具体实施方式

本发明的实施方式涉及的照明灯1例如作为车辆的室内灯使用，如图1至图3等所示，具备外观部(外观体)3和功能部(功能体)5。外观部3具备框状体(镶嵌框)7和透镜(透镜部)9。框状体7例如由合成树脂一体成形。透镜9也例如由合成树脂一体成形。

为了便于说明，将照明灯等中的规定的一个方向作为纵向，将与纵向正交的规定的另一个方向作为横向，将与纵向和横向正交的方向作为高度方向。高度方向有时为上下方向，但高度方向并不仅限定于上下方向。

在框状体7设置有第一卡合部(第一设置部)11和第二卡合部(第二设置部)13。第一卡合部11设置于框状体7的纵向上的一端即第一端。第二卡合部13设置于框状体7的纵向上的另一端即第二端。

如图5等所示，通过将板状部件(例如车辆的顶棚面板)15插入第一卡合部11以及第二卡合部13，从而将框状体7设置于板状部件15。

进一步说明，在板状部件15上开设有规定形状的贯通孔17。通过在第一卡合部11插入板状部件15的一部分，从而在贯通孔17的纵向上的一个缘部即第一缘部的位置(纵向的第一端侧的缘部)处，第一卡合部11将板状部件15在其厚度方向夹入。通过在第二卡合部13插入板状部件15的一部分，从而在贯通孔17的纵向上的另一个缘部即第二缘部的位置(纵向的第二端侧的缘部)处，第二卡合部13将板状部件15在其厚度方向夹入。

框状体7具备框状体主体部19，第一卡合部11将板状部件15夹入的方向与第二卡合部13将板状部件15夹入的方向是高度方向，且彼此一致。另外，通过将第一卡合部11及第二卡合部13与板状部件15同时卡合，从而照明灯1的框状体7以堵塞贯通孔17的方式进入贯通孔17内并固定于板状部件15。

为了容易进行框状体7向板状部件15的设置，第二卡合部13在高度方向上的上侧具备卡扣21。

在将框状体7设置于板状部件15时，使框状体7的第一卡合部11先与板状部件15卡合，然后使框状体7的第二卡合部13与板状部件15卡合。

在将框状体7的第二卡合部13设置于板状部件15的过程中的状态下，构成卡扣21的臂部23弹性变形。在将框状体7设置于板状部件15结束时，框状体7的第一卡合部11与板状部件15卡合，且构成卡扣21的臂部23复原，第二卡合部13与板状部件15卡合。

第一卡合部11具备第一卡合部第一接触部25和第一卡合部第二接触部27。第一卡合部第一接触部25与板状部件15的厚度方向(高度方向)上的一个面即第一面(例如高度方向上的下表面)接触。第一卡合部第二接触部27与板状部件15的厚度方向上的另一个面即第二面(例如高度方向上的上表面)接触。

另外，也可以是第一卡合部第二接触部27与板状部件15的上表面隔开微小间隙而相互对置的结构。

第二卡合部13具备卡扣21和第二卡合部第一接触部29。第二卡合部第一接触部29与板状部件15的厚度方向(高度方向)上的一个面即第一面(例如高度方向上的下表面)接触。

卡扣21具备：具备弹性的臂部23和第二卡合部第二接触部31。臂部23形成为具备弹性并且弯曲的悬臂梁状。第二卡合部第二接触部31设置在臂部23的顶端部，与板状部件15的厚度方向上的另一个面即第二面(例如上表面)接触。

另外，也可以是第二卡合部第二接触部31与板状部件15的上表面隔开微小间隙而相互对置的结构。

如图8A等所示，第一卡合部第一接触部25从框状体主体部19的第一端沿纵向突出规定的长度。第一卡合部第一接触部25的平面状的上表面成为与板状部件15的下表面接触的第一卡合部第一接触面33。第一卡合部第二接触部27也从框状体主体部19的第一端沿纵向突出规定的长度。第一卡合部第二接触部27的平面状的下表面成为与板状部件15的上表面接触的第一卡合部第二接触面35。

