具体实施方式

下面将参考附图详细描述根据本发明的增压器的优选实施例。在以下描述中，有关方向(诸如上、下、左、右)的术语是指附图上的方向，并不基于增压器的实际布置。

如图1至图3所示，根据该实施例的增压器10包括在其中容纳驱动机构单元的中央壳体12、设置在中央壳体12的一侧上的第一缸体部分18和设置在中央壳体12的另一侧上的第二缸体部分20。中央壳体12包括长方体第一本体14和设置在第一本体14上方的圆柱形第二本体16。

第一本体14设置有：供应端口22，作为处于初级压力的可压缩流体的空气(压缩空气)从空气供应源(未示出)供应到该供应端口22；输出端口24，处于升高压力的空气从输出端口24输出；以及排出端口26，空气从排出端口26排出。供应端口22和输出端口24在长方体第一本体14的一个侧表面中开口，排出端口26在相对的侧表面中开口。

第一本体14设置有在连接有第一缸体部分18的侧表面中开口的第一供应路径34a和第一输出路径36a，并且设置有在连接有第二缸体部分20的侧表面中开口的第二供应路径34b和第二输出路径36b。第一供应路径34a和第二供应路径34b与供应端口22连通，第一输出路径36a和第二输出路径36b与输出端口24连通。

第一供应路径34a设置有第一供应止回阀34a1。第一供应止回阀34a1允许空气从供应端口22流向第一增压室48a(如下所述)的通道并阻止空气从第一增压室48a流向供应端口22。第二供应路径34b设置有第二供应止回阀34b1。第二供应止回阀34b1允许空气从供应端口22流向第二增压室48b(如下所述)的通道并阻止空气从第二增压室48b流向供应端口22。

第一输出路径36a设置有第一输出止回阀36a1。第一输出止回阀36a1允许空气从第一增压室48a流向输出端口24的通道并阻止空气从输出端口24流向第一增压室48a。第二输出路径36b设置有第二输出止回阀36b1。第二输出止回阀36b1允许空气从第二增压室48b流向输出端口24的通道并阻止空气从输出端口24流向第二增压室48b。

第一缸体部分18包括第一缸体管40和第一活塞42。第一活塞42可移动地设置在形成于第一缸体管40内部的活塞滑动孔40a中。活塞滑动孔40a被第一活塞42分隔成与第一本体14相邻设置的第一增压室48a和设置在与第一本体14所在的一侧相对的一侧上的第一驱动室50a。

第二缸体部分20包括第二缸体管44和第二活塞46。第二活塞46具有与第一活塞42相同的形状，并且可移动地设置在形成于第二缸体管44内部的活塞滑动孔44a中。活塞滑动孔44a被第二活塞46分隔成与第一本体14相邻设置的第二增压室48b和设置在与第一本体14所在的一侧相对的一侧上的第二驱动室50b。

第一活塞42和第二活塞46通过活塞杆52连结在一起成为一件。活塞杆52插入第一本体14并由第一本体14支撑。第一缸体管40设置有第一空气管道51a，用于将先导切换阀78(如下所述)连接到第一驱动室50a。第二缸体管44设置有第二空气管道51b，用于将先导切换阀78连接到第二驱动室50b。

驱动机构单元包括压力调整机构部分54，压力调整机构部分54被构造为将从输出端口24输出的空气的压力增加到预定的次级压力，并且在增加之后，在使第一活塞42和第二活塞46减速或停止的同时维持次级压力。驱动机构单元还包括先导切换阀78，先导切换阀78被构造为在第一驱动室50a和第二驱动室50b之间切换要供应的空气的供应状态，以切换第一活塞42和第二活塞46的移动方向。

首先，将主要参考图4描述压力调整机构部分54的结构。第一本体14设置有横向于供应端口22并在第一本体14的上表面中开口的竖直孔28。支撑压力调整阀元件56和调节阀元件66的阀块74固定到竖直孔28的内周。

压力调整阀元件56包括插入形成在阀块74的上部中的滑动孔74a中的大直径圆柱形部分56a、形成在大直径圆柱形部分56a上方的小直径圆柱形部分56b以及从大直径圆柱形部分56a的上端向外突出的凸缘部分56c。凸缘部分56c与阀块74的上表面接触以限制压力调整阀元件56的向下移动。

压力调整阀元件56包括在小直径圆柱形部分56b的上表面中开口的小直径孔部分56d以及与小直径孔部分56d邻接并在大直径圆柱形部分56a的下表面中开口的大直径孔部分56e。杆形释放(relief)阀元件58插入到压力调整阀元件56的小直径孔部分56d和大直径孔部分56e中。锥形表面58a在轴向方向上形成在释放阀元件58的中间，并且与形成在压力调整阀元件56的小直径孔部分56d的下端处的角部分56f协同作用。反馈室76在竖直方向上形成在阀块74的中间部分处，并且经由路径(未示出)与输出端口24连通。

当释放阀元件58的锥形表面58a与压力调整阀元件56的角部分56f接触时，反馈室76与第二本体16的内部空间38绝缘。另一方面，当释放阀元件58的锥形表面58a与压力调整阀元件56的角部分56f分离时，反馈室76与第二本体16的内部空间38连通。第二本体16的内部空间38经由形成在第二本体16中的释放孔39始终暴露在大气中。因此，当释放阀元件58的锥形表面58a与压力调整阀元件56的角部分56f分离时，反馈室76中的空气向大气开放。

