁进行滚动的清理，防止清理板堵塞不动，当气泵停止工作时则清理机构向下运动，往复如此，清理机构能够对过滤网进行往复的清理，实现了将过滤网进行不断地清理的目的。
(3)、该道路交通安全限行装置，通过气泵进行工作吹起清理机构进行清理过滤板，同时气泵吹起带有气囊的漂浮板，从而漂浮板通过连接绳带动阻塞板进行向上运动并堵住进灰孔，防止收集箱内部的灰尘返回到过滤网中，提高了过滤效果以收集效率，当气泵停止工作时，清理机构落下停止进行清理，同时漂浮板与阻塞板落下而使得进灰孔打开，从而过滤网上被清理下的灰尘能够进入到收集箱的内部，实现了收集与清理时灰尘能够不相互混入的情况。
(4)、该道路交通安全限行装置，通过限行杆的一侧抬起时，由于瞬时一个力的作用使得两个斜杆之间的滑动球向一边滑动，在滑动的时候带动其上的清理环对斜杆进行清理，当斜板放下时，由于斜板的倾斜的作用使得滑动球回到原来的位置进行再一次的清理，防止斜杆长时间集聚灰尘。
(5)、该道路交通安全限行装置，通过将连接座上的卡杆卡接在卡块上，并且弹性柱将卡杆向连接座之间进行压紧，从而使得卡杆与卡块之间进行卡紧，提高了安装座与过滤网之间的稳定性，并且通过将卡球卡接在卡槽上，从而使得连接座与卡块之间固定的更加紧密，增强了装置在工作过程中的稳定性。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明安装座内部结构示意图；
图3为本发明清理机构结构示意图；
图4为本发明收集机构结构示意图；
图5为本发明固定机构结构示意图；
图6为本发明限行杆局部结构示意图。
图中：1、安装板；2、安装座；3、清理环；4、摄像头；5、限行杆；6、收集机构；7、过滤网；8、气泵；9、清理机构；10、固定机构；11、通孔；12、滑动球；13、固定轴；14、伸缩杆；15、清理板；16、弹性条；17、清理球；18、收集箱；19、斜板；20、进灰孔；21、阻塞板；22、连接绳；23、漂浮板；24、卡块；25、连接座；26、卡杆；27、弹性柱；28、卡簧；29、滑杆；30、防撞板；31、弹簧；32、斜杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-6所示，本发明提供一种技术方案：一种道路交通安全限行装置，包括安装板1，安装板1的顶部两侧固定安装有安装座2，安装座2的顶部固定连接有安装架，安装架的正面固定连接有摄像头4，安装架的顶部转动连接有限行杆5，安装座2的内部底侧固定连接有收集机构6，收集机构6的顶部插接有过滤网7，过滤网7的内部固定连接有气泵8，过滤网7的内壁滑动连接有清理机构9，过滤网7与安装座2之间共同固定连接有固定机构10，安装座2的两侧均开设有通孔11，过滤网7的侧壁开设有进气孔，具体的，当车辆或行人经过道路时会产生大量的灰尘，现有的交通安全限行装置不能够对周围的灰尘进行处理，通过气泵8抽气，使得外界带有灰尘的气体经过通孔11与进气孔进入到过滤网7的内部，通过过滤网7的过滤使得灰尘被过滤在其表面，过滤后的气体将穿过过滤网7并排出安装座2的外部，通过清理机构9对过滤网7上的灰尘进行清理并且清理过后落下的灰尘通过收集机构6进行收集与处理，避免了空气中的灰尘扬起，改善了交通环境。
其中，清理机构9包括固定轴13，固定轴13的侧面固定连接有伸缩杆14，伸缩杆14的一端固定连接有清理板15，清理板15与固定轴13之间共同固定连接有弹性条16，清理板15的外表面转动连接有清理球17，具体的，当气泵8进行抽气时，使得清理机构9被吹向过滤网7内部的顶部，从而当滑动的时候，固定轴13上地伸缩杆14带动清理板15对过滤网7的侧壁进行清理，当经过过滤网7上不平整的地方时通过伸缩杆14以及弹性条16的作用使得清理板15能够紧紧贴合过滤网7的侧壁进行清理，通过清理板15上的清理球17对过滤网7的侧壁进行滚动的清理，防止清理板15堵塞不动，当气泵8停止工作时，则清理机构9向下运动，往复如此清理机构9能够对过滤网7进行往复的清理。
其中，收集机构6包括收集箱18，收集箱18的顶部固定连接有斜板19，斜板19的表面开设有进灰孔20，收集箱18的内部滑动连接有阻塞板21，具体的，清理机构9清理下来的灰尘通过斜板19上的进灰孔20进入到收集箱18的内部，当清理机构9对过滤网7进行清理的时候通过阻塞板21对斜板19上的进灰孔20进行堵住，防止收集过后的灰尘回到过滤网7的内部。