第二卡合部第一接触部29从框状体主体部19的第二端沿纵向突出规定的长度。第二卡合部第一接触部29的上表面成为与板状部件15的下表面接触的第二卡合部第一接触面37。卡扣21的第二卡合部第二接触部31的下表面成为与板状部件15的上表面面接触的第二卡合部第二接触面39。

第一卡合部第二接触部27从框状体主体部19突出的突出长度的值大于第一卡合部第一接触部25从框状体主体部19突出的突出长度的值。

进一步说明，第一卡合部11从框状体主体部19的纵向的一端即第一端突出，并且具备第一卡合部第一接触部25和第一卡合部第二接触部27。第一卡合部第一接触部25与板状部件15的第一面(下表面)接触。第一卡合部第二接触部27从框状体主体部19的纵向的第一端突出得比第一卡合部第一接触部25长，并与板状部件15的第二面(上表面)接触。

第一卡合部第一接触部25的与板状部件15的第一面(下表面)接触的部位是与高度方向正交的平面。第一卡合部第二接触部27的与板状部件的第二面(上表面)接触的部位也是与高度方向正交的平面。第一卡合部第一接触部25的上述平面与第一卡合部第二接触部27的上述平面在高度方向上以规定的距离分离。

第一卡合部第一接触部25的上述平面与第一卡合部第二接触部27的上述平面之间的距离的值基本等于板状部件15的贯通孔17的第一缘部的位置处的厚度尺寸的值。即，第一卡合部第一接触部25的上述平面与第一卡合部第二接触部27的上述平面之间的距离的值稍大于、等于或稍小于板状部件15的厚度尺寸的值。

第一卡合部第一接触部25由基端部和顶端部构成。在第一卡合部第一接触部25的基端部，第一卡合部第一接触部25与第一卡合部第二接触部27之间的高度方向上的距离的值为固定的值，且基本等于板状部件15的厚度尺寸的值。在第一卡合部第一接触部25的顶端部，第一卡合部第一接触部25与第一卡合部第二接触部27之间的高度方向上的距离的值随着在向框状体主体部19的纵向上的第一端侧移动的方向且在第一卡合部第一接触部25的突出的方向上离开而逐渐变大。

第一卡合部第一接触部25的基端部是框状体主体部19侧的部位，第一卡合部第一接触部25的顶端部是框状体主体部19的相反侧的部位。第一卡合部第一接触部25的基端部从框状体主体部19的纵向的第一端突出规定的长度，第一卡合部第一接触部25的顶端部从第一卡合部第一接触部25的基端部突出规定的长度。第一卡合部第一接触部25的与板状部件15的第一面(下表面)接触的平面形成于第一卡合部第一接触部25的基端部。

如图4等所示，在照明灯1的功能部5设置有发出光的发光部40。发光部40例如以LED为光源。如图1等所示，照明灯1的透镜9在框状体7的下侧一体地设置于框状体7。照明灯1的功能部5在框状体7的上侧一体地设置于框状体7。

在照明灯1中，如图2等所示，功能部5与外观部3分体地构成。功能部5能够容易地设置于外观部3。通过将照明灯1的框状体7设置于在板状部件15中空出的规定形状的贯通孔17，从而将由功能部5与外观部3一体化而构成的该照明灯1一体地设置于板状部件15。在该情况下，功能部5位于板状部件15的上侧，透镜9位于板状部件15的下侧，功能部5发出的光通过透镜9向板状部件15的下侧的空间即车辆的室内放射。

对照明灯1进一步详细地进行说明。

如图4所示，功能部5具备壳体41、罩43、汇流条45以及电路基板47。通过将罩43、汇流条45和电路基板47一体地设置于壳体41，从而形成功能部5。功能部5的外形形成为大致长方体状。

壳体41例如由合成树脂一体成形。罩43也例如由合成树脂一体成形。罩43由发光部40发出的光可透过的透明或半透明的材料构成。如图6等所示，连接器49的连接器主体部51设置于壳体41的纵向的一端即第一端。配线53从连接器主体部51延伸。如图4等所示，发光部40设置于电路基板47。

