一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件

文档序号:464335 发布日期:2021-12-31 浏览:6次 >En<

阅读说明:本技术 一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件 (New forms of energy air entrainment of preventing leakage fills dress connector copper forging ) 是由 唐尚平 黄锦辉 叶明瑜 于 2021-09-09 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件,包括接气连接头,所述接气连接头的上方设置有加气连接头,且加气连接头的下方设置有第一接气块,并且第一接气块的四周设置有出气口,所述第一接气块的中间设置有正极磁石,且正极磁石的底部设置有第一升降杆。该一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件,在接气连接头的内部设置了限位块与接气口,当加气连接头插入接气连接头内部时带动第一接气块进入到第二接气块内部,使得氢气直接从出气口进入到接气口内部,此时第二接气块阻止氢气回流,加气连接头拔出时第二接气块将限位块内部的氢气下压,使得氢气完全进入到接气口内部,有利于防止氢气泄漏,便于解决氢气泄漏的安全隐患。(The invention discloses a leakage-proof copper forging piece with a new energy gas filling connector, which comprises a gas connecting connector, wherein a gas filling connector is arranged above the gas connecting connector, a first gas connecting block is arranged below the gas filling connector, gas outlets are formed in the periphery of the first gas connecting block, a positive magnet is arranged in the middle of the first gas connecting block, and a first lifting rod is arranged at the bottom of the positive magnet. This prevent new forms of energy air entrainment of leakage and fill dress connector copper forging, the inside of connecing the gas connector has set up the stopper and has connect the gas mouth, it connects the gas connector inside to drive first gas piece that connects to enter into the second when inside to connect the gas connector to insert when connecing, make hydrogen directly enter into from the gas outlet and connect the gas mouth inside, the second connects the gas piece to prevent the hydrogen backward flow this moment, the second connects the gas piece to push down the inside hydrogen of stopper when the gas connector is extracted, make hydrogen enter into completely and connect the gas mouth inside, be favorable to preventing hydrogen leakage, be convenient for solve the potential safety hazard of hydrogen leakage.)

一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件

技术领域

本发明涉及新能源加气连接头技术领域,具体为一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等,其中氢气车主要是以氢动力燃料电池为燃料,氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车,可以实现零污、零排放等优点,在氢动力车中需要使用到氢气,而氢气需要使用到接气连接头注入氢气汽车内部,但是目前市场上的氢气连接头还是存在以下问题:

1、目前市场上的新能源充气连接头在使用过程中多为直接将加气连接头插入,后进行加气,使得氢气容易在使用过程中发生泄漏,使得加气的收费与实际上加到的气并不一致,从而浪费了氢气又使得使用人员多付出了许多费用,并且氢气大量泄漏在加气站附近还存在极大的安全隐患,给加气站人员与使用人员都带来了极大的不便;

2、目前市场上的新能源充气接头在使用过程中因内部的压力提高,从而使得加气连接头会被弹出,从而对工作人员的身体造成损害,影响正常的加气使用,使得工作人员在使用过程中需要一直按压加气连接头,给工作人员身体带来了负担。

针对上述问题,在原有的新能源充气连接头的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件,以解决上述背景技术中提出的目前市场上的新能源充气连接头在使用过程中多为直接将加气连接头插入,后进行加气,使得氢气容易在使用过程中发生泄漏,使得加气的收费与实际上加到的气并不一致,从而即浪费了氢气又使得使用人员多付出了许多费用,并且氢气大量泄漏在加气站附近还存在极大的安全隐患,给加气站人员与使用人员都带来了极大的不便,在使用过程中因内部的压力提高,从而使得加气连接头会被弹出,从而对工作人员的身体造成损害,影响正常的加气使用,使得工作人员在使用过程中需要一直按压加气连接头,给工作人员身体带来了负担的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件,包括接气连接头,所述接气连接头的上方设置有加气连接头,且加气连接头的下方设置有第一接气块,并且第一接气块的四周设置有出气口,所述第一接气块的中间设置有正极磁石,且正极磁石的底部设置有第一升降杆,并且第一升降杆的底部设置有移动滚珠,所述移动滚珠位于收纳块内部,且收纳块的另一侧设置有第二升降杆,并且第二升降杆的上方连接有第二接气块,所述第二接气块的中间设置有负极磁石,且第二接气块位于限位块内部,并且限位块下方设置有接气口,所述限位块的两侧设置有固定机构。