可旋转压力调整手柄60设置在第二本体16的外周上。附接到压力调整手柄60的柄部60a在第二本体16内部延伸并与设置在第二本体16内部的螺母构件62接合。螺母构件62由第二本体16支撑从而可在轴向方向(竖直方向)上移动并且不能绕轴线旋转。

由螺旋弹簧形成的压力调整弹簧64设置在螺母构件62和压力调整阀元件56之间。压力调整阀元件56被压力调整弹簧64向下偏压。压力调整弹簧64的偏压力可以通过旋转压力调整手柄60以改变螺母构件62的位置来调节。这允许从输出端口24输出的空气的次级压力被设置在期望水平。当螺母构件62位于最高位置时，压力调整弹簧64的偏压力近似为零。

当释放阀元件58的锥形表面58a与压力调整阀元件56的角部分56f接触时，压力调整阀元件56被反馈室76中的气压向上偏压。当反馈室76中的气压的偏压力超过压力调整弹簧64的偏压力时，压力调整阀元件56的凸缘部分56c与阀块74的上表面分离，并且压力调整阀元件56向上移动。

调节阀元件66包括：圆柱形引导部分66a，其插入到形成在阀块74的下部中的滑动孔74b中；以及阀部分66b，其直径大于引导部分66a并以连结方式设置在引导部分66a下方。环形橡胶构件66c附接到邻近外周的阀部分66b的上表面，以与从阀块74的下表面突出的环形突起74c协同作用。阀部分66b在比橡胶构件66c更靠近内周的位置处具有在竖直方向上穿过阀部分66b的连通孔(未示出)。

与阀部分66b的外周相邻的空间72连接到供应端口22，而阀部分66b下方的空间70连接到先导切换阀78的供应开口80c(如下所述)。当阀部分66b上的橡胶构件66c与阀块74的环形突起74c接触时，阀部分66b下方的空间70与邻近阀部分66b的外周的空间72绝缘。另一方面，当阀部分66b上的橡胶构件66c与阀块74的环形突起74c分离时，阀部分66b下方的空间70经由阀部分66b的连通孔连接到与阀部分66b的外周相邻的空间72。

调节阀元件66被由设置在第一本体14中的竖直孔28的底部中的螺旋弹簧形成的调节弹簧68向上偏压，并且引导部分66a的上端与释放阀元件58的下端接触。调节弹簧68的弹簧常数小于压力调整弹簧64的弹簧常数。

当压力调整阀元件56的凸缘部分56c随着压力调整阀元件56被压力调整弹簧64向下偏压而与阀块74的上表面接触时，释放阀元件58被压力调整阀元件56向下推动，并且与释放阀元件58的下端接触的调节阀元件66也克服调节弹簧68的偏压力被向下推动。因此，阀部分66b上的橡胶构件66c与阀块74的环形突起74c分离，并且阀部分66b下方的空间70与邻近阀部分66b的外周的空间72连通。这允许来自供应端口22的空气被供应到先导切换阀78的供应开口80c。

另一方面，当反馈室76内的气压的偏压力超过压力调整弹簧64的偏压力时，压力调整阀元件56向上移动，并且调节阀元件66由于调节弹簧68的偏压力而向上移动。因此，阀部分66b上的橡胶构件66c与阀块74的环形突起74c接触，而阀部分66b下方的空间70与邻近阀部分66b的外周的空间72绝缘。这防止来自供应端口22的空气被供应到先导切换阀78的供应开口80c。

密封构件13a和密封构件13b分别设置在阀块74的上部的外周和压力调整阀元件56的大直径圆柱形部分56a的外周上，使得反馈室76和第二本体16的内部空间38可以彼此绝缘。另外，密封构件13c和密封构件13d分别设置在阀块74的下部的外周和调节阀元件66的引导部分66a的外周上，使得反馈室76与邻近阀部分66b的外周的空间72可以彼此绝缘。

接下来，将主要参考图5描述先导切换阀78的结构。第一本体14具有穿过第一本体14并容纳先导切换阀78的水平孔30。此外，第一本体14在水平孔30的下方具有连接先导切换阀78和第一空气管道51a的第一连接孔32a以及连接先导切换阀78和第二空气管道51b的第二连接孔32b。

先导切换阀78包括：圆柱形主固定阀元件(固定阀元件)80，其固定在水平孔30内部；可移动阀元件88，其插入主固定阀元件80内部以可相对于主固定阀元件80在轴向方向上移动；以及先导阀元件100，其插入可移动阀元件88内部以可相对于可移动阀元件88在轴向方向上移动。

主固定阀元件80具有布置在主固定阀元件80的轴向方向上的第一排出开口80a、第一驱动室连接开口80b、供应开口80c、第二驱动室连接开口80d和第二排出开口80e。第一排出开口80a和第二排出开口80e与排出端口26连通。第一驱动室连接开口80b经由第一空气管道51a与第一驱动室50a连通，第二驱动室连接开口80d经由第二空气管道51b与第二驱动室50b连通。供应开口80c与调节阀元件66的阀部分66b下方的空间70连通。

密封构件15a至15d分别在第一排出开口80a和第一驱动室连接开口80b之间、在第一驱动室连接开口80b和供应开口80c之间、在供应开口80c和第二驱动室连接开口80d之间、以及在第二驱动室连接开口80d和第二排出开口80e之间的位置处附接到主固定阀元件80的外周，并且与水平孔30的壁表面接触。

