电动渔线轮

文档序号:454030 发布日期:2021-12-31 浏览:17次 >En<

阅读说明:本技术 电动渔线轮 (Electric fishing line reel ) 是由 川俣敦史 村山聪 林健太郎 武智邦生 于 2021-06-25 设计创作,主要内容包括:本发明提供一种电动渔线轮,其为钓竿一体式的电动渔线轮,且在前端以可拆装的方式安装有竿梢,所述电动渔线轮用于通过连接和断开来自电动马达的驱动力来进行渔线的卷起和放出,所述连接和所述断开通过离合器来进行,所述电动渔线轮具有:卷线筒支承轴(21);卷线筒(22),其具有以可旋转的方式支承卷线筒支承轴的轴承(24A、24B);和弯曲垫圈(5),其以被向卷线筒轴O方向施力的状态介插在轴承(24A、24B)彼此之间,在卷线筒22的轴承(24A、24B)的内外圈之间直接施加伴随着弯曲垫圈(5)的弹性变形的压力,从而沿卷线筒轴O方向施加制动力。据此,由于具有使制动力作用于卷线筒的制动结构,因此不需要施加较大的力,而且能抑制渔线缠结的发生。(The present invention provides an electric fishing reel, which is an electric fishing reel integrated with a fishing rod, and a rod tip is detachably mounted on the front end of the electric fishing reel, the electric fishing reel is used for winding and releasing a fishing line by connecting and disconnecting the driving force from an electric motor, the connection and the disconnection are performed by a clutch, the electric fishing reel comprises: a spool support shaft (21); a spool (22) having bearings (24A, 24B) for rotatably supporting a spool support shaft; and a bending washer (5) interposed between the bearings (24A, 24B) in a state of being biased in the spool axis O direction, and applying a braking force in the spool axis O direction by directly applying a pressure accompanying elastic deformation of the bending washer (5) between inner and outer rings of the bearings (24A, 24B) of the spool 22. Accordingly, since the spool has a braking structure for applying a braking force to the spool, it is not necessary to apply a large force, and the occurrence of fishing line entanglement can be suppressed.)

电动渔线轮

技术领域

本发明涉及一种电动渔线轮(electric fishing reel)。

背景技术

在现有技术中,作为例如被用于垂钓西太公鱼(Hypomesus nipponensis)的电动渔线轮一体式的钓竿,已知有在离合器连接的状态下对渔线放出方向的旋转施加阻力的结构(例如,参照专利文献1)。电动渔线轮一体式的钓竿通过将具有卷线筒的渔线轮部和把持部一体化而构成,其中,该卷线筒卷绕并收容由内置的电动马达驱动旋转的主线。

[现有技术文献]

[专利文献]

专利文献1:日本发明专利公开公报特开平10-191844号

发明内容

[发明所要解决的技术问题]

然而,在上述专利文献1所示的现有技术中的电动渔线轮一体式的钓竿的渔线轮结构中,由于并不是对用于放出渔线的卷线筒的自由旋转施加制动力而使其停止,而是使停止状态的马达反转,因此要施加非常大的力。

即,作为卷线筒停止中的曳力装置而进行制动。如此,在现有技术中,由于卷线筒的自由旋转过轻,因此存在产生渔线缠结(backlash)的问题。

本发明是考虑到这样的技术问题而完成的,其目的在于,提供一种电动渔线轮,其由于具有使制动力作用于卷线筒的制动结构从而不需要施加较大的力且能抑制渔线缠结的发生。

[用于解决技术问题的技术方案]

(1)本发明所涉及的电动渔线轮是钓竿一体式的电动渔线轮,其在前端以可拆装的方式安装有竿梢,用于通过连接和断开来自电动马达的驱动力来进行渔线的卷起和放出,其中,所述连接和所述断开通过离合器来进行,所述电动渔线轮的特征在于,具有卷线筒支承轴、卷线筒和制动部件,其中,所述卷线筒具有以可旋转的方式支承该卷线筒支承轴的轴承;所述制动部件被配置为与所述卷线筒的卷线筒轴方向上的外侧表面相向,且能相对于所述卷线筒支承轴的外周面沿所述卷线筒轴方向移动,通过使所述制动部件向所述卷线筒侧移动,由此将所述制动部件推压至所述卷线筒,使制动力沿所述卷线筒轴方向作用于所述卷线筒。

根据本发明所涉及的电动渔线轮,通过使制动部件在卷线筒支承轴上向卷线筒侧移动,而能将制动部件推压至卷线筒。此时,在本发明中,由于构成为利用卷线筒支承轴的外周面使制动部件沿卷线筒轴方向移动的结构,因此无需对现有技术的结构进行大幅度的变更而能实现将上述那样的制动力作用于卷线筒。