如图3、图5等所示，框状体7具备高度尺寸的值小的矩形环状的框状体主体部19、高度尺寸的值小的矩形环状的下端部55、功能部设置部57和卡扣21。框状体主体部19的纵向及横向的尺寸的值小于下端部55的纵向及横向的尺寸的值。在高度方向上，在下端部55的上侧配置框状体主体部19。当在高度方向观察时，框状体主体部19位于下端部55的内侧。如图5等所示，功能部设置部57配置在框状体主体部19的上侧。

第一卡合部第二接触部27例如形成为矩形的平板状，以厚度方向为高度方向的方式，在框状体主体部19的上侧从框状体主体部19的纵向的第一端突出。第一卡合部第二接触部27的矩形的平面(下表面)成为第一卡合部第二接触面35。

如图8B所示，第一卡合部第一接触部25例如设置成一对。当在高度方向观察时，一对第一卡合部第一接触部25在横向上隔开规定的间隔排列。另外，当在高度方向观察时，一对第一卡合部第一接触部25(第一卡合部第一接触面33)配置在第一卡合部第二接触部27(第一卡合部第二接触面35)的内侧。接下来，对第一卡合部第一接触面33的详细内容进行叙述。

第一卡合部第一接触部25具备由小的矩形平面形成的第一卡合部第一接触面33和圆弧状的引导面59。第一卡合部第一接触面33在框状体主体部19的下侧从框状体主体部19的纵向的第一端突出。圆弧状的引导面59在纵向上从第一卡合部第一接触面33突出。

第一卡合部第一接触面33的横向的尺寸(宽度尺寸)的值与圆弧状的引导面59的横向的尺寸(宽度尺寸)的值相互一致。另外，在横向上，第一卡合部第一接触面33的位置与圆弧状的引导面59的位置相互一致。

当在横向观察时，如图8A所示，第一卡合部第一接触面33与第一卡合部第二接触面35平行。圆弧状的引导面59形成为1/4左右的圆弧状。圆弧状的引导面59不会相对于第一卡合部第一接触面33急剧地弯曲，而是以与第一卡合部第一接触面33连续的方式平滑地连接。由此，如上所述，第一卡合部第一接触部25由基端部和顶端部构成。另外，利用朝向高度方向下侧形成的圆弧状的引导面59，使得在第一卡合部第一接触部25的顶端部，第一卡合部第一接触部25与第一卡合部第二接触部27之间的高度方向上的距离的值随着在向框状体主体部19的纵向的第一端侧移动的方向且在第一卡合部第一接触部25的突出的方向上离开而逐渐变大。

另外，随着向上述的第一卡合部第一接触部25的突出的方向离开，的第一卡合部第二接触面35与圆弧状的引导面59之间在高度方向上的距离的值逐渐变大。而且，引导面59为圆弧状，因此，当然地，圆弧状的引导面59在高度方向上从第一卡合部第二接触面35离开的比率也逐渐变大。

此外，当在高度方向上观察时，相对于框状体7的中心线C1(参照图8B)，框状体7呈对称形状，第一卡合部第一接触部25和第一卡合部第二接触部27相对于中心线C1对称地配置。

第二卡合部第一接触部29具备由较小的矩形平面形成的第二卡合部第一接触面37。第二卡合部第一接触面37在框状体主体部19的下侧从框状体主体部19的第二端突出。当在横向上观察时，如图8A所示，第二卡合部第一接触面37与第一卡合部第一接触部25的第一卡合部第一接触面33位于相同的平面上。在第二卡合部第一接触部29也与第一卡合部第一接触部25同样地设有圆弧状的引导面59。

如图8B所示，第二卡合部第一接触部29例如设置成一对。当在高度方向观察时，一对第二卡合部第一接触部29在横向上隔开规定的间隔排列。另外，当在高度方向观察时，第二卡合部第一接触部29相对于框状体7的中心线C1对称地配置。

如图5等所示，卡扣21在纵向上配置于框状体7的第二端侧，在横向上配置于框状体7的中央。卡扣21的臂部23具备第一延伸部61、第二延伸部63和第三延伸部65。

第一延伸部61在框体主体部19的纵向第二端侧的部位处从该框体主体部19向高度方向上侧延伸。第二延伸部63从第一延伸部61的顶端(上端)向纵向第二端侧延伸。第三延伸部65从第二延伸部63的顶端向下侧延伸。