第一插入板82a和第一侧板84a的叠层设置在第一本体14和第一缸体管40之间。第一插入板82a与主固定阀元件80的端部接触并且包括凸缘部分82a1，该凸缘部分82a1具有形成在对应于第一本体14的水平孔30的位置处的孔部分82a2。第一侧板84a包括具有孔部分84a2的凸缘部分84a1，孔部分84a2对应于第一插入板82a的孔部分82a2。第一副固定阀元件86a设置在第一插入板82a的凸缘部分82a1和第一侧板84a的凸缘部分84a1之间。

密封构件15e设置在第一本体14、第一插入板82a和主固定阀元件80之间。密封构件15f设置在第一插入板82a、第一侧板84a和第一副固定阀元件86a之间。此外，密封构件15g设置在第一侧板84a和第一副固定阀元件86a之间，以与可移动阀元件88滑动接触。

第二插入板82b和第二侧板84b的叠层设置在第一本体14和第二缸体管44之间。第二插入板82b与主固定阀元件80的端部接触并且包括具有孔部分82b2的凸缘部分82b1，孔部分82b2形成在对应于第一本体14的水平孔30的位置处。第二侧板84b包括具有孔部分84b2的凸缘部分84b1，孔部分84b2对应于第二插入板82b的孔部分82b2。第二副固定阀元件86b设置在第二插入板82b的凸缘部分82b1和第二侧板84b的凸缘部分84b1之间。

密封构件15h设置在第一本体14、第二插入板82b和主固定阀元件80之间。密封构件15i设置在第二插入板82b、第二侧板84b和第二副固定阀元件86b之间。此外，为第二副固定阀元件86b与可移动阀元件88滑动接触而设置密封构件15j。

可移动阀元件88包括第一阀部分90和第二阀部分92。第一阀部分90包括：厚壁大直径本体部90a，其与附接到主固定阀元件80的内周的两个密封构件15k和15m滑动接触；薄壁小直径圆柱形端部90b，其连结到本体部90a的一端；以及连接端部90c，其连结到大直径部的另一端。第一阀部分90的圆柱形端部90b具有在径向方向上穿过圆柱形端部90b的第一径向孔90d。第一阀部分90的本体部90a具有：第二径向孔90e，其在与圆柱形端部90b相邻的位置处在径向方向上穿过本体部90a；以及第三径向孔90f，其在与连接端部90c相邻的位置处在径向方向上穿过本体部90a。第一阀部分90的圆柱形端部90b在第一增压室48a内部突出并且能够与第一活塞42接触。

第二阀部分92包括：厚壁大直径本体部92a，其与附接到主固定阀元件80的内周的两个密封构件15n和15p滑动接触；薄壁圆柱形连接端部92c，其连结到本体部92a的一端；以及薄壁小直径圆柱形端部92b，其连结到本体部92a的另一端。第二阀部分92的本体部92a具有：第四径向孔92d，其在与连接端部92c相邻的位置在径向方向上穿过本体部92a；第五径向孔92e，其在轴向方向上的中间在径向方向上穿过本体部92a；以及第六径向孔92f，其在与圆柱形端部92b相邻的位置处在径向方向上穿过本体部92a。本体部92a在第四径向孔92d和第五径向孔92e之间的位置处设置有从外周向外突出的凸缘部92h。第二阀部分92的圆柱形端部92b在第二增压室48b的内部突出并且能够与第二活塞46接触。

第一阀部分90的连接端部90c插入到第二阀部分92的连接端部92c中的预定位置，并且通过螺纹连接连接到连接端部92c。为连接部提供密封构件15q。套筒94邻近第一阀部分90的连接端部90c和第二阀部分92的连接端部92c的外周设置，以保持在第一阀部分90的本体部90a的端面和第二阀部分92的凸缘部92h之间。套筒94包括：第一陆(land)部分94a，其在与第一阀部分90的本体部90a相邻的位置处朝向主固定阀元件80的内部突出；以及第二陆部分94b，其在与第二阀部分92的凸缘部92h相邻的位置处朝向主固定阀元件80的内部突出。

位于第一陆部分94a左侧的左环形室94c，位于第一陆部分94a和第二陆部分94b之间的中间环形室94d，以及位于第二陆部分94b右侧的右环形室94e形成在主固定阀元件80的内周和可移动阀元件88的外周之间。左环形室94c连接到第一排出开口80a，右环形室94e连接到第二排出开口80e。

可移动阀元件88可在第一阀部分90的本体部90a的端面与第一插入板82a接触的位置和第二阀部分92的本体部92a的端面与第二插入板82b接触的位置之间移动。当第一阀部分90的本体部90a的端面与第一插入板82a接触或接近时，供应开口80c经由中间环形室94d连接到第一驱动室连接开口80b，并且供应开口80c和第二驱动室连接开口80d之间的连通被第二陆部分94b切断。当第二阀部分92的本体部92a的端面与第二插入板82b接触或接近时，供应开口80c与第一驱动室连接开口80b之间的连通被第一陆部分94a切断，并且供应开口80c经由中间环形室94d连接到第二驱动室连接开口80d。