另外,在本发明中,即使在假设发生了渔线缠结的情况下,也能通过将制动部件从渔线轮主体拆下,由此容易地拆下卷线筒来处理发生了渔线缠结的渔线。

(2)所述电动渔线轮特征可以在于:通过使所述制动部件向卷线筒侧移动,而能在所述轴承的内外圈之间施加压力,从而沿所述卷线筒轴方向施加制动力。

在该情况下,由于能在卷线筒的轴承的内外圈之间直接施加伴随着制动部件的移动的压力,因此能更有效地使制动力作用于卷线筒。

(3)优选为:所述轴承在所述卷线筒轴方向上配置有多个,所述制动部件是以被向所述卷线筒轴方向施力的状态介插于多个所述轴承彼此之间的弹簧部件。

在该情况下,通过例如弯曲垫圈等弹簧部件的弹力沿推力轴方向对轴承施加力,能使轴承的阻力细微地增大。因此,通过由制动部件紧固于卷线筒支承轴,弹簧部件的压缩量变化,从而能像抛投控制制动器那样来调整制动力。

(4)所述电动渔线轮的特征可以在于:所述轴承的推力轴方向上的一端被保持在渔线轮主体上,以限制其向推力轴方向的移动,所述轴承的推力轴方向上的另一端由覆盖所述卷线筒的所述另一端侧的罩部件保持,以限制其向推力轴方向的移动。

在该情况下,隔着弹簧部件而设置的多个轴承向推力轴方向的移动被限制。因此,通过被设置于多个轴承彼此之间的弹簧部件的施加力,能防止轴承向推力轴方向的另一端侧移动而从卷线筒支承轴脱落。

[发明效果]

根据本发明所涉及的电动渔线轮,由于具有使制动力作用于卷线筒的制动结构,因此不需要施加较大的力,而且能抑制渔线缠结的发生。

附图说明

图1是从斜后方观察本发明的实施方式所涉及的电动渔线轮的结构的立体图。

图2是从上方观察图1所示的电动渔线轮的俯视图。

图3是图2所示的A-A剖视图,且是表示渔线轮部的结构的纵剖视图。

图4是渔线轮部的立体图。

图5是渔线轮部的剖视图,且是省略了卷线筒支承轴的图。

[附图标记说明]

1:电动渔线轮;2:渔线轮部;4:渔线轮支承部;5:弯曲垫圈(制动部件、弹簧部件);5a:凸曲面;5b:外周缘;10:渔线轮主体;11:主体罩;14:把持部;15:渔线轮收纳部;21:卷线筒支承轴;21A:轴部;21B:轴头部;21a:顶端部;22:卷线筒;22a:中央突起侧表面;24、24A、24B:轴承;241:外圈;242:内圈;O:卷线筒轴;X:推力轴方向。

具体实施方式

下面,参照附图对本发明所涉及的电动渔线轮的实施方式进行说明。此外,在本实施方式中,以用于垂钓西太公鱼的电动渔线轮为例进行说明。另外,在各附图中,为了使各构成部件为能视觉确认的大小而有时根据需要适宜地改变各构成部件的比例尺。

如图1和图2所示,本实施方式的电动渔线轮1适用于钓竿一体式的西太公鱼用电动渔线轮,其在前端以可拆装的方式安装有未图示的竿梢,用于通过连接和断开来自电动马达的驱动力来进行渔线的卷起和放出,其中,所述连接和所述断开通过离合器来进行。

在此,在本实施方式中,在电动渔线轮1中,将竿头侧定义为前端、前方,将竿尾侧定义为后端、后方,将从竿头到竿尾为止的长度方向定义为前后方向。将从上方观察电动渔线轮1时与前后方向正交的方向称为左右方向、宽度方向。

电动渔线轮1具有渔线轮主体10、渔线轮部2和未图示的竿梢,其中,所述渔线轮主体10收容具有电动马达、离合器等的渔线轮驱动部(省略图示);所述渔线轮部2被设置于渔线轮主体10的前端部;所述竿梢从渔线轮主体10的前端面向前方突出。

渔线轮主体10具有将主体框架10a与渔线轮驱动部一起进行覆盖的主体罩11,其中,该主体框架10a从下方支承所述渔线轮驱动部。主体框架10a主要被配置在电动渔线轮1的底部,且例如是由合成树脂或金属制成的一体形成的部件。在主体框架10a的前部设置有能将渔线轮主体10安装到船等的一部分上或从其拆下的板状的渔线轮安装部16。

