用于重型内燃机的梁状的桥形件
阅读说明：本技术 用于重型内燃机的梁状的桥形件 (Beam-like bridge for a heavy-duty internal combustion engine ) 是由 安德烈亚斯·格罗奇 大卫·朗 于 2021-06-08 设计创作，主要内容包括：提出一种用于重型内燃机的梁状的桥形件(1),桥形件由钢板制成并且是一件式的、倒置纵向杯状的中空体,中空体具有两个通过横向壁(2)连接的侧壁(3),横向壁在其内侧(4)上在每个纵向端部(5)上具有用于换气阀(15)的力导入区(6)并且在其外侧(7)上具有用于周期性的行程产生器(16)的操纵面(8),横向壁以及从其平行的纵向边缘(9)悬垂的侧壁是连续平坦的板,条状的接片(11)从横向壁的每个端面(10)开始延伸,接片以第一区段(12)以180°向回弯曲到横向壁的内侧上,构造为用于换气阀的接触区的力导入区处于第一区段的外侧(13)上,在第一区段上连接有垂直地从内侧远离的第二区段,其外壁(14)用作换气阀的引导面。(A beam-shaped bridge (1) for a heavy-duty internal combustion engine is proposed, which is made of sheet steel and is a one-piece, inverted longitudinal cup-shaped hollow body having two side walls (3) which are connected by a transverse wall (2) which, on the inside (4) thereof, has a force introduction region (6) for a gas exchange valve (15) at each longitudinal end (5) and, on the outside (7) thereof, has a control surface (8) for a periodic stroke generator (16), the transverse wall and the side walls depending from its parallel longitudinal edges (9) being continuous flat plates, strip-shaped webs (11) extending from each end face (10) of the transverse wall, the webs being bent back at 180 DEG onto the inside of the transverse wall by a first section (12), the force introduction region which is configured as a contact region for the gas exchange valve being located on the outside (13) of the first section, a second section is connected to the first section, which is vertically spaced from the inside, and the outer wall (14) of the second section serves as a guide surface for the gas exchange valve.)
技术领域
本发明涉及一种用于重型内燃机的由钢板制成的梁状桥形件，所述桥形件是一件式的、倒置纵向杯状的空心体，所述空心体具有两个通过横向壁连接的侧壁，其中，所述横向壁在其内侧在每个纵向端部上都具有用于换气阀的力导入区并且在其外侧上具有用于周期性的行程产生器的操纵面。
背景技术
“重型内燃机”可理解成这样的机器，即，所述机器尤其被用于驱动载重汽车、运输机、轻型运输机、农业工作器械、船舶、采矿或建筑器械等。
由DE 20 2019 104 421 U1得知一种用于重型内燃机的长形的钢板桥形件，钢板桥形件的横向壁具有在中心拱起的区段，所述区段具有用于周期性的行程产生器的操纵面，所述行程产生器在这种情况下是气门机构的摇臂。同样略微鼓起的侧壁在纵向端部处通过横向板连接。
EP 2 305 967 B1在图1的(a)中示出实心结构形式的桥形件，所述桥形件在其横向壁上还具有用于“减压制动器”类型的发动机制动装置的配合保持器的液压活塞的突起的接触区。
用于带有最后提到的类型的发动机制动装置的内燃机的、实心结构形式的另外的桥形件由专业书籍“商用车技术的基础”(2016)，ISBN 978- 3-7812-1959-5，第286页，得知。
发明内容
