一种市政道路用自适应划线系统
阅读说明：本技术 一种市政道路用自适应划线系统 (Self-adaptation marking system for town road ) 是由 马泽平 于 2021-08-03 设计创作，主要内容包括：发明属于市政道路领域,为一种市政道路用自适应划线系统,一种市政道路用自适应划线系统,包括壳体,所述壳体左侧转动设有后轮,所述壳体右侧转动设有前轮,所述壳体上侧壁上固定设有颜料泵,所述壳体右下侧壁上固定设有下延伸杆,所述下延伸杆上设有碎石夹取装置。本发明在道路划线车进行划线时,能够对划线车前面的石子进行收集,避免石子伤害划线轮,同时针对不平整的路面,避免因划线轮表面无法贴合地面而使得划线断开,影响划线的连贯性和整体性。(The invention belongs to the field of municipal roads, and relates to a self-adaptive marking system for a municipal road, which comprises a shell, wherein the left side of the shell is rotatably provided with a rear wheel, the right side of the shell is rotatably provided with a front wheel, the upper side wall of the shell is fixedly provided with a pigment pump, the right lower side wall of the shell is fixedly provided with a lower extension rod, and the lower extension rod is provided with a broken stone clamping device. When the road marking vehicle marks a line, stones in front of the road marking vehicle can be collected, so that the marking wheel is prevented from being damaged by the stones, and meanwhile, the phenomenon that the surface of the marking wheel cannot be attached to the ground to break the line and influence the continuity and integrity of the line is avoided for an uneven road surface.)
技术领域
本发明属于市政道路领域，尤其涉及一种市政道路用自适应划线系统。
背景技术
众所周知，道路划线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用，目前在对道路进行划线过程时，受到路面损伤或沥青路面受热变形等问题，使得部分路段划线不均匀，或出现断线等问题，同时路段上常常会有石子，需要在划线时一边划线一边清扫，避免影响划线，整体工作繁琐，费时费力。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种市政道路用自适应划线系统，本市政道路用自适应划线系统能将道路进行平直划线，当遇到小凸起路面时，也能将划线紧贴地面。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种市政道路用自适应划线系统，包括壳体，所述壳体左侧转动设有后轮，所述壳体右侧转动设有前轮，所述壳体上侧壁上固定设有颜料泵，所述壳体右下侧壁上固定设有下延伸杆，所述下延伸杆上设有碎石夹取装置，碎石夹取装置用于将路面上的碎石夹取，所述壳体下侧壁上固定设有涂料轮腔体，所述涂料轮腔体内设有涂料轮腔，所述涂料轮腔内设有适应划线装置，适应划线装置用于在道路上进行均匀划线，所述壳体下侧壁上固定设有滑块腔，所述滑块腔内设有喷料装置。
