一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置

文档序号:1968886 发布日期:2021-12-17 浏览:13次 >En<

阅读说明:本技术 一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置 (Subway pvc floor glue device of precoating that track traffic made ) 是由 王光彦 于 2021-09-02 设计创作,主要内容包括:本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置,包括固定箱,所述固定箱的外壁下侧通过轴承转动连接有滚轮,所述固定箱的上表面右侧固定连接有扶手,所述固定箱的外壁左侧上侧固定连接有固定板,所述固定箱的上表面中部嵌固有储液箱,所述固定箱的内壁右侧固定连接有增压机,使用时通过胶水从储液箱的右侧进行装罐,通过增压机进行对储液箱内部增压,使储液箱内部的胶水通过输液管以及固定柱流到底板表面,随后通过启动电机使涂抹机构旋转起来达到使涂抹机构将胶水涂刮的效果,再通过手持扶手进行推拉移动,达到了辅助人工达到对胶水便捷预涂的目的。(The invention relates to the technical field of rail transit, and discloses a subway pvc floor glue pre-coating device manufactured by rail transit, which comprises a fixing box, the lower side of the outer wall of the fixed box is rotatably connected with a roller through a bearing, the right side of the upper surface of the fixed box is fixedly connected with a handrail, the upper side of the left side of the outer wall of the fixed box is fixedly connected with a fixed plate, the middle part of the upper surface of the fixed box is embedded with a liquid storage box, the supercharger is fixedly connected on the right side of the inner wall of the fixed box, when in use, the tank is filled from the right side of the liquid storage box through glue, carry out the inside pressure boost to the liquid reserve tank through the booster compressor, make the inside glue of liquid reserve tank pass through transfer line and fixed column and flow to the bottom plate surface, make afterwards to paint the mechanism rotatory reaching of mechanism and make the effect of painting the mechanism and scribbling glue and scraping through starter motor, the handheld handrail of rethread carries out the push-and-pull and removes, has reached supplementary artifical purpose that reaches the convenient precoating of glue.)

一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域,具体为一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置。

背景技术

在进行地铁制造时,在将底板固定好之后需要将PVC地板贴附在预固定的地板上,在PVC地板铺设之前,需要在底板上预涂一层胶水,一般的涂抹方式为人工进行用刮刀涂抹,这种方式不仅效率低下,而且是对人工的一种浪费,对人力也是很大的考验,所以需要一种装置在进行地铁制造PVC地板铺设时,可以辅助人工达到对胶水便捷预涂的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置,达到辅助人工达到对胶水便捷预涂的目的。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置,包括固定箱,所述固定箱的外壁下侧通过轴承转动连接有滚轮,所述固定箱的上表面右侧固定连接有扶手,所述固定箱的外壁左侧上侧固定连接有固定板,所述固定箱的上表面中部嵌固有储液箱,所述固定箱的内壁右侧固定连接有增压机,所述增压机的输出端连通设置有第一气管,所述第一气管的左端与储液箱的底部连通设置,所述固定箱的内壁左侧固定连接有电机,所述电机的输出杆套接有传动带,所述传动带的左侧贯穿固定箱并延伸至固定板的下侧,所述固定板的下表面中部通过轴承转动连接有旋转桩,所述传动带的左侧套接在旋转桩的外壁上侧,所述旋转桩的外壁下侧通过轴承转动连接有固定环,所述固定环的下侧通过轴承转动连接有固定柱,所述固定柱的上端卡接在旋转桩的下端,所述固定柱的下端开设有漏液孔,所述固定环的右侧中部连通设置有输液管,所述输液管的右端贯穿固定箱并延伸至固定箱的内部与储液箱的下侧连通设置,所述固定柱的外壁通过扭簧铰接有涂抹机构。

优选的,所述涂抹机构包括第一连接板、橡胶刮胶板、第二连接板、连接革、连接杆、第一弹簧、气囊、第二气管、收管机构、第二弹簧、推块机构、弧形板、连接带,所述第一连接板的右侧通过扭簧与固定柱的外壁铰接,所述第一连接板的下表面与橡胶刮胶板的上表面右侧固定连接,所述橡胶刮胶板的上表面左侧与第二连接板的下表面固定连接,所述第二连接板的右侧与第一连接板的左侧通过连接革连接,所述连接杆的左端插接在第二连接板的内部,所述连接杆的右端插接在第一连接板的内部上侧,所述第一弹簧套接在连接杆的中部,所述位于连接杆右端的第一连接板的内部设置有空腔,所述空腔内放置有气囊,所述气囊的左侧与连接杆的右端接触,所述气囊的下表面与第二气管的上端连通设置,所述第二气管的下端贯穿第一连接板并从第一连接板的左侧延伸至第二连接板的内部,所述第二连接板的右侧设置有滑动腔,所述第二气管的下端与滑动腔的内壁上侧连通设置,所述收管机构设置在第二连接板的内壁中部上侧,所述滑动腔的内壁左侧通过第二弹簧与推块机构的左侧连接,所述弧形板的左端卡接在第二连接板的右侧,所述弧形板的右端卡接在第一连接板的左侧,所述弧形板的外壁底部中部通过连接带与橡胶刮胶板的上侧固定连接。