主体罩11具有离合器操作部12和显示板13,其中,所述离合器操作部12用于操作使来自电动马达的驱动力相对于渔线轮部2连接和断开的离合器(省略图示);所述显示板13用于显示能安装于渔线的顶端的钓钩组件的水深(钓竿组件在水中的深度)。

主体罩11整体呈在前后方向上较长的形状,具有把持部14和渔线轮收纳部15,其中,所述把持部14能从上方抓握从位于前后方向上的中央的罩中央部11a到罩后部11b的范围;所述渔线轮收纳部15被设置在位于把持部14的前侧的罩前部11c。在主体罩11的内侧形成有用于收容上述渔线轮驱动部的收容空间。在此,在图1中,省略了主体罩11的右侧面的一部分而成为能看见主体罩11的内部的状态。

另外,在罩前部11c上设置有能以可拆装的方式安装未图示的竿梢的竿梢安装筒17。

在把持部14的罩中央部11a上设置有显示板13。把持部14的罩后部11b形成为在俯视观察时随着从罩中央部11a靠向后方而宽度方向上的长度逐渐变小的顶端细的形状。把持部14的形状和大小被设定为能用手掌以覆盖把持部14的方式从上方进行抓握的尺寸。

显示板13由能显示钓钩组件的水深的液晶显示器构成,具有用于进行显示操作的多个(在本实施方式中为2个)操作按钮。

对渔线轮收纳部15而言,通过将主体罩11的右半部分切除而形成有用于配置渔线轮部2的缺口凹部15a。如图3所示,在缺口凹部15a中固定有渔线轮支承部4,该渔线轮支承部4将渔线轮部2的后述的卷线筒支承轴21和卷线筒22的左端部以可旋转的方式进行支承。

如图3所示,渔线轮支承部4具有主体部41和卷线筒轴支承孔42,其中,所述主体部41被固定于渔线轮收纳部15的缺口凹部15a;所述卷线筒轴支承孔42被支承于主体部41。卷线筒轴支承孔42以使后述的渔线轮部2的卷线筒支承轴21的顶端部21a插入的状态对其进行支承。

如图3~图5所示,渔线轮部2具有卷线筒支承轴21、卷线筒22和弯曲垫圈5(制动部件、弹簧部件),其中,所述卷线筒22具有以可旋转的方式支承卷线筒支承轴21的一对轴承24(24A、24B);所述弯曲垫圈5被配置为与卷线筒22的卷线筒轴O方向上的中央突起侧表面22a相向,且以被向卷线筒轴O方向施力的状态介插于轴承24A、24B彼此之间。

在此,在本实施方式中,在渔线轮部2中,将绕卷线筒轴O环绕的方向定义为周向,将从卷线筒轴O方向观察时与卷线筒轴O正交的方向定义为径向。

如图3所示,卷线筒支承轴21具有轴部21A和位于轴部21A的轴向上的一端的轴头部21B。轴部21A在顶端部21a形成有外螺纹。通过顶端部21a螺纹旋合于被设置在渔线轮支承部4上的卷线筒轴支承孔42的内螺纹部42a,而使卷线筒支承轴21被固定于渔线轮支承部4。

卷线筒22被配置在轴部21A的顶端部21a与轴头部21B之间的轴部21A的区域中。

如图3和图5所示,卷线筒22与卷线筒支承轴21同轴配置,且通过一对轴承24A、24B以自如旋转的方式被设置于卷线筒支承轴21,其中,该卷线筒支承轴21被固定在渔线轮支承部4上。卷线筒22具有筒状的卷线主体部22A和一对凸缘部22B、22B,其中,所述卷线主体部22A用于卷绕渔线;所述一对凸缘部22B、22B在卷线主体部22A的两端向径向外侧扩径。

卷线筒22通过设置于驱动马达的马达轴上的摩擦管被驱动而旋转,且通过图1和图2所示的离合器操作部12而被驱动的离合器机构与之联动。如图3所示,在卷线筒22中,左侧的凸缘部22B的外周缘被渔线轮支承部4的主体部41从外侧覆盖,右侧的凸缘部22B的外周缘被罩部件25从外侧覆盖。

罩部件25形成为有顶筒状,且使顶部朝向右侧,由筒部覆盖右侧的凸缘部22B。在罩部件25的中央部形成有用于配置卷线筒支承轴21的轴头部21B的开口部。

如图3和图5所示,被设置于卷线筒22的轴承24A、24B在卷线筒轴O方向上配置有多个(在此为2个)。在轴承24A、24B彼此之间,以通过介插挡块26被向卷线筒轴O方向施力的状态介插有弯曲垫圈5(弹簧部件)。即,沿着卷线筒轴O方向,以轴承24B、介插挡块26、弯曲垫圈5、轴承24A的顺序进行配置。