其中，阻塞板21的顶部栓接有连接绳22，连接绳22的一端穿过斜板19并固定连接有漂浮板23，漂浮板23的内部固定连接有气囊，具体的，当气泵8进行工作时，清理机构9被吹起进行工作，同时气泵8将带有气囊的漂浮板23吹起，从而漂浮板23通过连接绳22带动阻塞板21进行向上运动，从而阻塞板21堵住进灰孔20，当气泵8停止工作时，清理机构9落下停止进行清理，同时漂浮板23落下，从而使得阻塞板21落下，从而打开了进灰孔20，使得过滤网7上被清理下的灰尘进入到收集箱18的内部。
其中，固定机构10包括卡块24，卡块24的一侧固定连接于过滤网7的一侧，安装座2的内壁固定连接有连接座25，连接座25的表面滑动连接有卡杆26，卡杆26与连接座25的一端之间共同弹性连接有弹性柱27，具体的，通过固定机构10将过滤网7进行固定，防止过滤网7与收集箱18之间插接不稳定，通过将连接座25上的卡杆26卡接在卡块24上，并且弹性柱27将卡杆26向连接座25之间进行压紧，从而使得卡杆26与卡块24之间进行卡紧。
其中，卡块24的一侧固定连接有卡槽，连接座25的一侧弹性连接有卡簧28，卡簧28的一端固定连接有卡球，具体的，通过将卡簧28上的卡球卡接在卡槽上，从而使得连接座25与卡块24之间固定的更加紧密。
其中，限行杆5的一侧转动连接有滑杆29，滑杆29的顶部滑动连接有防撞板30，防撞板30的底部且位于滑杆29的一侧弹性连接有弹簧31，具体的，当有行人逆行不小心撞到限行杆5上时，防撞板30下方的滑杆29向一侧进行滑动，由于弹簧31的作用使得滑杆29对防撞板30起到一个缓冲的作用，从而降低了对限行杆5的损坏。
其中，限行杆5的一侧固定连接有两个斜杆，两个斜杆之间共同滑动连接有滑动球12，滑动球12的表面固定连接有清理环3，具体的，当限行杆5的一侧抬起时，由于瞬时一个力的作用使得两个斜杆之间的滑动球12向一边滑动，在滑动的时候带动其上的清理环3对斜杆进行清理，当斜板19放下时，由于斜板19的倾斜的作用使得滑动球12回到原来的位置，进行再一次的清理，防止长时间集聚灰尘。
工作原理：通过气泵8抽气，使得外界带有灰尘的气体经过通孔11与进气孔进入到过滤网7的内部，通过过滤网7的过滤使得灰尘被过滤在其表面，过滤后的气体将穿过过滤网7并排出安装座2的外部，通过清理机构9对过滤网7上的灰尘进行清理并且清理过后落下的灰尘通过收集机构6进行收集与处理，当气泵8进行抽气时，使得清理机构9被吹向过滤网7内部的顶部，从而当滑动的时候，固定轴13上地伸缩杆14带动清理板15对过滤网7的侧壁进行清理，当经过过滤网7上不平整的地方时通过伸缩杆14以及弹性条16的作用使得清理板15能够紧紧贴合过滤网7的侧壁进行清理，通过清理板15上的清理球17对过滤网7的侧壁进行滚动的清理，防止清理板15堵塞不动，当气泵8停止工作时，则清理机构9向下运动，往复如此清理机构9能够对过滤网7进行往复的清理，当气泵8进行工作时，清理机构9被吹起进行工作，同时气泵8将带有气囊的漂浮板23吹起，从而漂浮板23通过连接绳22带动阻塞板21进行向上运动，从而阻塞板21堵住进灰孔20，当气泵8停止工作时，清理机构9落下停止进行清理，同时漂浮板23落下，从而使得阻塞板21落下，从而打开了进灰孔20，使得过滤网7上被清理下的灰尘进入到收集箱18的内部，将连接座25上的卡杆26卡接在卡块24上，并且弹性柱27将卡杆26向连接座25之间进行压紧，从而使得卡杆26与卡块24之间进行卡紧，将卡簧28上的卡球卡接在卡槽上，从而使得连接座25与卡块24之间固定的更加紧密，当有行人逆行不小心撞到限行杆5上时，防撞板30下方的滑杆29向一侧进行滑动，由于弹簧31的作用使得滑杆29对防撞板30起到一个缓冲的作用，从而降低了对限行杆5的损坏，当限行杆5的一侧抬起时，由于瞬时一个力的作用使得两个斜杆之间的滑动球12向一边滑动，在滑动的时候带动其上的清理环3对斜杆进行清理，当斜板19放下时，由于斜板19的倾斜的作用使得滑动球12回到原来的位置，进行再一次的清理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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