优选的,所述收管机构包括固定支架、第三弹簧、连接环、拉线、拉管环,所述固定支架的后侧固定连接在第二连接板的内壁后侧,所述固定支架的上端下表面通过第三弹簧与连接环的上表面连接,所述第三弹簧、连接环均套接在固定支架的中部,所述连接环的外壁前侧通过拉线与拉管环的外壁上侧连接,所述拉管环套接在第二气管的外壁。

优选的,所述推块机构包括推块、第四弹簧、连接板、连接柱、固定珠、滚珠,所述推块的外壁与第二连接板的内壁滑动连接,所述推块的右侧开设有连接槽,所述连接槽的内壁左侧通过第四弹簧与连接板的左侧连接,所述连接板的右侧通过连接柱与固定珠的左侧固定连接,所述固定珠的右侧卡接在滚珠的左侧。

优选的,单个所述涂抹机构内的第二弹簧与第二气管的数量均为两个,两个所述第二弹簧与第二气管分别设置在第一连接板与第二连接板的内部。

优选的,所述第二弹簧的右端与推块的左侧固定连接。

优选的,所述固定箱的右侧开设有进气孔,所述进气孔设置在增压机的输入端的位置。

本发明提供了一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置。具备以下有益效果:

1.本发明通过胶水从储液箱的右侧进行装罐,通过增压机进行对储液箱内部增压,使储液箱内部的胶水通过输液管以及固定柱流到底板表面,随后通过启动电机使涂抹机构旋转起来达到使涂抹机构将胶水涂刮的效果,再通过手持扶手进行推拉移动,达到了辅助人工达到对胶水便捷预涂的目的。

2.在进行工作的同时,由于车厢存在角落以及弧行区域,会挤压涂抹机构,使涂抹机构通过扭簧偏转,在偏转时若角落挤压到第二连接板的左侧,会使第二连接板右移,使连接杆的右端挤压气囊,使气囊内部的空气被从第二气管挤出,同时滑动腔内部气压被增大,使推块机构右移,,使第二弹簧拉伸,推块机构的右侧挤压弧形板,使弧形板向后进行弧形形变,使弧形板拉扯连接带使橡胶刮胶板伴随弧形板进行形变,达到了可以使涂抹机构顺利通过角落或者狭小弧形区域的目的,同时橡胶刮胶板的被动形变使橡胶刮胶板在第二连接板与第一连接板收缩时不会产生不规则形变影响刮涂效果。

3.在推块机构移动挤压弧形板的同时,弧形板的外侧弧形边会与滚珠首先接触,使滚珠进行旋转,使弧形板的移动更加顺滑,并且滚珠被挤压会向推块内部收缩,使弧形板上移的时候不会有阻力,使弧形板上移的更顺滑。

4.在第二连接板与第一连接板进行收缩时第三弹簧会向上收缩,使连接环上移拉扯拉管环将第二气管收进第二连接板的内部,避免了第二连接板与第一连接板将第二气管夹坏,在第一连接板与第二连接板复位时,第二气管又会拉扯连接环下移,使第二气管不会影响使用,达到了对第二气管进行保护,并且使第二气管的空气能更好的到达推块机构的左侧,使推块机构更好的工作的目的。

附图说明

图1为本发明轴侧立体结构示意图;

图2为本发明主视图剖面结构示意图;

图3为本发明涂抹机构得到主视图剖面放大结构示意图;

图4为本发明图2中A的放大结构示意图;

图5为本发明图3中B的放大结构示意图;

图6为本发明图3中C的放大结构示意图;