任务是，创造一种开头所述类型的桥形件，所述桥形件非常简单地构造并且同时适合于不同的应用。
根据本发明，所述任务通过以下方式实现，即，所述横向壁以及从其平行的纵向边缘悬垂的侧壁是连续平坦的板，其中，条状的接片从横向壁的每个端面开始延伸，接片以第一区段以180°向回弯曲到横向壁的内侧上，构造为用于换气阀的接触区的力导入区处于第一区段的外侧上，在第一区段上连接有第二区段，第二区段垂直地从所述内侧远离，第二区段的外壁用作换气阀的引导面。
因此，存在一种用于重型内燃机的、构造非常简单且在很少的方法步骤中通过冲压弯曲制造的桥形件，所述桥形件可以配属于内燃机的气门机构的两个作用相同的换气阀。
桥形件具有三个完全不突出的笔直延伸的壁(横向壁和从其悬垂的平行的侧壁)，所述壁优选基本上没有补充加工。因此，成型耗费保持在限制范围内并且可以使用相对简单的深冲工具。在两端部的以180°向内侧弯曲的接片用于将桥形件支承在两个换气阀的杆的端面上并且最后使横向壁的厚度翻倍。因此可以很好地掌握在行程产生器与换气阀的端部之间的安装距离。
可以想到，两个接片在横向壁的内侧上也设置成如此长，使得这两个接片至少几乎接触。为了在阀杆上进行引导，接片可以设有相应的凹部，如长孔或类似物。
作为行程产生器尤其考虑摇臂、摆动杆或牵引杆。此外，也可以考虑挺杆作用或必要时直接的凸轮致动(Nockenanlauf)。
在两个接片的端部侧的第二区段(第二区段垂直地从横向壁伸出)上，桥形件在其纵向方向上在换气阀上良好地引导。桥形件的横向引导部承接侧壁的内侧，所述内侧适当地贴靠在两个接片的外壁上。因此存在相对刚性的结构。
根据本发明的特别优选的第一改进方案，在所述横向壁的外侧上，沿纵向在用于行程产生器的操纵面的旁边，至少还设置用于内燃机的发动机制动装置的接触件的接触区。接触件例如可以是液压压力件的底部，在此配属给排出阀的桥形件通过所述接触件例如在期望的减压情况下在一侧被促动/翻转。
操纵面和/或所述至少一个接触区，如所建议的，没有为其配对运转额外地变形/构造。相应的加载非常简单地在横向壁的平坦的外侧上发生。此外，在使用附加的接触区的情况下，这还具有如下优点，即，桥形件不必定向地装配。
根据本发明的设计方案，桥形件的内侧或外侧也可以至少分段地涂覆诸如DLC层的硬质材料层。至少经涂覆的区段在此是两个在内侧上的接触区以及操纵面，并且必要时也是在横向壁的外侧上的接触区。
如果还需要桥接在行程产生器和换气阀端部之间的、相比于通过使桥形件的板厚度加倍而能够实现的更大的距离，则建议在接片和横向壁的内侧之间使用间隔板。必要时，这些板或类似的物体如盖罩也可以安装在接片下方。
另外的从属权利要求涉及桥形件的板厚度。所述板厚度应在2mm至 10mm的范围内，其中，特别优选的范围是3mm至6mm。
附图说明
对于附图：
图1的(a)和(b)分别示出桥形件的从上方看和从下方看的立体视图；并且
图2示出在安装状态下的桥形件。
具体实施方式
图1的(a)和(b)示出用于重型内燃机的梁状的桥形件。所述桥形件1包括例如4mm厚的钢板(厚板)并且通过冲压弯曲技术制造。如可以看到的那样，桥形件1具有倒置U形的横截面。两个侧壁3从处于上方的横向壁2的纵向边缘9悬垂。所述横向壁2和侧壁3作为笔直的、壁光滑的板存在，从而主要的深冲过程非常简单。
条状的接片11从横向壁2的每个端面10延伸，所述接片向回弯曲180°到横向壁2的内侧4上并且在那里以第一区段12贴靠在内侧4上。相应的区段12的外侧13形成用于换气阀15的接触区6(也参见图2)。
第二区段20连接到每个接片11的第一区段12上，第二区段从内侧4 垂直地远离。相应的第二区段20的外壁14用作用于相关的换气阀15的引导面。
如可以从图1、图2中良好地得出，平的横向壁2在其外侧7上具有用于周期性的行程产生器16(如内燃机的气门机构的摇臂)的纵向中心的操纵面8。
根据本发明的变型方案，在前述的横向壁2的外侧7上，在此在操纵面8的右边旁边，还存在用于内燃机的发动机制动装置的接触件18的接触区17。所述桥形件1则仅被配属给排出阀15。接触件18在此是液压的或机械的“减压推动件”(参见说明书开头的背景技术)的组成部分或仅仅是止挡件。
需要强调的是，操纵面8和可能设置的接触区17在横向壁2的平坦的外侧7上处于不为此额外成型的区段中。
图中未示出的是，桥形件1的横向壁2的内侧4和外侧7可以设有涂覆的硬质材料层，如DLC层。必要时也可以仅将磨损保护层局部地涂覆在最后提到的“点”、即操纵面8/接触区17中的一个上。
最后，从图2中也可以看出，在接片11的第一区段12与横向壁2的内侧4之间存在间隔板19。这些间隔板用于适配桥形件1的不同安装距离。必要时也可以借此设定气门机构间隙。
附图标记列表
1 桥形件
2 横向壁
3 侧壁
4 内侧
5 纵向端部
6 力导入区、接触区
7 外侧
8 操纵面
9 纵向边缘
10 端面
11 接片
12 第一区段
13 外侧
14 内壁
15 换气阀
16 行程产生器
17 接触区
18 接触件
19 间隔板
20 第二区段