三点式安全带自动连接汽车座椅

文档序号:42869 发布日期:2021-09-28 浏览:44次 >En<

阅读说明:本技术 三点式安全带自动连接汽车座椅 (Three-point type safety belt automatic connection automobile seat ) 是由 刘昂 于 2020-03-27 设计创作,主要内容包括:本发明提供了一种三点式安全带自动连接汽车座椅:所述汽车座椅通过螺丝和铆钉固定安装有,由主外壳(2)、外壳(25)、第一引导杆(3)、第二引导杆(4)、多个推块(27)、以及尼龙带(1)、连接卡扣(22)所组成的安全带连接机构,由第一电机(6)、第二电机(18)、第三电机(47)、第四电机(30)、以及电机控制器所组成的传动机构,两机构相互配合可以将尼龙带(1)和连接卡扣(22)固定在固定卡槽(52)之内,由此形成左右各一点,肩部一点,由此形成的三点式安全带自动连接汽车座椅,使用方便,安全可靠,舒适稳定,彰显人性化理念,更好的保证驾乘人员的生命安全。(The invention provides a three-point type safety belt automatic connection automobile seat which comprises the following components: the automobile seat is fixedly installed through screws and rivets, and comprises a main shell (2), a shell (25), a first guide rod (3), a second guide rod (4), a plurality of push blocks (27), a nylon belt (1) and a safety belt connecting mechanism consisting of connecting buckles (22), wherein the safety belt connecting mechanism consists of a first motor (6), a second motor (18), a third motor (47), a fourth motor (30) and a motor controller, the two mechanisms are matched with each other to fix the nylon belt (1) and the connecting buckles (22) in a fixed clamping groove (52), and one point is formed at the left and right and is a shoulder point.)

三点式安全带自动连接汽车座椅

技术领域

本发明涉及一种安全带,特别涉及一种三点式安全带可以自动连接的汽车座椅。

背景技术

对于机动车在行驶中,保证驾驶员的生命安全,安全带起着相当重要的作用。目前机动车上所装配的安全带都需要驾驶员手动连接,对于手动连接安全带这件事情长期反复从事确实很麻烦也很厌烦,难免会忘记系安全带,或者抱侥幸心里干脆不系安全带,一旦发生车祸驾驶人员的生命安全将受到严重威胁。

发明内容

本发明的目的是针对现有汽车上安装的安全带的不足之处,提供了一种设计合理,性能稳定,使用方便,可以非常人性化的将安全带自动系在一起的汽车座椅。

本发明的技术方案:

一种三点式安全带自动连接汽车座椅,其特征在于:所述汽车座椅通过螺丝和铆钉固定安装有,由主外壳(2)、外壳(25)、第一引导杆(3)、第二引导杆(4)、多个推块(27)、以及尼龙带(1)、连接卡扣(22)所组成的安全带连接机构,由第一电机(6)、第二电机(18)、第三电机(47)、第四电机(30)、以及电机控制器所组成的传动机构。

本发明与现有技术相比较具有以下优点:可以不用手动连接安全带,接通电源的情况下安全带可以快速精确的连接在一起,使用方便,安全可靠,舒适稳定,彰显人性化理念,更好的保证驾乘人员的生命安全。