图7为本发明弧形板的立体结构示意图。

图中:1固定箱、2滚轮、3扶手、4固定板、5储液箱、6增压机、7第一气管、8电机、9传动带、10旋转桩、11固定环、12固定柱、13输液管、14涂抹机构、401第一连接板、402橡胶刮胶板、403第二连接板、404连接革、405连接杆、406第一弹簧、407气囊、408第二气管、409收管机构、410第二弹簧、411推块机构、412弧形板、413连接带、901固定支架、902第三弹簧、903连接环、904拉线、905拉管环、201推块、202第四弹簧、203连接板、204连接柱、205固定珠、206滚珠。

具体实施方式

如图1-7所示,本发明提供一种技术方案:一种轨道交通制造的地铁pvc地板胶水预涂装置,包括固定箱1,固定箱1的外壁下侧通过轴承转动连接有滚轮2,固定箱1的上表面右侧固定连接有扶手3,固定箱1的外壁左侧上侧固定连接有固定板4,固定箱1的上表面中部嵌固有储液箱5,固定箱1的内壁右侧固定连接有增压机6,固定箱1的右侧开设有进气孔,进气孔设置在增压机6的输入端的位置,增压机6的输出端连通设置有第一气管7,第一气管7的左端与储液箱5的底部连通设置,固定箱1的内壁左侧固定连接有电机8,电机8的输出杆套接有传动带9,传动带9的左侧贯穿固定箱1并延伸至固定板4的下侧,固定板4的下表面中部通过轴承转动连接有旋转桩10,传动带9的左侧套接在旋转桩10的外壁上侧,旋转桩10的外壁下侧通过轴承转动连接有固定环11,固定环11的下侧通过轴承转动连接有固定柱12,固定柱12的上端卡接在旋转桩10的下端,固定柱12的下端开设有漏液孔,固定环11的右侧中部连通设置有输液管13,输液管13的右端贯穿固定箱1并延伸至固定箱1的内部与储液箱5的下侧连通设置,固定柱12的外壁通过扭簧铰接有涂抹机构14,使用时通过胶水从储液箱5的右侧进行装罐,通过增压机6进行对储液箱5内部增压,使储液箱5内部的胶水通过输液管13以及固定柱12流到底板表面,随后通过启动电机8使涂抹机构14旋转起来达到使涂抹机构14将胶水涂刮的效果,再通过手持扶手3进行推拉移动,达到了辅助人工达到对胶水便捷预涂的目的;

涂抹机构14包括第一连接板401、橡胶刮胶板402、第二连接板403、连接革404、连接杆405、第一弹簧406、气囊407、第二气管408、收管机构409、第二弹簧410、推块机构411、弧形板412、连接带413,第一连接板401的右侧通过扭簧与固定柱12的外壁铰接,第二弹簧410的右端与推块201的左侧固定连接,第一连接板401的下表面与橡胶刮胶板402的上表面右侧固定连接,橡胶刮胶板402的上表面左侧与第二连接板403的下表面固定连接,第二连接板403的右侧与第一连接板401的左侧通过连接革404连接,连接杆405的左端插接在第二连接板403的内部,连接杆405的右端插接在第一连接板401的内部上侧,第一弹簧406套接在连接杆405的中部,位于连接杆405右端的第一连接板401的内部设置有空腔,空腔内放置有气囊407,气囊407的左侧与连接杆405的右端接触,气囊407的下表面与第二气管408的上端连通设置,第二气管408的下端贯穿第一连接板401并从第一连接板401的左侧延伸至第二连接板403的内部,第二连接板403的右侧设置有滑动腔,第二气管408的下端与滑动腔的内壁上侧连通设置,收管机构409设置在第二连接板403的内壁中部上侧,滑动腔的内壁左侧通过第二弹簧410与推块机构411的左侧连接,单个涂抹机构14内的第二弹簧410与第二气管408的数量均为两个,两个第二弹簧410与第二气管408分别设置在第一连接板401与第二连接板403的内部,弧形板412的左端卡接在第二连接板403的右侧,弧形板412的右端卡接在第一连接板401的左侧,弧形板412的外壁底部中部通过连接带413与橡胶刮胶板402的上侧固定连接,在进行工作的同时,由于车厢存在角落以及弧行区域,会挤压涂抹机构14,使涂抹机构14通过扭簧偏转,在偏转时若角落挤压到第二连接板403的左侧,会使第二连接板403右移,使连接杆405的右端挤压气囊407,使气囊407内部的空气被从第二气管408挤出,同时滑动腔内部气压被增大,使推块机构411右移,,使第二弹簧410拉伸,推块机构411的右侧挤压弧形板412,使弧形板412向后进行弧形形变,使弧形板412拉扯连接带413使橡胶刮胶板402伴随弧形板412进行形变,达到了可以使涂抹机构14顺利通过角落或者狭小弧形区域的目的,同时橡胶刮胶板402的被动形变使橡胶刮胶板402在第二连接板403与第一连接板401收缩时不会产生不规则形变影响刮涂效果;