由第一阀部分90、主固定阀元件80、第一副固定阀元件86a和第一插入板82a包围的第一先导室96形成在第一阀部分90的本体部90a的左侧。由第二阀部分92、主固定阀元件80、第二副固定阀元件86b和第二插入板82b包围的第二先导室98形成在第二阀部分92的本体部92a的右侧。第一阀部分90的本体部90a的左端面的区域(即第一先导室96中的气压经由其作用于第一阀部分90的本体部90a的区域)大于第二阀部分92的本体部92a的右端面的区域(即第二先导室98内的气压经由其作用于第二阀部分92的本体部92a的区域)。

先导阀元件100包括串行连接的第一轴部分102a和第二轴部分102b。活塞部分104经由密封构件15r在轴向方向上附接到先导阀元件100的中间。第一轴部分102a的面对第一增压室48a的端部可以从可移动阀元件88的第一阀部分90突出并与第一活塞42接触。第二轴部分102b的面对第二增压室48b的端部可以从可移动阀元件88的第二阀部分92突出并与第二活塞46接触。

活塞部分104设置在形成在可移动阀元件88的第二阀部分92的连接端部92c内部的缸体部92g中，并且经由密封构件15s与缸体部92g的壁表面滑动接触。缸体部92g被活塞部分104分隔成位于活塞部分104的左侧的活塞左室108和位于活塞部分104的右侧的活塞右室110。先导阀元件100可相对于可移动阀元件88在活塞部分104与可移动阀元件88的第一阀部分90的连接端部90c接触的位置和活塞部分104与缸体部92g的底表面接触的位置之间移动。

当先导阀元件100的活塞部分104与可移动阀元件88的第一阀部分90的连接端部90c的端部接触时，先导阀元件100的第二轴部分102b从可移动阀元件88的第二阀部分92突出的长度为零。此外，当先导阀元件100的活塞部分104与可移动阀元件88的缸体部92g的底表面接触时，先导阀元件100的第一轴部分102a从可移动阀元件88的第一阀部分90突出的长度为零。

先导阀元件100在第一轴部分102a和第二轴部分102b的内部均具有在轴向方向上延伸的轴孔106。第一轴部分102a具有：第一径向孔112a，其从轴孔106的左端分支并在第一轴部分102a的外周表面中开口；以及第二径向孔112b，其从轴孔106的中间分支并在第一轴部分102a的外周表面中开口。第二轴部分102b具有从轴孔106的右端分支并在第二轴部分102b的外周表面中开口的第三径向孔112c。

布置在轴向方向上的三个密封构件(第一密封构件15t、第二密封构件15u和第三密封构件15v)附接到先导阀元件100的第一轴部分102a的外周，并且与可移动阀元件88的第一阀部分90的内周接触。在第一轴部分102a的外周与第一阀部分90的内周之间，第一环形间隙114a、第二环形间隙114b以及第三环形间隙114c分别形成在第一密封构件15t和第二密封构件15u之间的区域中、第二密封构件15u和第三密封构件15v之间的区域中以及第三密封构件15v右侧的区域中。

先导阀元件100的第一径向孔112a面对第一环形间隙114a，并且第一先导室96经由可移动阀元件88的第一径向孔90d、第一环形间隙114a以及先导阀元件100的第一径向孔112a与先导阀元件100的轴孔106连通。先导阀元件100的第二径向孔112b面对第三环形间隙114c，并且活塞左室108经由第三环形间隙114c和先导阀元件100的第二径向孔112b与先导阀元件100的轴孔106连通。

在轴向方向上布置的三个密封构件(第四密封构件15w、第五密封构件15x和第六密封构件15y)附接到先导阀元件100的第二轴部分102b的外周，并且与可移动阀元件88的第二阀部分92的内周接触。在第二轴部分102b的外周与第二阀部分92的内周之间，第四环形间隙114d、第五环形间隙114e以及第六环形间隙114f分别形成在第四密封构件15w左侧的区域中、第四密封构件15w和第五密封构件15x之间的区域中、以及第五密封构件15x和第六密封构件15y之间的区域中。

可移动阀元件88的第四径向孔92d在第四环形间隙114d中开口，并且活塞右室110经由第四环形间隙114d、可移动阀元件88的第四径向孔92d、套筒94与可移动阀元件88的第二阀部分92之间的间隙等与右环形室94e和左环形室94c连通。因此，活塞右室110始终连接到排出端口26。

第一本体14设置有将第二先导室98连接到与调节阀元件66的阀部分66b的外周相邻的空间72的先导路径116，并且第二先导室98经由先导路径116和与阀部分66b的外周相邻的空间72连接到供应端口22。

根据本发明的实施例的增压器10基本上如上构造。接下来，将描述其效果和操作。

首先，假设当螺母构件62位于如图1所示的最上位置时，处于初级压力的空气从空气供应源(未示出)供应到供应端口22，因此压力调整阀元件56上的压力调整弹簧64的偏压力近似为零。

供应到供应端口22的空气通过设置有第一供应止回阀34a1的第一供应路径34a进入第一增压室48a，并且还通过设置有第二供应止回阀34b1的第二供应路径34b进入第二增压室48b。已经进入第一增压室48a的空气通过设置有第一输出止回阀36a1的第一输出路径36a从输出端口24输出到外部，并且已经进入第二增压室48b的空气通过设置有第二输出止回阀36b1的第二输出路径36b从输出端口24输出到外部。

此时，由于作用在第一活塞42上的推力和作用在第二活塞46上的推力彼此平衡，因此通过活塞杆52相互连结的第一活塞42和第二活塞46不被驱动。来自供应端口22的空气从输出端口24输出(排出)，但其压力没有如上所述地增加。