另外，当从横向观察时，第三延伸部65形成为三角形状。由此，第三延伸部65随着从上向下，纵向的尺寸的值逐渐变大，并且在第三延伸部65形成有倾斜面67。倾斜面67面向第三延伸部65的纵向第二端侧。倾斜面67的上端位于纵向第一端侧，倾斜面67的下端位于纵向第二端侧。

在将框状体7(照明灯1)设置于板状部件15时，倾斜面67在贯通孔17的边缘处通过与板状部件15形成滑动副而抵接该板状部件15，由此，臂部23弹性变形。

如图8A等所示，第二卡合部第二接触部31形成为小的长方体状，从第三延伸部65的高度方向下端向下侧稍微突出。第二卡合部第二接触面39由第二卡合部第二接触部31的下表面形成。通过使臂部23弹性变形，从而使第二卡合部第二接触部31(第二卡合部第二接触面39)至少在高度方向上相对于框状体主体部19的位置稍微变化。

当在高度方向上观察第二卡合部第二接触部31(第二卡合部第二接触面39)时，如图8B所示，其配置在横向的中央。另外，当在高度方向观察时，纵向上的第二卡合部第二接触部31(第二卡合部第二接触面39)的位置与纵向上的第二卡合部第一接触部29(第二卡合部第一接触面37)的位置相互一致。

接着，对照明灯1的组装步骤进行例示。

从图4所示的状态起，通过在壳体41适当地设置电路基板47、汇流条45、罩43来组装功能部5。接着，在框状体7设置功能部5并且设置透镜9。

接着，对照明灯1向车辆的面板(例如顶棚面板)15上所开设的贯通孔17的设置进行说明。

在初始状态下，将照明灯1配置在顶棚面板15的下侧，使得功能部5位于上侧且透镜9位于下侧。在初始状态下，照明灯1的纵向的第一端位于比第二端稍靠上侧的位置。在初始状态下，连接器49的配线53在顶棚面板15的上侧延伸，并且穿过贯通孔17而在顶棚面板15的下侧延伸若干的长度。另外，在初始状态下，在顶棚面板15的下侧延伸的配线53的端部设置有连接器主体部51。

在上述初始状态下，将连接器主体部51设置到功能部5。接着，使照明灯1(框状体7)的纵向的第一端部在顶棚面板15的贯通孔17的纵向的第一端侧的边缘处与顶棚面板15半卡合(临时卡合)(参照图9)。

接着，使照明灯1向图9中箭头A91所示的方向稍微移动，并且以照明灯1的上述半卡合的部位为转动中心，使照明灯1转动，以使照明灯1的纵向的第二端侧向上侧移动(参照图9的箭头A92)。通过该转动等，使卡扣21(倾斜面67)与顶棚面板15的贯通孔17的纵向的第二端侧的边缘抵接，并弹性变形。

当进一步使照明灯1转动时，卡扣21从顶棚面板15的贯通孔17的边缘脱离，如图5、图8A等所示，卡扣21复原，照明灯1向车辆的顶棚面板15的设置结束。

在设置结束的状态下，通过经由布线53输送电力等，发光部40发光。然后，发光部40发出的光通过透镜9到达车辆的室内，进行室内的照明。

照明灯1中，框状体7具备第一卡合部11和第二卡合部13。而且，使第一卡合部11在板状部件15中所开设的规定形状的贯通孔17的第一缘部的位置将该板状部件15夹入，从而与板状部件15卡合。另外，第二卡合部13在贯通孔17的第二缘部的位置将该板状部件15夹入，从而与板状部件15卡合。

由于这样构成，因此，如图7所示，即使在照明灯1设置于板状部件15的状态下施加向上方拉拽配线53等的力(参照图7的箭头)，也能够维持框状体7设置于板状部件15的状态。即，即使将配线53向上方拉拽，从而万一使功能部5从框状体7脱离，也能够维持框状体7设置于板状部件15的状态。而且，防止外观部3等从板状部件15落下。