优选的,所述固定机构包括固定块、滑动块、第一弹簧、滑动滚轮、连接绳和闭合管,所述固定块的下方连接有滑动块,所述固定块的一侧连接有第一弹簧,所述滑动块的中间连接有滑动滚轮,所述固定块靠近加气连接头的一侧呈半弧形,所述固定块的底部设置有凸起,所述固定块通过第一弹簧与滑动块构成弹簧复位结构,所述滑动块呈“L”型,所述滑动块上方均匀等距分布有滑动滚轮。

优选的,所述连接绳的一侧连接有第二接气块,所述连接绳穿过闭合管,所述闭合管为橡胶材质,所述第二接气块通过连接绳与固定块构成一体化移动结构,所述闭合管贯穿限位块。

优选的,所述第一接气块与接气连接头的连接方式为滑动连接,且第一接气块的中心点与正极磁石的中心点重合,并且正极磁石与第一升降杆呈一体化安装,所述第一接气块的四周均匀等距分布有出气口。

优选的,所述第二接气块的中心点与负极磁石的中心点重合,且负极磁石的大小大于第一接气块,并且第二接气块与负极磁石相互卡合,所述第二接气块通过第二弹簧与接气连接头构成弹簧复位结构,且第二接气块与限位块的连接方式为滑动连接,并且负极磁石与正极磁石相互吸引。

优选的,所述第一升降杆与收纳块的连接方式为滑动连接,且收纳块与第二升降杆的连接方式为滑动连接,并且第二升降杆顶部设置有“L”型凸起,所述第二升降杆顶部的“L”型凸起的高度与第一接气块的高度和负极磁石的高度相加一致,且收纳块内部均匀等距分布有移动滚珠。

优选的,所述转向杆与接气连接头的连接方式为热熔连接,且转向杆与滑动块靠近加气连接头的一侧处于同一水平线上方,并且转向杆关于限位块两侧呈对称结构。

优选的,所述接气口的大小与第二接气块的大小一致,且接气口的长度与限位块的长度一致。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件,

1、在接气连接头的内部设置了限位块与接气口,当加气连接头插入接气连接头内部时带动第一接气块进入到第二接气块内部,使得氢气直接从出气口进入到接气口内部,此时第二接气块阻止氢气回流,加气连接头拔出时第二接气块将限位块内部的氢气下压,使得氢气完全进入到接气口内部,有利于防止氢气泄漏,便于解决氢气泄漏的安全隐患;

2、在接气连接头的内部设置有固定机构,当加气连接头插入接气连接头内部时,第二接气块带动固定块移动,使得固定块卡合加气连接头,当加气连接头拔出时固定块自动复位,有利于固定加气连接头,防止其弹出,便于装置自动化运行。

附图说明

图1为本发明整体正视结构示意图;

图2为本发明第一接气块与第二接气块连接正视结构示意图;

图3为本发明整体侧视正视结构示意图;

图4为本发明第一接气块立体结构示意图;

图5为本发明整体正视结构示意图;

图6为本发明闭合管与连接绳正视剖面结构示意图;

图7为本发明图1中A处放大结构示意图结构示意。

图中:1、接气连接头;2、固定机构;201、固定块;202、滑动块;203、第一弹簧;204、滑动滚轮;205、连接绳;206、闭合管;3、加气连接头;4、第一接气块;5、正极磁石;6、第二弹簧;7、第二接气块;8、负极磁石;9、第一升降杆;10、限位块;11、转向杆;12、收纳块;13、移动滚珠;14、第二升降杆;15、接气口;16、出气口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7,本发明提供一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件,包括接气连接头1,为了防止加气连接头3在使用过程中被弹出,可使得限位块10的两侧设置有固定机构2,固定机构2包括固定块201、滑动块202、第一弹簧203、滑动滚轮204、连接绳205和闭合管206,固定块201的下方连接有滑动块202,固定块201的一侧连接有第一弹簧203,滑动块202的中间连接有滑动滚轮204,固定块201靠近加气连接头3的一侧呈半弧形,固定块201的底部设置有凸起,固定块201通过第一弹簧203与滑动块202构成弹簧复位结构,滑动块202呈L型,滑动块202上方均匀等距分布有滑动滚轮204,连接绳205的一侧连接有第二接气块7,连接绳205穿过闭合管206,闭合管206为橡胶材质,第二接气块7通过连接绳205与固定块201构成一体化移动结构,闭合管206贯穿限位块10,当加气连接头3插入接气连接头1内部时,第二接气块7通过连接绳205带动固定块201移动,使得固定块201卡合加气连接头3,当加气连接头3拔出时固定块201自动复位,有利于固定加气连接头3,防止其弹出,便于装置自动化运行。