另一方面，调节阀元件66由于调节弹簧68的偏压力而位于最上位置，并且阀部分66b下方的空间70与邻近阀部分66b的外周的空间72绝缘。因此，来自供应端口22的空气不被供应到先导切换阀78的供应开口80c。来自供应端口22的空气通过与阀部分66b的外周相邻的空间72进入先导路径116，并且被供应到第二先导室98。结果，可移动阀元件88相对于主固定阀元件80向左移动，因此，先导阀元件100在被可移动阀元件88推动时也向左移动。

接下来，为了将从输出端口24输出到外部的空气的压力调整至期望的次级压力，手动旋转压力调整手柄60以使螺母构件62向下移动，以将压力调整弹簧64的偏压力施加到压力调整阀元件56(见图6)。这样，压力调整阀元件56和释放阀元件58被向下推动，因此，调节阀元件66也被释放阀元件58向下推动。结果，阀部分66b上的橡胶构件66c与阀块74的环形突起74c分离，并且阀部分66b下方的空间70与邻近阀部分66b的外周的空间72连通。在该状态下供应到供应端口22的空气被供应到先导切换阀78的供应开口80c。

此时，假设可移动阀元件88相对于主固定阀元件80位于最左位置，先导阀元件100相对于可移动阀元件88位于最左位置，并且可移动阀元件88和先导阀元件100在第一增压室48a内部突出到它们的最大值。第一驱动室连接开口80b经由中间环形室94d连接到供应开口80c，并且第二驱动室连接开口80d经由右环形室94e连接到第二排出开口80e。因此，来自供应端口22的空气被供应到第一驱动室50a，而第二驱动室50b内部的空气从排出端口26排出。

来自供应端口22的空气也被供应到第二供应路径34b。供应到第二供应路径34b的空气通过第二供应止回阀34b1供应到第二增压室48b。因此，来自供应到第一驱动室50a的空气的推力作用于第一活塞42，并且来自供应到第二增压室48b的空气的推力作用于第二活塞46。组合推力将通过活塞杆52连结在一起成一件的第一活塞42和第二活塞46向右驱动。这导致第一增压室48a的容积减小并且第一增压室48a中的气压相应地增加。尽管来自供应端口22的空气也被供应到第一供应路径34a，但由于第一增压室48a中的气压增加，为第一供应路径34a设置的第一供应止回阀34a1关闭第一供应路径34a。

第一增压室48a中的处于增加压力的空气流过设置有第一输出止回阀36a1的第一输出路径36a，并且从输出端口24输出到外部。由于输出端口24处的气压(第一增压室48a中的气压)高于第二增压室48b中的气压，因此为第二输出路径36b设置的第二输出止回阀36b1关闭第二输出路径36b。

当输出端口24处的气压达到预定次级压力时，与输出端口24连通的反馈室76中的气压的偏压力超过压力调整弹簧64的偏压力，并且压力调整阀元件56向上移动。由此，调节阀元件66也向上移动，并且阀部分66b上的橡胶构件66c与阀块74的环形突起74c接触。结果，阀部分66b下方的空间70与邻近阀部分66b的外周的空间72绝缘。

因此，停止从供应端口22向先导切换阀78的供应开口80c供应空气，并且因此停止向第一驱动室50a供应空气。尽管经由第二供应路径34b从供应端口22向第二增压室48b的空气供应继续，但是随着向第一驱动室50a的空气供应停止，第一活塞42和第二活塞46减速或停止。

由于第一增压室48a中的空气继续通过第一输出路径36a从输出端口24输出到外部，第一增压室48a中的气压随着第一活塞42减速或停止而降低，并且输出端口24处的气压降低到小于预定次级压力。结果，反馈室76中的气压的偏压力变得小于压力调整弹簧64的偏压力，并且压力调整阀元件56向下移动。因此，阀部分66b下方的空间70与邻近阀部分66b的外周的空间72连通。即，输出端口24处的气压返回到达到次级压力之前的状态。

第一活塞42和第二活塞46被向右驱动，同时输出端口24处的气压反复达到并变得小于如上所述的次级压力。然后，第一活塞42与先导阀元件100的第一轴部分102a接触，以向右推动先导阀元件100。

如图7所示，在第一活塞42与先导阀元件100的第一轴部分102a接触之前和之后的时间段内，第一先导室96和活塞左室108连接到排出端口26。活塞左室108和排出端口26之间的连通路径的细节如下。如上所述，第二先导室98始终连接到供应端口22，并且活塞右室110始终连接到排出端口26。

活塞左室108经由第三环形间隙114c、先导阀元件100的第二径向孔112b、轴孔106、先导阀元件100的第三径向孔112c、第五环形间隙114e、可移动阀元件88的第五径向孔92e、右环形室94e和第二排出开口80e连接到排出端口26。此外，活塞左室108经由第三环形间隙114c、先导阀元件100的第二径向孔112b、轴孔106、先导阀元件100的第一径向孔112a、第一环形间隙114a、可移动阀元件88的第一径向孔90d、第一先导室96、可移动阀元件88的第二径向孔90e、第二环形间隙114b、可移动阀元件88的第三径向孔90f、左环形室94c和第一排出开口80a连接到排出端口26。