轴承24为在外圈241和内圈242之间夹持有多个滚珠243的结构,内圈242被固定于卷线筒支承轴21的轴部21A,外圈241被固定于卷线筒22。介插挡块26被嵌合于卷线筒支承轴21的轴部21A的外侧。

轴承24A、24B的推力轴方向X上的一端(左侧的轴承24B)被保持于渔线轮主体10的渔线轮支承部4,以限制其向推力轴方向X中的压入方向X1的移动。另外,轴承24A、24B的推力轴方向X上的另一端(右侧的轴承24A)由罩部件25保持,以限制其向推力轴方向X中的与所述压入方向X1相反的方向(向右侧移动的方向)的移动。

如图5所示,弯曲垫圈5是将板状部件弯曲成侧视观察时呈日文“く”字状而形成的板簧,且与卷线筒轴O同轴配置。在弯曲垫圈5的中央形成有能使卷线筒支承轴21穿过的圆孔。弯曲垫圈5以凸曲面5a与右侧的轴承24A的外圈241抵接且位于凸曲面5a的外周侧的外周缘5b与位于介插挡块26的右端面26a的径向外侧的卷线筒22的中央突起侧表面22a抵接的状态配置。

接着,根据附图对这样构成的电动渔线轮1的作用详细地进行说明。

在本实施方式所涉及的电动渔线轮1中,通过作为制动部件来发挥作用的弯曲垫圈5的弹力,在支承卷线筒支承轴21的轴承24的外圈241和内圈242之间施加压力,从而能沿卷线筒轴O方向施加制动力。在该情况下,由于能在卷线筒22的轴承24A、24B的内外圈之间直接施加伴随着弯曲垫圈5的弹性变形的压力,因此能更有效地使制动力作用于卷线筒22。

即,如图3所示,在右侧的轴承24A中,通过卷线筒支承轴21在推力轴方向X上向压入方向X1(纸面左侧)推压内圈242,弯曲垫圈5向与压入方向X1相反的方向(纸面右侧)推回外圈241,由此在内外圈施加相反方向的力,从而使制动力作用于卷线筒22。

另外,在本实施方式中,由于隔着弯曲垫圈5而设置的轴承24A、24B被渔线轮支承部4和罩部件25限制向推力轴方向X的移动,因此能防止轴承24A、24B因弯曲垫圈5的施加力在推力轴方向X上向右侧移动而从卷线筒支承轴21脱落。

在如上述那样构成的本实施方式所涉及的电动渔线轮中,由于采用了使制动力作用于卷线筒22的制动结构,因此不需要施加较大的力,而且能抑制渔线缠结的发生。

上面对本发明所涉及的电动渔线轮的实施方式进行了说明,但这些实施方式是作为例子而提出的,并不意图限定技术方案的范围。实施方式能够以其他各种方式实施,在不脱离发明的主旨的范围内能够进行各种省略、置换、变形。在实施方式及其变形例中,包含例如本领域技术人员能够容易想到的、实质上相同的、均等范围的技术方案等。

例如,在上述实施方式中,本发明作为适用于垂钓西太公鱼用的电动渔线轮的结构进行了说明,但本发明并不限定于适用于垂钓西太公鱼用的电动渔线轮,例如,也可以适用于垂钓虾虎鱼、鲻鱼等小鱼时所使用的比较小型的钓竿一体式的电动渔线轮。

另外,在本实施方式中,作为对卷线筒22施加压力而施加推力轴方向的推力载荷的机构(制动部件),采用了沿推力轴方向对轴承24A、24B施加压力且由弯曲的板簧构成的弯曲垫圈5,但并不限定于这样的弯曲垫圈5,也可以采用其他方式的弹簧部件。例如,作为弯曲垫圈也可以不采用板簧,而采用盘簧等。

另外,设置弯曲垫圈的位置、轴承24A、24B相对于内外圈等的抵接位置也不限定于上述实施方式。总之,只要将制动部件配置为能对卷线筒22施加推力轴方向的推力载荷即可。

并且,作为其他的制动部件,例如也可以采用凸轮式的制动部件、相对于卷线筒支承轴21旋合前进的推压螺母的制动部件。作为该推压螺母的制动部件,例如可以采用设置有内螺纹部的推压螺母,该内螺纹部与形成于卷线筒支承轴的比轴承靠外侧的位置的外螺纹部旋合。通过使该推压螺母向卷线筒侧旋合前进,由此构成为由推压螺母推压卷线筒而使制动力沿卷线筒轴方向作用于卷线筒。

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