优选的，碎石夹取装置包括转动设置在所述下延伸杆下端的夹石轮轴，所述夹石轮轴上排列设有若干个固定在所述夹石轮轴上的内轮，所述每个内轮的前后两侧壁上均固定设有两根凸杆，所述夹石轮轴上滑动设有与所述内轮数量相等的卡石轮，所述卡石轮的内侧壁上固定设有凸杆滑槽，对应的所述凸杆伸入所述凸杆滑槽内，所述凸杆的外侧壁与所述凸杆滑槽的外侧壁之间连接有凸杆弹簧，所述石子槽上固定设有若干个凸齿，所述该凸齿位于每相邻的两个卡石轮之间，所述石子槽的左侧设有凹槽，用于收集碎石。
优选的，适应划线装置包括滑动设置在所述涂料轮腔内的滑杆，所述涂料轮腔后侧壁上固定设有滑杆固定套，所述滑杆固定套与所述滑杆滑动连接，所述滑杆与所述涂料轮腔的下侧壁之间连接有滑杆弹簧，所述滑杆的下端转动设有空心轴，所述空心轴上固定设有涂料轮，所述涂料轮内设有悬空喷涂装置。
优选的，悬空喷涂装置包括转动设置在所述涂料轮的侧壁上的挡门轴，所述挡门轴上固定设有挡门，所述涂料轮内设有气腔，所述挡门用于密封所述气腔，所述空心轴与所述气腔之间连通设有气管，所述涂料轮下侧滑动设有重力球。
优选的，所述壳体下侧固定设有滑块腔，所述滑块腔内固定设有滑块槽，所述滑块槽内滑动设有滑快，所述滑快右端与所述滑杆铰接有移动铰接杆，所述滑快的右端与所述滑杆固定套铰接有固定铰接杆，所述固定铰接杆与所述移动铰接杆铰接，所述滑快前端转动设有延伸轴，所述延伸轴后侧固定设有齿轮，所述滑块腔上固定设有一根横向的齿条，所述该齿条与所述齿轮啮合，所述延伸轴的前端固定设有管固定块，所述管固定块下侧固定设有喷料管，所述喷料管与所述颜料泵之间连接有泵管。
优选的，所述壳体下侧壁上固定设有活塞腔体，所述活塞腔体内设有活塞腔，所述活塞腔内设有进气装置，所述进气装置包括滑动设置在所述活塞腔内的活塞，所述活塞的上侧壁上固定设有活塞杆，所述活塞杆向左伸出所述活塞腔外与所述滑杆之间固定连接有连接杆，所述活塞下侧与所述空心轴之间转动套有气管。
在颜料泵内充满划线原料，推动小车使得后轮与前轮旋转，在路面上行进，同时颜料泵启动，使得通过喷料管不断地往涂料轮上滴上划线原料，使得涂料轮在道路进行移动划线，提高划线效率，同时划线更为可控。
随着小车的移动，卡石轮会旋转，使得通过凸杆带动内轮旋转，使得夹石轮轴进行旋转，当路面上有石子时，为了避免石子影响划线的连续性，在凸杆弹簧的作用下，石子会因相邻的两个卡石轮而卡住，若石子较大，则会撑开相邻的两个卡石轮，并且会夹住石子，当卡石轮继续旋转，石子会被石子槽的凸齿拨到，使得石子掉入到石子槽的收集槽内，无需在划线前进行清扫地面，提高划线的工作效率，同时避免石子磕碰到涂料轮，伤害到设备，提高了划线的质量。
若遇到路面的小凸起时，涂料轮无法准确的贴合路面，使得划线可能会断缺，影响正常的划线效果，因此当遇到路面的凸起时，滑杆会在滑杆弹簧的作用下，向下移动，在重力球的作用下涂料轮调整位置，此时滑杆向下移动带动连接杆向下移动，使得活塞向下移动将活塞腔内的空气通过气管压入到气管内，通过气管冲击挡门，使得挡门旋转打开，将一股气流冲出，同时随着移动铰接杆的作用，滑快在滑块槽内向左滑动，使得延伸轴进行旋转，使得喷料管向左旋转调整角度，向下滴落颜料会被气流冲击在道路上，避免发生断线的问题，提高划线的连续性和适用性，提高划线的效率。
与现有技术相比，本市政道路用自适应划线系统具有以下优点：
1.通过喷料管不断地往涂料轮上滴上划线原料，使得涂料轮在道路进行移动划线，提高划线效率，同时划线更为可控。
2.石子掉入到石子槽的收集槽内，无需在划线前进行清扫地面，提高划线的工作效率，同时避免石子磕碰到涂料轮，伤害到设备，提高了划线的质量。
3.向下滴落颜料会被气流冲击在道路上，避免发生断线的问题，提高划线的连续性和适用性，提高划线的效率。
附图说明
图1是市政道路用自适应划线系统的结构示意图。
图2是图1中A处结构放大图。
图3是图2中B-B方向剖视图。
图4是图2中C-C方向剖视图。
图5是图1中D-D方向剖视图。
图中，10、壳体；11、后轮；12、颜料泵；13、前轮；14、石子槽；15、下延伸杆；16、卡石轮；17、活塞杆；18、活塞；19、固定铰接杆；20、滑杆；21、滑杆弹簧；22、气管；23、涂料轮；24、空心轴；25、喷料管；26、延伸轴；27、管固定块；28、齿轮；29、滑快；30、滑块槽；31、滑块腔；32、滑杆固定套； 33、涂料轮腔；34、移动铰接杆；35、涂料轮腔体；36、连接杆；37、活塞腔；38、活塞腔体；39、重力球；40、气管；41、挡门；42、挡门轴；43、气腔；44、夹石轮轴；45、凸杆滑槽；46、凸杆；47、凸杆弹簧；48、内轮。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1所示，一种市政道路用自适应划线系统,包括壳体10，壳体10左侧转动设有后轮11，壳体10右侧转动设有前轮13，壳体10上侧壁上固定设有颜料泵12，壳体10右下侧壁上固定设有下延伸杆15，下延伸杆15上设有碎石夹取装置，碎石夹取装置用于将路面上的碎石夹取，壳体10下侧壁上固定设有涂料轮腔体35，涂料轮腔体35内设有涂料轮腔33，涂料轮腔33内设有适应划线装置，适应划线装置用于在道路上进行均匀划线，壳体10下侧壁上固定设有滑块腔31，滑块腔31内设有喷料装置。