当先导阀元件100被第一活塞42推动并向右移动预定距离时，先导阀元件100的第一轴部分102a从可移动阀元件88的第一阀部分90突出的长度变为零，并且第一活塞42与先导阀元件100的第一轴部分102a和可移动阀元件88的第一阀部分90两者接触。此时，先导阀元件100的活塞部分104与可移动阀元件88的缸体部92g的底表面接触。因此，先导阀元件100和可移动阀元件88被第一活塞42推动并且以一体的方式向右移动。

如图8所示，在第一活塞42开始推动先导阀元件100和可移动阀元件88两者之前和之后的时间段内，活塞左室108和排出端口26之间的连通被切断。活塞左室108和排出端口26之间的连通被切断，因为在从活塞左室108到排出端口26的上述路径中，可移动阀元件88的第二径向孔90e与第二环形间隙114b之间以及第五环形间隙114e与可移动阀元件88的第五径向孔92e之间的连通被切断。

当先导阀元件100和可移动阀元件88被第一活塞42推动并向右移动预定距离或更多时，第一先导室96和活塞左室108与连接到供应端口22的第二先导室98连通，如图9所示。从第二先导室98到第一先导室96以及从第二先导室98到活塞左室108的空气路径的详细情况如下。

第二先导室98经由可移动阀元件88的第六径向孔92f、第五环形间隙114e、先导阀元件100的第三径向孔112c、轴孔106、先导阀元件100的第一径向孔112a、第一环形间隙114a以及然后是可移动阀元件88的第一径向孔90d或可移动阀元件88的第二径向孔90e连接到第一先导室96。此外，第二先导室98经由可移动阀元件88的第六径向孔92f、第五环形间隙114e、先导阀元件100的第三径向孔112c、轴孔106、先导阀元件100的第二径向孔112b和第三环形间隙114c连接到活塞左室108。

当第一先导室96与第二先导室98连通时，来自供应端口22的初级压力作用在第一阀部分90的本体部90a的面对第一先导室96的端面上，以向右偏压可移动阀元件88。虽然来自供应端口22的初级压力作用在第二阀部分92的本体部92a的面对第二先导室98的端面上以向左偏压可移动阀元件88，但是由于第一阀部分90的本体部90a的端面的区域大于第二阀部分92的本体部92a的端面的区域，所以向右的偏压力超过向左的偏压力。因此，可移动阀元件88在被第一活塞42向右推动和驱动的同时被来自供应端口22的初级压力向右驱动。

当活塞左室108与第二先导室98连通时，来自供应端口22的初级压力作用在先导阀元件100的活塞部分104上，以向右偏压先导阀元件100。因此，当先导阀元件100被第一活塞42向右推动时，先导阀元件100的活塞部分104被压靠在可移动阀元件88的缸体部92g的底表面上。另外，活塞部分104被来自供应端口22的初级压力压靠在可移动阀元件88的缸体部92g的底表面上。

当先导阀元件100和可移动阀元件88在第一先导室96和活塞左室108与第二先导室98连通之后进一步向右移动时，第一驱动室连接开口80b经由左环形室94c连接到第一排出开口80a，并且第二驱动室连接开口80d经由中间环形室94d连接到供应开口80c，如图10所示。因此，来自供应端口22的空气被供应到第二驱动室50b，并且第一驱动室50a内部的空气从排出端口26排出。

来自供应端口22的空气也被供应到第一供应路径34a。供应到第一供应路径34a的空气通过第一供应止回阀34a1供应到第一增压室48a。来自供应到第二驱动室50b的空气的推力作用在第二活塞46上，并且来自供应到第一增压室48a的空气的推力作用在第一活塞42上。组合推力开始将通过活塞杆52连结在一起成一件的第一活塞42和第二活塞46向左驱动。这导致第二增压室48b的容积减小并且第二增压室48b中的气压相应地增加。尽管来自供应端口22的空气也被供应到第二供应路径34b，但是由于第二增压室48b中的气压增加，为第二供应路径34b设置的第二供应止回阀34b1关闭第二供应路径34b。

第二增压室48b中的处于增加压力的空气流过设置有第二输出止回阀36b1的第二输出路径36b，并且从输出端口24输出到外部。由于输出端口24处的气压(第二增压室48b中的气压)高于第一增压室48a中的气压，因此为第一输出路径36a设置的第一输出止回阀36a1关闭第一输出路径36a。

当第一活塞42和第二活塞46开始向左移动时，第一活塞42与可移动阀元件88和先导阀元件100分离。另一方面，先导阀元件100的活塞部分104被来自供应端口22的初级压力压靠在可移动阀元件88的缸体部92g的底表面上，并且可移动阀元件88被来自供应端口22的初级压力向右驱动。因此，如图11所示，可移动阀元件88向右移动直到第二阀部分92的本体部92a的端面与第二插入板82b接触，并且可移动阀元件88和先导阀元件100在第二增压室48b内部突出到它们的最大值。

在第一活塞42和第二活塞46被向右驱动的情况下，第一活塞42和第二活塞46被向左驱动，同时输出端口24处的气压反复达到并变得小于次级压力。

然后，如图12所示，第二活塞46与先导阀元件100的第二轴部分102b接触，以将先导阀元件100向左推动。如图14所示，当先导阀元件100被第二活塞46推动并向左移动预定距离时，先导阀元件100的第二轴部分102b从可移动阀元件88的第二阀部分92突出的长度变为零，并且第二活塞46与先导阀元件100的第二轴部分102b和可移动阀元件88的第二阀部分92两者接触。此时，先导阀元件100的活塞部分104与可移动阀元件88的第一阀部分90的连接端部90c接触。因此，先导阀元件100和可移动阀元件88被第二活塞46推动并且以一体的方式向左移动。