收管机构409包括固定支架901、第三弹簧902、连接环903、拉线904、拉管环905,固定支架901的后侧固定连接在第二连接板403的内壁后侧,固定支架901的上端下表面通过第三弹簧902与连接环903的上表面连接,第三弹簧902、连接环903均套接在固定支架901的中部,连接环903的外壁前侧通过拉线904与拉管环905的外壁上侧连接,拉管环905套接在第二气管408的外壁,在第二连接板403与第一连接板401进行收缩时第三弹簧902会向上收缩,使连接环903上移拉扯拉管环905将第二气管408收进第二连接板403的内部,避免了第二连接板403与第一连接板401将第二气管408夹坏,在第一连接板401与第二连接板403复位时,第二气管408又会拉扯连接环903下移,使第二气管408不会影响使用,达到了对第二气管408进行保护,并且使第二气管408的空气能更好的到达推块机构411的左侧,使推块机构411更好的工作的目的;

推块机构411包括推块201、第四弹簧202、连接板203、连接柱204、固定珠205、滚珠206,推块201的外壁与第二连接板403的内壁滑动连接,推块201的右侧开设有连接槽,连接槽的内壁左侧通过第四弹簧202与连接板203的左侧连接,连接板203的右侧通过连接柱204与固定珠205的左侧固定连接,固定珠205的右侧卡接在滚珠206的左侧,在推块机构411移动挤压弧形板412的同时,弧形板412的外侧弧形边会与滚珠206首先接触,使滚珠206进行旋转,使弧形板412的移动更加顺滑,并且滚珠206被挤压会向推块201内部收缩,使弧形板412上移的时候不会有阻力,使弧形板412上移的更顺滑。

工作原理:通过胶水从储液箱5的右侧进行装罐,启动增压机6通过第一气管7进行对储液箱5内部增压,增压机6的输入端从外界进行吸气,使储液箱5内部的胶水通过输液管13流到固定环11,由于旋转桩10与固定柱12卡接处留有空隙,且通过固定环11的转动连接使胶水流进固定柱12从固定柱12的底部流到底板表面,随后通过启动电机8通过传动带9带动旋转桩10旋转使涂抹机构14旋转起来达到使涂抹机构14将胶水涂刮的效果,再通过手持扶手3进行推拉移动,达到了辅助人工达到对胶水便捷预涂的目的,在进行工作的同时,由于车厢存在角落以及弧行区域,会挤压涂抹机构14,使涂抹机构14通过扭簧偏转,在偏转时若角落挤压到第二连接板403的左侧,会使第二连接板403右移,使连接杆405的右端挤压气囊407,使气囊407内部的空气被从第二气管408挤出,同时滑动腔内部气压被增大,使推块机构411右移,,使第二弹簧410拉伸,推块机构411的右侧挤压弧形板412,使弧形板412向后进行弧形形变,使弧形板412拉扯连接带413使橡胶刮胶板402伴随弧形板412进行形变,达到了可以使涂抹机构14顺利通过角落或者狭小弧形区域的目的,同时橡胶刮胶板402的被动形变使橡胶刮胶板402在第二连接板403与第一连接板401收缩时不会产生不规则形变影响刮涂效果,在推块机构411移动挤压弧形板412的同时,弧形板412的外侧弧形边会与滚珠206首先接触,使滚珠206进行旋转,使弧形板412的移动更加顺滑,并且滚珠206被挤压会向推块201内部收缩,使弧形板412上移的时候不会有阻力,使弧形板412上移的更顺滑,在第二连接板403与第一连接板401进行收缩时第三弹簧902会向上收缩,使连接环903上移拉扯拉管环905将第二气管408收进第二连接板403的内部,避免了第二连接板403与第一连接板401将第二气管408夹坏,在第一连接板401与第二连接板403复位时,第二气管408又会拉扯连接环903下移,使第二气管408不会影响使用,达到了对第二气管408进行保护,并且使第二气管408的空气能更好的到达推块机构411的左侧,使推块机构411更好的工作的目的,在工作结束后第一弹簧406进行扩张将第一连接板401与第二连接板403进行复位,于第二弹簧410的弹力会拉扯推块机构411进行复位,将空气充回气囊407内部,由于第二气管408的拉扯使连接环903拉扯第三弹簧902下移,达到了为下次工作做准备的效果。

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