如图1和图5所示，碎石夹取装置包括转动设置在下延伸杆15下端的夹石轮轴44，夹石轮轴44上排列设有若干个固定在夹石轮轴44上的内轮48，每个内轮48的前后两侧壁上均固定设有两根凸杆46，夹石轮轴44上滑动设有与内轮48数量相等的卡石轮16，卡石轮16的内侧壁上固定设有凸杆滑槽45，对应的凸杆46伸入凸杆滑槽45内，凸杆46的外侧壁与凸杆滑槽45的外侧壁之间连接有凸杆弹簧47，石子槽14上固定设有若干个凸齿，该凸齿位于每相邻的两个卡石轮16之间，石子槽14的左侧设有凹槽，用于收集碎石。
如图2所示，适应划线装置包括滑动设置在涂料轮腔33内的滑杆20，涂料轮腔33后侧壁上固定设有滑杆固定套32，滑杆固定套32与滑杆20滑动连接，滑杆20与涂料轮腔33的下侧壁之间连接有滑杆弹簧21，滑杆20的下端转动设有空心轴24，空心轴24上固定设有涂料轮23，涂料轮23内设有悬空喷涂装置。
如图2和图4所示，悬空喷涂装置包括转动设置在涂料轮23的侧壁上的挡门轴42，挡门轴42上固定设有挡门41，涂料轮23内设有气腔43，挡门41用于密封气腔43，空心轴24与气腔43之间连通设有气管40，涂料轮23下侧滑动设有重力球39。
如图2和图3所示，壳体10下侧固定设有滑块腔31，滑块腔31内固定设有滑块槽30，滑块槽30内滑动设有滑快29，滑快29右端与滑杆20铰接有移动铰接杆34，滑快29的右端与滑杆固定套32铰接有固定铰接杆19，固定铰接杆 19与移动铰接杆34铰接，滑快29前端转动设有延伸轴26，延伸轴26后侧固定设有齿轮28，滑块腔31上固定设有一根横向的齿条，该齿条与齿轮28啮合，延伸轴26的前端固定设有管固定块27，管固定块27下侧固定设有喷料管25，喷料管25与颜料泵12之间连接有泵管。
如图2所示，壳体10下侧壁上固定设有活塞腔体38，活塞腔体38内设有活塞腔37，活塞腔37内设有进气装置，进气装置包括滑动设置在活塞腔37内的活塞18，活塞18的上侧壁上固定设有活塞杆17，活塞杆17向左伸出活塞腔 37外与滑杆20之间固定连接有连接杆36，活塞18下侧与空心轴24之间转动套有气管22。
在颜料泵12内充满划线原料，推动小车使得后轮11与前轮13旋转，在路面上行进，同时颜料泵12启动，使得通过喷料管25不断地往涂料轮23上滴上划线原料，使得涂料轮23在道路进行移动划线，提高划线效率，同时划线更为可控。
随着小车的移动，卡石轮16会旋转，使得通过凸杆46带动内轮48旋转，使得夹石轮轴44进行旋转，当路面上有石子时，为了避免石子影响划线的连续性，在凸杆弹簧47的作用下，石子会因相邻的两个卡石轮16而卡住，若石子较大，则会撑开相邻的两个卡石轮16，并且会夹住石子，当卡石轮16继续旋转，石子会被石子槽14的凸齿拨到，使得石子掉入到石子槽14的收集槽内，无需在划线前进行清扫地面，提高划线的工作效率，同时避免石子磕碰到涂料轮23，伤害到设备，提高了划线的质量。
若遇到路面的小凸起时，涂料轮23无法准确的贴合路面，使得划线可能会断缺，影响正常的划线效果，因此当遇到路面的凸起时，滑杆20会在滑杆弹簧 21的作用下，向下移动，在重力球39的作用下涂料轮23调整位置，此时滑杆 20向下移动带动连接杆36向下移动，使得活塞18向下移动将活塞腔37内的空气通过气管22压入到气管40内，通过气管40冲击挡门41，使得挡门41旋转打开，将一股气流冲出，同时随着移动铰接杆34的作用，滑快29在滑块槽30 内向左滑动，使得延伸轴26进行旋转，使得喷料管25向左旋转调整角度，向下滴落颜料会被气流冲击在道路上，避免发生断线的问题，提高划线的连续性和适用性，提高划线的效率。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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