附图说明

说明书附图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图1对本发明做进一步描述。

如说明书附图所述:汽车座椅通过螺丝和铆钉固定安装有主外壳(2)、外壳(25)、电机控制器、第一出带器(10)、第二出带器(32)、第一卷带器(55)、第二卷带器(41)、第一电机(6)、第六电机(45),所述主外壳(2)内部安装有第一引导杆(3)、第二引导杆(4),所述主外壳(2)整体形状为半圆形,其外部通过螺丝固定安装有第二电机(18)、第三电机(47)、第一齿轮轴(16)、第二齿轮轴(53),以及卡槽(20)、固定卡槽(52),所述外壳(25)安装有多个推块(27)、第三齿条(26)、出带壳(28)、电机固定板(29)、以及安装有第六齿轮(31)的第四电机(30),所述电机控制器通过导线连接汽车电源以及第一电机(6)、第二电机(18)、第三电机(47)、第四电机(30)、第五电机(11),第六电机(45)、第七电机(37),所述第一出带器(10)安装有第一出带轴(9)、第二出带轴(12)、第一弹簧(13)、第五电机(11),所述第二出带器(32)安装有第三出带轴(34)、第四出带轴(35)、第二弹簧(36)、第七电机(37),所述第一卷带器(55)安装有尼龙带(1)的一端和第一发条(56),所述第二卷带器(41)安装有尼龙带(1)的另一端和第二发条(40),所述第一电机(6)安装有齿轮(7),齿轮(7)通过齿轮皮带(8)与第一齿轮轴(16)、第二齿轮轴(53)齿合,所述第一引导杆(3)和第二引导杆(4)分别设置有第一齿条(57)和第二齿条(5),第一齿条(57)与第一齿轮轴(16)安装的第二齿轮(15)和第二电机(18)上安装的第三齿轮(17)齿合,第二齿条(5)与第二齿轮轴(53)上安装的第四齿轮(54)和第三电机(47)上安装的第五齿轮(46)齿合,所述第六电机(45)通过扭簧固定器(44)与扭簧(43)和钢索缠绕器(42)连接,钢索缠绕器(42)与固定在第一出带轴(9)上的第一钢索(14)和固定在第四出带轴(35)上的第二钢索(38)固定,所述尼龙带(1)安装有支撑板(19)和连接卡扣(22),连接卡扣(22)设置有引导卡槽(23)和第一磁铁(21),所述固定卡槽(52)安装有固定挂钩(50)和分离压杆(49)以及第三弹簧(51),所述第一引导杆(3)整体形状为半圆形,其上设置有引导卡扣(24)和第一齿条(57),所述第二引导杆(4)整体形状为半圆形,其上设置有第二磁铁(48)和第二齿条(5)。

本发明工作原理如下:

启动电机控制器同时启动第一电机(6)、第二电机(18)、第三电机(47)、第四电机(30)、第五电机(11),第六电机(45)、第七电机(37),第一电机(6)通过齿轮(7)传动齿轮皮带(8)传动第一齿轮轴(16)和第二齿轮轴(53),传动第一齿轮轴(16)和第二齿轮轴(53)通过带动第二齿轮(15)和第四齿轮(54)与第一引导杆(3)设置的第一齿条(57)和第二引导杆(4)设置的第二齿条(5)齿合传动将第一引导杆(3)和第二引导杆(4)推出于主外壳(2)之外,同时第二电机(18)和第三电机(47)通过第三齿轮(17)和第五齿轮(46)与第一引导杆(3)设置的第一齿条(57)和第二引导杆(4)设置的第二齿条(5)齿合传动将第一引导杆(3)和第二引导杆(4)推出于主外壳(2)之外,同时第四电机(30)带动第六齿轮(31)与设置在外壳(25)上的第三齿条(26)齿合传动将第四电机(30)带动电机固定板(29)将多个推块(27)推出于外壳(25)之外,同时第一出带器(10)和第二出带器(32)通过第五电机(11)和第七电机(37)与齿轮齿合传动第一出带轴(9)、第二出带轴(12)和第三出带轴(34)、第四出带轴(35),同时第六电机(45)带动扭簧固定器(44)通过扭簧(43)带动钢索缠绕器(42)将第一钢索(14)和第二钢索(38)缠绕收紧,第一钢索(14)和第二钢索(38)带动第一出带轴(9)和第四出带轴(35)与第二出带轴(12)和第三出带轴(34)靠紧,由于第一出带轴(9)与第二出带轴(12)靠紧致使尼龙带(1)的一端滚出于第一出带器(10),由于第三出带轴(34)与第四出带轴(35)靠紧致使尼龙带(1)的另一端滚出于外壳(25)安装的出带壳(28),此时第一引导杆(3)通过引导卡扣(24)与带引导卡槽(23)卡合带动连接卡扣(22)将尼龙带的中间位置推向汽车座椅正前方,第二连接杆(4)带动着第二磁铁(48)并且推向汽车座椅正前方,此时连接卡扣(22)安装的第一磁铁(21)与第二引导杆(4)安装的第二磁铁(48)吸合,紧接着电机控制器控制第一电机(6)、第二电机(18)、第三电机(47)使其按相反方向转动,将第一引导杆(3)和第二引导杆(4)推回于主外壳(2)之内的同时,第二引导杆(4)带动着连接卡扣(22),连接卡扣(22)带动着尼龙带(1)与固定卡槽(52)内安装的固定挂钩(50)卡合固定,此时三点式安全带自动连接汽车座椅已完成安全带自动连接在一起的过程,紧接着第四电机(30)带动多个推块(27)将其推回于外壳(25)之内,当按动分离压杆(49)可以使连接卡扣(22)与固定挂钩(50)脱离,利用第一发条(56)和第二发条(40)的回弹力带动第一卷带器(55)和第二卷带器(41)可以将尼龙带(1)的两端收回。

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