在从第二活塞46与先导阀元件100的第二轴部分102b接触到第二活塞46与先导阀元件100的第二轴部分102b和可移动阀元件88的第二阀部分92两者接触的时间段内，第一先导室96和第二先导室98之间以及活塞左室108和第二先导室98之间的连通被切断(见图13)。这是因为可移动阀元件88的第六径向孔92f与第五环形间隙114e之间的连通被切断。

当先导阀元件100和可移动阀元件88在第一先导室96与第二先导室98之间以及活塞左室108与第二先导室98之间的连通被切断之后被第二活塞46向左推动预定距离时，第一先导室96和活塞左室108中的气压增加。这是因为与第一先导室96连通的活塞左室108的容积减少，并且第一先导室96的容积也在某个点开始减少。

如图15所示，当先导阀元件100和可移动阀元件88向左移动上述预定距离时，第一先导室96和活塞左室108连接到排出端口26。这使得第一先导室96中的空气处于增加压力下，并且活塞左室108中的空气处于增加压力下，以从排出端口26排出。从第一先导室96到排出端口26以及从活塞左室108到排出端口26的空气路径的细节如下。

第一先导室96经由可移动阀元件88的第二径向孔90e、第二环形间隙114b、可移动阀元件88的第三径向孔90f、左环形室94c和第一排出开口80a连接到排出端口26。此外，第一先导室96经由可移动阀元件88的第一径向孔90d、第一环形间隙114a、先导阀元件100的第一径向孔112a、轴孔106、先导阀元件100的第三径向孔112c、第五环形间隙114e、可移动阀元件88的第五径向孔92e、右环形室94e和第二排出开口80e连接到排出端口26。

活塞左室108经由第三环形间隙114c、先导阀元件100的第二径向孔112b、轴孔106、先导阀元件100的第一径向孔112a、第一环形间隙114a、可移动阀元件88的第一径向孔90d、第一先导室96、可移动阀元件88的第二径向孔90e、第二环形间隙114b、可移动阀元件88的第三径向孔90f、左环形室94c和第一排出开口80a连接到排出端口26。此外，活塞左室108经由第三环形间隙114c、先导阀元件100的第二径向孔112b、轴孔106、先导阀元件100的第三径向孔112c、第五环形间隙114e、可移动阀元件88的第五径向孔92e、右环形室94e和第二排出开口80e连接到排出端口26。

当第一先导室96连接到排出端口26时，可移动阀元件88被第二先导室98中的来自供应端口22的初级压力向左驱动，同时被第二活塞46向左推动和驱动。当可移动阀元件88进一步向左移动时，第一驱动室连接开口80b经由中间环形室94d连接到供应开口80c，并且第二驱动室连接开口80d经由右环形室94e连接到第二排出端口80e。因此，来自供应端口22的空气被供应到第一驱动室50a，并且第二驱动室50b内的空气从排出端口26排出。第一活塞42和第二活塞46的移动方向从左向右变动。

当第一活塞42和第二活塞46的移动方向向右变动时，第二活塞46与可移动阀元件88和先导阀元件100分离。另一方面，由于可移动阀元件88被第二先导室98中的来自供应端口22的初级压力向左驱动，因此可移动阀元件88向左移动直到第一阀部分90的本体部90a的端面与第一插入板82a接触。因此，增压器10返回到初始状态(空气被供应到供应端口22之前的状态)并且此后重复相同的移动。

接下来，将描述当可移动阀元件88停止在中间位置(即，供应开口80c未连接到第一驱动室连接开口80b或第二驱动室连接开口80d的位置)，同时处于初级压力的空气不供应到供应端口22时部件的操作。取决于先导阀元件100相对于可移动阀元件88的位置，将在以下不同情况下描述操作。

(当先导阀元件100向右突出到其最大量时)

如图16所示，可移动阀元件88停止在中间位置，同时先导阀元件100相对于可移动阀元件88向右突出到其最大量。在这种情况下，当处于初级压力的空气被供应到供应端口22时，处于初级压力的空气通过与阀部分66b的外周相邻的空间72和先导路径116供应到第二先导室98。

供应到第二先导室98的处于初级压力的空气经由可移动阀元件88的第六径向孔92f、第五环形间隙114e、先导阀元件100的第三径向孔112c、轴孔106、先导阀元件100的第一径向孔112a、第一环形间隙114a和可移动阀元件88的第一径向孔90d供应到第一先导室96。因此，处于初级压力的空气的力作用在可移动阀元件88的第一阀部分90的本体部90a的面对第一先导室96的端面上，以向右偏压可移动阀元件88，并且处于相同初级压力的空气的力作用在可移动阀元件88的第二阀部分92的本体部92a的面对第二先导室98的端面上，以向左偏压可移动阀元件88。

由于第一阀部分90的本体部90a的端面的区域大于第二阀部分92的本体部92a的端面的区域，所以向右的偏压力超过向左的偏压力。因此，可移动阀元件88向右移动直到第二阀部分92的本体部92a的端面与第二插入板82b接触，并且在中间位置处从静止状态脱离。由此，第二驱动室连接开口80d连接到供应开口80c，并且第一驱动室连接开口80b连接到第一排出开口80a。结果，来自供应端口22的空气被供应到第二驱动室50b，并且第一驱动室50a中的空气从排出端口26排出。第一活塞42和第二活塞46被向左驱动。