与此相对，在图10所示那样的比较例涉及的照明灯301中，利用设置于镶嵌框303的端部的卡扣305，将顶棚面板307的贯通孔309附近的缘部夹入。另外，比较例涉及的照明灯301在镶嵌框303上设置有功能部311，并且利用镶嵌框303的端部和功能部311来夹入顶棚面板307的贯穿孔309附近的边缘部。现有的照明灯301以这样的方式设置于顶棚面板307。

因此，在比较例涉及的照明灯301中，若对功能部311施加设想外的力，则功能部311可能会从镶嵌框303脱离。当功能部311从镶嵌框303脱离时，如图11所示，功能部311以及具备镶嵌框303和透镜315的外观部313从顶棚面板307脱离，外观部313可能落下。

相对于此，如上所述，照明灯1由于不使用功能部5而仅利用镶嵌框7设置于顶棚面板15，因此即使功能部5从镶嵌框7脱落，外观部3也不会从顶棚面板15脱落而落下。

根据照明灯1，由于第二卡合部13具备卡扣21，因此在将照明灯1设置于顶棚面板15时卡扣21发生弹性变形，容易进行照明灯1向顶棚面板15的设置。

另外，根据照明灯1，第一卡合部11具备第一卡合部第一接触部25和第一卡合部第二接触部27，第二卡合部13具备卡扣21和第二卡合部第一接触部29，因此容易设置照明灯1。

即，在将照明灯1设置于板状部件15时，在将板状部件15的第一端部送入到第一卡合部第一接触部25与第一卡合部第二接触部27之间的状态下，使照明灯1以板状部件15的纵向的第一端部为转动中心而转动。

通过上述转动，卡扣21与板状部件15的端部抵接而弹性变形。进而，当转动照明灯1时，卡扣21越过板状部件15而复原，板状部件15的第二端部被第二卡合部13夹持。并且，照明灯1设置在板状部件15上。

因此，通过主要地对照明灯1进行转动，能够容易地向板状部件15设置照明灯1。如上所述，在照明灯1设置于板状部件15的状态下，由第一卡合部第一接触部25和第一卡合部第二接触部27夹持板状部件15。另外，在照明灯1设置于板状部件15的状态下，由第二卡合部第一接触部29和第二卡合部第二接触部31(卡扣21)夹持板状部件15。

在照明灯1中，第一卡合部第二接触部27比第一卡合部第一接触部25更长地突出。由此，也容易向板状部件15设置照明灯1。即，在将照明灯1设置于板状部件15时，在板状部件15的贯通孔17中放入第一卡合部第二接触部27，使照明灯1转动等，但在该转动时，由于第一卡合部第二接触部27较长，因此照明灯1不易从板状部件15(贯通孔17)脱落。

在照明灯1中，在第一卡合部第一接触部25的顶端部，第一卡合部第一接触部25与第一卡合部第二接触部27之间的距离的值随着在向框状体主体部19的纵向第一端侧移动的方向上且在第一卡合部第一接触部25的突出的方向上远离而逐渐变大。由此，也容易向板状部件15设置照明灯1。即，在将照明灯1设置于板状部件15时，向板状部件15的贯通孔17中送入第一卡合部第二接触部27，使照明灯1转动等。在该转动时，第一卡合部第二接触部27的顶端部的圆弧状的引导面59与板状部件15抵接，容易进行上述转动。

根据照明灯1，功能部5与外观部3分体，因此维护变得容易，并且容易应对规格变更。即，在功能部5或外观部3发生问题的情况下，仅更换发生了问题的部件即可，容易进行维护。另外，在例如外观部3的形状发生变更等的规格变更的情况下，继续使用功能部5而仅更换外观部3即可，因此容易应对规格变更。

相对于此，如图12A、图12B所示，比较例涉及的照明灯351的功能部353与外观部355以分离极为困难的方式形成，因此难以进行维护，也难以应对规格变更。

另外，也可以将上述的照明灯1向板状部件15的设置结构作为照明灯的防脱落结构来掌握。

以上，对本实施方式进行了说明，但本实施方式并不限定于此，能够在本实施方式的主旨的范围内进行各种变形。