请参阅图1-5,本发明提供一种防泄漏的新能源加气充装连接头铜锻件,为了防止在加气过程中泄漏,对周围造成影响,可使得接气连接头1的上方设置有加气连接头3,且加气连接头3的下方设置有第一接气块4,并且第一接气块4的四周设置有出气口16,第一接气块4的中间设置有正极磁石5,且正极磁石5的底部设置有第一升降杆9,并且第一升降杆9的底部设置有移动滚珠13,移动滚珠13位于收纳块12内部,且收纳块12的另一侧设置有第二升降杆14,并且第二升降杆14的上方连接有第二接气块7,第二接气块7的中间设置有负极磁石8,且第二接气块7位于限位块10内部,并且限位块10下方设置有接气口15,第一接气块4与接气连接头1的连接方式为滑动连接,且第一接气块4的中心点与正极磁石5的中心点重合,并且正极磁石5与第一升降杆9呈一体化安装,第一接气块4的四周均匀等距分布有出气口16,第二接气块7的中心点与负极磁石8的中心点重合,且负极磁石8的大小大于第一接气块4,并且第二接气块7与负极磁石8相互卡合,第二接气块7通过第二弹簧6与接气连接头1构成弹簧复位结构,且第二接气块7与限位块10的连接方式为滑动连接,并且负极磁石8与正极磁石5相互吸引,第一升降杆9与收纳块12的连接方式为滑动连接,且收纳块12与第二升降杆14的连接方式为滑动连接,并且第二升降杆14顶部设置有L型凸起,第二升降杆14顶部的L型凸起的高度与第一接气块4的高度和负极磁石8的高度相加一致,且收纳块12内部均匀等距分布有移动滚珠13,转向杆11与接气连接头1的连接方式为热熔连接,且转向杆11与滑动块202靠近加气连接头3的一侧处于同一水平线上方,并且转向杆11关于限位块10两侧呈对称结构,接气口15的大小与第二接气块7的大小一致,且接气口15的长度与限位块10的长度一致,在接气连接头1的内部设置了限位块10与接气口15,当加气连接头3插入接气连接头1内部时带动第一接气块4进入到第二接气块7内部,使得氢气直接从出气口16进入到接气口15内部,此时第二接气块7阻止氢气回流,加气连接头3拔出时,第二接气块7将限位块10内部的氢气下压,使得氢气完全进入到接气口15内部,有利于防止氢气泄漏,便于解决氢气泄漏的安全隐患。

工作原理:根据图1-5,首先,当需要充气时,将加气连接头3插入接气连接头1内部,使得加气连接头3的底部抵住第一接气块4,后随着加气连接头3的逐渐伸入接气连接头1,使得第一接气块4逐渐下降,第一接气块4在下降过程中带动第一升降杆9下降,从而挤压收纳块12内部的移动滚珠13,使得收纳块12另一侧的第二升降杆14上升,第二升降杆14在上升过程中带动第二接气块7在限位块10内部上升,当第二接气块7上升到限位块10顶部时,第一接气块4抵住负极磁石8下降,从而负极磁石8处于第二升降杆14顶部的L型凹槽内部,此时第一接气块4四周同样位于第二接气块7下方,后打开加气连接头3,开始进行充气,氢气随着第一接气块4四周的出气口16进入到接气口15内部,此时接气口15上方被第一接气块4与第二接气块7所阻,使得氢气无法泄漏,充气完毕后,拔出加气连接头3,加气连接头3带动第一接气块4上升(接气连接头1顶部设置有凸块,防止第一接气块4过渡上升),第一接气块4底部的正极磁石5与负极磁石8相吸,使得负极磁石8上升,直至负极磁石8与第二接气块7相互卡合,使第二接气块7恢复完整状态,后随着第一升降杆9上升,使得移动滚珠13的压力消失,后第二弹簧6带动第二接气块7在限位块10内部复位,复位过程中将限位块10内部的氢气挤压至接气口15内部;

根据图1-7,同上述,当第二接气块7上升过程中,带动连接绳205上升,从而拉扯固定块201,因滑动块202的限制,使得固定块201朝向转向杆11方向移动,固定块201在移动过程中接触到滑动滚轮204,使得固定块201可以正常移动,直至固定块201移动到转向杆11的位置,此时固定块201卡合住加气连接头3,当加气连接头3开始进行加气时,限位块10内部压力增大,闭合管206受到压力增大从而闭合,防止氢气泄漏,当加气连接头3要被弹出时,快速升起与固定块201发生摩擦,从而固定加气连接头3,当加气连接头3加气完毕后,缓缓拔出加气连接头3,此时其与固定块201的摩擦力较小,不影响其拔出,当限位块10内部的压力消失时,闭合管206打开,此时第二接气块7复位,使得连接绳205的拉力消失,第一弹簧203带动固定块201复位,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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