(当先导阀元件100向左突出到其最大量时)

如图17所示，可移动阀元件88停止在中间位置，同时先导阀元件100相对于可移动阀元件88向左突出到其最大量。在这种情况下，当处于初级压力的空气被供应到供应端口22时，处于初级压力的空气通过与阀部分66b的外周相邻的空间72和先导路径116供应到第二先导室98。

另一方面，第一先导室96中的空气经由可移动阀元件88的第二径向孔90e、第二环形间隙114b、可移动阀元件88的第三径向孔90f、左环形室94c和第一排出开口80a从排出端口26排出。此外，第一先导室96中的空气经由可移动阀元件88的第一径向孔90d、第一环形间隙114a、先导阀元件100的第一径向孔112a、轴孔106、先导阀元件100的第三径向孔112c、第五环形间隙114e、可移动阀元件88的第五径向孔92e、右环形室94e和第二排出开口80e从排出端口26排出。

因此，可移动阀元件88由于供应到第二先导室98的处于初级压力的空气而向左移动，直到第一阀部分90的本体部90a的端面与第一插入板82a接触并在中间位置处从静止状态脱离为止。由此，第一驱动室连接开口80b连接到供应开口80c，并且第二驱动室连接开口80d连接到第二排出开口80e。结果，来自供应端口22的空气被供应到第一驱动室50a，而第二驱动室50b中的空气从排出端口26排出。第一活塞42和第二活塞46被向右驱动。

(当先导阀元件100处于中间位置时)

如图18所示，可移动阀元件88停止在先导阀元件100的第一轴部分102a从可移动阀元件88向左突出，而先导阀元件100的第二轴部分102b从可移动阀元件88向右突出的中间位置处。此时，活塞部分104既不与可移动阀元件88的第一阀部分90的连接端部90c接触，也不与缸体部92g的底表面接触。

在这种情况下，第一先导室96和活塞左室108经由可移动阀元件88的第一径向孔90d、第一环形间隙114a、先导阀元件100的第一径向孔112a、轴孔106、先导阀元件100的第二径向孔112b和第三环形间隙114c相互连接。此外，第一先导室96和活塞左室108不连接到第一排出开口80a、第二排出开口80e和第二先导室98中的任何一个。即，第一先导室96和活塞左室108是封闭空间。

由于可移动阀元件88的第二径向孔90e与第二环形间隙114b之间的连通被切断，因此第一先导室96和活塞左室108不连接到第一排出开口80a。由于第五环形间隙114e与可移动阀元件88的第五径向孔92e之间的连通被切断，第一先导室96和活塞左室108不连接到第二排出开口80e。由于第五环形间隙114e与可移动阀元件88的第六径向孔92f之间的连通被切断，因此第一先导室96和活塞左室108不连接到第二先导室98。

在这种情况下，当处于初级压力的空气被供应到供应端口22时，处于初级压力的空气通过与阀部分66b的外周相邻的空间72和先导路径116被供应到第二先导室98。可移动阀元件88通过供应到第二先导室98的处于初级压力的空气向左移动，并且第一先导室96的容积减少。结果，相互连通的第一先导室96和活塞左室108中的气压上升。

当活塞左室108中的气压增加时，由于活塞右室110连接到排出端口26，所以先导阀元件100的活塞部分104在可移动阀元件88的缸体部92g内向右移动。如图19所示，当先导阀元件100相对于可移动阀元件88向右移动时，可移动阀元件88的第六径向孔92f与第五环形间隙114e连通。由此，第一先导室96和活塞左室108连接到第二先导室98，并且处于初级压力的空气经由第二先导室98被供应到第一先导室96和活塞左室108。

当处于初级压力的空气被供应到第一先导室96时，将可移动阀元件88向右偏压的力作用在可移动阀元件88上。由于偏压力超过第二先导室98中的处于初级压力的空气向左偏压可移动阀元件88的偏压力，因此可移动阀元件88向右移动。以这种方式，可移动阀元件88在中间位置处从静止状态脱离。由此，第二驱动室连接开口80d连接到供应开口80c，并且第一驱动室连接开口80b连接到第一排出开口80a。结果，来自供应端口22的空气被供应到第二驱动室50b，并且第一驱动室50a中的空气从排出端口26排出。第一活塞42和第二活塞46被向左驱动。

从上面的描述可以理解，供应到供应端口22的处于初级压力的空气允许停止在中间位置处的可移动阀元件88在中间位置处从静止状态脱离，而不管先导阀元件100相对于可移动阀元件88的位置如何。

根据该实施例的增压器10，可移动阀元件88被第一先导室96和第二先导室98中的气压驱动。因此，当增压器10在使用中时(即，当空气被供应到供应端口22时)，先导切换阀78不会停止在中立(neutral)位置。此外，由于先导阀元件100设置在可移动阀元件88的内部，所以可以使整个增压器紧凑。此外，由于可移动阀元件88由气压驱动，因此对增压器10的安装方向没有限制，尽管取决于增压器10的安装方向可移动阀元件88的移动可能受其重量影响。

尽管在该实施例中使用空气(压缩空气)作为可压缩流体，但是可以使用任何其他气体。

根据本发明的增压器并不特别限于上述实施例，当然在不脱离本发明的范围的情况下可以具有各种结构。